Los hitos de ventas de coches son siempre importantes, millones de unidades en la mayoría de los casos al tratarse de vehículos de producción masiva o con un largo historias generación tras generación. En el caso de Citroën ha alcanzado una cifra más que significativa, sobre todo al pensar en que se trata de una gama especial con una vocación de diseño y estilo como son los modelos DS, en poco más de 2 años, Citroën ha logrado vender 200.000 unidades de las gamas DS3, DS4 y DS5, y lo celebrará por todo lo alto.

Será en los DS Days en los que, a partir del 12 de abril, tanto los propietarios como fans de estos automóviles distintivos y especiales tendrán numerosas citas en todo el mundo para festejar el aniversario de la comercialización del Citroën DS3, además de unas ofertas especiales de financiación para los nuevos compradores. En las redes sociales, Citroën ofrecerá la oportunidad de conocer más a fondo la Línea DS, para ello destinará su página internacional www.faceboook.com/Citroen en la que los fans conocerán los detalles.

Por ejemplo, tendremos información detallada de las plantas donde se fabrican los Citroën DS3, DS4 y DS5; Poissy, Mulhouse y Sochaux (Francia), respectivamente. Y también se podrá optar a una prueba del espectacular DS3 en el circuito de Sougy, cerca de la ciudad francesa de Orleáns. En los DS Days Citroën intentará cautivar a nuevos clientes pero también a estrechar los lazos con los actuales propietarios de algún modelo DS, Citroën ofrecerá a 12.000 de ellos la oportunidad de disfrutar del largometraje “The Artist”.

Continúa la lectura: Citroën ha vendido 200.000 unidades DS y lo celebra en los DS Days

El Citroen DS3 Ecurie ha sido el último modelo que ha caído en manos de Romeo Ferraris. El preparador de Milán se centró en transmitir la esencia del origen del DS3, de allí que haya plasmado la bandera francesa en todos los rincones, espejos laterales, parachoques delantero, portón del maletero y también en el interior. Las rayas roja, blanca y azul, también se incluyen en las costuras de los asientos, en los pedales, en la tapicería de cuero de los asientos deportivos Sparco, así como en los paneles de las puertas.

El DS3 Ecurie es un bi-plaza, que ha cedido el banco trasero para dos cascos y un extintor de incendios. El coche debe entregar al menos 220 caballos de fuerza, que se transferirán al suelo gracias a llantas de 18 pulgadas de OZ Racing y neumáticos de la marca Pirelli. También se han actualizado cuidadosamente piezas seleccionadas de las ssupensiones con la experiencia y aporte de Bilstein y Eibach Federn, para garantizar la adherencia y comportamiento deportivo del hatchback francés.

Todo esto se suma a una pintura blanca satinada para la carrocería que realza los colores de Francia. En cuanto al proceso de lanzamiento, Romeo Ferraris ha presentado DS3 Ecurie en el Rally Show de Monza, pero el coche será mostrado en los principales eventos competitivos de la temporada 2012. Os dejo tras el salto con una galería de más de 20 imágenes, más información sobre el Citröen DS3 en este enlace.

Romeo Ferraris Citroen DS3 Ecurie

Continúa la lectura: Romeo Ferraris Citröen DS3 Ecurie

Después de conocer el Grey Matter, Citroën presentará en el IAA 2011 -que tendrá lugar en la ciudad de Frankfurt a partir del próximo 15 de septiembre- el DS3 Ultra Prestige, una edición especial que saldrá a la venta en 2012 y que sirve para celebrar las exitosas ventas que está cosechando el modelo. El DS3 ya ha superado las 100.000 unidades en los últimos 18 meses, desde que se iniciase la revolucionaria gama DS. A día de hoy no se ha publicado el precio que tendrá esta edición especial ni las motorizaciones con las que estará disponible.

El Citroën DS3 Ultra Prestige se diferencia respecto al resto de modelos del DS3 gracias a las llantas de 17 pulgadas con diseño de diamante, el exclusivo diseño bautizado como “Monogramme” para el techo y el color negro utilizado para la pintura de los espejos retrovisores, la parrilla frontal y las protecciones laterales. En cambio, en el interior predomina el color blanco, utilizado tanto para el panel de instrumentos, los paneles de las puertas y el reposabrazos. La tapicería de los asientos utiliza una combinación de negro y blanco con un cambio de tono gradual.

