
Los que tengáis más de 30 años, seguro que recordáis perfectamente la película “Cazafantasmas”, uno de los bombazos de la gran pantalla en 1984 protagonizada por los incomparables Bill Murray y Sigournie Weaver. Uno de los protagonistas de la primera entrega de la cinta –y, creo, de la segunda dos también- era el Cadillac S&S de 1959 que utilizaban en sus desplazamientos por la ciudad de Nueva York.
Pues bien, una réplica exacta –al menos en su apariencia exterior- será vendida al mejor postor en la próxima Subasta de Históricos de Brookland. Los organizadores de este evento que cada año se realiza en la población inglesa esperan poder recaudar entre 75.000 y 85.000 libras con esta venta. El vehículo se ha realizada para ser utilizado como señuelo comercial, aunque hasta aquí ha seguido un largo camino.
Lo encontró hace unos cuantos años el carrocero Chris Reynolds, que lo rescató de ser desguazado después de haberse pasado las últimas décadas prestando servicio en una parroquia. Con 6,09 metros de largo y 1,98 metros de ancho, el motor 6.5 V8 de esta mole necesita aproximadamente 29 litros para recorrer 100 kilómetros, así que habían decidido que ya no compensaba seguir utilizándolo ya que un camión moderno traga menos.
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En plena crisis del sector del automóvil, se llevó a cabo una transacción que dejó atónito a todo mundo, el Bugatti 57SC Atlantic se convertía en el coche más caro del mundo, cuando el Museo Automotriz Mullin compró esta reliquia al Dr. Peter Williamson por un precio de escándalo, entre 30 y 40 millones de dólares, ahora, posará en las instalaciones del mencionado museo.
Ganador de un Pebble Beach Concours, el Bugatti es una verdadera joya, sólo existen 2 en todo el mundo en estado de conservación similar, éste que veis y el que tiene Ralph Lauren en su garaje. La exposición de este deportivo de los años ‘30 será de forma “temporal” en el museo Mullin, ubicado en Oxnard, California.
A partir del 3 de Agosto está siendo expuesto y con toda seguridad, será la única oportunidad para verle a una corta distancia. Los coches Bugatti de esta época tienen un valor altísimo en el mercado, se ha generado mucho revuelo con otras dos piezas subastadas recientemente, el Bugatti Type 57C de Ettore Bugatti y el Bugatti Brescia recuperado del Lago Maggiore.
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Un nuevo caso de coche curioso y exclusivo que sale a la venta es el mítico Aston Martin DB5 repleto de gadgets y artilugios que se utilizó para el rodaje de las películas ‘Goldfinger’ y ‘Thunderball’ (’007 contra Goldfinger’ y ‘Operación trueno’ para España). Ambos largometrajes fueron protagonizad0s por Sean Connery y estrenados en 1964 y 1965 respectivamente.
Esta unidad, que realmente fue registrada como FMP 7B y que fue famosa por su placa de matrícula giratoria entre otros dispositivos, saldrá a la venta en una subasta benéfica el 27 de octubre en Londres. Los expertos en subastas de este tipo estiman que la puja final podría alcanzar los cuatro millones de libras esterlinas. Todas las modificaciones especiales vienen de fábrica, diseñadas por el ganador del Oscar en la categoría de efectos especiales John Stears.
Los famosos gadgets de los que os hablaba eran instalados por Q y entre ellos había metralletas, un escudo trasero anti-balas, un dispositivo de rastreo, las placas de matrícula giratorias, un panel del techo desmontable, un spray de aceite para que los enemigos patinen, clavos para que pinchen y una cortina de humo. Tras el salto podéis verlo con más detalle en vídeo y en la galería de imágenes.
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Roush, una popular casa de tuning estadounidense especializada en Ford, ha diseñado una edición limitada del Mustang de la que sólo se construirán 50 unidades, 25 del Ford Mustang 2010 y las 25 restantes del nuevo modelo perteneciente al año 2011. Una versión concept del Mustang de Roush estará presente en la 8ª subasta anual de coches de coleccionista de Barrett-Jackson en Palm Beach, Florida.
Gracias a la colaboración con la empresa subastadora Barrett-Jackson, estos 50 exclusivos modelos, pintados en color negro “Back in Black” junto a unas franjas rojas “Red Hot Chili Pepper” saldrán a la venta el día 3 de Abril. Aparte de la curiosa nomenclatura para la pintura, Roush tiene preparadas, tal como se esperaba, importantes mejoras en cuanto a mecánica y elementos estéticos.
