Jaguar reveló la semana pasada que tiene prácticamente listo para lanzamiento un nuevo deportivo descapotable llamado F-Type, heredero del C-X16 Concept. La noticia iba acompañada de un vídeo y unas fotografías teaser que adelantan el aspecto del F-Type parcialmente. Ahora, gracias a las fotografías render publicadas en Carscoop, podemos conocer cómo lucirá la carrocería del Jaguar F-Type sin ese molesto camuflaje y equipado con un atractivo color gris metalizado para su carrocería.

Los detalles técnicos son escasos, pero se dice que equipará un potente propulsor V6 con turbocompresor. El F-Type se incorporará a la actual gama de modelos Jaguar, el XF berlina y Sportbrake, la berlina XJ y el XK coupé/convertible. La información técnica así como los detalles completos del F-Type se comunicarán a finales de 2012. El vehículo saldrá a la venta a mediados de 2013.

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Jaguar F-Type - render

Vía | Carscoop

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A solamente un día de la fecha programada para el debut del nuevo SRT Viper, Chrysler ha lanzado una nueva imagen teaser en la que revela parte del diseño del frontal del nuevo superdeportivo norteamericano. Gracias a ella, el diseñador Jon Sibal se ha inspirado para crear una fotografía render y así adelantar el que será el aspecto del Viper que se presentará mañana (4.4.12) en línea. El diseño del frontal tendrá una gran abertura en el capó para alimentar de aire su motor y una espectacular parrilla de diseño afilado.

El SRT Viper que se presentará mañana tendrá, como de costumbre, carrocería coupé techada, pero el render que vemos en la imagen de cabecera adelanta una versión roadster que con total seguridad acabará llegando. En el interior de la cabina, el salpicadero tendrá un diseño evolutivo acabado en forro de cuero y detalles metálicos. Por último, bajo el capó de esta joya renacida se dice que encontraremos una enorme unidad propulsora V10 de 8.7 litros y más de 600 caballos de potencia.

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SRT Viper: render y teasers

Vía | WCF
Vía | WCF

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Gracias a los espías e informadores que tiene la revista británica Car Magazine en la sede de McLaren en la ciudad de Woking, podemos adelantar que la fabricante inglesa de deportivos ya está trabajando en una versión a cielo abierto del MP4-12C. El nuevo McLaren MP4-12S -la “S” representa la variante spider- llegará equipado con un techo ultraligero fabricado con fibra de carbono que rotará hacia atrás para esconderse en un compartimento situado entre la cabina y el motor.

Se trataría de un sistema de techo plegable muy similar al que utiliza actualmente el nuevo Ferrari 458 Spider, que además tendrá un peso mucho más ligero que el que tendría el uso de un techo de tela convencional. Tal como adelantan las primeras imágenes render, el diseño de la parte posterior del roadster será bien distinto al del cupé, con una cubierta del motor transparente que permitirá a los transeúntes alabar la mecánica del McLaren cuando se halle estacionado. El propulsor seguirá siendo el mismo: un V8 biturbo con 3.8 litros de desplazamiento, 600cv de potencia y 600Nm de par.

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McLaren MP4-12S: renders de la versión roadster

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El diseñador Maxime de Keiser ha revivido el De Tomaso Mangusta para traerlo de vuelta mediante el lenguaje de diseño de hoy en día. La espectacular creación de Keiser, llamado Mangusta Legacy Concept, recupera la esencia del deportivo original que Giorgetto Giugiaro creó en 1965 y que se fabricó hasta 1971, vendiéndose únicamente 401 unidades de las cuales menos de 170 circulan a día de hoy. Después de recuperar la marca, ¿acompañarán el Mangusta y el Pantera al Deauville en los concesionarios?

El De Tomaso Mangusta original, que podemos ver recreado en color verde gracias a unas imágenes render en tres dimensiones del mismo autor, se caracterizaba por su baja estatura (apenas 1,1 metros) y por la curiosa cubierta de su motor trasero, que se dividía en dos puertas al esitlo ‘alas de gaviota’. El nuevo De Tomaso Mangusta ya no utiliza la doble puerta para el motor, pero sí que ha adoptado el sistema de apertura vertical para las puertas de los ocupantes. En la galería de imágenes, además del modelo original, puedes disfrutar de la versión “Super Sport”.

“Al igual que el original, este tenía que ser espectacular y comunicar una idea de la ferocidad salvaje y la potencia, al mismo tiempo que recuerda la serenidad de un felino en reposo y la elegancia de los animales que no tienen nada por qué temer.”
Maxime de Keiser / Creador del Mangusta Legacy Concept - Traducción libre

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De Tomaso Mangusta Legacy Concept

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Los lanzamientos de los deportivos clónicos Toyota GT 86 y Subaru BRZ son tema de rabiosa actualidad, sobretodo si tenemos en cuenta que ambos modelos presentarán distintos acabados y niveles de equipamiento, además de posibles versiones que ya comienzan a salir a la luz. En un principio se decía que el BRZ tendría algún caballo adicional más que su homólogo, pero finalmente es el GT 86 el que suena con fuerza para recibir un sistema turbocompresor que aumente su potencia hasta 250cv. En cambio, los rumores de que el Subaru BRZ podría presentar una versión con carrocería descapotable no son nada descabellados.

