Leyenda, es uno de los mejores adjetivos que se le pueden otorgar al tres veces campeón del mundo de F1, el brasileño Ayrton Senna, su carrera y vida es digna de admiración, y merece la pena que las generaciones que no le vieron disfruten, aunque sean trozos, de esa espectacular trayectoria. “Senna” es el título de la película/documental que rememorará los mejores pasajes del mítico piloto brasileño, desde Japón llega el primer trailer oficial.

Este otoño se estrenará la producción que plasmará la vida de Senna en la gran pantalla, desde ya, se espera con ansias ese momento. “Senna” será la primera película oficial en la que se podrán ver fragmentos de la vida del considerado el mejor piloto de F1 de todos los tiempos. Podremos disfrutar con sus inicios, vivir toda la emoción de sus batallas con Prost y recordar la tragedia de Tamburello que le costó la vida.

Esta producción tendrá un valor inconmensurable, cuenta con el apoyo de la FIA, la familia Senna y también de la Ayrton Senna Foundation. Veremos su carrera en la máxima categoría, su paso a la fama y convertirse en un héroe nacional en Brasil (y otras partes del mundo). Un gran homenaje para un grande, que todos los fanáticos llevemos un trozo de su vida por el resto de las nuestras. Tras el salto el vídeo, más sobre F1 aquí.

Continuar la lectura: El primer trailer de 'Senna' anticipa una gran película [con vídeo]

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Jeep está trabajando -y duro- en definir el estilo de su futuro crossover compacto, que será desarrollado sobre la plataforma C-Evo de Fiat, que debutó con el nuevo Alfa Romeo Giulietta. Un vídeo (muy casero por cierto) publicado recientemente en el canal YouTube del fabricante norteamericano, muestra claramente una pared con algunos bocetos de este modelo que parece estar muy cerca.

Pero eso no lo es todo, durante el transcurrir del vídeo, también aparece en un gran primer plano, un modelo de arcilla de un Jeep que tenían muy bien guardado, tiene toda la pinta de anticipar fielmente el mencionado crossover de tamaño medio, además, cuenta con elementos de diseño en plena conformidad con la tradición de la marca, por ejemplo, llantas, morro y grilla frontal.

En concreto, el nuevo Jeep Grand Cherokee, parece haber inspirado profundamente el diseño de la parte frontal de la maqueta, aunque se muestra mucho más dinámica que la de su hermano mayor. Ya se había anunciado este modelo a cargo de Fiat y Chrysler en el plan de negocios, pero no se pensaba que el asunto iba tan adelantado, falta por ver dónde lo presentarán, construirán y venderán. Más sobre Jeep aquí.

Continuar la lectura: Primeras imágenes del crossover Jeep con plataforma Fiat [con vídeo]

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Aunque ya fue presentado hace diez días durante el pasado Rally de Alemania, el nuevo Race Touareg 3 se estrenará en competición a partir del próximo 11 de septiembre en el Rally Ruta de la Seda, que concluye en Sochi el 18 del mismo mes. Se trata de una exigente prueba sobre tierra que discurre a lo largo de 4.600 km de Rusia, 2.100 de los cuales son cronometrados. A este raid acudirán cuatro coches oficiales con el piloto Carlos Sáinz entre ellos junto a su copiloto Lucas Cruz.

Como podéis ver en las galerías, los cambios en el RT3 afectan bastante a la estética del vehículo. Más allá del espectacular juego de ópticas LED que equipa, todo el frontal es completamente nuevo con una calandra con la que VW ha tratado de mejora el comportamiento aerodinámico del coche. Al igual que en el nuevo Touareg, el fabricante ha desarrollado por completo un nuevo sistema intercooler que mejora la refrigeración del motor, un aspecto muy importante en esta clase de pruebas.

