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Fiat Punto MyLife

publicado el Leo Montiel

Fiat Punto MyLife

A partir de hoy estará disponible la versión MyLife del Fiat Punto, un Punto Evo de 3 o 5 puertas muy especial a partir de 9.900 euros. El MyLife puede ser reconocido por las inserciones en plástico brillante en “Piano Black” en los parachoques, bajos de las puertas, y base de los espejos laterales, también por un marco oscuro en los faros delanteros y traseros. En el interior se presentan algunos detalles deportivos y nuevos elementos en el cuadro de instrumentos.

El Fiat Punto MyLife está disponible con los motores -todos ellos equipados con sistema Start&Stop- de 1.2l y 69 CV, 1.4l y 77 CV (con cambio manual y Dualogic) y el 1.3l Multijet de 75 CV, además de las versiones Natural Power (metano) y la EasyPower GPL propuestas con el bloque de 1.4 litros y 77 caballos de fuerza. Pero esto no es todo, estará repleto de equipamiento adicional externo e interno.

Fiat Punto MyLife
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Anuncios de TV oficiales de los Abarth 500C y Punto EVO [con vídeo]

publicado el Leo Montiel

Abarth 500C y Punto EVO

Bajo el lema ‘more power to your senses’ o ‘más poder para tus sentidos’, Abarth promociona sus dos nuevos modelos, el 500C y el Punto EVO, una par de hot hatch que llegan para seguir cautivando a los entusiastas de los Fiat más radicales. Ya han sido publicado los dos anuncios de TV que muestran brevemente la esencia de estos nuevos modelos de Abarth.

El Abarth 500C va acompañado de la frase ’sexto sentido’ para resaltar sus 140 caballos de fuerza, cambios secuencial detrás del volante y, lo mejor, el aire en el pelo, conducción intuitiva de un mini car muy rabioso. Por su parte, el Punto EVO, es presentado como un coche más completo, muy equipado y que rompe con el silencio. Os dejo los vídeos tras el salto, más de Abarth aquí.

Abarth 500C y Punto EVO
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Sudamérica: El Fiat Punto con motores E.torQ y repleto de equipamiento

publicado el Leo Montiel

Fiat Punto Evo: le nuove foto ufficiali

Buenas noticias para los potenciales compradores de un Fiat Punto en Sudamérica, específicamente Argentina y Brasil, dos mercados que han demostrado su fidelidad hacia el modelo y por ende, recibe novedades para seguir creciendo en ventas. El nuevo Fiat Punto 2011 llegará sin cambios exteriores que destacar pero si con muchas novedades debajo del capó, una amplia gama de nuevos motores para todas las necesidades.

Serán 4 nuevos motores de la gama E.torQ que equiparán a cualquiera de las 7 versiones del Punto, estos bloques serán el 1.6l 16V Essence, 1.8l 16V Essence, 1.8l 16V Dualogic Essence, 1.8l 16V Sporting , 1.8l 16V Sporting Dualogic. Adicional a estas versiones de entrada estará el Punto Attractive 1.4l y el Sporting T-Jet, equipado con un motor turbo 1.4 litros T–Jet.

El que destaca sobre todos es el motor 1.6l 16v de la línea E.torQ, que ofrece 115 caballos de fuerza disponibles a 5.500rpm y 162Nm de par máximo. Mientras que el bloque de 1.8 litros y 16 válvulas entrega 130 caballos de fuerza y 182Nm de par máximo. Este rendimiento ha sido logrado por Fiat Powertrain Technologies usando parte más ligeras para la construcción y funcionamiento de estos motores.

Fiat Punto Evo: nuevas fotos oficiales del restyling 2010
Fiat Punto Evo: le nuove foto ufficialiFiat Punto Evo: le nuove foto ufficialiFiat Punto Evo: le nuove foto ufficialiFiat Punto Evo: le nuove foto ufficiali

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Precios oficiales para España de los Abarth 500C y Punto EVO

publicado el Jordi

Abarth 500C y Punto EVO

Abarth ha hecho públicos los precios oficiales para los nuevos Abarth 500C y Abarth Punto Evo, las nuevas versiones hot de Fiat que saldrán a la venta a lo largo del próximo mes de julio. Del Abarth 500C cabe destacar que equipa de serie el cambio Abarth Competizione con levas tras el volante y los sensores de aparcamiento.

