Después de las fotos espía del nuevo Freelander 2011 tras su facelift, hoy nos llegan las imágenes oficiales filtradas de la versión revisada del SUV de Land Rover. El nuevo Freelander 2011 ya circula por internet gracias a un usuario italiano que ha tenido acceso al catalogo y se ha tomado la molestia de escanear las imágenes y filtrarlas a la red.

Los cambios tras el facelift del Freelander son ligeros, sin grandes novedades en cuanto al aspecto general del SUV, pero con algunas mejoras en cuanto al diseño de los detalles de su carrocería. En el frontal encontramos una parrilla revisada que ha sido alineada a la altura de los faros delanteros para dar un aspecto más homogéneo al morro del Freelander.

También en el frontal, el Land Rover Freelander 2011 recibe unas nuevas luces antiniebla así como unas tomas de aire rediseñadas. El perfil parece prácticamente igual, mientras que en la parte trasera encontramos otras novedades como el saliente de la manija del portón trasero, que ahora pasa a cubrir toda la longitud de la puerta en lugar de sólo la placa de matrícula como sucedía en el modelo de 2010 (imagen). Todas las fotos filtradas del catálogo tras el salto, más del nuevo Freelander 2011 aquí.

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Nuestros colegas americanos de Jalopnik aseguran que el equipo de ingeniería de Shelby Super Cars (SSC) está considerando crear una nueva versión del Ultimate Aero para recuperar el ‘Récord Guiness del coche de producción más veloz del mundo’. El anterior récord en posesión de SSC fue batido por el recientemente presentado Bugatti Veyron Super Sport, que alcanzó una velocidad de 431,072km/h.

“Cuando el Ultimate Aero batió el récord en 2007, sabíamos que era sólo cuestión de tiempo para que fuese batido por alguien más. Contar con el famoso diseñador americano Jason Castriota como nuestro jefe de diseño permite a SSC reflejar su técnica y prestaciones en su estética. Es imposible para nosotros estar más emocionados de contar con él y estamos ansiosos por mostrar al mundo hasta donde podemos llegar“. Shelby Super Cars a través de comunicado oficial - Traducción libre

SSC Ultimate Aero

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La obsesión de Bugatti por la velocidad y la potencia no tiene límites, ya que acaban de presentar una edición limitada del Veyron llamada Super Sport que mejora el modelo básico en todos los aspectos. El nuevo Veyron Super Sport es más rápido, más potente e incluso más ligero que su antecesor de 1001cv de potencia.

El Super Sport oculta bajo su carrocería de fibra de carbono un motor W16 similar al del modelo ‘básico’ pero que ha sido retocado para que sea capaz de rendir 1200cv de potencia, mejorando en 199cv la cifra anterior según los datos facilitados por el fabricante. Durante el fin de semana los ingenieros de Bugatti llevaron este Veyron de color negro y naranja a su pista de pruebas para certificar un nuevo récord de velocidad.

“En presencia de la Agencia Alemana de Inspección Técnica (TÜV) y un representante del libro Guinness de los Records el Super Sport alcanzó una velocidad media superior de 431,07 km/h [268 mph]. Nos lo tomamos con que íbamos a llegar a un valor promedio de 425 km/h, pero hoy las condiciones eran perfectas y permitieron aún más” Dr. Wolfgang Schreiber / Ingeniero jefe de Bugatti - Traducción libre

Bugatti Veyron Super Sport

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Mercedes ha presentado el nuevo Clase CL 2011, la versión revisada de la berlina de lujo alemana, que recibe un facelift completo antes de que sea sustituida por un modelo completamente nuevo dentro de tres años. El nuevo Mercedes CL llegará a los concesionarios europeos tras el verano y tendrá como rivales la Serie 5 de BMW y el Bentley Continental entre otros.

En general las novedades del CL 2011 son pequeñas modificaciones de estilo, recibirá unos parachoques revisados, luces de conducción diurna, nuevos faros delanteros, un capó con nuevas formas, unos retrovisores más grandes y unos pilotos traseros rediseñados. Además de los nuevos detalles estéticos cobra gran importancia la incorporación de un nuevo motor turbo de gasolina.

Mercedes ha incluido en el catálogo del CL 2011 una nueva unidad twin-turbo de gasolina con disposición V8 y 4.6 litros de cilindrada e inyección directa. El nuevo motor rinde una potencia de 430cv y es capaz de generar una fuerza par de 700Nm, mejorando en 46cv y 170Nm la unidad 5.5 V8 de aspiración natural que reemplaza en el CL500. Vídeo oficial, más info y galerías tras el salto.