Toda la información y novedades relacionadas con el Citroën DS3 la tenéis aquí.

Citroën DS3 Ultra Prestige

Vía | Autoblog.it

El Citroën DS3 ya tiene disponible -después del Serie Noire- su segunda edición especial a unidades limitadas, llamada Grey Matter y reconocible por el color gris mate de su carrocería en contraste con el color blanco o negro del techo, además del cromado brillante de los retrovisores y otros elementos de la carrocería. La cabina ha sido dotada de tapicería en piel mistral y los paquetes de accesorios MyWay Select Comfort Pack y MyWay Navigation System.

Ambos paquetes de accesorios extra incluyen climatizador automático, equipo de audio de alta fidelidad y navegador GPS. El DS3 “materia gris” estará disponible con los motores 1.6 VTi 120cv para la opción a gasolina y 1.6 THP 150cv la versión diésel. La edición especial Citroën DS3 Grey Matter está limitada a una producción de 750 unidades, disponibles a partir de 23.400 euros el gasolina y 24.950 euros el turbodiésel.

Además de la serie especial del DS3, Citroën ha presentado el nuevo color marrón Hickory para el mismo modelo, el undécimo tono disponible para la carrocería del DS3. También ha debutado un nuevo accesorio llamado Flavio: se trata de un adhesivo de vinilo para el techo con un diseño que se ha proclamado ganador del concurso Citroën Creative Awards. Tenéis toda la información acerca del DS3 en este enlace.

Citroën DS3 Grey Matter

Vía | Autoblog.it

Según las últimas filtraciones que llegan desde el interior del centro de diseño de Citroën, la fabricante gala ya ha dado luz verde y está desarrollando la versión descapotable del exitoso y rompedor DS3. Los detalles son limitados, pero el hipotético Citroën DS3 Airflow equipará un techo de lona con un sistema similar al que podemos encontrar en el 500C de Fiat.

De este modo, el mecanismo del techo que utilizará el sustituto del Citroën C3 Pluriel se hallará situado entre la estructura de la carrocería, conservando así mucha más rigidez de la que puede ofrecer un vehículo cabriolet equipado con la clásica capota. Si los informes son ciertos, el nuevo DS3 descapotable tiene fijada la fecha de lanzamiento para la primavera del año 2013. Más del DS3 aquí.

Citroën DS3 Airflow - render

Vía | WCF

Citroën presentará en el inminente Salón de Ginebra 2011 una nueva edición limitada bautizada como “Serie Noire”, la cual tendrá el DS3 y el C5 como modelos protagonistas. El Citroën DS3 Serie Noire se caracteriza especialmente por la pintura negro mate en gran parte de su carrocería, en cambio utiliza un negro brillante para el techo y culmina el conjunto con unas llantas negras de 17 pulgadas con la misma pintura y el emblema cromado en el centro.

Los elementos cromados abundan notablemente en el DS3, ya que están presentes para los contornos de la parrilla, las cubiertas de los retrovisores y en el embellecedor inferior y las manetas de las puertas. Del DS3 Serie Noire se fabricarán 750 unidades, todas ellas equipadas con navegador MyWay y sistema de audio HiFi. En cuanto a mecánica, se podrá elegir entre el THP 150cv a gasolina o el HDI 110cv, ambos con cambio manual de 6 velocidades. El precio de partida para este serie limitada será de 24.750 euros.

Muy similares son las características del Citroën C5 Serie Noire, que cuenta con pintura negro mate para la totalidad de su carrocería, llantas de aleación de 19 pulgadas pintadas parcialmente en gris mate y retrovisores también acabados con un vistoso cromado. En el interior encontraremos una tapicería de piel negra al completo, cubriendo inclusive la consola central. Cabe destacar que el C5 viene dotado de suspensión hidráulica que acerca el vehículo al suelo si circulamos a grandes velocidades, aportando un confort extra y un consumo reducido. Con un precio de salida fijado en 44.600 euros y sin unidades limitadas, el C5 se ofrecerá con motor HDI con 200 o 240cv de potencia. Más ediciones especiales en este enlace.

