La japonesa Toyota ha publicado en su canal oficial para España una serie de vídeos que nos revelan todos los detalles del diseño, el motor y el dinamismo que ofrece el nuevo GT 86. En el vídeo de cabecera descubrirás el porqué de las formas que presenta el Toyota GT 86, como el emblema “GT 86″ de pistón y la presencia de la “T” de Toyota en numerosos elementos. Los dos siguientes vídeos los puedes ver tras el salto y describen las características del eficiente motor de Subaru y las características que hacen que el GT 86 se comporte como un auténtico deportivo sobre el asfalto.

Recordarás de entradas anteriores que el Toyota GT 86 equipa bajo el capó un motor de 2.0 litros atmosférico desarrollado por Subaru con la colaboración de Toyota. La unidad en cuestión utiliza la clásica disposición plana o bóxer de la marca de las Pléyades, además del sistema de inyección directa D4-D de Toyota. Sus cifras oficiales son 200cv de potencia y 205 Nm de fuerza par, a la espera de una posible versión turbo que lo lleve por encima de los 250 caballos.

No te pierdas los vídeos a continuación. Más del Toyota GT 86 aquí.

Toyota GT 86

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Mientras que en España ya se ha iniciado la preventa del nuevo Toyota GT 86, disponible desde el pasado 26 de abril a partir de 29.990 euros, en Italia la fabricante japonesa ha preferido lanzar su comercialización mediante una serie limitada llamada First Edition. El Toyota GT 86 1st Edition se puede solicitar únicamente vía internet, del 15 de mayo al 30 de junio, con un precio ligeramente inferior al de España a pesar de que se trata de una serie limitada a los primeros 86 ejemplares.

El GT 86 1st Edition es reconocible por la pintura exclusiva Lightning Red y por los adhesivos longitudinales de color negro que equipará, además de la placa identificativa con el número de la serie limitada y el nombre del propietario grabada en ella. El First Edition disfruta, además del rico equipamiento de serie, de navegador por satélite con pantalla táctil integrada y asientos con tapicería de cuero. Además, los compradores de este modelo recibirán un curso de conducción segura y deportiva por parte de la GT 86 Academy. Me pregunto porqué no habrán lanzado una oferta tan interesante en nuestro país.

Todos los detalles del Toyota GT 86 en este enlace.

Toyota GT 86

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Toyota ha participado en el XXVII Electric Vehicle Symposium de Los Ángeles con el lanzamiento del RAV4 Electric de producción. El crossover eléctrico saldrá a la venta en Estados Unidos antes de que finalice 2012 con un precio a partir de 49.800 dólares. El Toyota RAV4 EV utiliza una plataforma eléctrica suministrada por Tesla. Ésta equipa un motor que desarrolla 115kW de potencia, equivalentes a 156 CV, y que se alimenta de un paquete de baterías alojado bajo el suelo del túnel central.

El nuevo RAV4 EV utilizará su potencial de forma distinta dependiendo del modo de conducción que hayamos seleccionado: en modo Normal se prioriza el bajo consumo y no supera los 137 km/h de velocidad máxima, mientras que en modo Sport se da rienda suelta al potencial de su motor para poder acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos y alcanzar una punta de hasta 160 km/h. La autonomía declarada del SUV eléctrico es de 160 kilómetros, con un tiempo de recarga convencional de seis horas.

Las baterías del Toyota RAV4 Electric disfrutan de una garantía de ocho años de duración o 160.000 kilómetros recorridos. Por otro lado, el apartado estético del RAV4 EV no dista demasiado del aspecto que presentaba en forma de concepto, con algunos emblemas distintivos del modelo eléctrico en los laterales (Electric) y en la calandra (Toyota EV). La carrocería ha sido retocada para mejorar la aerodinámica y reducir el coeficiente de resistencia (Cx) a tan sólo 0,30, un valor muy bajo para un automóvil de su clase.

Toyota RAV4 Electric

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Toyota ha publicado una inesperada imagen teaser mediante la cual ha anunciado el inmediato lanzamiento de un nuevo RAV4 eléctrico. De este modo, el Toyota RAV4 Electric será presentado en la 26ª edición del International Electric Vehicle Symposium (EVS26), que se llevará a cabo en la ciudad de Los Ángeles a partir del día 7 de mayo. Desgraciadamente los detalles técnicos son escasos y el apartado del diseño es todavía una completa incógnita, aunque no se esperan grandes novedades respecto al RAV4 convencional a excepción de la inscripción de la carrocería que vemos en imagen.

