Toyota ha publicado hoy los datos técnicos del sistema propulsor híbrido del nuevo Yaris HSD, que debutará en el próximo Salón de Ginebra (del 8 al 18 de marzo). El Yaris HSD está motivado por un motor de 1.5 litros a gasolina y otra unidad eléctrica alimentada por un paquete de baterías instaladas bajo el tapizado del maletero. Ambos son capaces de ofrecer en conjunto una potencia de 100cv y una media de emisiones de CO2 de solamente 79 gramos por kilómetro recorrido, cifra muy por debajo de las emisiones que registra cualquier otro vehículo con motor térmico del mismo segmento.

Para demostrar la alta eficiencia energética de la que presume el sistema Hybrid Synergy Drive de Toyota, la fabricante japonesa ha publicado los datos registrados durante tres trayectos distintos completados al volante del Yaris. Durante el primero de ellos, un recorrido de 8,9 kilómetros sobretodo urbano con velocidades máximas de 50 y 70km/h, el motor térmico únicamente actuó solamente durante 3,8 kilómetros, mientras que el 64% del tiempo y el 57% del recorrido el Yaris HSD funcionó en modo ZE (cero emisiones).

El segundo trayecto, que combina calles y carreteras con velocidades de 30, 50 y 70km/h, se puede completar haciendo uso del modo sólo eléctrico durante el 69% del tiempo y el 63% de la distancia recorrida. Por último, el tercer recorrido con predominancia extraurbana permite circular a cero emisiones durante el 65% del tiempo y el 53% de la distancia recorrida. De media, el nuevo Toyota Yaris HSD actúa en modo ZE el 65% del tiempo, mientras que el 58% de las distancias recorridas se han completado sin emitir un solo gramo de CO2. Por último, la marca asegura que tendrá un precio de lanzamiento en España por debajo de los 18.000 €, equivalente a lo que pagaríamos por un compacto diésel del mismo segmento.

Todo acerca del Toyota Yaris aquí.

Vía | Toyota Prensa

Toyota ha presentado en el SEMA Auto Show de Las Vegas que se está llevando a cabo durante esta semana una versión del Yaris lista para entrar a competir a los circuitos. El Toyota Yaris B-Spec Club Racer está preparado para participar en el USA SCCA dentro de la categoría B-Spec, donde se medirá con rivales como el Fiat 500, el Ford Fiesta, el Honda Jazz y el mazda 2. El piloto encargado de llevar el pequeño city car japonés hasta la victoria será el británico Jamie Bestwick.

En primer lugar, cabe destacar especialmente el look agresivo que recibe el Yaris mediante los vinilos blancos sobre la pintura roja de la carrocería, las llantas negras con neumático de competición y los faros cubiertos. Este aspecto pretende recrear la estética del Toyota GT One TS020 que compitió en la edición de 1998 de las 24 horas de Le Mans, aunque han añadido la bandera británica a los retrovisores en honor del piloto.

En el inteiror del Yaris B-Spec encontraremos elementos de seguridad imprescindibles como la jaula antivuelco, el asiento de competición con arneses de seis puntos y un extintor. El apartado mecánico recibe suspensiones Cusco, frenos Palid y filtro de aire K&N, todos ellos diseñados para la competición. Por último, el motor original VVT-i de 1.5 litros de cilindrada -el mismo que emlea el Yaris en los Estados Unidos- ha sido retocado para que ofrezca algunos caballos de potencia adicionales.

Más acerca del SEMA Show 2011 en este enlace.

Toyota Yaris B-Spec Club Racer - SEMA 2011

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Después de conocer lo nuevo que traerá a través de la información que ha llegado desde Japón sobre el Vitz y tras publicar una afortunada galería de fotos filtradas, aquí llegan todos los datos del Toyota Yaris 2012 que acaba de ser presentado de forma oficial. El pequeño Yaris llega consolidado en su segmento, acaparando un 5% de las ventas desde los últimos años y combinando los puntos claves que han llevado el modelo al éxito con un diseño más dinámico, una mayor calidad percibida y un sistema de conectividad multimedia propio de segmentos superiores.

