El año pasado, General Motors estaba en el ojo del huracán en plena crisis del motor, intentaba a toda costa deshacerse de marcas subsidiarias que generaban pérdidas, caso de Hummer, Saab, Opel y Vauxhall, como las más internacionales, pero luego la debacle alcanzó a Saturn y Pontiac, al final, se declaró en quiebra y tuvo que ser rescatada por el gobierno, pero parece que empieza la recuperación con “La nueva General Motors”.

Roberto os comentaba, que de forma increíble, el fabricante americano había logrado devolver el dinero que le otorgó el gobierno de EE.UU. para su recuperación, a la par, lograba vender Saab a Spyker, fusionar a Pontiac mientras que Saturn y Hummer han sido cerradas. Sin embargo, lo que más llamó la atención fue la intención de vender Opel, que podría traer consigo múltiples despidos, cierre de plantas y hasta paralización de producción de modelos.

Los interesados en adquirir a Opel/Vauxhall el año pasado fueron el banco ruso Sberbank y la compañía canadiense Magna International, pero tras meses de negociaciones, GM decidió quedarse con estas dos marcas, algo que no dejó muy contentas a ambas compañías, ya que perdieron tiempo y dinero en la negociación, de hecho, German Gref, CEO de Sberbank, afirmó en diciembre pasado que demandarían a GM si no recibían una compensación.

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Aunque parezca de locos, dos marcas prácticamente extintas del panorama automotriz norteamericano, Saturn y Hummer, retomarán su trabajo en las próximas semanas y por un breve período, en lo que podría ser sus últimas acciones antes se pasar al cierre y a nuevas manos respectivamente.

“Estamos ensamblando algunos vehículos para utilizar el material existente […] Construiremos el Outlook por algunas semanas más” Kim Carpenter/Vocero de Saturn - Traducción Libre.

El fabricante americano ensamblará exactamente 1.037 unidades del crossover Outlook luego de no haber construido ningún coche desde el pasado mes de octubre, y como veis, para acabar con material que nadie usará. En paralelo, Hummer ha recibido un pedido que reanimará un poco a sus empleados en la planta de Shreveport en Los Ángeles.

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Ha saltado la noticia. Finalmente General Motors ha anunciado que cierra su marca de todoterrenos Hummer tras fracasar su venta a la china Sichuan Tengzhong Heavy Machines Industrial Co. La firma se suma así a la lista de ‘desaparecidas’ en manos de General Motors, y en la que ya aparecen Saturn y Pontiac. Pese a la desaparición, GM continuará dando garantías de Hummer, y proporcionando a sus usuarios los servicios de apoyo y las piezas de repuesto para los actuales propietarios de un vehículo de la marca en todo el mundo.

“Desde que hace un año GM decidió anunció que se iba a desprender de Hummer hemos considerado una serie de posibilidades para Hummer y estamos desilusionados que el acuerdo con Tengzhong no pudiese ser completado. Ahora trabajaremos de forma estrecha con los empleados de Hummer, concesionarios y proveedores para cerrar la empresa de forma ordenada y responsable” John Smith/Vicepresidente de Planificación Corporativa y Alianzas de GM-Traducción Libre

El consorcio con sede en Detroit había llegado a un acuerdo en octubre de 2009 para que la empresa asiática se hiciera con el control del 80% de Hummer, mientras que el 20% restante quedaria en manos del inversor de hongkonés Suoland Duoji. El acuerdo de compra incluía la propiedad de la marca, y nombres de comercialización, licencias de fábrica y los acuerdos de distribución existentes con la red de concesionarios Hummer.

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Ya es oficial, el fabricante chino de maquinaria industrial Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery ha finalizado la compra de Hummer, hasta la fecha en manos del grupo estadounidense General Motors.

Tengzhong comprará la firma de todoterrenos Hummer a través de una entidad de inversión que dispondrá de una participación del 80% en la compañía, mientras que el 20% restante quedará en manos del inversor privado Suoland Duoji (Hong Kong).

La transacción está sujeta a condiciones de cierre y al visto bueno de los reguladores de Estados Unidos y de China. El acuerdo de compra incluye la propiedad de la marca, así como los nombres de comercialización, licencias de fábrica y acuerdos de distribución existentes con la red de concesionarios Hummer.

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Ayer disfrutamos del lanzamiento del nuevo Renault Fluence 2010, lo que en castellano sería el Mégane III Berlina. A pesar de ser una variante completamente nueva, Renault hizo un gran esfuerzo para que su diseño se mantuviese dentro de la filosofía empleada para construir las versiones coupé, hatchback 5p y station wagon.