El Abarth Punto EVO -con un precio 2.900 euros más barato que el 500C y 1.000 euros superior al anterior Abarth Grande Punto- tiene mejores prestaciones, mayor potencia y mejor equipamiento que su predecesor, con interruptor Abarth Sport, TTC y sistema Start&Stop. Los precios de ambos modelos con el 18% de IVA incluido y el equipamiento destacado de serie lo podéis consultar tras el salto.

Abarth 500C y Punto EVO
Abarth 500C y Punto EVOAbarth 500C y Punto EVOAbarth 500C y Punto EVOAbarth 500C y Punto EVO

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Abarth lanza el Punto Evo en España

publicado el Roberto Fresnedal

Galería completa nuevos Abarth 500C y Abarth Punto Evo

La marca deportiva de Fiat acaba de dar a conocer definitivamente dos nuevos modelos de su paleta, el Punto Evo y el 500C. Dejaré para mañana la información sobre el descapotable, aunque podéis ver fotos de los dos más abajo, y pasemos ahora con la versión radical del último compacto italiano. Ni que decir tiene que, además de los acabados y diseños de Abarth, su interpretación del Punto Evo se asienta sobre el motor Multiair 1.4 de 165 CV, fruto de la colaboración entre Fiat Powertrain y los ingenieros de Abarth.

Para esta nueva mecánica los técnicos han utilizado el nuevo turbocompresor sobredimensionado Garrett, garantizando deportividad y prestaciones: par máximo de 250 Nm a 2.250 rpm, con una aceleración de 0 a 100 en tan solo 7,9 segundos. En el Abarth Punto Evo este motor puede actuar además de acuerdo con dos programas: superdeportivo “Sport” y urbano “Normal”. En función de la modalidad elegida, varía la respuesta del motor, los frenos y la dirección.

Como en un auténtico vehículo de rallys, el conductor dispone también de un Gear Shift Indicator (GSI), una especie de copiloto que sugiere al conductor el momento adecuado para incrementar la marcha con el objetivo de recudir el consumo. El Punto Evo incorpora, igualmente de serie, el sistema Start&Stop. El consumo en ciclo urbano es de 8,1 l/100 km, en el ciclo combinado de 6,0 l/100 km, y en el extra-urbano es de 4,8 l/100 km.

Galería completa nuevos Abarth 500C y Abarth Punto Evo
Galería completa nuevos Abarth 500C y Abarth Punto EvoGalería completa nuevos Abarth 500C y Abarth Punto EvoGalería completa nuevos Abarth 500C y Abarth Punto EvoGalería completa nuevos Abarth 500C y Abarth Punto Evo

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Fiat comienza a vender el Punto EVO en España

publicado el Roberto Fresnedal

evo

Fiat acaba de comenzar la comercialización en España del Fiat Punto EVO, la evolución del Grande Punto. Este nuevo modelo llega al mercado nacional con dos propulsores 1.4 Multiair, de 105 y 135 CV. Se trata, pues, del primer modelo del fabricante italiano que incorporará la tecnología Multiair en todos sus motores de gasolina.

Después del verano, el modelo incorporará también la nueva generación de propulsores Multijet, del nuevo 1.3 que estrenará el Fiat 500 by Diesel ya os hablé ayer. Esas mecánicas también incorporarán la última generación del sistema common rail, desarrollado por el Grupo Fiat en la década de los 90. La clave de estos motores son los nuevos inyectores common rail.

La clave del sistema es una una nueva servo-válvula hidráulica que controla con mayor precisión, rapidez y flexibilidad la cantidad de combustible inyectado en la cámara de combustión. El abanico de motores disponibles para el Punto EVO será uno de los más económicos entre sus rivales.

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Primeros vídeos oficiales del nuevo Fiat Punto Evo 2010

publicado el Leo Montiel

Fiat Punto Evo: le nuove foto ufficiali

El nuevo Fiat Punto Evo ha sido uno de los lanzamientos más esperados y mejor recibidos de la casa italiana, este fin de semana vimos como en el GP de Portugal de MotoGP, el equipo Fiat-Yamaha rindió homenaje al modelo 2010 de uno de los hatchback estrella de la casa italiana, hace unas semanas disfrutamos de las fotos en vivo desde el Salón de Frankfurt, poco después de haberse hecho oficial en internet.

