
Hace unos meses, la empresa Going Green cedió varias unidades de los vehículos eléctricos que comercializa en nuestro país: el coche eléctrico Think City, las motos Vectrix y las bicicletas Matra, para llevar a cabo la experiencia “Conduce un vehículo eléctrico”. Los destinatarios del préstamo no podían estar mejor elegidos: se trata de 153 empleados de la empresa Red Electrica Española, una entidad privada que se dedica a gestionar la electricidad en nuestro país.
Así, en esta empresa se entiende que la formación y la cultura en lo que a la electrificación –parece mentira que en el Siglo XXI todavía estemos electrificándonos- se refiere son muy elevadas entre ellos. Al menos, lo ha sido lo suficiente como para que estas 153 “cobayas” le hayan sacado todo el partido a unos coches que todavía no ofrecen las capacidades de los actuales. La experiencia piloto se desarrolló a lo largo de una semana.
Durante la misa los participantes muestraron un alto grado de satisfacción en la prueba de los vehículos eléctricos, del 87,6% en motos, del 84,8% en coches , y en torno al 75% en el caso de las bicicletas. Según datos de la encuesta, los participantes muestran un alto grado de satisfacción en la prueba de los vehículos eléctricos, del 87,6% en motos, del 84,8% en coches , y en torno al 75% en el caso de las bicicletas.
Continúa la lectura: Los usuarios de vehículos eléctricos están satisfechos en un 80% con ellos

El fabricante coches eléctricos Th!nk acaba de hacer público un acuerdo suscrito con AeroViroment, una de las empresas líderes en el sector de las infraestructuras para la recarga de los mismos. El contrato servirá para aúnar esfuerzos de cara al desarrollo de baterías y postes para la carga ultrarrápida de esta clase de vehículos..
El objetivo de este acuerdo es tratar de hacerse con una porción importante del jugoso mercado de EEUU, donde muchas ciudades están llevando a cabo planes en este sentido. Durante la presentación de esta sociedad, el presidente de Th!nk, Richard Canny, ha asegurado que con este dispositivo de tercera generación uno de sus modelos es capaz de cargar sus pilas al 80% en apenas 15 minutos.
La tecnología ha sido desarrollada por la Compañía Eléctrica de Tokio y, básicamente, no incorpora ningún nuevo dispositivo sino un nuevo software y protocolo de recarga que evita el desgaste de sus componentes, uno de los mayores problemas que se registran cuando se intenta realizar una recarga rápida. En los próximos meses habrá disponibles unos prototipos de pruebas, que esperan abaratar al máximo antes de su comercialización, quizá en 2011.
En el Electric Vehicle Symposium, la compañía Noruega Th!nk anunció que su Mini Car cero emisiones TH!NK CITY ha obtenido el primer Certificado de Homologación para este tipo de coches a nivel Europeo, con lo que se pretende impulsar el desarrollo e introducción en mercados de coches 100% eléctricos. Think también ha firmado un acuerdo para distribuir 550 unidades del TH!NK CITY EV al mercado Español. El primer lote de estos coches eléctricos será entregado a finales de este año.
Con esta homologación, se ayudará a la compañía en la introducción de su coche eléctrico de cero emisiones en todos los mercados Europeos. Por ello el coche puede ser registrado en cada uno de los estados miembros de la UE sin necesidad de realizar pruebas o necesitar autorizaciones adicionales, lo que abaratará los costes de producción, distribución y venta.
“El Gobierno Español está aportando 10 millones de euros [$13.6 millones] para apoyar la rápida introducción de vehículos eléctricos. Estoy complacido de ver que los coches TH!NK serán entregados este año, nosotros prepararemos el terreno para una rápida transición hacía vehículos más limpios” Juan Luis Pla/Ministro de Industria Español