Para conmemorar el sesenta aniversario de la celebración del Concurso de Elegancia Pebble Beach, Rolls Royce ha presentado una edición especial del Phantom Drophead en el evento californiano. Esta edición especial Pebble Beach del lujoso descapotable luce una pintura exclusiva azul stillwater y una capota de lona también azul forrada de tela de cachemira, entre otros elementos exclusivos.
En su interior encontramos tapicería de cuero color crema suave, acabados interiores con madera barnizada, incrustaciones de plata y una placa brillante conmemorativa del 60 aniversario del concurso de Pebble Beach. Por si fuese poco, en el maletero podemos encontrar un kit de champagne con sistema de refrigeración y copas de cristal. Este exclusivo modelo fue vendido a los pocos minutos de ser presentado.
Rolls Royce Phantom Drophead Coupè Pebble Beach 60th Anniversary Edition




Rolls-Royce ha publicado las primeras imágenes de dos nuevas ediciones especiales para coleccionista del Phantom. Los Rolls-Royce Phantom Baynunah y Phantom Coupé Shaheen son dos unidades únicas (one-off) de la lujosa berlina diseñadas y orientadas para ser vendidas a los ricos jeques de los países árabes de la zona de golfo pérsico.
La versión Baynunah del Phantom cuatro puertas cuenta con un estilismo muy marcado tanto en el interior como en el exterior, donde predomina el color beige y el marrón del techo flexible. Estas tonalidades tienen su origen en la región oriental de Abu Dhabi de mismo nombre, inspirándose en las tonalidades de su famoso desierto de dunas.
Por otro lado, según indica el comunicado oficial de Rolls, los acabados y los elementos de su interior encuentran su inspiración “en los colores vibrantes y tradicionales de los arneses de los camellos”. Esta edición única se ha fabricado en la planta de ensamblaje de Goodwood, utilizando los métodos artesanales y manuales que acostumbra la marca.
En ocasiones las marcas de automóviles se extralimitan, ofreciendo productos de lujo bajo su marca que no tienen una relación completa con el mundo del coche. Habíamos visto los relojes de Abarth e Infiniti, pero lo que resulta verdaderamente sorprendente es que Rolls Royce -una de las marcas más distinguidas- también ofrezca nuevos productos personalizados bajo su marca, alguno de ellos bastante peculiares.
Uno de los productos más llamativos es este set de picnic de Rolls Royce, un accesorio de personalización para sus berlinas de lujo que permite a sus clientes contar con todos los accesorios necesarios para disfrutar de una agradable merienda en el campo. Este accesorio forma parte de la nueva gama de complementos de personalización de Rolls Royce, que ofrecerá 100 productos distintos para todos los que sean clientes de la marca.
Set de Picnic Rolls Royce by Bespoke




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Gracias al lanzamiento del Rolls Royce Ghost en diciembre de 2009, la nueva limusina ‘económica’ de la marca de lujo británica, las ventas de Rolls-Royce han alcanzado las 678 unidades durante los cinco primeros meses de 2010, mejorando la cifra anterior en un impreisonante 146%. La clave de esta mejora es la introducción de este modelo más asequible para aumentar el mercado de la marca.
El nuevo Ghost está a la venta por unos 200.000 euros, mientras que las cuatro variantes del Phantom, el buque insignia de Rolls-Royce, tienen un precio comprendido entre los 300.000 y los 375.000 euros. Esta notable diferencia económica es la que ha facilitado que nuevos clientes se interesen por la marca de lujo británica, aumentando el número de ventas de forma considerable.
Como contraste, la marca perteneciente al Grupo BMW sufrió en 2009 una caída de las ventas del 17%, bajando hasta poco más de 1000 unidades vendidas. Como consecuencia tuvieron que reducir la producción y despedir alguno de sus trabajadores temporales para compensar la caída en ventas durante la crisis económica.
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Ya sé que no todo el mundo pude ver en canal de National Geographic, aunque quizá alguno de vosotros se decida a ponerlo en casa después de leer este post. Además de unos contenidos por lo general muy interesantes, la cadena realiza desde hace tiempo un serie denominada “Mega Factorías”. En la segunda temporada, que se emitirá todos los lunes a las 22:15, van a dedicarse a mostrar algunas de las fábricas más impresionantes de Europa.