VW Race Touareg 3

Continuar la lectura: El Race Touareg 3 debutará en el Rally Ruta de la Seda (con vídeo)

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Todos conocéis a Jay Leno, el famoso presentador del Tonight Show desde que el mismísimo Jony Carson decidiera cederle el cetro de la televisión nocturna norteamericana hace casi 20 años. Leno es uno de los artistas más ricos y famosos de los EEUU y, además es coleccionista de toda clase de coches. Así, hace cinco años decidió unir esas grandes pasiones y crear otro show, en el que habla desde su colosal garaje con la comodidad de quien lo hace desde el sofá de su casa.

Leno también es un ferviente defensor de algunas “causas nobles” dentro de la industria, por ejemplo, es muy sabida su predilección por los modelos de Chrysler: siempre defiende a los Dodge a capa y espada. Hace tiempo que también decidió hacer campaña por Jaguar, así que el verano pasado hizo un hueco en su agenda para estar el 10 de julio en Londres, en la presentación oficial del nuevo XJ, en la que actúo de hombre de ceremonias.

Durante su discurso –muy sentido- el cómico no pudo evitar hacer alguna broma sobre lo poco que iba a cobrar por prestar su imagen en este evento. Ahora ha tenido que rectificar cuando la marca le ha entregado una flamante edición especial del XJ, construida en exclusivamente para él y siguiendo todos sus requerimientos. En los dos vídeos que podéis ver abajo se sigue el proceso de construcción de esta unidad y su viaje desde Inglaterra hasta California.

Continuar la lectura: Cómo se fabricó el Jaguar XJ de Jay Leno (con vídeo)

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Hace unas semanas os conté que GM estaba a punto de comenzar a ofrecer una exclusiva opción a los compradores del Corvette ZR1. Este lunes, Todd Schnitt fue el primer afortunado propietario que viajó al General Motors Performance Build Center para concluir con sus propias manos el montaje de su unidad y del descomunal motor sobrecargado LS9 que equipa y que es capaz de desarrollar 638 CV de potencia.

Más abajo podéis ver el vídeo del momento y a Todd Schnitt en la radio local de Tampa, Florida en la que trabaja como locutor. De allí viajó este fin de semana a Wixom, Michigan, donde GM tiene la línea de ensamblaje de los motores para los Vettes. Como se establece en la Corvette Engine Build Experience, Todd pudo terminar el montaje. De allí, el motor será enviado a Bowling Green, Kentucky, para ser instalado en el ZR1.

Personalización de Corvette

Continuar la lectura: Corvette comienza a ofrecer la experiencia de montaje del motor LS9 (con vídeo)

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Ésta es la historia de un guardia de seguridad que trabajaba en un concesionario de Dallas, Texas y que no pudo resistirse a la tentación de tener en frente un bólido de las dimensiones del Corvette ZR1. El individuo en cuestión, de quien se desconoce la identidad, se puso al volante del ZR1 con 650cv de potencia por algo más de un minuto, grabando su hazaña con el teléfono móvil.

Os puedo asegurar que la idea de cometer un delito y grabarlo en vídeo no es la mejor que se nos podría ocurrir, pero peor idea es la de subir el vídeo a YouTube. Al poco se arrepintió y borró el vídeo, pero para entonces ya era demasiado tarde, alguien lo había copiado y ya circulaba libremente por la red, delatando su rostro y el concesionario donde trabaja a través de la placa del Corvette.

Como consecuencia, el concesionario al que tomó prestado el deportivo de cien mil dólares denunció a su empleado y lo despidió inmediatamente. Ahora el tipo deberá hacer frente a una demanda por parte del concesionario, que reclama una indemnización por mal uso y apropiación indebida de uno de sus vehículos. Os recomiendo que no os perdáis el vídeo tras el salto.