Como elementos clave están, los más de 500 litros de capacidad del maletero, sus dispositivos de seguridad, su equipamiento y la amplia gama de motores con los que podrá ser equipado. Los dos motores de gasolina serán el de 1.6l con 110cv y el 2.0l con 140cv, mientras que las derivaciones del 1.5l dCi serán de 85, 90 DPF, 105, y 110cv DPF.

También estarán disponibles 4 tipos de transmisiones, una manual, otra automática convencional que vendrá con el motor de 1.6 litros, otra de velocidad variable (CVT) y se espera una transmisión de doble embrague (DCT). Otro punto importante será que los motores diesel serán de la familia Renault eco2, con emisiones cercanas a los 119g/km.

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El fundador, dueño y jefe de Penske Automotive Group, Roger Penske [en imagen], ha confirmado que su compañía está interesada en cerrar la adquisición de la marca Saturn del grupo General Motors. Hace casi 3 meses os adelantaba la noticia de este interés de Penske, que en principio tendría como objetivo vender los coches Saturn fuera de Norteamérica.

“Pienso que hemos pasado el medio campo con GM. Siempre hay temas que hay que tratar, pero pienso que hemos progresado muy bien […] Hemos dicho que nuestra meta es cerrar la transacción a finales de Septiembre, y estamos preparados para hacerlo” Roger Penske / jefe de Penske Automotive Group - Traducción Libre.

Dentro de los términos de compra-venta está que General Motor seguirá suministrando 3 modelos a Saturn, el sedán Aura, el SUV Vue y el Crossover Outlook, esto hasta finales del 2011. Otro punto importante es que los dueños de Saturn o los que piensan comprar uno, tendrán el respaldo de Penske en cuanto a garantía.

Continuar la lectura: Penske cerrará la compra de Saturn en Septiembre

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Dodge Charger, Chevelle SS, Nissan Skyline GT-R, Ford Gran Torino y Buick GNX, son algunos de los coches estrella de la nueva película de coches tuning Rápido y Furioso 4: a todo gas/aún más rápido. Sin embargo, hay otros vehículos que quizás pasan desapercibidos, como los que os coloco en estas nuevas fotos y vídeo.

Ya les había comentado la desafortunada noticia del robo del “coche estrella” el Nissan Skyline GT-R que usó Paul Walker (Brian), que fue sutilmente extraído de un garaje en Los Ángeles. En el vídeo que os coloco después del salto, podréis ver el Gran Torino, uno de los Muscle Car más buscados por vosotros y otro de los principales.

Son filmaciones durante el rodaje y podéis ver muchos de los coches principales y los “no tanto”, un Hummer y varios Cadillac en la escena de los balazos, seguido de un Close-Up del Gran Torino verde. Uno de los coches que más me gusta y que aparece en el vídeo es el Subaru Impreza WRX STI, segundo coche de Paul Walker.

Continuar la lectura: Nueva galería y vídeo de los coches de Rápido y Furioso 4: a todo gas

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Pontiac, Hummer, Saab, Opel y ahora Saturn, por lo menos una se podría salvar de la crisis de General Motors, y la leyenda de las carreras (como piloto y director) y gran empresario del motor Roger Penske sería un posible -y serio- comprador para Saturn. El diario The Wall Street Journal comentó la noticia hoy temprano, citando a algunas personas relacionadas con la situación, un vocero de Penske se negó a declarar según el diario.

Hay que recordar que Penske Corporation colaboró con Mercedes-Benz en su lanzamiento del Smart en los Estados Unidos. General Motors ha comentado que manejan un grupo de interesados en su marca Saturn, y que seguro se verá un acuerdo seguro con un comprador específico a finales de este año.

GM, que recibió $15.4 billones de dólares del gobierno, ha decidido deshacerse de marcas improductivas, como Saturn o Hummer, todo esto como parte de los planes de reestructuración ordenados por el gobierno de EE.UU. GM comentó que este procedimiento de vender Saturn se llevó a cabo luego de recibir interés de muchas partes.

Continuar la lectura: Roger Penske interesado en comprar Saturn

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Más vídeos e imágenes de los coches de Rápido y Furioso 4, y hasta la banda sonora de la película. Ahora os traigo un vídeo prácticamente en Close-Up, donde muestra un detrás de cámara y se puede disfrutar de muchos de los bólidos de la película.

Son sencillamente increíbles las modificaciones de estos vehículos, en poco más de un minuto podréis ver más de una docena de cochazos tuning, que son las estrellas de la película, Scion, Subaru, Acura, Hummer, Nissan son algunas de las marcas que se observan.

También un Honda Civic modificado al extremo y a su lado un Accord también a tope. Se puede pillar también a un Lamborghini. Al final los actores divirtiéndose, claro, con semejantes maquinitas ¿quién no?. Luego del salto vídeo y galería “aún más cerca”.

Continuar la lectura: Los coches de Rápido y Furioso "aún más cerca"

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