Concretamente, el lunes 15 el programa tratará de la factoría de Lamborghini y el día 22 se centrará en la planta de Rolls-Royce. Las cámaras de National Geographic son testigo del complejo y laborioso proceso por el que pasan ambos coches hasta convertirse en la maravilla de diseño e ingeniería que son, un capricho al alcance de muy pocos. En contra de lo que pudiera parecer, el trabajo manual o artesanal es lo que da el verdadero valor a estos coches.
Concretamente, en la planta de Lambo van a seguir la historia del Murciélago SV, un coche capaz de pasar de los 0 a los 100km/h en tan sólo 3,2 segundos, con una velocidad punta de 340 km/h. Sólo 350 privilegiados podrán disfrutar de este exclusivo modelo que prácticamente –a excepción del motor- se construye a mano a un ritmo de 2,7 coches al día.
Del mismo modo que el Phantom tiene sus variantes Drophead Coupé y Cabrio, es posible que el nuevo Ghost 2010 Sedán de Rolls-Royce obtenga dos variantes en cuanto a carrocería. El lujoso legado Rolls-Royce fue iniciado por vehículos como el Carmargue y el Corniche, ambos basados en el Silver Shadow, que a su vez fue el estandarte para el nuevo Ghost.
El jefe de diseños exteriores, Andreas Thurner, reveló que habrá una familia de modelos basados en la plataforma del Ghost, y ahora se dice que se fabricarán Concept cars de las nuevas versiones, a los que en Rolls-Royce llaman “coches experimentales”.
Los modelos experimentales en cuestión, uno coupé y el otro cabrio, estarán basados en el nuevo Ghost, y podrían llegar al mercado en los dos siguientes años, aunque su desarrollo no está garantizado por parte de la lujosa marca inglesa.
Rolls Royce acaba de abrir una nueva tienda en el que dentro de unos meses será, probablemente, el lugar más exclusivo del planeta Tierra: la isla Perla del emirato de Qatar. El otro día os cuando os adelanté cómo será el parque temático de Ferrari que se está construyendo en Abu Dhabi, os comenté que entre los emiratos del Golfo Pérsico hay una especie de pique a ver quien hace la bestialidad arquitectónica más gorda.
Probablemente sea Dubai quien todavía se esté llevando el gato al agua con su conjunto de islas palmera y algunos de los rascacielos más impresionantes del mundo, todo construido en menos de diez años. Pero Qatar también se ha puesto manos a la obra y tiene ya casi lista su primera isla, que llamará Perla. Abajo podéis ver algunas imágenes del centro de la misma, formada por un muelle deportivo para 700 embarcaciones.
Ni qué decir tiene que allí lo más normal es moverse en un Aston Martin o en un Ferrari como mínimo y, cuando se va con toda la familia lo mejor es coger el Rolls Royce. Así, no parece descabellado pensar que la marca inglesa del grupo BMW decidiera abrir allí una tienda. Si os interesa visitar virtualmente el lugar podéis hacerlo entrando en este enlace.
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El otro día os avancé que en el Festival de Goodwood se presentaría para Europa el Nissan 370Z roadster pero no os conté nada de este festejo que se celebra en el condado británico de Sussex. Aunque es una cita dirigida a los amantes de los clásicos principalmente, no se trata de un evento exclusivo como el Concurso de Elegancia de Pebble Beach u otro que lleva el mismo nombre que el que nos ocupa, el Goodwood Festival of Speed.
Esta cita hay que entenderla desde la pasión británica por los clásicos, de hecho, este fin de semana se han batido todos los records de asistencia al Goodwood Festival al que han acudido 134.000 personas. Hay clásicos, deportivos y, por supuesto, muchos ricos pero aquí lo principal no es mostrarse o mostrar lo que se tiene sino participar.
La inmensa mayoría de quienes acuden lo hacen vestidos con trajes de los 60, 50 o décadas anteriores. En una de las galerías que os dejo abajo podréis ver la exhibición que el octogenario más rápido del mundo hizo en directo, un tal Sir Stirling Moss, si no os suena es porque se jubiló de la F1 en 1962.