Continuar la lectura: "Toma prestado" un Corvette ZR1 para darse una vuelta y su propio vídeo en YouTube lo delata

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El Skoda Yeti, que puede pasar desapercibido ante los ojos de mucho, es un crossover compacto muy completo, dispone de una gama de motores del grupo Volkswagen que otros de su clase envidiarían, es producto de un largo proceso de desarrollo y planificación para el segmento y ofrece una flexibilidad y comodidad en su interior más que interesante, como el sistem Varioflex®.

Al igual que una van comercial, como el Opel Movano, el Yeti brinda la posibilidad de obtener hasta 20 combinaciones distintas del espacio interior, los asientos traseros pueden ser desplazados en su carril, separarlos para incluir un tercer asiento o apoyabrazos hasta retirarlos por completo para ofrecer una capacidad de carga de verdadero campeón.

Hasta 1.760l le caben en su maletero según se configuren los asientos traseros, una hazaña considerando lo bajo de su techo y que, a fin de cuentas, es un coche compacto. Os dejo unos vídeos que muestran las posibilidades del Varioflex® y cómo puede facilitar el viaje de muchos. Os dejo también una galería del Yeti, más sobre Skoda pinchando aquí.

Fotos oficiales del nuevo Skoda Yeti

Continuar la lectura: Lo que cabe en un Skoda Yeti [con vídeo]

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Lo de Ferrari ya roza lo inverosímil, pero la historia de los incendios espontáneos de coches recién salidos de la línea de producción empezó en India y con el coche más barato del mundo, el Tata Nano, aunque radicalmente opuesto al glamour y lujo del 458 Italia, padecen del mismo virus, varias unidades han desaparecido producto de una llamarada que termina calcinando el vehículo ¿defectos conocidos?.

Un punto en común es que tanto el 458 Italia como el Nano son sendos proyectos para satisfacer necesidades en cada segmento, el primero, integrar toda la esencia Ferrari y despertar aún más la “llama” por el Cavallino y complacer a los más exigentes, mientras que el Nano fue creado para brindar la oportunidad a la clase trabajadora de acceder a un coche “de verdad”, de 4 plazas y 5 puertas.

Recordemos que desde Tata afirmaron rotundamente que no había ningún defecto de fabricación, hasta el momento, seis unidades han sido afectadas por las llamas aunque no de la forma de la que veréis en el vídeo tras el salto. Saltan alarmas aquí y allá, muchos recall en los últimos meses, ¿qué pasa con los coches? ¿síntoma de una producción masiva sin control?, podéis estar al tanto de llamadas a revisión aquí.

Continuar la lectura: El Nano sigue a ritmo Ferrari, otra unidad quemada [con vídeo]

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Al presidente de Ferrari le quedan pocas cosas que hacer en y por la marca. Quizá una de las pocas sea ver inaugurado uno de los proyectos más emblemáticos de su época: el parque temático Ferrari World. Por eso se está tomando como si fuera un proyecto personal la megaconstrucción que se está realizando a marchas forzadas en Abu Dhabi. La semana pasada, justo antes del Gran Premio de Béliga, sacó un par de días libres para ir a ver las obras que abarcan una superficie de 200.000 metros cuadrados.

Durante la visita, en la que incluyó entrevistas con algunos de los distribuidores de Ferrari en la zona, Montezemolo se reservó varias horas para recorrer a pie el parque y ver el estado de construcción de sus 20 atracciones. Dado que la apertura de puertas del parque es casi inminente pues ser previó para el próximo 20 de octubre, pudo incluso probar algunas.

Según el último informe que he leído, publicado este domingo, ya todo está prácticamente listo. Los coches de la montaña rusa más rápida del mundo ya están en su posición de salida y en estos momentos faltan sobre todo la instalación de los sistemas de iluminación y sonido, así como la mayoría de las pinturas y algunos recubrimientos exteriores. También está acabada la torrre-catapulta de 62 metros de alto.