A pesar de la escasez de información al respecto, conocemos que el nuevo Toyota RAV4 Electric será una evolución del primer prototipo RAV4 EV de pre-producción que se fabricó dos años atrás gracias a una alianza con Tesla. El acuerdo de 50 millones de dólares permitió a Toyota dotar al RAV4 de un motor eléctrico y un paquete de baterías níquel-metal de la casa norteamericana especialista en eléctricos. El anterior modelo pesaba solamente 100 kilos más que la unidad con motor V6 y tenía una autonomía de hasta 100 millas (161 km). Veremos con qué es capaz de sorprendernos Toyota ahora.

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Toyota Rav4 EV (2010)

Vía | WCF

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Uno de los coches más esperados desde que se conocieron los primeros datos, el GT 86 -cupé deportivo compacto de 2+2 plazas- está por llegar a España y Toyota lo ofrece en fase de preventa por menos de 30.000 euros. Las primeras unidades están saliendo de la línea de producción en Japón y se pueden reservar en nuestro país en dos versiones distintas, con transmisión manual o automática, ambas con 6 marchas. Los primeros afortunados en reservar su GT 86 podrán disfrutarlo a inicios del mes de Julio, cuando desembarquen provenientes de Japón.

Subaru ha sido la encargada de desarrollar el bloque atmosférico de 2.0 litros que monta el GT 86, este motor es capaz de entregar 200 caballos de fuerza y 205 Nm de par máximo. A tomar en cuenta, se emplea la disposición Bóxer (horizontalmente opuesta) característica de Subaru e incluye el sistema D4-D de inyección directa de Toyota. Cuenta también con el atributo de ser el coche de cuatro plazas más compacto del mundo con un centro de gravedad particularmente bajo lo que favorece una relación peso/potencia óptima gracias también a sus 1.180 kilos de peso total.

El Toyota GT 86 es un deportivo centrado en el conductor que realza el placer de la conducción, con una respuesta precisa e instantánea al más mínimo contacto con el acelerador/volante, un coche que dará sensaciones únicas a los verdaderos entusiastas de la deportividad. Toyota tiene el firme objetivo de recuperar sus raíces deportivas con una configuración motriz única en el mundo el motor de gasolina bóxer con un régimen de giro elevado que estará montado en la parte delantera, a lo que se debe sumar la propulsión trasera. Los precios y opcionales tras el salto.

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La familia de híbridos de Toyota sigue creciendo, fortaleciéndole como uno de los fabricantes con la gama más limpia, en término de emisiones promedio. Hace poco vimos el lanzamiento y precios oficiales del Yaris HSD en España, en esta ocasión, se hace oficial el lanzamiento en España del ‘primer monovolumen híbrido familiar’ como define Toyota al nuevo Prius+ o ‘Prius plus‘. Ya ha iniciado en nuestro país la fase de preventa de este MPV Full Hybrid con 7 plazas, su precio, parte desde los 27.200 €, como promoción de lanzamiento en España.

Por su parte, el Prius+ es el primer vehículo híbrido de Toyota que incorpora dentro de su tren motriz una batería con tecnología de ión de litio. La principal baza del Prius+ de cara a su próxima comercialización es la versatilidad, integra la capacidad para hasta siete pasajeros con un motor híbrido con tecnología ‘Full Hybrid’ que reporta un consumo de combustible combinado de 4,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 99 g/km. Con esto, Toyota quiere convertir al Priusx, además de pionero, en líder indiscutible de su categoría ahora y en el futuro.

El Prius+ cuenta con un nuevo diseño elegante y atrevido que conserva la característica silueta triangular del Prius para conseguir un coeficiente de resistencia aerodinámica realmente bajo 0,28 (Cd) lo que le vale para ser el más bajo de su categoría. La adopción de la tercera fila de asientos ha sido posible gracias a la instalación de una nueva batería de ión de litio que ocupa mucho menos espacio, concretamente en la consola central del vehículo y entre los asientos delanteros, de modo que se optimiza el espacio para los siete ocupantes y para el equipaje en el interior.

Continuar la lectura: El Toyota Prius+ ya disponible en España desde 27.200 €

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Dos nuevas imágenes teaser anuncian el cercano lanzamiento de un nuevo concept car de Toyota. El concepto, de nombre todavía desconocido, será presentado en el Salón de Pekín 2012 -también conocido como Beijing International Automotive Exhibition-, que se inicia el próximo lunes. Las imágenes tienen carácter oficial, pero no van acompañadas de datos ni de una nota de prensa que adelante las características del nuevo modelo japonés, por lo que deberemos hacer trabajar la imaginación.

La fotografía tomada desde el lateral sugiere que se trata de un coche compacto, posiblemente un hatchback de pequeñas dimensiones y poca distancia entre ejes. La otra imagen nos muestra el diseño futurista de la calandra, en la que luce la insignia de Toyota retroiluminada. Este último detalle nos hace pensar que probablemente el sistema propulsor de este modelo sea eléctrico, o como mínimo, híbrido.