Mercedes CL 2011

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BMW ha lanzado un nuevo paquete de accesorios para el M3 compatible tanto para la versión cupé como para la berlina y el cabriolet. Se trata de un conjunto de mejoras aerodinámicas fabricadas en fibra de carbono, que además de mejorar el rendimiento aerodinámico del M3 aligera su peso gracias al uso de materiales de alta tecnología.

Los nuevos elementos en fibra de carbono son un alerón trasero, unos retrovisores hechos completamente en fibra y un spoiler para el parachoques frontal, también conocido como splitter. Todos los elementos del paquete aerodinámico están fabricados con CFRP, un tipo de fibra de carbono reforzada con plástico.

Estos tres elementos tienen un diseño resistente, duro, ligero y efectivo en cuanto a sus funciones aerodinámicas (excepto en el caso de los retrovisores). El material utilizado (CFRP) es el mismo que se empleó para la fabricación del panel del techo de la versión cupé, que tiene unas características especiales en cuanto a resistencia a la degradación.

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Ya se conocía que Chrysler trabaja en una nueva unidad propulsora de aspiración natural HEMI V8 que tendrá 6.4 litros de cilindrada y una potencia de alrededor de 500cv. El primer modelo de la compañía en equiparla será el nuevo Dodge Challenger SRT8 2011, del que hoy se han conocido nuevos detalles acerca de su mecánica.

El motor definitivo que equipará el Challenger SRT8 será ligeramente inferior en cuanto a potencia respecto a las expectativas generadas. A pesar de mejorar en 55cv la potencia del anterior motor (6.1 litros y 425cv) la nueva unidad HEMI V8 de 6.4 litros rendirá una potencia de 480cv, por debajo de los 500cv que de decían y muy inferior a los 550cv del motor V8 supercharged del nuevo Mustang GT500.

Esta nueva unidad V8 se utilizará para dar vida a la nueva gama de vehículos SRT8, ya que distintos modelos de las marcas del grupo Chrysler lo equiparán. Es el caso del Jeep Grand Cherokee 2011 SRT8, que también se esperaba que alcanzase los 500cv de potencia, pero que finalmente apunta a utilizar la misma versión de 480cv y 570Nm que el Challenger.

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Ayer saltaron a la red unas imágenes de un Dacia Sandero Stepway con cambios y denominación que generaron mucha expectación, un Sandero E 4WD, hipotético modelo híbrido del fabricante rumano que ciertamente revolucionaría el mercado, principalmente por su potencial bajo coste. Sin embargo, todo se ha aclarado, se trata de un proyecto de estudiantes rumanos.

Es un proyecto llevado a cabo entre la Universidad de Pitesti y Renault Technologies de Rumania (RTR), el objetivo era diseñar un coche que emitiera menos de 99g/km de CO2, para lo que tomaron un Sandero Stepway instalaron un motor eléctrico en el eje trasero para dotarle de tracción integral en las 4 ruedas, sistema Start/Stop y células fotovoltaicas en el techo, para la recargar de las baterías.

Su motor eléctrico, funcionará en paralelo con el bloque 1.5 litros dCi, donde la “i” se tomaría como otro indicador de eficiencia. El nombre ‘Hamster’, aunque peculiar, podría tratarse de una denominación metafórica, a modo de conejillo de indias o rata de laboratorio. A pesar de esto, desde RTR no descartan que en un futuro este vehículo pueda ser llevado a producción.

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Porsche ha realizado una reunión de accionistas dónde ha expuesto sus planes para los próximos dos años y su previsión de ventas, que en los próximos cuatro años podría alcanzar las 150.000 unidades anuales. En susodicho mitin de ventas Porsche también ha mostrado los precios y las fechas de salida para algunos de sus próximos modelos en Estados Unidos.

El primero en la lista es el recién anunciado Panamera V6, que ha sido lanzado este mes de junio junto con las versiones V8 y Turbo del nuevo Porsche Cayenne. La voluntad de Porsche de aumentar su oferta con la intención de mejorar sus ventas se confirmará en otoño, cuando dos nuevas variantes del Cayenne saldrán al mercado.

En septiembre de 2010 llegara el Cayenne equipado con una motorización V6, mientras que en el mes de octubre la variante híbrida del lujoso SUV de Porsche hará presencia en los concesionarios. Las novedades para 2010 no acaban aquí, sino que también llegará una edición limitada a 100 unidades del 911 Speedster de cuerpo ancho.