Continuar la lectura: Montezemolo comprueba el estado de las obras del Ferarri World

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Ayer BMW nos sorprendió a través de su canal de televisión online bmw.tv, dónde publicó un nuevo vídeo en el que muestra las primeras imágenes del BMW Serie 1 M semidescubierto. Es la primera ocasión en que BMW muestra imágenes oficiales del M1, que enseña sutilmente parte del morro y la aleta frontal como si de un strip-tease se tratase.

Hasta el momento, lo máximo que pudimos ver oficialmente del Serie 1 M es un vídeo que se publicó en Julio, dónde la versión hot del pequeño alemán daba una vuelta al circuito de Ascari, en Málaga, demostrando su enorme potencial. Eso sí, las imágenes fueron tomadas desde el interior de la cabina, ni una muestra del aspecto que tendrá el Serie 1 M (como recordatorio también os lo adjunto tras el salto).

Anteriormente se comentaba que el Serie 1 M sería presentado a finales de año, probablemente en diciembre, pero tras ver que el modelo está ya desarrollado y listo para entrar en escena, su presentación apunta al próximo Salón de París 2010, entre el 2 y el 17 de octubre. Cabre recordar que equipa un motor de seis cilindros con 350cv de potencia, transmisión manual de seis velocidades y acelera de 0 a 100km/h en 4,5 segundos. No os perdáis el vídeo tras el continúa, todo acerca del Serie 1 M aquí.

Teaser BMW Serie 1 M

Continuar la lectura: Nuevo vídeo-teaser del BMW Serie 1 M, un adelanto de lo que nos espera

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El Chevrolet Cruze es un coche con un chasis que lo hace bastante agradable de conducir y, además, su motor de gasolina 1.4L Ecotec ofrece una economía de uso (5,99 l/100 km) bastante considerable gracias, en buena medida, a su revolucionaria bomba de combustible. La inyección electrónica logró hace años que las marcas se pusieran a investigar en el proceso de explosión y llenaran la cámara de combustión de sensores para lograrlo.

Así, tras años de investigación se ha llegado a saber que no sólo es contraproducente sobrecargar de combustible el proceso, sino que si la inyección se realiza eficientemente, la explosión idónea puede lograrse con una cantidad sorprendentemente baja de gasolina. Por este motivo, poder controlar la cantidad exacta de combusitible que suministra la bomba es una manera tan buena como cualquier otra de regular lo que entra en la cámara.

La bomba que usa el Cruze tiene la particularidad de variar su cilindrada según la necesidad, por ejemplo cuando el motor todavía no está caliente o a velocidades muy elevadas. El programa que la regula tiene como principal valor de referencia las vueltas de giro del motor y la bomba puede variar su volumen de su cámara gracias a unos pequeños pernos deslizables. Las bombas convencionales tienen que volver a empujar el aceite sobrante hacia atrás.

Continuar la lectura: El secreto del Chevrolet Cruze (con vídeo)

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Ayer os mostré los resultados obtenidos por el Citroën C4 y el Hyundai iX35 en la última holeada de test euroNCAP y hoy voy a mostraros los resultados obtenidos por el Honda CR-Z y el nuevo Suzuki Swift. Ambos, os adelanté ayer, han obtenido las consabidas cinco estrellas del organismo europeo, aunque como este logro es hoy en día demasiado frecuente, es preciso profundizar un poco más aunque la mejor información la encontraréis en los vídeos y galerías de abajo que muestran los crash test.

Los japoneses se han tomado muy en serio el tema de la seguridad en el nuevo compacto híbrido que lanzarán al mercado global. Sabían que sería observado con lupa y han pasado con nota alta su primera gran prueba. El CR-Z ha obtenido un 93% en protección a los adultos, un 80% en lo que a los niños se refiere, un 86% en la valoración de sus ayudas a la conducción y la puntuación más alta de este último grupo en seguridad frente a atropellos de peatones, un 86%.

Crash test del Suzuki Swift

Continuar la lectura: El Suzuki Swift y el Honda CR-Z consiguen las cinco estrellas EuroNCAP (con vídeo)

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