Ya sé que no todo el mundo pude ver en canal de National Geographic, aunque quizá alguno de vosotros se decida a ponerlo en casa después de leer este post. Además de unos contenidos por lo general muy interesantes, la cadena realiza desde hace tiempo un serie denominada “Mega Factorías”. En la segunda temporada, que se emitirá todos los lunes a las 22:15, van a dedicarse a mostrar algunas de las fábricas más impresionantes de Europa.

Concretamente, el lunes 15 el programa tratará de la factoría de Lamborghini y el día 22 se centrará en la planta de Rolls-Royce. Las cámaras de National Geographic son testigo del complejo y laborioso proceso por el que pasan ambos coches hasta convertirse en la maravilla de diseño e ingeniería que son, un capricho al alcance de muy pocos. En contra de lo que pudiera parecer, el trabajo manual o artesanal es lo que da el verdadero valor a estos coches.

Concretamente, en la planta de Lambo van a seguir la historia del Murciélago SV, un coche capaz de pasar de los 0 a los 100km/h en tan sólo 3,2 segundos, con una velocidad punta de 340 km/h. Sólo 350 privilegiados podrán disfrutar de este exclusivo modelo que prácticamente –a excepción del motor- se construye a mano a un ritmo de 2,7 coches al día.

Continuar la lectura: Un nuevo documental de National Geographic Channel trata sobre Lamborghini y Rolls-Royce

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Del mismo modo que el Phantom tiene sus variantes Drophead Coupé y Cabrio, es posible que el nuevo Ghost 2010 Sedán de Rolls-Royce obtenga dos variantes en cuanto a carrocería. El lujoso legado Rolls-Royce fue iniciado por vehículos como el Carmargue y el Corniche, ambos basados en el Silver Shadow, que a su vez fue el estandarte para el nuevo Ghost.

El jefe de diseños exteriores, Andreas Thurner, reveló que habrá una familia de modelos basados en la plataforma del Ghost, y ahora se dice que se fabricarán Concept cars de las nuevas versiones, a los que en Rolls-Royce llaman “coches experimentales”.

Los modelos experimentales en cuestión, uno coupé y el otro cabrio, estarán basados en el nuevo Ghost, y podrían llegar al mercado en los dos siguientes años, aunque su desarrollo no está garantizado por parte de la lujosa marca inglesa.

Continuar la lectura: Rolls-Royce podría recuperar el Carmargue y el Corniche como versiones de su Ghost

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Rolls Royce acaba de abrir una nueva tienda en el que dentro de unos meses será, probablemente, el lugar más exclusivo del planeta Tierra: la isla Perla del emirato de Qatar. El otro día os cuando os adelanté cómo será el parque temático de Ferrari que se está construyendo en Abu Dhabi, os comenté que entre los emiratos del Golfo Pérsico hay una especie de pique a ver quien hace la bestialidad arquitectónica más gorda.

Probablemente sea Dubai quien todavía se esté llevando el gato al agua con su conjunto de islas palmera y algunos de los rascacielos más impresionantes del mundo, todo construido en menos de diez años. Pero Qatar también se ha puesto manos a la obra y tiene ya casi lista su primera isla, que llamará Perla. Abajo podéis ver algunas imágenes del centro de la misma, formada por un muelle deportivo para 700 embarcaciones.

Ni qué decir tiene que allí lo más normal es moverse en un Aston Martin o en un Ferrari como mínimo y, cuando se va con toda la familia lo mejor es coger el Rolls Royce. Así, no parece descabellado pensar que la marca inglesa del grupo BMW decidiera abrir allí una tienda. Si os interesa visitar virtualmente el lugar podéis hacerlo entrando en este enlace.

Continuar la lectura: El nuevo concesionario de Rolls Royce en la isla Perla de Qatar

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El otro día os avancé que en el Festival de Goodwood se presentaría para Europa el Nissan 370Z roadster pero no os conté nada de este festejo que se celebra en el condado británico de Sussex. Aunque es una cita dirigida a los amantes de los clásicos principalmente, no se trata de un evento exclusivo como el Concurso de Elegancia de Pebble Beach u otro que lleva el mismo nombre que el que nos ocupa, el Goodwood Festival of Speed.

Esta cita hay que entenderla desde la pasión británica por los clásicos, de hecho, este fin de semana se han batido todos los records de asistencia al Goodwood Festival al que han acudido 134.000 personas. Hay clásicos, deportivos y, por supuesto, muchos ricos pero aquí lo principal no es mostrarse o mostrar lo que se tiene sino participar.