Porsche 918 Spyder

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Ford ha publicado a través de la página oficial de Facebook del modelo las primeras imágenes teaser del nuevo Explorer 2011. Oculto entre los árboles de una montaña desconocida, el aventurero SUV de Ford ha dejado ver alguno de sus detalles oficialmente, después del desmentido pseudo-teaser que finalmente era una recreación de un aficionado al mundo del automóvil.

Éstas nuevas imágenes no hacen más que alimentar la curiosidad y la expectación acerca del modelo, pues no muestran muchos más detalles que la primera imagen del Explorer 2011, en la que se veía más al ingeniero jefe que al propio coche. Para ver las imágenes del SUV de Ford al completo deberemos esperar algo más, siendo más que probable que vuelvan a llegar a través de las redes sociales de internet.

No hay fecha oficial, pero según dijo Scott Monty -jefe de medios sociales de Ford- en declaraciones al New York Times la presentación social del nuevo Explorer se llevará a cabo algún día del próximo mes de julio. Por otro lado, el nuevo modelo del Explorer está previsto que se comience a fabricar a finales del presente año.

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Últimamente se están dando muchos casos de automóviles que necesitan pasar por taller debido a problemas de seguridad, siendo el mas alarmante el caso de Toyota. Pero no siempre son automóviles utilitarios los que tienen carencias, pues en esta ocasión es el Lamborghini Murcielago el que presenta problemas de seguridad para sus ocupantes.

Lamborghini ha comunicado que 428 unidades del Murcielago Coupé y Roadster deberán pasar por sus talleres debido a un problema de fuga de combustible. Esta cifra supone un 10% de las más de 4.000 unidades que la marca italiana ha fabricado. Según la marca la soldadura que sujeta el soporte de la bomba de combustible al deposito pueden desprenderse, generando así una fuga de combustible.

En el peor de los casos, y muy eventualmente, dicha fuga puede traducirse en un incendio que haría peligrar la seguridad de los pasajeros. La campaña de llamada a revisión afecta a la versión LP640 del supercoche que fue fabricada entre los años 2007 y 2008. Este modelo monta un motor V12 de 6.5 litros y 640cv capaz de acelerar de 0 a 100 en 3,4 segundos.

Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition

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Os presento la última -y más potente- versión del Subaru Impreza, se llama CS400 y viene de la mano de Cosworth. Este modelo está potenciado hasta alcanzar los 395cv, dotándolo de una velocidad punta de 250km/h limitada electrónicamente y permitiéndole acelerar de 0 a 100km/h en 3,7 segundos, justamente la misma marca que tiene el Lamborghini Gallardo LP560-4 y superando en más de dos segundos la del Ford Focus RS.

El CS400 equipa un motor turbo basado en el estándar de 2.5 litros, el cual han mejorado con pistones de alto rendimiento, bielas de acero de alta resistencia, rodamientos mejorados de la casa Cosworth, una junta de culata rediseñada y una bomba de aceite de alta presión. También el turbo ha sido modificado con un nuevo compresor y una válvula de descarga para optimizar su rendimiento.

La potenciación del Impreza STi también consta de un conjunto de escape Cosworth y de una centralita reprogramada que además de los 395cv de potencia ayuda a conseguir una fuerza par de hasta 540Nm. El diseño del chasis es obra conjunta de las marcas Cosworth, Bilstein y Eibach, mientras que también se le ha añadido una nueva suspensión que reduce su altura en 10mm.

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Peugeot acaba de presentar una nueva versión de su pequeño cupé-cabrio, se trata de la edición especial 207cc ‘Black & White’ que saldrá a la venta para Alemania. Tal como su nombre indica, esta versión estará únicamente disponible con la configuración de pintura blanca para su carrocería exterior y con un acabado interior en tapicería de cuero negro.

Esta nueva edición especial del 207 CC recibe un frontal rediseñado con una rejilla menos ovalada, una moldura inferior deportiva y del color de la carrocería, luces antiniebla con nuevo diseño, un pequeño alerón en la parte trasera y un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas con un diseño completamente nuevo y exclusivo para esta edición.

Además de la tapicería de piel negra, Peugeot ha incluido como extras el climatizador bizonal, asientos calefactados, espejos retrovisores plegables eléctricamente, sistema de audio Mp3, iluminación automática y sensor de aparcamiento trasero; equipamiento extra al que deberemos sumar las funcionalidades que trae el 207CC de serie.

Peugeot 207 CC edición especial ‘Black

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