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Salón Auto Retro Barcelona 2013: Una cita para los coleccionistas y amantes de los vehículos clásicos

publicado el Alós


La afición por los coches clásicos y de época tiene su puesta de largo este fin de semana en Barcelona. Auto Retro Barcelona 2013 abrirá sus puertas en su trigésima edición consecutiva, con una gran muestra de coches clásicos y un mercado de venta de piezas originales para que los propietarios de estos coches puedan tenerlos en perfectas condiciones.

 

Las puertas del Salón se abrirán el jueves 5 de diciembre y entre las marcas participantes estará Volkswagen, que también estará presente con los vehículos comerciales de la marca. Además, tendrá su propio espacio en el mercado de piezas originales, con Volkswagen Classic Parts. Allí se podrán encontrar las piezas necesarias para que los clásicos de esta marca mantengan su aspecto y figura original.

 

Entre los modelos que expondrá Volkswagen estarán el California y el Beetle, que recogen el espíritu de los míticos Bulli y Escarabajo. Entre los actos relacionados con estos dos modelos se enmarcan los organizados por el “Club d’Amics de Volkswagen de Catalunya“. Una exposición de más de 600 m2 mostrará varias unidades del Escarabajo a lo largo de su existencia, pero hay más actos, que parten de la asociación.

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Pasión por el VW Beetle a orillas del Mar Báltico

publicado el Roberto Fresnedal

Beetle Sunshine Tour

Desde las 12 horas del mediodía del próximo 18 de agosto, tendrá lugar en el Volkswagen Center de Lübeck (Alemania), la octava edición del Beetle Sunshine Tour. Desde allí, la caravana se desplazará hasta Brügmanngarten, en Travemünde, donde las actividades comienzan a las 14h. Los conductores del Käfer, el New Beetle y el Beetle que estén interesados pueden reservar su plaza aquí. Aunque no lo creas, en las anteriores ediciones siempre ha habido algo de presencia española. www.beetle-sunshinetour.de.

Hay que ser muy freak, forofo o fanático –lo que prefieras- para cruzarte toda Europa con un VW Escarabajo, aunque te aseguro que cuando llegues habrá merecido la pena y, además, el resto de los locos por el Beetle te lo sabrán agradecer. También Volkswagen, que prepara una fiesta por todo lo alto para los asistentes con unos invitados de excepción –totalmente desconocidos en España, eso sí-. Se trata del grupo pop alemán “Luxuslärm”.

Con su canción “1000 kilometer bis zum Meer (Mil kilómetros hasta el mar)”, esta formación se situó en el Top10 en las radios del país de las salchichas hace poco más de un año. El 18 de agosto, la banda de Iserlohn proporcionará el lema del octavo Beetle Sunshine Tour con el mismo título. Con más de 2.000 fans de todos los Volkswagen “redondos” (Käfer, New Beetle y Beetle) de toda Europa, el Sunshine Tour es el mayor encuentro privado de amigos del Beetle de todo el mundo.

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VW Beetle Art Cars

publicado el Roberto Fresnedal

VW Beetle Art Cars

Este año el Swab, que ha celebrado su quinta edición, ha recibido más de 15.000 personas que han querido disfrutar de este espacio de arte y creatividad, en el que se han reunido 64 galerías de diferentes países y las obras de más de 400 artistas de distintas disciplinas artísticas, todas ellas agrupadas por este evento que solo se podría celebrar en Barcelona bajo el paraguas conceptual de arte urbano.

Para esta edición, Volkswagen se ha convertido en el patrocinador principal del evento y para ello ha querido dejar su original y acertada impronta proponiendo a seis artistas que convirtieran el Beetle del Siglo XXI en su particular lienzo. Así, seis Beetle decorados por sendos artistas urbanos se pasearon por la ciudad durante cuatro días con motivo de la feria de arte contemporáneo Swab 2012. Del estudio a la calle, estos seis Beetle contribuyeron a dar mayor visibilidad al certamen.

El resultado fue espectacular. Los artistas plasmaron su creatividad guiados e inspirados por la silueta de este icono. Decorados con colores y motivos de todo tipo, el espíritu más genuino del VW Beetle viajó durante cuatro días bajo carrocerías convertidas en auténticas piezas de coleccionista sobre cuatro ruedas, aunque sobre todo, los más encantados con la idea han sido los turistas, que podrán llevarse de Barcelona una instantánea que ninguno de sus amigos tendrá jamás.

