Tras la confirmación de Mercedes-Benz de llevar el CLS Shooting Brake a producción, no hemos dejado de verle en fotos espía tomadas en las diversas pruebas a las que es sometido este nuevo modelo. Desde el otoño pasado que nuestros espías le han pillado en Alemania, y hasta la variante CLS63 AMG ha sido captada por las lentes recientemente. El CLS Shooting Brake ampliará -aún más- la elegante gama de Mercedes-Benz, será un producto destinado a usuarios que buscan un diseño de vanguardia, potencia, comodidad y la posibilidad de compartir estos atributos con varios ocupantes, la familia por ejemplo.

Con un aspecto fiel al diseño tanto del CLS Shooting Brake Concept como del F800 Concept, es uno de los modelos de producción con diseño más rompedor. Sus dimensiones se ven compensadas por un estilo musculoso, con detalles sinuosos en los laterales pero al mismo tiempo apuntalado que expresa agilidad por donde se le mire. Es un coche elegante, pero también con rasgos muy deportivos, el tratamiento que han recibido las ópticas delanteras realzan esa expresividad del diseño, al igual que el perfil ‘dinámico’ que muestran las ventanillas traseras junto a unos guardabarros y pasos de rueda traseros que destacan del conjunto.

Solo queda por ver el diseño final de la parte posterior, zona que le definirá en pleno como un Shooting Brake. Se pensaba que le veríamos en el Salón de Pekín 2012, al ser un nicho de mercado enfocado en coches de alta gama y especiales, requisitos que cumple el CLS Shooting Brake, pero no ha sido así, debemos esperar un poco más para conocerle ya como modelo de producción. Se comenta que el propulsor que llevará será un V6 de 3.5 litros con 306 CV y 370 Nm de par máximo, aunque la oferta crecerá con el tiempo, y como ocurre con el resto de la gama, con énfasis de un balance entre rendimiento y eficiencia.

Más del CLS Shooting Brake en este enlace.

Nuevas fotos espía del Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

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Nuestros espías han pillado de nuevo al futuro Shooting Brake de Mercedes-Benz, el CLS. Ya le habíamos visto en pruebas el pasado otoño, dejando ver sin complejos su carrocería a excepción de la parte trasera que sigue cubierta con un pesado camuflaje, pero que al mismo tiempo deja algo para la imaginación sobre el aspecto de las ópticas y el portón. En conjunto, tenemos ante nuestros ojos un Mercedes con un perfil elegante, armónico, aerodinámico y estilizado, vamos, un coche espectacular en todos los sentidos.

Con un diseño fiel al CLS Shooting Brake Concept, el modelo de producción presenta un aspecto realmente impresionante, salvo ligeros cambios en las entradas de aire del paragolpes delantero, espacio que ahora ocupan unas luces LED, el marco de la grilla frontal menos grueso, la mencionada parte trasera y alguno que otro detalle, se mantiene la línea con respecto al CLS conceptual, heredada a su vez del F800 Concept, modelo de referencia en cuanto a lenguaje de diseño de los futuros Mercedes-Benz.

Debajo de su prominente capó veremos un motor V6 de 3.5 litros, que ofrecerá 306 caballos de fuerza y 370 Nm de par máximo, cifras muy acordes al tipo de coche. Aunque con su carrocería Shooting Brake, Station Wagon para algunos, pueda parecer que se trata de un coche familiar y para ir al Golf, este CLS será una apuesta deportiva de Mercedes-Benz, un deportivo sedán-cupé con maletero suficiente para viajes cómodos. Os dejo con la galería acá abajo, más información sobre Station Wagon en este enlace.

Más sobre el Mercedes CLS Shooting Brake en este enlace.

El Mercedes-Benz CLS Shooting Brake de producción espiado

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Aunque Mercedes lo confirmó, lo veíamos como algo a futuro, sobre todo pensando en el Salón de Pekín 2010, en donde vimos por primera vez al Mercedes CLS Shooting Brake Concept, un station wagon súper deportivo derivado del CLS que apuntaba más a show car que a modelo de producción. Pues esas líneas futuristas, frontal agresivo, perfil aerodinámico y mucha deportividad, serán una realidad muy pronto, nuestros espías han pillado una unidad del CLS Shooting Brake en pruebas.

En imágenes vemos una unidad de pruebas prácticamente igual al concepto, conservando gran parte del diseño, destaca el poco camuflaje que porta, sólo cubriendo la parte posterior, donde -seguramente- veamos algún retoque en paragolpes, ópticas o portón del maletero. Recordemos que llevará, en principio, un motor V6 de 3.5 litros, con 306 caballos de fuerza y 370Nm de par máximo.