Estate atento a las últimas novedades de Toyota siguiendo este enlace.

Teaser Toyota Concept - Auto China 2012

Vía | Carscoop

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El primer anuncio oficial del lanzamiento del Yaris híbrido abría un nuevo escenario, un híbrido compacto -de la calidad Toyota- a precios de un coche diésel. Tras su debut mundial en el Salón de Ginebra 2012, era cuestión de tiempo que se anunciara la llegada del Toyota Yaris HSD a los distintos mercados europeos, en el caso que nos atañe, España. Toyota ha anunciado la llegada a nuestro país del Yaris HSD, con un precio de salida que parte en los 15.900 euros, lo mejor, sin incluir posibles ayudas del gobierno.

El Yaris híbrido 2012 tiene el honor de ser el primero en su clase ‘Full Hybrid’ del segmento B, cuenta con un diseño espectacular, heredado de su hermano a combustión, y unas cifras de consumo y emisiones que realmente hacen pensarse la posibilidad de embarcarse en la aventura híbrida, cada vez más rentable, fiable y cómoda. La producción del Yaris HSD empezó la semana pasada en las instalaciones de Toyota al norte de Francia (Valenciennes), cerca de la frontera con Bélgica, y Toyota España ya lo ofrece en pre-venta.

Su vocación urbana se ve reforzada por un interior espacioso, un exterior moderno y sólido, y con una dinámica de conducción envidiable. El nuevo Yaris híbrido incorpora un nuevo sistema Toyota Hybrid Synergy Drive® (HSD) de menor tamaño, diseñado especialmente para ofrecer el mismo espacio para los ocupantes traseros que el modelo con motores a combustión. Consumo reducido, bajas emisiones y costes de mantenimiento ajustados son los principales elementos que se combinan en el nuevo Yaris HSD 2012.

Continuar la lectura: El Toyota Yaris HSD ya disponible en España [con precio]

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Toyota está a punto de lanzar una nueva berlina de diseño “excitante y atlético” que debutará en el Salón de Nueva York 2012 y que ha sido adelantada mediante una primera imagen teaser del tercio trasero del modelo. El sedán se convertirá en la nueva generación del Toyota Avalon, está pensado y diseñado para el mercado norteamericano y presenta un aspecto que combina deportividad y lujo. Equipa un gran motor V6 de 3.5 litros y 272 CV bajo el capó y competirá en el segmento “E” destinado a las grandes berlinas de lujo.

Todavía son verdaderamente escasos los detalles al respecto de este nuevo sedán de lujo de la casa japonesa. Para hacernos una idea de sus dimensiones y proporciones, la generación actual del Avalon -debutó en 2005- tiene una longitud de exactamente cinco metros que seguramente quedará inalterada en el nuevo modelo. La nueva generación tiene una anchura de 1.85 metros y 1.47 m de alto, pesará entre 1.615 y 1.660 kilos y se comercializará únicamente en Estados Unidos con el mencionado motor V6 y dos opciones de cambio automático a cinco o seis velocidades.

Sigue los lanzamientos del Salón de Nueva York 2012 aquí.

Vía | Autoblog.it

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El stand de Toyota en el Salón de Ginebra está repleto de novedades, aunque hay un pequeño híbrido más de carne y hueso que alguno de los espectaculares concepts y deportivos que se va a lanzar en España este mes. Se trata del Toyota Yaris híbrido y ya tiene hasta precio para nuestro mercado 18.000 € (sin incluir descuentos promocionales, ni ayudas públicas vigentes en Comunidades Autónomas a la adquisición de vehículos híbridos).

Esto significa que, por primera vez, habrá disponible un utilitario híbrido a precio de diésel. Además los consumos homologados del Yaris HSD son tan bajos que le permiten ofrecer una cifra de emisiones de 79 g/km de CO2. Además, su sistema le permite desplazarse durante buena parte de los trayectos en modo 100% eléctrico. Quizá, cuando llegue al mercado la siguiente de la siguiente generación el Yaris se parezca al concepto FT-Bh.

Este prototipo se centra en cinco pilares para conseguir un consumo de combustible óptimo y unas emisiones mínimas: reducción del peso; aerodinámica óptima; eficiencia del motor; gestión de la energía térmica y ahorro de electricidad. Con un peso inferior al de un Aygo de tres puertas, pero con una amplitud similar a la de un vehículo del segmento B, el nuevo concept ha sido diseñado para conseguir unas emisiones reducidas en un marco de producción económicamente viable.

Toyota presenta el Yaris HSD, GT-86, FT-Bh, FCV-R, Prius plus y el Diji en el Salón del Automóvil de Ginebra 2012

Continuar la lectura: Salón de Ginebra 2012: debut mundial del Yaris HSD y todas las novedades de Toyota en vivo

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