Además, Edu ya os habló sobre todos los detalles y precios del nuevo modelo del Punto, que sustituye en gran forma al estilizado Grande Punto. Debo admitir que no me convencían algunos de los detalles incluidos en este facelift, pero al ver el vídeo que os dejo luego del salto, definitivamente luce muy bien. Al margen de lo estético, el Punto Evo presenta como gran novedad el motor 1.4l MultiAir (Euro 5).

Fiat Punto Evo: le nuove foto ufficialiFiat Punto Evo: le nuove foto ufficialiFiat Punto Evo: le nuove foto ufficialiFiat Punto Evo: le nuove foto ufficialiFiat Punto Evo: le nuove foto ufficiali

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Fiat Punto Evo: nuevas fotos oficiales y toda la información

publicado el Edu Garcia Lopez

Fiat Punto Evo: nuevas fotos oficiales y toda la información

Fiat acaba de publicar una nueva remesa de imágenes del Fiat Punto Evo 2010, el restyling del Grande Punto que se empezará a comercializar en octubre y del que, hasta la fecha, se desconocen los precios para España.

Estéticamente hablando, el Punto Evo 2010 concentra sus pequeños cambios en un nuevo diseño de la parte delantera y trasera del vehículo. Así, podemos observar nuevos paragolpes que ahora cuentan con dos piezas, nuevos acabados cromados y las luces traseras LED.

Su interior también ha sido renovado, y podremos ver un nuevo tablero al estilo del Fiat Bravo, y unos asientos completamente rediseñados. Como curiosidad podemos decir que las dimensiones del nuevo Evo han cambiado un poco respecto a lo previsto: la longitud ha pasado de 403 a 406 cm (el mismo valor que el MiTo).

Fiat Punto Evo: nuevas fotos oficiales y toda la información
Fiat Punto Evo: nuevas fotos oficiales y toda la informaciónFiat Punto Evo: nuevas fotos oficiales y toda la informaciónFiat Punto Evo: nuevas fotos oficiales y toda la informaciónFiat Punto Evo: nuevas fotos oficiales y toda la información

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Salón de Frankfurt 2009: fotos en vivo del Fiat Punto Evo

publicado el Edu Garcia Lopez

Salone di Francoforte Live: Fiat Punto Evo

Otra presentación en el IAA de Frankfurt 2009. Ahora se trata de la marca italiana Fiat, que ha ofrecido el nuevo Punto Evo 2010, el restyling del Grande Punto, con el que la firma quiere adentrarse en todos los mercados europeos.

Fuera de su diseño, donde destacan sus acabados cromados y las luces traseras LED, amén de un interior mucho más cuidado y con mejores acabados, el nuevo Fiat Punto Evo dispone de mejoras desde el punto de vista técnico.

Así, el grupo Fiat ha presentado su gama Euro 5 que consiste en un motor 1.3l Multijet con 95cv de segunda generación y el nuevo Multiair 1.4l de gasolina que llegará luego, para completar y mejorar esta gama, todas las versiones están equipadas con sistema Start & Stop de la serie Euro 5 para reducir las emisiones y el consumo de combustible.

Salone di Francoforte Live: Fiat Punto Evo
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Oficial: Fiat Punto Evo 2010

publicado el Leo Montiel

Fiat Punto Evo

Fiat ha publicado las fotos oficiales de Fiat Punto Evo 2010, el restyling del Grande Punto, del que ya Edu os mostró el primer teaser. El nuevo Punto Evo será presentado en el Salón de Frankfurt con algunos cambios cosméticos diseñados en el Centro Stile Fiat, y que están concentrados principalmente en la parte delantera y en la nueva gama de motores Euro 5.

Dos grandes novedades, un motor bifuel capaz de funcionar con metano (GNC) y otro con gas licuado de petróleo, además vendrá con el motor 1.3l Multijet con 95cv de segunda generación y el nuevo Multiair 1.4l de gasolina que llegará luego, para completar y mejorar esta gama, todas las versiones están equipadas con sistema Start & Stop de la serie Euro 5 para reducir las emisiones y consumo de combustible.

En cuanto a seguridad se incluirá un airbag de rodillas como estándar para todos los modelos, teniendo así 7 bolsas de aire en total, también tendrá Hill Holder, un asistente para las arrancadas en subida, Los faros antiniebla con función de iluminación en curva y para evitar distracciones se estrena sistema multimedia Blue&Me de TomTom, que integra una interfaz de pantalla táctil con navegador, teléfono y asistencia al conductor, además del Eco:Drive evolucionado.

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