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Opel rechaza pedir más ayudas estatales

publicado el Roberto Fresnedal

La negativa por parte de la Canciller alemana, Angela Merkel, la semana pasada a continuar con su programa de ayudas a Opel cayó como un jarro de agua fría tanto en Rüsselsheim como en Detroit. El verano pasado, el apoyo del estado alemán fue decisivo a la hora de rechazar la venta de la marca y ahora las ayudas prometidas para relanzarla no llegarán al completo. Todo hacía pensar que esta semana habría algún tipo de reacción por parte de Opel y así ha sido pero no precisamente el esperado.

General Motors y Opel/Vauxhall han decidido retirar todas las solicitudes de garantías de préstamos gubernamentales en toda Europa. Según la marca, las necesidades de liquidez siguen existiendo, pero el proceso ha demostrado ser mucho más complejo y más largo de lo previsto inicialmente y los resultados aún no han finalizado o no están asegurados. En estas circunstancias, y dada la necesidad de avanzar rápidamente en el plan, se ha decidido financiar las necesidades internamente.

Esto quiere decir que el gobierno español podrá ahorrarse la partida que le tenía destinada y que anunció apenas hace unas semanas. Tras este anuncio, Opel/Vauxhall podrá concentrarse completamente en la implementación de su plan de crecimiento, en particular las inversiones de 11.000 millones de Euros en futuros productos que fue anunciada el pasado mes de febrero.

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La Challenge Bibendum comienza el domingo 30 de mayo

publicado el Roberto Fresnedal

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La Challenge Bibendum es un evento que se inventó Michelín ya en el año 1998, cosa que de nuevo honra a la marca francesa, para servir de muestra de toda clase de tecnologías que tengan que ver con los vehículos ecológicos. La única condición para participar, independientemente del presupuesto de que se disponga ya que hay inventos muy sencillos, es que el prototipo o vehículo final presentado sea 100% funcional.

La novena edición de la Michelin Challenge Bibendum abre oficialmente sus puertas en Río de Janeiro (Brasil) del 30 de mayo al 3 de junio de 2010. El Centro de Conferencias y de Exposición Riocentro acogerá durante estos días la mayoría de las actividades de esta décima edición. En este mismo espacio tuvo lugar en 1992 la Cumbre de la Tierra, organizada por las Naciones Unidas, que culminó con la Agenda 21, el programa de desarrollo sostenible para el siglo XXI.

El 30 de mayo, el primer día del Michelin Challenge Bibendum, comenzará con el rallye y la organización de los tests técnicos. Cerca de 80 vehículos participarán, repartidos en tres categorías, cada uno con su propio itinerario: entre Río de Janeiro y Petrópolis. Los tests técnicos completarán el rallye y permitirán descubrir las emisiones de CO2 extremadamente bajas de los vehículos que utilizan ciertos tipos de biocarburantes.

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Un artista de Mataró crea un servicio de taxi para dos jueces de la Tate Modern

publicado el Roberto Fresnedal

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La Tate Modern Gallery es, probablemente, el museo de arte contemporáneo más importante de Europa a pesar de que solo lleva abierto una década. Precisamente para celebrar este décimo aniversario, entre el 14 y el 16 de mayo han dispuesto uno de sus espacios más emblemáticos (la turbina) para que diversos artistas independientes y organizaciones expusieran allí sus creaciones o performances. Como siempre, una de las premisas de las muestras habría de ser la interactividad.

En este festival llamado “No soul for sale”, había un único artista español invitado, Martí Anson. Para realizar su actuación, no se le ocurrió otra cosa que crear una especie de servicio de chófer denominado “Mataró Chauffeur Service” en honor a su localidad natal. Pero la cosa no acaba ahí, su proyecto ha sido llevar desde la Tate Modern en Londres a los dos comisarios de la muestra en su BMW Serie 7 de taxi desde la City hasta la ciudad catalana y vuelta.

Pasando, eso sí, a través de Portsmouth y Santander que es la vía en la que menos kilómetros se hace. En cualquier caso, no me quiero imaginar la conversación de Cecilia Alemani y Massimiliano Gioni, los comisarios encargados del evento a lo largo de los casi 1.500 km que hay de ida y los otros de vuelta. Es como para decirles: no queríais arte moderno, pues tomad dos tazas. Martí Anson tuvo la inteligencia de recabar la colaboración de BMW para, al menos, llevarlos lo más cómodos posible.

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La Guía Michelin se reedita para el iPhone

publicado el Roberto Fresnedal

acaeqTras el éxito, en su primera edición del año pasado, del popular libro rojo que lleva décadas siendo indispensable para todos los amantes de la buena mesa con su nuevo soporte, el teléfono de Apple, ahora ViaMihelin acaba de presentar la nueva edición de su Guía 2010. Como el resto de aplicaciones del smartphone, la popular guía de gourmets y aficionados. Como novedad este año la guía aparece en modo offline.