El apartado mecánico trae una gama de motores de pequeña cilindrada con gran eficiencia (de 1.0 a 1.4 litros), un sistema de transmisión innovadora y una gran agilidad para desenvolverse en las complicadas ciudades de hoy en día. Desde Toyota sugieren que el tratamiento del diseño frontal adelanta el aspecto que tendrán las nuevas generaciones de vehículos de la marca japonesa, mientras que con un ligero aumento de 10cm en la longitud total del compacto se ha optimizado el espacio y la comodidad de la cabina sin penalizar la facilidad para aparcar que ofrece.

La posición de conducción ha sido mejorada, el cuadro de mandos tiene un nuevo diseño alineado con el volante y el habitáculo, en general, está orientado hacia la comodidad del conductor, por lo que se hace especial énfasis en la ergonomía de este. El espacio para las rodillas de los ocupantes de la fila de atrás es de los mayores en su segmento, así como la longitud que ofrece el maletero, también líder en su categoría. Sorprende el gran techo solar con diseño panorámico, el cual se puede equipar opcionalmente y cuenta con cortinas enrollables delante y detrás.

Toyota Yaris 2012

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Han sido filtradas a la red las primeras imágenes oficiales del nuevo Toyota Yaris 2012. Las fotografías corresponden a la versión europea del Yaris, la misma que llegará a los concesionarios españoles. El compacto japonés tiene previsto iniciar su comercialización a finales del presente año, por lo que su presentación a nivel mundial podría darse en el Salón de Frankfurt que se iniciará el 15 de septiembre.

Como habéis podido comprobar, el Toyota Yaris que protagoniza las nuevas fotos oficiales es ligeramente al Vitz que habíamos visto en anteriores imágenes filtradas, ya que el segundo se trata del modelo JDM que se comercializa en Japón. El frontal del Toyota Yaris 2012 “euro-spec” tiene algunas novedades en el frontal, mientras que el conjunto global del diseño ofrece un aspecto resultón y a la altura de las expectativas del cliente medio europeo interesado en este tipo de vehículos. Más del Yaris aquí.

Toyota Yaris 2012 - fotos filtradas

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La tercera generación del Toyota Yaris, que ha sido presentado bajo el seudónimo de Vitz en Japón, ha dejado un gran sabor de boca, con un diseño esbelto y apuntalado, Toyota le ha dotado de mayor carácter. Su arribo a Europa y el resto del mundo podría producirse hacia finales del año que viene, seguirá siendo una gran alternativa dentro del segmento de sub-compactos.

Con respecto a su predecesor, será 100mm más largo (3.885mm totales) y 30mm más bajo, manteniendo el mismo ancho. El peso también ha sido revisado, reduciéndolo en 30 kilos para que el Vitz/Yaris llegue a loa 1.000kg, según la versión. Con los nuevos paragolpes, faldones y demás elementos estéticos en la línea del Prius y Verso, Toyota puede presumir de un coeficiente aerodinámico de 0.285.

Internamente ha cambiado notablemente, tanto el habitáculos, calidad, distribución, etc, como la eficiencia de la gama de propulsores, representada por el 1.0 litro de 69 CV, el 1.3 litros de 95 CV y el 1.5 litros con 110 CV, que equipará a la versión RS. En el caso del bloque 1.3l, combinado con tracción integral y sistema Start/Stop, reporta un consumo de 3.8l/100km. Más fotos y vídeos tras el salto.

Nuevas fotos del Toyota Yaris 2012

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El nuevo Toyota Yaris, modelo con fecha de salida fijada para 2012 y que ya os pudimos adelantar mediante fotos filtradas tanto de su carrocería como de su interior, ahora se deja ver en forma de mula de pruebas junto a una unidad del modelo actual que será sustituido. Gracias a la comparativa cara a cara podemos comprobar que el nuevo Yaris va a ganar en longitud y en comodidad en su habitáculo.

Respecto al modelo anterior, el nuevo Toyota Yaris gana 10 centímetros en longitud, cinco de ellos en distancia entre ejes para potenciar el espacio interior. También hemos podido comprobar que el nuevo modelo tiene un aspecto más deportivo y que rueda más pegado al suelo, además acentúa su carácter deportivo un nuevo alerón hasta ahora inédito.