Después de la presentación mundial del nuevo Rolls Royce Ghost en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt 2009, la firma de automóviles de lujo se prepara ahora para una nueva innovación que no dejará indiferente a nadie: ¡una versión eléctrica del Rolls Royce Phantom!
Obviamente todavía no se sabe ningún detalle de lo que será la versión eléctrica de esta berlina de lujo ya que todavía se trata de un proyecto. Sin embargo desde la misma empresa, de voz de su portavoz, Richard Carter, se ha confirmado que el futuro modelo sería una muy buena idea y podría venderse muy bien en el mercado actual.
Carter, que se encontraba en una rueda de prensa con motivo del Auto Show de coches clásicos Goodwood Revival, también dejó entrever que el sobrepeso del paquete de baterías de ion-litio no sería un problema ya que hablamos de un vehículo, el Phantom, que pesa cerca de tres toneladas.
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Rolls Royce también aprovechó el IAA de Frankfurt 2009 para presentarnos por todo lo alto su nuevo Rolls Royce Ghost, una berlina de lujo prevista para ser una alternativa con todos los honores al Rolls Royce Phantom de siempre.
El nuevo Ghost es en realidad una alternativa más pequeña, económica y dinámica que el Phantom de toda la vida. Y es que el Ghost mide 40 centímetros menos que su hermano mayor y pesa alrededor de 140 kilos menos. En cuanto al consumo, los datos hablan por sí solos: 13,6 l/1000.
El Rolls Royce Ghost está movido por un nuevo motor V12 twin-turbo de 6.6 litros que produce 563 caballos de potencia, suficientes para impulsar al vehículo de 0 a 100 km/h en sólo 4,7 segundos, lo que le convierte en el coche más potente jamás construido por la marca. Toda esta potencia se transmite a través de una caja de cambios automática ZF de ocho velocidades.
Fotos en directo del Rolls Royce Ghost - Frankfurt 2009




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Hace poco os ofrecimos los primeros detalles del nuevo Rolls Royce Ghost que la marca presentará en IAA de Frankfurt este septiembre. Ahora, la firma británica nos ha hecho llegar todos los datos oficiales, así como una nueva galería del que será su coche estrella en los próximos tiempos.
El nuevo Rolls Royce Ghost viene para ser una alternativa más pequeña, económica y dinámica que el Phantom de toda la vida. De esta manera el Ghost nos ofrece unas medidas de 5,4 metros, frente a los 5,8 de su hermano mayor, y un peso de unos 2435 kilos, frente a los 2600 del Phantom.
Realizado en parte sobre la misma plataforma que utiliza la Serie 7 de BMW, el Ghost está equipado con un motor turbo V12 de 6,6 litros que le otorgan 570 caballos de potencia y un par de 780 Nm. Todo, controlado por una transmisión automática de ocho velocidades. Logra una velocidad máxima de 248 km/h controlada electrónicamente.
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La casa de subastas RM Auctions, abrirá un nuevo evento en Londres el próximo 28 de octubre, donde habrán cerca de 75 coches únicos, pero los ojos estarán puestos en dos modelos, una versión “extremadamente rara” de un Rolls-Royce Phantom I de 1928 ‘Jarvis Torpedo’ y un Aston Martin DB2 Team Car de 1950, los cuales serán subastados por primera vez en 53 años.
El Rolls-Royce, portador del chasis 17EX, es uno de las tres unidades experimentales producidas por el fabricante Británico. Al estar terminado, fue vendido a Maharaja Hari Singh Bahadur, quien lo tuvo hasta 1932. El coche se mantuvo en India por algún tiempo hasta que fue devuelto a Europa 44 años después.
Luego de ser restaurado, este Rolls 17EX ha sido exhibido en varios eventos, en los que ha ganado el Trofeo como el Rolls-Royce más elegante en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este de 1996. A esta joya de coche, el Rolls-Royce Phantom I se unirá en el Automobiles of London de RM, el Aston Martin DB2 Team Car ‘VMF 64’ de 1950, coche de carrera de la marca por 5 años y que fuese conducido por el propio David Brown, Director de Aston Martin.
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