Seat acaba de anunciar que ha llegado a un acuerdo de patrocinio con los equipos de la primera división de la liga española Valencia CF, Sevilla FC, Real Zaragoza y Real Betis Balompié para la temporada 2010-2011 que está a punto de dar comienzo. Tanto el Real Madrid como el FC Barcelona tienen hace tiempo un contrato con Audi, del que ya os he hablado en otras ocasiones. Personalmente, encuentro más apropiado patrocinar una marca española.

Así, la gama de vehículos del fabricante de Martorell será utilizada para los traslados de los directivos y cuerpo técnico de los equipos. Los modelos Ibiza, su versión familiar Ibiza ST, León, Exeo, Exeo ST y el nuevo Alhambra compondrán la flota de vehículos que se cederá a los equipos. Quizá, el impacto en ventas sea de esta manera más directo que el que produce ver a las estrellas de Barça o Madrid llegar a los entrenamientos en un Q7.

Seat ha sido la marca más vendida en España en el primer semestre de 2010. Además, también es el fabricante que más modelos con emisiones por debajo de los 120 g/km de CO2 ha comercializado en el mismo período. Ahora, si vives en Sevilla, Valencia o Zaragoza, seguramente tendrás varias opciones de conocer a los futbolistas de tu equipo en algún concesionario de Seat, puesto que se preparan varios eventos de este tipo a lo largo de la temporada.

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El Seat Exeo ha sido blanco perfecto para aquellos que se muestran críticos con el fabricante español, aunque más con la actitud y acciones del Grupo Volkswagen hacia la casa española. El Exeo ha sido catalogado como una “burda” copia del Audi A4 y la versión Exeo ST más aún, simple calco del A4 Avant con cambios en grupos ópticos y piezas plásticas, pues nace otra idea, un futuro Seat Toledo basado en el VW Jetta.

La recreación corre a cargo de nuestro amigo Theophilus Chin, en la que plasma cómo podría ser la nueva generación del Toledo que representaría el “volver a las raíces” en cuanto a denominación del modelo, basados como hasta ahora en localidades de España. Además, sería el firme representante de Seat en el segmento D de las berlinas de alta gama, dándole una nueva imagen y sentido al obsoleto Toledo actual.

En este caso estaríamos ante un crecimiento en todo sentido, al tener la plataforma del Jetta, que es 8mm más larga que la del Exeo, ganarían un margen para hacerlo más robusto y cómodo en su interior. También, veríamos como se da un salto cualitativo, dejando atrás la antiquísima plataforma 8H del A4 que data del año 2000 por la del Jetta que ha sido lanzado este año, ¿se hará realidad? queda esperar, más de Seat aquí.

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Desde ahora, si tienes un iPhone o un iPod Touch y eres aficionado de Seat, puedes dedicarte a jugar todo el día al nuevo juego de velocidad disponible en el iTunes Store totalmente gratis y que puedes descargarte directamente entrando en este enlace. El programa está lleno de detalles interesantes, como poder colgar directamente en tu página de Faceboock. El primer juego disponible de Seat en esta plataforma salió bajo la denominación genérica Seat Cupra Race.

Poco después, llegó uno basado en el Ibiza y luego otro asentado en el Leon, ambas de 2009. Entre las dos ya llevan más de un millón de descargas, así que puede decirse que son unos de los juegos de velocidad con mayor éxito en iPhone. La edición que se acaba de presentar se denomina Seat Race y tiene una mejor física de movimientos y gráficos que las anteriores. Las otras novedades son que se puede conducir el nuevo Ibiza ST y hay disponible una vista de cámara subjetiva.

También hay dos circuitos completamente nuevos: “Alpine”, una carretera de montaña donde serán necesarias todas las habilidades del piloto para poder salir adelante con un buen tiempo; “Racing”, como su nombre indica, ofrece una experiencia de conducción dentro de un circuito de velocidad y en una carrera con otros contrincantes. Lo curioso de todo esto es que el juego no ha sido desarrollado en España, sino en el Reino Unido.

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Gran embajador tiene la casa española en un exigente mercado como el británico, hace algunos días, el Seat Ibiza Ecomotive demostró al pie de la letra para qué está hecho, con la detallada supervisión de Andy Conway, fundador del Club de Dueños del Ibiza en Reino Unido. El conductor y Conway completaron el recorrido desde Lands’ End hasta John O’Groats con un tanque de combustible, os puede sonar a un par de Pub’s, pero es asombroso.

Land’s End es el punto más occidental de la parte continental del Reino Unido y de Inglaterra, mientras que John o’ Groats está en el extremo norte de la región tierras altas escocesas, y se considera popularmente el punto más septentrional de la isla de Gran Bretaña, en total 1.347 kilómetros entre ambos puntos y sí, el Ibiza Ecomotive lo ha hecho con sólo 45 litros de diesel.