Citroën DS3 Serie Noire

Vía | autoblog.it

En otras ocasiones os he hablado del sistema de aviso de emergencia e-call, que se emplea en EEUU desde hace más de diez años, con gran éxito. Aunque todavía se está tratando de normalizar otro similar que sea válido para toda Europa, algunos fabricantes han comenzado ya a instalar servicios parecidos en sus vehículos. Con eTOUCH, Citroën se ha convertido en la segunda marca generalista después de Fiat en ofrecer este dispositivo de seguridad.

Tanto si un siniestro es en carretera o en ciudad, está demostrado estadísticamente que hay una relación directamente proporcional entre el tiempo medio de llegada de los servicios de emergencia y la cantidad de heridos graves que se consigue salvar. Aunque en países como el Reino Unido hay un tiempo máximo garantizado por la ley para que una ambulancia llegue al lugar del siniestro tras recibir un aviso, en España no es así.

De esta manera, el reciente anuncio de Citroën, que ahora equipará de serie el eTOUCH en las versiones THP 150 y HDi 110 del DS3, suena bien aunque mejor sería que estuviera disponible al menos en toda la gama de motorizaciones del compacto de lujo francés. Este sistema incluye los servicios Citroën Urgencia y Citroën Asistencia, disponibles las 24 horas al día, los 7 días a la semana. En una situación de emergencia, los ocupantes contactan con una plataforma especializada pulsando la tecla “SOS”.

Continúa la lectura: Citroën incorpora el eTOUCH en la gama del DS3 (con vídeo)

En el stand de Citroën en el Salón de París 2010, junto al nuevo C4, DS4, C-Zero y el concepto Lacoste estará uno de los más esperados cambios generacionales en el Mundial de Rallies, el nuevo Citroën DS3 WRC. Al exitoso C4 WRC de Loeb y compañía ya le ha llegado la hora, Citroën apostará para el próximo WRC por un coche más compacto y manejable que el actual.

Para ir abriendo boca antes de la presentación, Citroën ha publicado un nuevo y breve vídeo teaser que más que mostrar, insinúa algunos rasgos de su nuevo rally car. El DS3 WRC no será el único coche para el mundial que será descubierto, cerca andará el Mini Countryman WRC, que a lo largo de la temporada debutará en la categoría.

No es casualidad que Citroën apueste por el DS3 para el WRC 2011, es debido a los cambios de reglamentación para la próxima temporada, que limitan mucho las dimensiones y la potencia de los coches. Ford también se ha visto obligada a renovarse, y la nueva campaña la iniciará al volante del Fiesta WRC. No os perdáis el vídeo tras el salto, más del DS3 entrando aquí, de Citroën aquí y del Salón de París aquí.

Continúa la lectura: Pre-Salón de París 2010: Primer vídeo teaser del Citroën DS3 WRC

Citroën acaba de hacer público el precio de la versión más deportiva de su nueva gama DS, el DS3 Racing que podrá adquirirse a partir de 29.990 euros. Digo a partir porque el pack de personalización exterior (incluido el techo) e interior sale por 423 euros más y me da que casi todo el que se compre uno va a encargarlo. Al fin y al cabo, es un dinero que podría resultar terminando una buena inversión: sólo se van a fabricar 2.000 unidades para todo el mundo (60 de ellas para España).

El Citroën DS3 Racing cuenta con componentes de carbono y equipamientos surgidos del mundo de la competición. Su motor de 1.6 litros, desarrollado por Citroën Racing, desarrolla 202 CV y recorre 1.000 m, en salida parada, en 26,5 segundos. Con sus 3,96 m de largo, se distingue del modelo original por el difusor de aire, una doble cánula de aire cromada y un acabado en carbono, que puede verse en el difusor de aire, los faldones de la carrocería o los separadores de las llantas.