Con esta nueva función, los usuarios también podrán acceder a la integridad de sus contenidos sin conexión a Internet. La Guía está disponible en español, inglés, francés, alemán e italiano, esta aplicación agrupa todas las direcciones de los restaurantes de la selección de La guía Michelin 2010 (restaurantes con estrella, Bib Gourmand, sinónimo de una excelente relación calidad/precio, etc.).

Toda la información se integra directamente en la aplicación, permitiendo así a los usuarios consultarla sin necesidad de conexión a internet. Se ha añadido, además, un nuevo criterio de búsqueda por nombre de restaurante, que hace más completa la funcionalidad de búsquedas «Cerca de aquí» y «Cerca de una dirección» mediante las que el usuario de iPhone encuentra fácilmente el restaurante que mejor le viene cerca de una dirección concreta o cerca de su posición geográfica.

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Un cúpula con la forma de la Tierra para mostrar qué es Smartgrid (con vídeo)

publicado el Roberto Fresnedal

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Estos días se está celebrando un importante congreso en Nueva Orleáns denominado IEEE sobre las posibilidades futuras del Smart Grid. La compañía tecnológica alemana Siemens ya tiene algunos productos dedicados a la recarga de coches y gestión eficiente de la energía que contienen sus baterías y ha tenido una feliz idea para mostrar a los visitantes qué beneficios puede aportar esta nueva tecnología.

En las afueras del recinto donde se celebra el IEEE ha levantado una carpa que en su exterior parece el hemisferio norte del globo terráqueo. En su interior, de más de 3.000 metros cuadrados, se alberga una exposición interactiva en la que se trata de explicar de manera fácil y llana todos los los conceptos asociados con el smart grid. Para empezar, se refleja en una sala todo el recorrido que hace la electricidad desde el punto en que se produce hasta el enchufe casero.

A través de las aplicaciones de Siemens allí dispuestas, el visitante puede interactuar con el sistema enviándole energía o recogiéndola en una hora valle. El usuario puede en todo momento observar y controlar a través de pantallas táctiles los diversos parámetros de su red doméstica y de su vehículo eléctrico virtual. Cuando acabe el IEEE la carpa de Siemens comenzará a viajar para concienciar a políticos y ciudadanos del cambio de conciencia necesario de cara al futuro inminente.

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“Audi A1 Beat Driver”, una App exclusiva de iPhone

publicado el Roberto Fresnedal

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A falta de estar equipado con el costoso sistema MMI, reservado a los modelos más exclusivos de Audi, el nuevo A1 le facilita considerablemente la existencia a todos los usuarios de smart phones en general y, en particular, del iPhone. De hecho, la firma de Ingolstadt tiene un estudio de desarrollo para aplicaciones relacionadas con el móvil de Apple que acaba de presentar un nuevo juego de habilidades con nueve canciones de rock.

El objetivo del juego, que puede descargarse gratuitamente el App Store, es reunir objetos y evitar obstáculos durante la conducción. Los símbolos de puntos extras ayudarán a incrementar la puntación final. Los niveles varían con la canción, con la música de bandas como Torpedo, La Roux, The Rakes y Lo-Fi-Fnk. Ya es posible conducir el próximo modelo pequeño de Audi con un solo dedo sobre la pantalla táctil del iPhone o el iPod.

Con esta nueva aplicación, disponible a nivel mundial a través de la App Store, parece obligatorio ofrecer una clasificación internacional con las mejores puntaciones en el “Audi A1 Beat Driver”. Los mejores resultados se pueden enviar a los amigos y publicar directamente en Facebook y Twitter. El menú también incluye una opción para suscribirse a un boletín con las últimas noticias e información sobre el nuevo Audi A1.

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Volkswagen en la Expo Universal de Shanghai 2010

publicado el Roberto Fresnedal

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Como la Exposición Universal de 2010 se está celebrando en Shanghai, es decir, al otro lado de este planeta. En este evento, Alemania tiene un impresionante pabellón que podéis ver en la foto de arriba. Volkswagen tendrá un papel fundamental en implementar el lema de la Expo: “Mejor ciudad, mejor vida”. La compañía suministrará un total de seis vehículos al pabellón alemán, desde el Phaeton hasta el Touran.

Otro de los pilares del compromiso de Volkswagen con la Expo será la presentación, en junio, de sus modelos eléctricos e híbridos en Shanghai. Periodistas de todo el mundo conducirán estos vehículos y conocerán de primera mano la innovadora potencia de Volkswagen en movilidad eléctrica. Con esta demostración, Volkswagen secunda la apuesta de la Expo por una vida sostenible y concienciada con el medio ambiente.