En Reino Unido, el Ibiza Ecomotive es ofrecido con el motor 1.4 litros TDI de 80 caballos de fuerza, que gracias a una reducción de peso, modificaciones aerodinámicas y neumáticos de bajo rozamiento, ofrece un consumo mixto medio de 76.3 millas por galón o lo que es lo mismo, 3,8 litros por cada 100 kilómetros, esto con unas emisiones de 98g/km de CO2.

Seat Ibiza 1.2 TDI Ecomotive

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¿Recordáis los bocetos de Seat que se filtraron desde la oficina de patentes? Se trataba de los esquemas de una variante Sportback del Exeo que podría basarse en el Audi A5. Hoy nos llega desde Hungría una propuesta muy atractiva, las imágenes render de la berlina cupé en cuestión, el cual su creador ha decidido bautizar como Seat Palma.

El Seat Palma es una creación de un diseñador aficionado que ha tomado las imágenes del A5 Sportback para convertirlo en una berlina de la marca española, el cual luce unas atractivas líneas de diseño, sobretodo en su pronunciado perfil y su atractivo morro. Por contra, los pequeños pilotos en la parte trasera se desvinculan de la línea estética marcada por el Exeo.

Por ahora son simplemente recreaciones por ordenador, nada que ver con la realidad del interior de las oficinas de Seat, pero no cabe duda que una berlina Sportback de dimensiones similares al A5 de Audi pero a precio reducido sería recibida con entusiasmo en el mercado europeo. Tras el salto podéis disfrutar de las imágenes, más de Seat pinchando aquí.

Seat Exeo Sportback, berlina coupe

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El viejo Alhambra va a ser por fin sustituido por el nuevo en el mercado: Seat ha comenzado ya a aceptar pedidos de esta nueva generación del monovolumen español y las primeras entregas se realizarán el próximo mes de septiembre. La oferta inicial constará de dos propulsores diésel con tecnología “common rail” y filtro de partículas DPF -2.0 TDI CR de 140 y 170 CV-, y uno gasolina -1.4 TSI de 150 CV-.

Todas las versiones del Alhambra están equipadas con el paquete Ecomotive, que incluye la función Start/Stop y el sistema de recuperación de la energía. Como es habitual en la marca, hay versiones disponibles cambio DSG de doble embrague de seis velocidades, en este caso para los motores 2.0 TDI CR de 140 y 170 CV. Toda la gama cumple las especificaciones de la normativa EU5 sobre emisiones.

Únicamente habrá dos acabados posibles: Reference y Style, aunque en este modelo lo que más llama la atención es el generoso equipamiento de serie, que incluye 7 airbags (2 delanteros, 2 laterales, 2 de cortina y 1 de rodilla para el conductor), ESP + EBA, desactivación airbag frontal del pasajero, función Autolock, bloqueo electrónico de las puertas traseras desde posición del conductor, testigo de pérdida de presión de neumáticos o anclajes Isofix en los asientos traseros.

Nuevo Seat Alhambra

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Este año hemos visto el despliegue del fabricante español Seat patrocinando eventos de gran impacto mediático, como la UEFA Europa League, Rock in Rio 2010 y la gira Europea de Shakira, que acompañó de una edición especial Good Stuff del modelo estrella, el Ibiza. Hace unos días, las Chicas Seat, animaron el ambiente en el Grand Slam de Beach Volley en Gstaad, Suiza, acá una muestra.

Se aprovechó la cita deportiva para seguir con la imagen de Shakira, pero lo que seguramente acaparó la atención de los [hombres] presentes en los partidos de Beach Volley fueron los esculturales cuerpos de estas animadoras de Seat, que saltaban a la pista en las pausas/descansos, sacando a relucir unas habilidades de baile asombrosas, os dejo el vídeo tras el salto para que lo comprobéis.

Fotos de las Chicas Seat del Grand Slam de Beach Volley en Gstaad, Suiza 2010

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El conocido, por ahora, como Skoda Joyster, está cada vez más cerca, será el integrante más compacto de la gama checa y estará basado en el Volkswagen Up!, del que ya se conoce que llevará la denominación Lupo y, más allá del nombre, revivirá uno de los mini car por excelencia en la década de los ‘90. Skoda prepara su versión también y ya alista todo para su producción.

Dos datos concretos sobre este city car de Skoda, será lanzado poco después que su primo, el Up! en el 2012, y parece que se quedará con el nombre Joyster, del concepto presentado en el 2006 y del cual se espera que herede además elementos estéticos y de diseño, será un compacto de tracción delantera. Los principales rivales serán el Toyota iQ y el Peugeot 107 (Citröen C1 y Aygo incluidos).

Volkswagen desechó la idea de ofrecer el producto con motor y tracción traseros, principalmente, para brindar una plataforma única o general para que sus subsidiarias, Skoda, Seat y Suzuki, puedan construir sus respectivas versiones ahorrando costes a lo máximo. Los motores deben ser confirmados, pero los tri-cilíndricos de 1 (gasolina) y 1.2 litros (diesel) serán las estrellas en la escena.