VW Beetle Art Cars
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Nuevo VW Beetle ‘Beetlemanía’

publicado el Roberto Fresnedal

VW Beetle Beetlemanía

Volkswagen sigue ampliando la gama del Beetle con el estreno de un nuevo y equilibrado acabado, llamado Beetlemanía, como homenaje a todos los que alguna vez han sentido la fiebre Beetle. Esta nueva versión, que completa la gama del coche de culto alemán en la que ya había los acabados Beetle, Design y Sport, destaca por combinar un completo equipamiento con elementos funcionales y de seguridad y unos precios competitivos.

Esta nueva versión ya está disponible, y se ofrece en combinación de dos de los motores más eficientes de la gama, el diésel 1.6 TDI de 105 CV (por 20.750 €) y el gasolina 1.2 TSI también de 105 CV de potencia (por 19.070 €). Este nuevo acabado ofrece máximo confort y funcionalidad, además de cuidar el diseño interior y exterior del modelo. El Beetlemanía destacan elementos como las llantas de aleación “Mikca” de 16 pulgadas, los faros antiniebla traseros y delanteros con luz estática de giro.

Además, los retrovisores exteriores disponen de ajuste electrónico y térmico por separado y el volante de tres radios en cuero con inserciones pintadas en negro, además de la palanca de cambio y el freno de mano también acabados en cuero. Entre los elementos funcionales incorporados en esta versión, destacan el cierre centralizado con control remoto, el Climatic, el control de velocidad “Tempomat”, la computadora de a bordo y la Radio-CD RCD310 con función de reproducción MP3.

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B&B ofrece paquetes de potencia para el VW Beetle TFSI de hasta 320cv

publicado el Jordi

VW Beetle TFSI de B&B

La casa de tuning B&B, con sede en la ciudad alemana de Siegen, ha desarrollado algunos paquetes de potenciación muy interesantes para el nuevo Volkswagen Beetle con motor TFSI a gasolina. Utilizando como base el Beetle 2.0 TFSI del tope de gama, que alcanza a desarrollar 200cv de potencia y 280Nm de fuerza par, B&B ofrece cinco niveles de retoque para que este motor llegue a alcanzar hasta 320cv de potencia en su máximo esplendor.

Los cinco niveles de potencia son 240cv (340Nm), 250cv, 265cv, 295cv y 320 caballos con 420Nm de fuerza máxima en la última etapa. Para esta es necesaria la instalación de un nuevo turbo de B&B, un intercooler y un kit completo de escapes -incluyendo ‘downpipe’-, además de un catalizador deportivo. Con estas mejoras, y a cambio de 8950 euros, el Beetle es capaz de acelerar de 0 a 100km/h en la sorprendente cifra de 5,6 segundos y alcanzar una velocidad punta de 250km/h.

Por otro lado, el Volkswagen Beetle con motor 1.4 TSI de 160cv también se puede equipar con una centralita mejorada para que rinda 210cv de potencia y 285Nm de par. Esta primera etapa tiene un coste de 998€. La segunda etapa pensada para el motor 1.4 cuesta 1498€ y alcanza 225cv acompañados de 310Nm. Por último, una tercera etapa cambia la turbina, añade una nueva toma de aire y escapes deportivos para optimizar el rendimiento y la refrigeración del motor y así obtener 240 caballos y 340Nm de par máximo. Esta tiene un precio de 5950€, pero si añadimos un conjunto de frenos de altas prestaciones a cualquiera de las potenciaciones el precio subirá en 3795€.

Todo acerca del nuevo Beetle en este enlace.

VW Beetle TFSI de B&B
VW Beetle TFSI de B&BVW Beetle TFSI de B&B

Vía | WCF

Más información sobre el nuevo Beetle

publicado el Roberto Fresnedal

Presentación del nuevo Beetle en Shangai

El nuevo Beetle dispone de ópticas Bi-xenón, los laterales de los faros disponen de 15 LED para la luz diurna y la luz de posición. El techo es transparente y ofrece la posibilidad de abatirlo o abrirlo, por lo que su denominación exacta es: techo de cristal panorámico corredizo-rebatible, el cristal termoaislante absorbe el 99 % de los rayos ultravioleta y el 92% del calor. Como opción, podrá equipar un sistema de audio Fender.