El Citroën DS3 Racing está disponible en dos colores: negro Obsidien con techo naranja o blanco Banquise con techo gris. En el interior, refuerzan el aire de exclusividad el logo de Citroën Racing sobre los respaldos de los asientos de cuero y una placa numerada en el techo. El habitáculo comparte tonos exteriores y el carbono se retoman en numerosos elementos, como el frontal del salpicadero, el embellecedor del volante o los soportes de la parte superior del cuadro de instrumentos.

Continúa la lectura: Precios oficiales del Citroën DS3 Racing (con vídeo)

Aprovechad de disfrutar las fotos porque os recuerdo que serán sólo 1.000 unidades las que producirá Citröen del espectacular DS3 Racing, variante hot del glamoroso hatchback francés. Además de datos oficiales, nueva galería de imágenes, también se conocen los precios para dos mercados europeos, Reino Unido y Francia.

Llegará a principios del 2011 directamente a competir con el MINI John Cooper Works, será el modelo más radical y potente de la gama del fabricante francés y representará una antesala para el debut del DS3 R3 Rally Car en el World Rally Championship en el 2011, que ha pasado por extensas y exhaustivas pruebas de cara a seguir con el dominio de Citröen.

Una estética envidiable estará acompañada por un rendimiento espléndido gracias al bloque 1.6 litros con 200 caballos de fuerza y 275Nm de par máximo. El 0 a 100 lo completará en 65 segundos alcanzando los 235 km/h de velocidad tope. También recibirá diversos ‘retoques’ en suspensiones y aerodinámica para ofrecer grandes sensaciones de conducción.

Nuevas fotos oficiales Citroën DS3 Racing

Continúa la lectura: Fotos oficiales y precios del Citröen DS3 Racing

Aprovechando el verano, la firma automovilística francesa Citroën ha lanzado 3 nuevas decoraciones de techo que aumentan las personalizaciones del nuevo Citroën DS3. La nueva colección de verano para el vehículo urbano de la marca incorpora las decoraciones de techo: Co design, Map y Plane, con lo que el cliente tiene a su disposición 7 niveles de personalización distintos.

La decoración Co Design se inspira en el arte contemporáneo, con guiños al diseño puramente neoyorquino de Keith Haring y a los bocetos de jóvenes artistas urbanos. La decoración para el techo Map, por su parte, encarna el “toque francés”, con alusiones a lugares míticos de París e incursiones en la moda y la vida nocturna de la capital gala. Por último, la variante Plane nos sumerge en el mundo de los videojuegos, en el que el Citroën DS3 se convierte en una nave espacial.

Estas 3 nuevas posibilidades de personalización del techo para el Citroën DS3, el primer modelo de la nueva gama distintiva de la marca, se añaden así a las posibilidades del exterior , donde se puede elegir entre nada menos que 38 combinaciones de color de carrocería y múltiples posibilidades de llantas. A esto hay que añadir los kits de personalización, en los que se puede elegir entre 7 universos: Urban Tribe, Perla, Zebra, Vive, además de los nuevos Co Design, Map y Plane.

Continúa la lectura: 3 nuevas decoraciones de techo para el Citroën DS3 [con precios]

Ya Roberto os comentó sobre la última joya de Citröen Racing, el DS3 R3, construido concienzudamente siguiendo los lineamientos de la FIA para la categoría R3T de competición. Uno de los puntos clave de este DS3 de competición calle es su jaula de protección, diseñada para proteger a sus ocupantes como si de un rally se tratase.

Más de 45 metros de tubos de acero moldeados y soldados a la perfección para que dicha jaula pueda ser instalada sin problemas, garantizando la seguridad. La jaula está pre-ensamblada fuera del coche, lo que garantiza la forma y que las soldaduras se han realizado con el mayor cuidado posible. El monocasco, por su parte, sale de la línea de producción con todas las fijaciones y soportes necesarios para la instalación.

La combinación de estos pasos reduce considerablemente el tiempo de construcción del vehículo, al tiempo que garantiza la calidad del trabajo. La suspensión delantera ha recibido grandes modificaciones, los brazos adoptan una forma de triángulo tubular, muy ligeros pero resistentes, desarrollados en conjunto con amortiguadores BOS que ha permitido incorporar elementos estructurales de primera línea.

Citroën DS3 R3

Continúa la lectura: El Citröen DS3 R3 en movimiento [con vídeo]