La inmensa mayoría de quienes acuden lo hacen vestidos con trajes de los 60, 50 o décadas anteriores. En una de las galerías que os dejo abajo podréis ver la exhibición que el octogenario más rápido del mundo hizo en directo, un tal Sir Stirling Moss, si no os suena es porque se jubiló de la F1 en 1962.

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Después de la presentación mundial del nuevo Rolls Royce Ghost en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt 2009, la firma de automóviles de lujo se prepara ahora para una nueva innovación que no dejará indiferente a nadie: ¡una versión eléctrica del Rolls Royce Phantom!

Obviamente todavía no se sabe ningún detalle de lo que será la versión eléctrica de esta berlina de lujo ya que todavía se trata de un proyecto. Sin embargo desde la misma empresa, de voz de su portavoz, Richard Carter, se ha confirmado que el futuro modelo sería una muy buena idea y podría venderse muy bien en el mercado actual.

Carter, que se encontraba en una rueda de prensa con motivo del Auto Show de coches clásicos Goodwood Revival, también dejó entrever que el sobrepeso del paquete de baterías de ion-litio no sería un problema ya que hablamos de un vehículo, el Phantom, que pesa cerca de tres toneladas.

Continuar la lectura: Rolls Royce Phantom eléctrico en camino

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Rolls Royce también aprovechó el IAA de Frankfurt 2009 para presentarnos por todo lo alto su nuevo Rolls Royce Ghost, una berlina de lujo prevista para ser una alternativa con todos los honores al Rolls Royce Phantom de siempre.

El nuevo Ghost es en realidad una alternativa más pequeña, económica y dinámica que el Phantom de toda la vida. Y es que el Ghost mide 40 centímetros menos que su hermano mayor y pesa alrededor de 140 kilos menos. En cuanto al consumo, los datos hablan por sí solos: 13,6 l/1000.

El Rolls Royce Ghost está movido por un nuevo motor V12 twin-turbo de 6.6 litros que produce 563 caballos de potencia, suficientes para impulsar al vehículo de 0 a 100 km/h en sólo 4,7 segundos, lo que le convierte en el coche más potente jamás construido por la marca. Toda esta potencia se transmite a través de una caja de cambios automática ZF de ocho velocidades.

Fotos en directo del Rolls Royce Ghost - Frankfurt 2009

Continuar la lectura: Salón de Frankfurt 2009: Fotos en vivo del Rolls Royce Ghost

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Hace poco os ofrecimos los primeros detalles del nuevo Rolls Royce Ghost que la marca presentará en IAA de Frankfurt este septiembre. Ahora, la firma británica nos ha hecho llegar todos los datos oficiales, así como una nueva galería del que será su coche estrella en los próximos tiempos.

El nuevo Rolls Royce Ghost viene para ser una alternativa más pequeña, económica y dinámica que el Phantom de toda la vida. De esta manera el Ghost nos ofrece unas medidas de 5,4 metros, frente a los 5,8 de su hermano mayor, y un peso de unos 2435 kilos, frente a los 2600 del Phantom.

Realizado en parte sobre la misma plataforma que utiliza la Serie 7 de BMW, el Ghost está equipado con un motor turbo V12 de 6,6 litros que le otorgan 570 caballos de potencia y un par de 780 Nm. Todo, controlado por una transmisión automática de ocho velocidades. Logra una velocidad máxima de 248 km/h controlada electrónicamente.

Continuar la lectura: Rolls Royce Ghost en el IAA de Frankfurt: datos oficiales y nuevas imágenes

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La casa de subastas RM Auctions, abrirá un nuevo evento en Londres el próximo 28 de octubre, donde habrán cerca de 75 coches únicos, pero los ojos estarán puestos en dos modelos, una versión “extremadamente rara” de un Rolls-Royce Phantom I de 1928 ‘Jarvis Torpedo’ y un Aston Martin DB2 Team Car de 1950, los cuales serán subastados por primera vez en 53 años.

El Rolls-Royce, portador del chasis 17EX, es uno de las tres unidades experimentales producidas por el fabricante Británico. Al estar terminado, fue vendido a Maharaja Hari Singh Bahadur, quien lo tuvo hasta 1932. El coche se mantuvo en India por algún tiempo hasta que fue devuelto a Europa 44 años después.

Luego de ser restaurado, este Rolls 17EX ha sido exhibido en varios eventos, en los que ha ganado el Trofeo como el Rolls-Royce más elegante en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este de 1996. A esta joya de coche, el Rolls-Royce Phantom I se unirá en el Automobiles of London de RM, el Aston Martin DB2 Team Car ‘VMF 64’ de 1950, coche de carrera de la marca por 5 años y que fuese conducido por el propio David Brown, Director de Aston Martin.