El Mercedes CLS Shooting Brake, al igual que sus hermanos, hereda parte del lenguaje de diseño empleado para plasmar al F800 Concept, y representa una de las grandes apuestas de la marca alemana en China, donde el segmento de los coches de lujo, alemanes y grandes, está en pleno repunte. Su lanzamiento se espera para el año que viene, con su eventual presentación en el Salón de Pekín 2012. Más sobre Mercedes Benz en este enlace.

El Mercedes CLS Shooting Brake es cazado en pruebas de pre-producción

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Ya hemos visto múltiples galerías de fotos en las que el nuevo Ferrari FF muestra todo su esplendor en puertos de montaña, una postal para el recuerdo ver como sacaban de un helicóptero al nuevo ‘Shooting Brake’ del Cavalino Rampante. Pero todo tiene un sentido más allá de sacar fotos espectaculares y que el rojo Scuderia contraste con la nieve. El vídeo-periodista Claus Møller, de Bil Magasinet, lo ha probado en las estrechas carreteras de montaña durante la presentación internacional en Italia.

Para hacer el vídeo-reportaje, Møller ha contado con una cámara instalada en un casco que da una visión impresionante, y como apoyo, otra cámara a un lado del camino. La única banda sonora con la que cuenta el vídeo es el espléndido sonido del motor V12 del FF, algo que ningún aficionado a coches debería perderse. Una vez claros estos detalles, el paraje donde ha sido la presentación, se refuerza la teoría de que el FF es un coche muy versátil, ya di Montezemolo lo decía, para nuevos usuarios Ferrari.

El FF es un coche deportivo con configuración de asientos 2+2, y que permite a los pasajeros viajar con gran comodidad a pesar de su poca altura. Además de brindar hasta 800 litros de capacidad de carga, perfecto para ir a esquiar y demás, posee 660 caballos de potencia y 683 Nm de par máximo, entregando en pleno todo el rendimiento de un Ferrari. Os dejo con el vídeo y algunas fotos de estas sesiones invernales con el FF, y sólo os puedo decir, escuchad! Más del FF aquí.

Ferrari FF: nuevas fotos de la Selva di Val Gardena

Vía | BilMagasinet

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Ferrari continúa desvelando los detalles del nuevo Ferrari FF con cuentagotas, los detalles del primer 4×4 de la marca del cavallino son escasos, pero tal cual van llegando os traemos las novedades a diario. La última novedad que ha publicado Ferrari es el aspecto del FF con carrocería metalizada en color gris, concretamente con el tono Grigio Ferro Metallizzato (gris hierro metalizado) sobre su preciosa carrocería.

La nueva foto oficial viene acompañada de otras tres imágenes de las duras pruebas a las que ha sido sometido el modelo, todas ellas sobre superficies comprometidas como la nieve o el asfalto empapado. Además de todo esto, un nuevo vídeo ya está circulando por internet, el cual nos muestra las pruebas del Ferrari FF en el circuito de “Balocco Proving Grounds”. No dejéis de visitar el vídeo más adelante, todo sobre el FF aquí.

Ferrari FF Grigio Ferro Metallizzato y fotos espía oficiales

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Jordi os lo comentó anoche, que hoy veríamos el nuevo Ferrari 612 Scaglietti Shooting Brake, y hace minutos han sido publicadas las primeras imágenes que revelan todo el esplendor del ‘Ferrari Four’ o FF. Luego de haber visto su interior hace un par de días, llega el momento esperado por muchos, desde hace mucho, ver la hipotética silueta Shooting del sucesor del 612, y aquí está.

Tras 6 años desde el lanzamiento del 612 Scaglietti, Ferrari ha decidido apostar fuerte por su “buque insignia”, presenta el Four, berlina deportiva con 4,90 metros de largo, 4 plazas y tracción integral en las cuatro ruedas, bien llevado el nombre, por cierto. De momento, se tienen estas fotos en baja resolución, y ninguna especificación adicional a lo que ya os hemos comentado.

El punto que queremos confirmar y detallar es el del sistema de tracción, del motor ya se sabe que será el V12 de 6.3 litros 660 CV (a 8.000 rpm) y 683 Nm (a 6.000 rpm), combinado con una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades, tomada del 458 Italia. A pesar de que lo tenéis ante vuestros ojos, faltan detalles como equipamiento y el precio. Fotos tras el salto.

Continuar la lectura: Primeras imágenes oficiales del Ferrari Four FF: nuevo 612 Scaglietti

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De nuevo es pillado en pruebas el nuevo Ferrari 612 Scaglietti que, por dimensiones, rumores y recreaciones, ya se ha ganado el atributo de Shooting Brake. El también denominado Ferrari F151, ha sido fotografiado en pruebas de invierno en algún paraje de Europa, como es costumbre hasta ahora, el pesado y cuadrado camuflaje no deja ver ni pizca del diseño, pero los fotógrafos han plasmado el interior.