Particularmente en China, cuyo mercado automovilístico es actualmente el más grande del mundo, el know-how de sistemas de conducción ecológicos y el crecimiento a largo plazo son dos términos inseparables. Por ese motivo, ya en el mes de abril, en el Salón del Automóvil de Pekín, Volkswagen Group China concretará, para China en particular, la estrategia de vehículos eléctricos de la compañía –presentada en marzo– y el programa de lanzamiento de vehículos con esta tecnología en el país asiático.

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ZF presenta una suspensión con carcasa de fibra de carbono

publicado el Roberto Fresnedal

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ZF es el líder mundial en fabricación de cajas de cambio y suspensiones, al menos, en lo que a las de gran calidad se refiere. Ahora esta firma que lleva casi una década figurando entre las diez empresas alemanas que más patentes registran cada año –en 2009 fueron en torno a las 700- acaba de presentar un prototipo de suspensión con una carcasa de fibra de carbono que puede llegar a reducir el peso del conjunto entre 6 y 8 kilogramos.

Esperad, no os vayáis corriendo a ver si os la puede pedir vuestro taller habitual porque, como digo arriba, se trata de un prototipo del que ZF no tendrá lista una versión comercial hasta 2014. Se trata de un amortiguador tipo McPherson que tiene el muelle interno encastrado dentro de un tubo de fibra de carbono y el tope de plástico. La casa no ha revelado el precio que podría tener este componente completo.

Sin embargo, todas las marcas andan ya preparándose para cuando los costes de la fibra de carbono sean más bajos y ésta pase a ser un componente masivo en nuestros coches. BMW y Mercedesa la usan en los techos y capós de sus acabados M y Carbon respectivamente y, como os conté no hace mucho, Lamborghini abrió hace poco un laboratorio especializado en trabajar con este material.

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TomTom amplía sus servicios en EEUU con actualizaciones 'en vivo'

publicado el Edu Garcia Lopez

TomTom amplía sus servicios en EEUU con actualizaciones 'en directo'

La empresa de sistemas autonavegadores portátiles con GPS TomTom acaba de anunciar que a partir de este momento sus usuarios del mercado americano podrán disfrutar de actualizaciones de mapas y de situación del tráfico en vivo (Lifetime Map Updates and Lifetime Traffic Updates).

Estas actualizaciones para los mapas del navegador, que se realizarán cada pocos meses, permitirán a los usuarios disponer en todo momento de las rutas actualizadas. Las actualizaciones de tráfico en directo, por su parte, trabajaran como cualquier otro sistema de información de tráfico el vivo: enviará la información al conductor acerca de los diferentes controladores de circulación cada tres minutos. De esta manera el usuario estará avisado de cuáles son las zonas de la ciudad donde se puede circular con más fluidez.

“Las calles están cambiando cada día, por lo que TomTom está orgulloso de ofrecer actualizaciones para los mapas de nuestros dispositivos de navegación portátiles. Esta característica ofrecerá a nuestros clientes la seguridad de que siempre tendrán los mapas más precisos del merado e información real del tráfico que necesitan para conducir libremente” Tom Murray/Vicepresidente de Desarrollo de Mercado de TomTom-Traducción Libre

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El Audi A1 deslumbra en Barcelona [con vídeo]

publicado el Leo Montiel

Variantes del Audi A1: imágenes del Audi A1 S-line

Ya habíamos visto cómo el Audi A1 se paseó por el Coliseo Romano en un vídeo promocional, y luego de conocer el primer listado de precios (Reino Unido), de nuevo se lanza a la calle el compacto premium de Audi. Esta vez, el A1 se dejó ver en Barcelona, España, donde la marca alemana instaló el Área A1, un stand interactivo donde las personas podían conocer más de cerca al nuevo A1.

En dicha zona, los transeúntes podían disfrutar de aplicaciones, juegos, fotos, configurar el A1 de sus sueños y mucho más, además de ser copiloto en una prueba donde un profesional llevaba el A1 al límite. Todo esto forma parte de la línea de publicidad viral que ha puesto en marcha Audi para dar a conocer su nueva creación y establecer/fortalecer el nexo con el público joven. Os dejo con el vídeo tras el salto. Más información del A1 {aquí}

Variantes del Audi A1: imágenes del Audi A1 S-lineVariantes del Audi A1: imágenes del Audi A1 S-lineVariantes del Audi A1: imágenes del Audi A1 S-lineVariantes del Audi A1: imágenes del Audi A1 S-line

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