Continuar la lectura: A Subasta un Rolls Royce Phantom I de 1928 y un Aston Martin DB2 de 1950

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Falta apenas un mes para que se inicie el IAA de Frankfurt y las marcas se apresuran en lanzar sus novedades y enseñarnos lo que nos pueden ofrecer. En este sentido, la americana Rolls-Royce ya ha empezado a lanzar la campaña publicitaria del nuevo Rolls Royce Ghost por la web.

Y es que ya podemos encontrar por Internet un video en el que Dan Balmer, el Product Manager del Rolls Royce Ghost, nos habla del funcionamiento y rasgos más interesantes del nuevo modelo de la firma en un test drive muy aprovechable.

Según nos cuenta nuestro amigo Dan, el Ghost, es muy confortable y se adapta perfectamente a la carretera y a la conducción por ciudad, con una dirección suave y una circulación silenciosa. El precio de este Rolls Royce Ghost será de 245.000 dólares, unos 213.00 euros en Europa

Continuar la lectura: Rolls Royce Ghost: el primer vídeo oficial

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Las ventas globales del consorcio automovilístico BMW han disminuido un 12,6 % en julio, siendo el MINI el único en obtener un resultado positivo. BMW comercializó durante el pasado mes de julio 109.923 coches, un 12,6% menos si comparamos las cifras con el mismo mes del ejercicio pasado.

En el acumulado del año hasta julio, la marca alemana vendió en total 725.377 vehículos en todo el mundo, lo que representa un 18,6% de disminución respecto a las matriculaciones de la empresa en los mismos siete meses del año 2008.

‘’Las cifras muestran que BMW se adaptaba bien a la depresión económica. Confío en que seguiremos ampliando nuestra posición en el mercado y seremos capaces de mantener nuestro lugar en el mercado mundial” Ian Robertson/Miembro del Consejo de BMW Group-Traducción Libre

Continuar la lectura: El grupo BMW vende un 12,6% menos en julio, MINI aumenta por primera vez desde septiembre

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El stand de BMW en el Francfort será una auténtica maravilla a tenor de los planos e imágenes que acaba de presentar el fabricante Bávaro. El salón abrirá sus puertas el próximo 15 de septiembre y BMW ocupará por completo el pabellón 11, que ya ha sido inaugurado por la alcaldesa de la localidad almenana, Petra Roth. Allí podrán contemplarse las exposiciones de las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce.

El IAA se celebra alternativamente un año en Francfort y el siguiente, en París. Cuando tiene lugar en Alemania, las marcas locales dan el do de pecho con instalaciones espectaculares y presentaciones estrella. Los francesas también se dejan siempre lo mejor para casa. De hecho, las organizaciones de estos certámenes a veces se han quejado de cierto desinterés mutuo.

Dentro de la instalación habrá un circuito de varios cientos de metros que circunvalará el perímetro completo del stand. Sobre él, se exhibirá la gama completa de los vehículos EfficientDynamics de BMW. El diseño de la superficie cambia respecto otras ediciones del IAA, donde BMW apareció en un espacio muy cubista y en un edificio diferente a donde lo hicieron Mini y Rolls-Royce.

Continuar la lectura: BMW prepara un stand espectacular para el Salón de Francfort

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Actualidad en automocionblog [27.2.10]: Cristiano Ronaldo (CR9) ya tiene su Porsche Panamera Turbo Oakley Design Carbon Edition, pinchando aquí.

Cristiano Ronaldo, uno de los futbolistas más famosos del mundo, y bueno, ahora uno de los mas ricos también. Además de sus dotes con el balón y la exorbitante cantidad que pagaron por su fichaje y le pagarán por año en el Real Madrid, CR9 se ha hecho notar también en el mundo del motor.

Es bien conocida su afición por los coches exclusivos, súperdeportivos y coches caros, ya recordaréis cuando estrelló su Ferrari 599 GTB en un túnel de Manchester, pues ese era uno de los muchos coches que conforman su ‘modesta’ colección. Aquí os presento algunos datos y novedades sobre sus coches.

Cristiano está buscando casa para vivir en Madrid, pero también está ocupado en qué hacer con la mayoría de sus coches que adquirió en el Reino Unido. En primer están un par de Bentleys, un Continental GT Speed que aún le pertenece y le costó unos 160.000 euros y un GTC Speed (Cabrio), que vendió en 2008 por 116.000 euros.

Los coches de Cristiano Ronaldo CR9

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