Este equipo ofrece una caja de altavoz para bajas audiofrecuencias (Bassbox) adicional y 400 vatios de potencia de salida. Gracias al sistema de cierre y arranque sin llave “Keyless Access” puede prescindirse de la cerradura de la puerta y de la llave de contacto. Sólo basta tocar uno de los tiradores de las puertas delanteras para que el sistema reconozca el permiso de acceso mediante el emisor que el conductor debe llevar encima, ya sea en el bolsillo de la chaqueta o en el bolso de mano.

El nuevo Beetle de Volkswagen ofrece un alto grado de seguridad activa y pasiva convirtiéndose en uno de los automóviles más seguros del mundo. Como es natural, el nuevo modelo equipa de serie el sistema de Control de Estabilidad Electrónico ‘ESP’, como es natural, ofrece también un sistema de 6 airbags para proteger a los pasajeros, como es natural, dispone de una de las carrocerías más rígidas del segmento (26.000 Nm/º), compuesta en su mayor parte por elementos galvanizados y soldados por láser.

El Beetle se ofrecerá en los EE.UU. por primera vez también como versión TDI. El Beetle 2.0 TDI (103 kW / 140 CV) equipa un catalizador de NOx que le permite cumplir todos los límites de emisiones. Las tasas de consumo de esta versión son: 40* mpg en autopista, 29* mpg en ciudad y 33* mpg en ciclo combinado. La gran autonomía que ofrece no sólo se refiere a la versión equipada con cambio manual de 6 velocidades, sino también a la versión con cambio automático de 6 velocidades ‘DSG’ opcional.

Presentación del nuevo Beetle en Shangai
Presentación del nuevo Beetle en ShangaiPresentación del nuevo Beetle en ShangaiPresentación del nuevo Beetle en ShangaiPresentación del nuevo Beetle en Shangai

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Fotos e información oficiales del nuevo VW Beetle

publicado el Roberto Fresnedal

VW Beetle 2012

VW está en el mejor momento de su historia, por eso precisamente puede permitirse no renunciar a hacerle un nuevo homenaje al coche más importante de su primer medio siglo de existencia, el Escarabajo. El propio Adolf Hitler pretendió en su momento atribuirse la idea de una creación que ha sido uno de los legados más importantes de Alemania a la industria de todos los tiempos. Y ahora, en su tercera vida, además hará volverse a todo el mundo para admirarlo.

Al menos yo sí, porque después de unos cuantos de modelos bastante anodinos por parte del señor De Silva, tengo que descubrirme ante esta interpretación de las líneas del clásico Käfer –o Vocho, como prefiráis llamar a este automóvil universal, que seguro una legión de seguidores se alegra de volver a ver vivo- que ha convertido sus redondeados pasos de rueda en musculosos contornos propios de un moderno deportivo.

Si colocamos el Beetle original y el nuevo Beetle juntos en una sala, y los iluminamos solamente desde arriba, podremos observar que las líneas que siguen la silueta del techo son prácticamente idénticas en la parte trasera. Además, el nuevo Beetle está equipado con un motor 1.6 TDI que ofrece un consumo de 4,3 l/100 km, aunque en el mercado norteamericano se podrá encontrar con un 2.0 TDI (33 mpg).

Mientras que el New Beetle podía representarse mediante tres semicírculos que simbolizaban el guardabarros delantero, el guardabarros trasero y el techo de cúpula ubicado sobre ellos, la geometría del nuevo modelo es completamente diferente. La silueta del techo es claramente más achatada siguiendo la pauta de diseño que se vislumbraba en el prototipo Ragster presentado en 2005 en Detroit – una especie de Hot Road sobre la base del New Beetle.