Mecánicamente el Roush Mustang está superdotado, gracias a que bajo el capó alberga un motor mejorado gracias a un turbo customizado junto a unos cigüeñales y cilindros reforzados. La edición limitada creada por Roush ofrecerá, gracias a estas y otras mejoras, una potencia de 540cv y 690Nm de fuerza par.
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Si lo comparamos con algunos de los vehículos voladores que hemos conocido en los últimos tiempos, puede parecernos infantil pero pensad que el avicar que tenéis delante se construyó allá por 1934. Afortunadamente, su inventor Frank Skroback vivía en los EEUU y probablemente por eso esta rareza se haya conservado. Además, dudo mucho de que sea funcional tanto para volar por el aire como para circular por carretera.
Con seis metros de largo y un motor construido en hierro y acero, no parece que esas pequeñas alas puedan sustentarlo muy bien en el aire y aunque consta de cuatro ruedas, no me gustaría vérmelas con un cacharro como ese por una carretera. Este “coche volador” se va a subastar en unos días en una casa de subastas de Atlanta y el ganador, además de esta verdadera reliquia se llevará toda la documentación que iba aneja y que incluye la patente, de 1921.
Últimamente están apareciendo este tipo de curiosidades antiguas en las subastas. Hace un poco más de un año algunos ricos millonarios de medio mundo pudieron pujar por un Taylor. Este vehículo sí fue relativamente famoso en los años cincuenta y además, sí está probada su capacidad para volar y circular por carretera. Siempre que se trate de una de esas amplias, amplias autopistas de los EEUU.
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De nuevo juntos, Lancia y Chrysler, lo intentaron en Detroit y ahora lo hicieron en el Salón de Ginebra 2010, pero… novedades pocas, no se vio nada nuevo con 4 ruedas en el stand salvo algunas ediciones especiales que resultan demasiado familiares ya, pero eso si, lo que sobran las buenas intenciones y planes de futuro, pero todo el trabajo tras esta convulsa unión aún no ha dado su primer fruto.
En el stand Lancia-Chrysler vimos el Ypsilon Elle, el Musa inspirado en la alta joyería, el Lancia Delta HardBlack, un PT Cruiser bi-color que quiere ser un Lancia, también nos cruzamos con una edición del 300C cuya recaudación irá destinada a las víctimas de Haití y otro 300C con un interior mejorado con materiales nobles y diseñados por las grandes firmas italianas, eso es todo, bueno casi, debuta el motor Multijet de 95cv que equipará la gama Musa.
Así que sólo queda esperar y confiar en las palabras de Olivier Francois, muy interesantes por cierto, acerca de un gran futuro producto de esta fusión, todo amparado bajo el nombre de Fiat. Este acuerdo tiene mucho potencial y la integración puede generar productos muy importantes para todos los implicados y la llegada de productos inéditos a Estados Unidos. Más información de Lancia aquí, y si queréis disfrutar de más lanzamientos en Ginebra pincha aquí.
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Este es un blog sobre automoción y no sobre arte, suerte que tenéis porque resultaría muy aburrido discutir sobre si un segmento de alambre colocado según la forma de un coche es una obra de arte o no. Afortunadamente, a los que nos gustan más los coches que la filosofía tenemos una ventaja: todos estamos de acuerdo en varias cosas.
Una de ellas es que el Lamborghini Countach que representa esta obra de alambre sí es una obra de arte. Eso también debe tenerlo claro –a su manera- el autor de este trabajo denominado “Koenig Lamborghini Countach” que además siempre utiliza como soporte o algún coche o se inspira en el mundo del automóvil para sus obras. También tunea de una manera muy particular algunos vehículos.
Otro de los Lamborghini de alambre –el material de que protagoniza este post- lo usó en una manifestación en contra de los motores de combustión, así que debe ser un tío un poco peculiar. Hay que reconocer que tiene ingenio porque le colocó unos pedales y unas ruedas con una cadena y le quedó una carroza bastante chula. La escultura está compuesta por 45 metros de tubo de acero de 10 mm de grosor.
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El Motor Show Festival es un evento único en España que se celebra en el recinto ferial de la ciudad de Zaragoza. Cuando empezó hace siete años pocos se atrevían a apostar por un formato que mezcla el tuning con los clásicos pero poco a poco se ha ido afianzando como una cita imprescindible a todo tipo de apasionados del motor.
Ahora la organización acaba de dar a conocer el cartel de esta próxima edición que tendrá lugar los próximos 22, 23, y 24 de enero. En el evento del año pasado se batieron todos los récords de asistencia con 125.000 visitantes en la que es una de las citas del motor más importantes del Sur de Europa.