En lo que a motores respecta, la nueva generación del Yaris conservará gran parte de los motores actuales, a los que se sumará alguna nueva unidad con consumo y emisiones reducidas. También se espera el ya confirmado Yaris HSD híbrido, así como una más que probable versión completamente eléctrica. Tenéis el resto de fotos tras el salto, más del Yaris entrando aquí.

Continúa la lectura: El nuevo Toyota Yaris 2012 cazado junto al modelo saliente

Se han filtrado a la red nuevas imágenes inéditas de la nueva generación del Toyota Yaris. El nuevo Yaris 2012 ya os lo pudimos adelantar a través de unas primeras fotos filtradas en las que podíamos ver la gama japonesa al completo y una versión deportiva, en cambio las nuevas imágenes nos ofrecen el aspecto del interior con dos acabados distintos y el diseño exterior del Yaris convencional.

De ser confirmada su procedencia, el interior del nuevo Yaris llegará con un cambio totalmente radical, invirtiendo al tendencia futurista del panel de instrumentos sobre la consola central y volviendo a una configuración clásica con relojes tras el volante. El espacio libre en el centro del salpicadero será ocupada por la pantalla del sistema multimedia para los acabados más altos.

En la segunda imagen del interior podemos observar que solamente cuenta con un reloj velocímetro, ya que las revoluciones podrían ser mostradas mediante una pantalla LCD con gráfico de barras justo al lado. Los asientos para cuatro plazas no muestran novedades importantes, exceptuando la presencia de dos tonos distintos de tapicería. El debut de la nueva generación se espera para 2012. Todas las imágenes tras el salto, más del Yaris aquí.

Continúa la lectura: Nuevas imágenes filtradas del Toyota Yaris 2012

Desde Brasil, concretamente los colegas del foro Carrosesegredos, han llegado las primeras imágenes filtradas de la nueva generación del Toyota Yaris. Las imágenes pertenecen al catálogo que se distribuye en privado a los concesionarios japoneses, el cual anticipa el aspecto del nuevo compacto de Toyota, con fecha de salida programada para 2012.

El nuevo Yaris, conocido en su país de origen como Vitz, llegará acompañado de una versión monovolumen compacta (¿Verso-S?) con rasgos espaciosos y grandes funcionalidades. Su aspecto es completamente renovado, el frontal tiene un nuevo aspecto por completo y la parte trasera recuerda a la séptima generación del Civic de 5 puertas.

Para su lanzamiento en 2012, Toyota tiene lista una nueva unidad de tres cilindros, 1.0 litros de capacidad y 70cv de potencia además de otra menos económica de 1.3 litros y 100cv. El sistema start&stop vendrá equipado de serie, mientras que la versión híbrida deberá esperar tras el lanzamiento. De las cuatro versiones mostradas, solamente la F y la U llegarían a Europa. Tenéis otra foto más de la versión deportiva por delante y por detrás tras el salto, más acerca del Toyota Yaris entrando aquí.

Continúa la lectura: Nuevo Toyota Yaris: primera imagen de la tercera generación

Toyota ha presentado en el actual Salón de París su nuevo monovolumen compacto, el Verso-S, que llega para sustituir el Yaris Verso y relanzar la marca nipona en el segmento. Con una longitud de 3,99 metros y 2,55m entre ejes para maximizar el espacio interior, el Toyota Verso-S ofrecerá hasta 430 litros de maletero con los asientos traseros abatidos, función que se realiza mediante un interruptor en el maletero.

Entre el equipamiento del Verso-S destaca el nuevo sistema multimedia, con una pantalla táctil de 6,1 pulgadas, conectividad Bluetooth, radio digital y un sistema de navegador con el software de Google Maps instalado. En cuanto a motores no habrá novedades, heredando las unidades del Yaris: un 1.33 Dual VVT-i de gasolina con 99cv (5,5 l/100 km y 127 g/km) y un 1.4 D-4D con 90cv (4,3 l/100 km y 113 g/km).