En estas fotos se puede detallar la envergadura que tendrá el F151, cerca de unos 4.90 metros, que se traduciría en espacio de sobra para 4 adultos en un interior repleto de comodidad, lujo y tecnología. Esta ‘berlinetta’ también ofrecerá mayor espacio en su maletero, además de tracción 4×4 para así completar un paquete único en un Ferrari, coche familiar-deportivo, ideal para hacer Touring.

Pero viendo acuciosamente, se detalla que las ópticas serán alargadas, como las del 458 Italia, mientras que la silueta que inicia en el morro podría mantener toda la elegancia del Ferrari California. En el interior, que podréis ver en la última imagen de la galería, destaca el volante multi-función con levas detrás del volante y varios botones para controlar aspectos de la configuración del coche, algo que recuerda al 599 GTB Fiorano.

Interior del Ferrari 612 Scaglietti Shooting Brake

Continuar la lectura: Así es el interior del nuevo Ferrari 612 Scaglietti Shooting Brake

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Muy comentado el sucesor del Ferrari 612 Scaglietti, hasta el punto que ha surgido una línea de noticias relacionadas con la posible versión Shooting Brake, algo inédito para la casa de Maranello. Aún cuando se espera que el primer lanzamiento será en forma de cupé 2+2, las fotos espías más recientes del prototipo en pruebas del futuro 612 no hacen más que dejar claro que esta mula de pruebas esconde algo.

Con su presentación mundial prevista para el Salón de Ginebra el próximo mes de marzo, el nuevo 612 Scaglietti ha sido cazado en pruebas en las inmediaciones de la planta de Ferrari, con un camuflaje que esconde de manera muy recelosa la parte posterior de este nuevo deportivo “familiar”. Aunque muchos pueden apostar por la versión del despiste y pensar que debajo del exuberante camuflaje no hay nada del shooting brake, sino una silueta más de sport-sedán-coupé.

Vale destacar que se convertiría en el primer modelo shooting -de confirmarse- que sería producido por Ferrari, sobre el cual se han cernido informaciones sobre un sistema de tracción 4×4, por lo que sería un producto completamente revolucionario. Será impulsado por un motor V12 de 6.3 litros que entregará alrededor de 670 caballos de fuerza gestionados a través de una transmisión secuencial de doble embrague y 7 marchas. Las fotos tras el salto.

Continuar la lectura: El sucesor del Ferrari 612 Scaglietti aparece de nuevo en pruebas [fotos espía]

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Parece ser que Ferrari prepara un giro de tuerca más en el mundo de los deportivos, el heredero del 612 Scaglietti del que os venimos hablando en los últimos días con intensidad tendrá un aspecto de shooting brake que los colegas de AutoExpress recrean con gran acierto. El nuevo 612 rompería con la tradición ferrarista, siendo el primero en incorporar una configuración de carrocería tipo sedán-coupé.

El nuevo modelo tendría como cometido -según fuentes internas- el comprobar hasta dónde se puede estirar la gama de vehículos deportivos de Ferrari, además de dar relevo en forma de concepto V12 a dos puertas para el 612 Scaglietti. El deportivo coupé de cuatro plazas se viene produciendo de forma continuada desde 2004, ya con seis años de recorrido a sus espaldas está pidiendo un sustituto que potencie las ventas.

Reacreación del nuevo Ferrari 612 Scaglietti Shooting Brake

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Los futuros ingenieros que estudian en la Universidad británica de Coventry el Grado en Diseño de Automoción han presentado sus propios diseños de los automóviles que podrían llegar -quién sabe- en los próximos años. Entre ellos destacan especialmente el diseño radical del Jaguar XK shooting brake y el city car de Mini con una configuración de asientos 2+1 similar a la del McLaren F1.

Ésta universidad tiene fama de formar algunos de los más talentosos diseñadores, los cuales en un futuro crearán los automóviles que más de una marca acabará lanzando al mercado. Anualmente la universidad expone los espectaculares diseños de sus estudiantes para continuar alimentando su fama, y la exposición de este año resulta ser de las más atractivas que se han visto.

El Jaguar XK Shooting Brake ha sido diseñado por Andy Webber y Reiss Finney durante una estancia de prácticas de seis semanas de duración dentro de las oficinas de la propia Jaguar, en dicho periodo diseñaron este prototipo híbrido con tracción a las cuatro ruedas. Otro modelo destacado es el Mini2 (al cuadrado) de Christopher Cheng, un city car que con un tamaño situado entre el Toyota iQ y el Smart ForTwo tiene capacidad para tres adultos.

Futuros diseños de automóviles (Univ. de Coventry)

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