El MSF tiene el acierto de celebrarse en fin de semana, así que cierra en un horario bastante golfo, aunque el horario oficial es de 10:00 a 20:00 horas. Al buen ambiente ayuda que los eventos estrella se celebran a la última hora y también hay actuaciones musicales y dj acompañando al personal todo el tiempo.
Continuar la lectura: El Motor Show Festival llega a su séptima edición

Ayer os mostraba dos de las primeras grandes novedades que podrán verse en uno de los salones más exclusivos del mundo, el Dubai Motor Show. Al SSC Ultimate Aero le acompañarán algunos otros de los deportivos más potentes del mundo, como por ejemplo el TKR desarrollado por el carrocero británico Keating Supercars.
Con un motor basado en el V8 que llevan los Chevrolet Corvette, modificado para incorporar un doble turbo a la mecánica de 7 litros, desarrolla nada menos que 1.825 CV. Además, como opción incorpora un set-up que eleva la potencia hasta los 2.000 CV. No no se trata de una errata ni me he vuelto loco, habéis leído bien.
Recientemente, el TKR alcanzó la velocidad de 418 km/h sobre la superficie de un lago salado en la localidad de ese mismo nombre, en Utah (EEUU). Por alguna cláusula de las reglas del libro Guiness no se ha quedado registrado como el récord mundial de velocidad pero lo sería de estar homologado.

Seguro recordaréis los teasers ‘Blind Preview‘ que publicó Volvo para mostrar un poco del nuevo S60, para ello llamaron al pintor turco Esref Armagan para que lo plasmara como una de sus obras, proceso que no fue nada común, ya que Armagan es ciego de nacimiento, increíble mensaje del fabricante sueco y publicidad que dio la vuelta al mundo. Lo más reciente en torno a ese proceso es que la pintura de Armagan está siendo subastada.
El proceso inició ayer y cerrará el 17 de diciembre, subasta que se está llevando a cabo del portal de eBay Canadá [pinchando aquí], la puja va por los 202,50 dólares tan solo un día después de abierta. Aun me parece increíble esta forma de Volvo para anunciarse y darle un toque especial a la llegada del S60, una manera barata, emotiva e inteligente de mostrar un producto novedoso.
“Fue una experiencia increíble trabajar junto con Esref Armagan. Él verdaderamente aprecia la vida y creemos que su enfoque coincide exactamente con la forma en que en Volvo abraza la vida” Lukas Dohle/Director de Comunicación en Directo y Medio Social de Volvo Cars - Traducción Libre.
Continuar la lectura: El Volvo S60 pintado por Esref Armagan será subastado
Google tiene cuatro Prius con plug-in de ajuste en su sede en Mountain View, California. Gracias a algunos consejos de PG & E., Google equipó uno para proveer de energía a la red. Keith Parks, un analista de la sede en Minneapolis utilizó Xcel Energy y ofreció lo que él llama una esperanza en V2G con el que una empresa debería ofrecer incentivos a sus empleados a comprar híbridos enchufables.
El estacionamiento estaría equipado con estaciones de recarga, que también podrían devolver la potencia a la red de los vehículos. Sven Thesen, director de PG & E. ’s de Clean Air de la oficina de Transporte ha pronosticado que tendrán ganancias en la fabricación de este tipo de coches. Jesse Berst de Smartgridnews.com. se asombró ante el fenómeno pues exclamó que era la primera utilización de la infraestructura de este modo en cien años.
Pero la V2G no es probable que se obtenga pronto, porque los ingenieros están luchando con la tecnología de baterías, el coste y peso. John DeCicco, un ingeniero mecánico y miembro senior de estrategias de la automoción en el grupo sin fines de lucro Environmental Defense advirtió sobre este problema

La edición especial Mustang Iacocca Silver 45th Anniversary Edition ya tiene precio. Y, por cierto, parece bastante razonable. El nuevo modelo, que se venderá en el concesionario de Galpin Ford en el estado de California, costará 89.950 dólares, o lo que es lo mismo, unos 61.340 euros al cambio aproximadamente.
De hecho, el primer modelo de esta edición especial dedicada al ‘padre’ del Ford Mustang, Lee Iacocca, ya tiene dueño. Ha sido vendido en una subasta, por la friolera de 125,000 dólares. Iacocca también ayudó a diseñar el modelo de aniversario junto con el diseñador Michael Leone.
Cada una de las ediciones limitadas creadas para el 45 aniversario del Ford Mustang estan hechas a medida por el equipo de la casa Gaffoglio Metalcrafters, que usó laminados de construcción compuestos, un material reforzado que principalmente se usa en el diseño aeroespacial. El deportivo se remonta a los años 30 y 40 y aúna tradición y modernidad.
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