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Seat acaba de iniciar la admisión de pedidos para el nuevo Ibiza Ecomotive, la tercera generación de la versión ecológica del compacto español. El grupo VW ha pasado a Martorell algunas de sus últimas incorporaciones tecnológicas para este modelo que, seguramente, va a representar una importante porcentaje de ventas dentro del ya grande volumen del Ibiza. Esta nueva generación de Ecomotive llevará un motor 1.2 TDI.

Este motor es capaz de desarrollar 75 CV de potencia, pero tiene un consumo de 3,4 l/100 km y sus emisiones homologadas se quedan en 89 g/km de CO2. El motor 1.2 TDI lleva filtro de partículas DPF, está equipado con la función Start/Stop y sistema de recuperación de la energía. Seat comenzará las entregas en el mes de septiembre. Los precios de este modelo oscilarán según la versión entre los 15.818 euros y los 16.876 euros.

El nuevo Seat Ibiza Ecomotive está disponible en las tres carrocerías del modelo: 5 puertas, SC y el familiar ST, contando con un equipamiento de serie generoso que incluye ABS, ESP, TCS + EBA, asistente de ayuda al arranque en pendientes, testigo de pérdida de presión de neumáticos, airbag conductor + airbag acompañante y airbag cabeza-tórax. En el apartado del confort abordo llevará un equipo de audio con MP3 + Aux-in + 4 altavoces y aire acondicionado.

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Después de su paso por Bélgica, la SEAT León Eurocup 2010 celebró su tercera edición y la competición nos llevó el pasado fin de semana y por primera vez al circuito inglés de Brands Hatch, donde Michael Rossi recuperó el liderato de la competición y Pepe Oriola consiguió su primer triunfo en la SEAT León Eurocup en una carrera marcada por los accidentes.

En la primera carrera disputada el sábado, el piloto inglés Daniel Welch, hizo valer su experiencia en el recién estrenado trazado británico para alcanzar un triunfo muy disputado, ya que el portugués Duarte Felix da Costa fue un rival muy tenaz a lo largo de las catorce vueltas de carrera.

Daniel Welch, que partía de la pole, lideró la carrera desde la salida seguido por Duarte, con un margen de un segundo durante las diez primeras vueltas. A partir de ese momento, Welch consiguió aumentar la diferencia hasta los 3.5 segundos con los que terminó la carrera. Nordstrom y Murray protagonizaron la lucha por el tercer puesto. Finalmente, el podium lo completaron Da Costa y Murray ya que Nordstrom fue embestido por Gabor Weber, lo que provocó el abandono de ambos.

Pepe Oriola consigue su primer triunfo en la SEAT León Eurocup

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Parece ser que Seat, del mismo modo que sucedió con el Exeo que se basó en un Audi A4, ahora trabaja en un nuevo proyecto que estaría basado en el Audi A5 Sportback. Han salido a la luz cuatro bocetos que demuestran que la marca española ya trabaja para adaptar la berlina cupé de Audi al estilismo propio, que pronto llegará con un renovado Seat Leon.

La fuente del material es en teoría fiable, mientras que la idea de que Seat lance al mercado una berlina de tamaño medio basada en el A5 pero con sus habituales precios low cost me parece del todo acertada, ya que así se demuestra la ambición de una marca. Una de las ventajas de pertenecer al Grupo VW es que podrán adaptar la plataforma original de Audi sin problemas. El resto de bocetos tras el salto, más sobre Seat aquí.

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Llega el verano y con ello los viajes, los que no disponen de coche propio tendrá múltiples opciones para hacerse con uno y aprovechar las vacaciones o algún fin de semana en la playa. Europcar ofrece varias promociones para estas fechas, una de las cuales estipula los fines de semana en los cuales podremos pagar 2 días y disfrutar de 3 con el coche elegido.

Aspectos a tomar en cuenta es que esta promoción será válida hasta el 30 de julio, no aplica a las oficinas de Granada y no incluye vehículos de las categorías IVMR, FVMR y SVMR. Introduciendo este próximo fin de semana, recogiendo el coche el viernes 9 de julio en la Estación Chamartín en Madrid a las 10h y hasta el lunes 12 de julio a la misma hora tenemos lo siguiente.

Dentro del segmento de los económicos, Fiat Panda 60cv o similar por 89.01 euros los 3 días (pago on-line), y un Seat Ibiza 1.5 o similar por 90.27 euros (pago on-line). Dentro de los familiares, un Peugeot 308 SW o similar por 116.62 (on-line) y un Seat Altea XL por 128.93 euros por los 3 días pagando on-line. Tras el salto más opciones de alquiler.

Continuar la lectura: Alquila un coche en verano 2010: 3 x 2 días con Europcar

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