VW Beetle 2012
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New York 2011: Volkswagen New Beetle 2012 filtrado

publicado el Leo Montiel

Volkswagen beetle

Tanto dar con la campaña de intriga acerca del VW New Beetle 2012 y hoy se han filtrado las primeras imágenes del nuevo Volkswagen Escarabajo 2012 antes de su presentación en el Auto Show de Nueva York 2011. Los colegas de MotorTrend y MotorAuthority han sido los primeros en hacerse, y publicar, las primeras fotos oficiales en baja resolución, suficientes para ver las novedades del Beetle 2012.

Estilo refinado, mejoras en la conducción y mucha calidad en sus acabados, podrían ser las tres bazas principales de la nueva generación del New Beetle, que se renueva tras más de 10 años en el mercado. Mantiene las formas que han hecho único a este coche, guardabarros redondeados, techo curvo y un pilar C con forma que recuerda a las versiones clásicas del Escarabajo.

Mayor espacio para pasajeros en la parte trasera, también mayor capacidad en el maletero, llantas de aleación de 19 pulgadas, faros de xenón y doble salida de escape, le confieren ese aspecto ‘premium’ que le diferencia de su antecesor. Si a esto le sumamos que la versión tope de la gama incorporará el motor 2.0 TSI de 200 caballos de fuerza acoplado a una caja manual de 6 marchas, el New Beetle 2012 es una joya.

Los clientes podrán optar por una transmisión secuencial DSG con diferencial XDS, además del motor TDI de 2.0 litros con 140 caballos de fuerza, como opción más eficiente de la gama. El punto medio lo marcará el New Beetle con motor de 5 cilindros y 2.5 litros que ofrecerá 170 CV, podrá ser acoplado a una transmisión manual de 5 marchas o una automática de 6. Falta poco para verle en su máximo esplendor. Más del New Beetle aquí.

New York 2011: Volkswagen New Beetle 2012 filtrado
Volkswagen beetleVolkswagen beetleVolkswagen beetle

Vía | MotorTrend y MotorAuthority

Primeras imágenes del nuevo Volkswagen New Beetle 2012 [fotos espía]

publicado el Jordi

Volkswagen New Beetle 2012

Volkswagen tiene prácticamente listo y a punto para salir a producción la nueva generación del VW New Beetle, que posiblemente debutará en el próximo Salón de Los Ángeles (19-28 noviembre) o en su defecto en el Auto Show de Detroit (10-23 enero). Como prueba, os traemos las primeras fotos espía del nuevo Volkswagen Beetle 2012, que ha sido cazado prácticamente mostrando su carrocería semi-definitiva al completo.

El nuevo New Beetle, con fecha de lanzamiento esperada para inicios de 2012, se ha dejado ver con un pequeño camuflaje en el parachoques y los faros delanteros, dejando el resto de las novedades al descubierto. La nueva carrocería del compacto de Volkswagen tiene el pilar A más levantado, dejando la curva del techo más horizontal para mejorar su semejanza con el clásico escarabajo.

Para la fabricación del Beetle 2012 se utilizará una plataforma modificada del VW Golf VI y quedará posicionado en la gama de Volkswagen justo entre el Golf y el Scirocco. Para su propulsión contará con una gama de motores entre los que están el 1.4 TSI en gasolina y los 1.6 y 2.0 TDI en diésel, con los que debutará en los concesionarios dentro de un año y medio. Tenéis las fotos espía tras el salto, más del Beetle aquí.

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La nueva generación del Volkswagen Beetle 2012 tendrá más espacio en las plazas traseras

publicado el Edu Garcia Lopez

Así será el nuevo Volkswagen Beetle 2012

El sucesor del ya clásico Vokswagen Beetle llegará en el año 2012, y lo hará, como muchos demandábamos desde hace algún tiempo, con más espacio para los asientos traseros, así como una carrocería mejorada.

Según informaciones de Stefan Jacoby, presidente del Grupo Automovilístico Volkswagen en América, en el seno de la marca alemana esperan que la siguiente generación del Beetle sea la más vendida.

Durante una rueda de prensa en Alemania, Jacoby también destacó que el Beetle 2012 se ve ante una ‘‘gran oportunidad tanto en el mercado como en lo emocional’’. ‘‘Más espacio en las plazas traseras y para las piernas y una mejor carrocería son esenciales’’ para hacer mejor la próxima generación de este vehículo, comentó Jacoby.

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