En el stand de Toyota el París también podremos encontrar los nuevos Auris Hybrid y Prius Plug-in Hybrid aún en forma de prototipos y el nuevo modelo 2011 del Aygo y el iQ, que llegan con motores revisados para cumplir la Euro5. Otro presente fue el conocidísimo Toyota FT-86, del que no se dieron nuevos detalles de su incierto futuro. Todas las novedades del Salón de París las tenéis aquí, más de Toyota aquí.

Salón de París 2010: Toyota Verso-S en directo

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Hace poco ya os hablamos de los seis nuevos híbridos que lanzarán Toyota y Lexus en los próximos dos años, entre ellos se espera que llegue una versión híbrida del Yaris. Hoy se ha hecho oficial mediante comunicado de la propia Toyota, que corrobora que un nuevo “pequeño coche híbrido” será fabricado en la planta francesa de Valenciennes a partir del año 2012.

Toyota no ha mencionado ningún modelo en concreto, pero el hecho de que en la planta de Valenciennes sea donde se fabrica el Yaris todo hace pensar de que el nuevo híbrido sea el Yaris HSD, tal como os adelantó Leo este verano. El Yaris HSD es un paso más hacia el objetivo de tener una versión híbrida de todos los modelos en 2020 que se ha marcado Toyota.

El Yaris híbrido será el tercer modelo de la familia HSD de Toyota, a la que ya pertenecen el Prius y el Auris, y será el segundo de ellos en ser fabricado en Europa, ya que el Auris HSD es construido en Reino Unido. El principal rival del Yaris HSD es el pequeño Honda Jazz Hybrid y llega con dos años de ventaja, ya que estará presente en el Salón de París 2010 de la próxima semana.

Continúa la lectura: Toyota confirma el Yaris HSD híbrido para 2012

Este si es el nuevo Toyota Yaris 2013, previamente habíamos visto una mula un poco extraña que resultó ser un Belta recortado, ya con su carrocería, el nuevo utilitario japonés se prepara en unas duras pruebas para reaparecer en su tercera generación, estas son las fotos espía de primera mula real del futuro modelo de producción.

Se espera que el nuevo Yaris debute en el 2012, aunque no se descarta que pudiese ser antes, resulta demasiado pronto para intentar hacerse una idea del aspecto final de este nuevo modelo, su pesado camuflaje no deja resquicio para la imaginación y lo único reconocible son los espejos laterales, que cambian drásticamente con respecto al actual.

En el apartado técnico, ni rastro de datos oficiales, la única información que parece segura es la presencia de una variante híbrida HSD, que complementará a los modelos de gasolina existentes, el tri-cilíndrico de 1.0 litro de 70 CV y el nuevo 1.3l VVT-i de 100 caballos de fuerza y start&stop. Las fotos tras el salto, más de Toyota aquí.

Continúa la lectura: Primeras fotos espía del nuevo Toyota Yaris con su carrocería

Durante unas pruebas de frenos y refrigeración ha sido pillado lo que se asume como el nuevo Toyota Yaris 2011/2012, este extraño prototipo aparecen de la nada y hace ver al más pequeño de los hatchback de Toyota mucho más largo y ancho que el modelo actual, pero por mucho, y además con una apariencia claramente heredada del Yaris Belta.

El frontal impresiona por el cambio radical que ha sufrido, es completamente nuevo y prácticamente calcado al del Yaris Belta, variante sedán del Yaris que se ofrece en Norte y Sudamérica, se hace patente en la grilla central y en el paragolpes. Las luces delanteras también las hereda, pero con una revisión con respecto a su hermano sedán.

En cuanto a la parte posterior, las formas generales se mantienen pero vemos que el juego de ópticas han sido actualizados, luciendo más claros y frescos, cuenta además con un nuevo paragolpes trasero. Al observarlo de perfil vemos que pierde la curvatura de las ventanillas traseras, las puertas no lucen la hendidura del modelo actual y además pierde la pequeña luna que tenía junto a los espejos laterales.

Continúa la lectura: Primeras imágenes del nuevo Toyota Yaris 2012 restyling [fotos espía]