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Vídeo Porsche Experiencie: El 911 Turbo puesto a prueba

pulicado el sábado 06 febrero 2010 por Jordi en: Marcas Porsche Diseño Vídeos Coupé Motor Cabrio Roadster Reviews/Revisiones Lujo Deportivos Pruebas/Tests Facelift/Lifting Restyling Mundo del Automóvil Motores gasolina Ayudas electrónicas Motores Turbo

Porsche 911 Turbo restyling - nuove immagini ufficiali

Los chicos de Porsche Experience Tv han conseguido deleitarnos con un fabuloso vídeo en el que ponen a prueba las capacidades del Porsche 911 Turbo. Se han puesto al volante de un 997 de segunda generación del año 2009, el último de la Serie 911 en salir al mercado. El 997 monta un motor biturbo de 3.8 litros de inyección directa que rinde una potencia de 500cv y ofrece una tracción de 650Nm: pura dinamita sobre ruedas.

Para exprimir todo el potencial del 911 turbo se han dirigido a un circuito de pruebas del Reino Unido, dónde han sometido al 997 II a todo tipo de pruebas de conducción. Para empezar, en la primera toma de contacto con el vehículo, nos muestran como traza el Porsche una serie de curvas enlazadas. Tras ello, para saber realmente hasta donde alcanza el potencial del bólido alemán, lo someten a una prueba de aceleración y deceleración: El 997 es capaz de acelerar de 0 a 60 mph (97Km/h) en tan solo 3,4 segundos y volver a cero en la mitad de tiempo, 1,4 s. Tras esto comprobaremos que el Porsche alcanza las 100mph (161Km/h) en la impresionante cifra de 7,4 segundos.

Después de comprobar que el 911 acelera de lujo y frena aun mejor, han puesto a prueba la tracción del deportivo sobre superficie mojada. En primer lugar nos muestran como un fabuloso 993 del año 98 pasa apuros para acelerar sin derrapar en exceso sobre la superficie empapada. Tras él, llega el turno del nuevo 997 con el botón Sport Plus activado, que apenas se tuerce gracias al control de tracción que limita la potencia de empuje de su brutal motor. Os invito a que no os perdáis este interesante vídeo tras el salto. Además lo acompaño con una galería de imágenes del restyling del 997 por si en su momento os las perdisteis.

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Porsche 911 Turbo restyling 2010
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Vía | autoblog.it

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