Tanto es así que Theophilus Chin, uno de nuestros artistas del render preferidos, ha recreado qué tal sería el aspecto de un Subaru BRZ Cabriolet. Como podéis comprobar en las imágenes, el hipotético deportivo descapotable tendría un aspecto sencillamente espectacular. Ahora solo queda que Subaru se pronuncie al respecto para desmentir o confirmar las habladurías que asaltan la red. En cambio, yo tengo mis dudas: ¿podéis decirme el nombre de algún modelo de Subaru descapotable? Yo no recuerdo la existencia de ninguno. Tal vez me equivoque; o tal vez el BRZ sea el primero de ellos. De todos modos, algo deberán hacer los responsable de la marca de las Pléyades para destacar sobre su rival y socia japonesa.

Todo acerca del Subaru BRZ en este enlace.

Subaru BRZ Cabriolet en fotos render

Vía | TheophilusChin
Vía | Autoblog.com

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Los chicos de Jalopnik aseguran que las imágenes render que podéis ver a continuación recrean a la perfección el aspecto que tendrá el nuevo Chevrolet Corvette 2014. Para la creación de los bocetos por ordenador, ademas de fijarse en el aspecto de las mulas de pruebas vistas y fotografiadas por los espía como suelen hacer el resto de diseñadores, los autores han tenido la oportunidad de visitar el centro de diseño de General Motors y comprobar de primera mano qué tal luce el nuevo modelo.

A nivel estético, la séptima generación del Corvette conservará las proporciones del modelo actual, con el morro afilado y la parte trasera -donde se aloja el motor- más ancha y voluminosa que el resto. En cambio, se modificarán los pilotos traseros, que dejarán de ser redondos para introducir un diseño cuadrado similar a los del Camaro. Las imágenes corresponden a la versión más deportiva del C7, el Corvette ZR1. Para acabar, se rumorea que dejará de utilizar el propulsor V8 para sustituirlo por un V6 con más de 400cv y entre 3 y 4 litros de desplazamiento.

Toda la actualidad relacionada con el Corvette en este enlace.

Chevrolet Corvette ZR1 2014 - render

Vía | Jalopnik

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Hace algo más de un mes os desvelamos el plan de producto de Alfa Romeo al completo, en el que se mostraban los futuros lanzamientos de la marca italiana para los próximos tres años. Entre los modelos destacados, un nuevo Spider había sido confirmado para salir a la venta en 2014. Ahora, después de digerir la noticia durante cuarenta y cinco días, los chicos de AutoExpress adelantan algunos detalles de las principales características que tendrá este nuevo lanzamiento.

El mencionado Alfa Spider está llamado a suceder el Brera Spider, pero no hay que llegar a confundirse, ya que el Brera tiene unas dimensiones y un precio mucho más elevados que el modelo que le tomará el relevo. Este tendrá capacidad para únicamente dos ocupantes y se caracterizará por sus pequeñas dimensiones, su reducido peso (por debajo de mil kilos) y por su carácter deportivo y juvenil. El apartado mecánico constará de propulsores de cuatro cilindros con una potencia de alrededor de 150cv, siendo la relación potencia/peso el punto fuerte del modelo.

El nuevo Spider servirá a Alfa Romeo para adentrarse en un segmento por explotar, en el que actualmente reina en solitario el Mazda MX-5, aunque pronto llegarán serios competidores de marcas como Kia y Honda. Hasta el día de hoy no habíamos caído en ello, pero podría ocurrir que Alfa Romeo, en lugar de desarrollar un deportivo spider completamente nuevo desde cero, optase por convertir su último deportivo con carrocería cupé en un modelo a techo descubierto. Estoy hablando de un hipotético Alfa Romeo 4C Spider que podéis ver a continuación en imágenes render.

Más noticias de la marca Alfa Romeo aquí.

Alfa Romeo 4C Spider - render

Vía | AutoExpress
Imagen | Theophilus

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Para entrar en contexto, el Ford Corcel fue un modelo construido por Ford Brasil entre 1968 y 1986, en realidad, se trataba de un Renault 12 al que le cambiaron la carrocería. El Corcel, un cupé-fastback fue un coche muy apreciado en Latinoamérica, donde aún ruedan algunas unidades en buen estado. Hoy en día, con los fabricantes produciendo vehículos adaptados a gustos y necesidades locales, un Corcel de tercera generación, ¿podría ser un paso por parte de Ford?.

Irmao do Decio sabe que es un paso utópico, pero no le ha impedido plasmar la idea del Corcel III en unas recreaciones. En los renders, vemos un Corcel con diseño muy agresivo, donde resalta un frontal heredado del Mustang, y aunque muy moderno, con visos de esta década -gloriosa- del diseño de automóviles, la de los ‘70. La parte posterior podríamos decir que guarda cierto parecido, en distribución y diseño, con el Corcel de segunda generación.

Sería un Corcel replanteado acorde a los tiempos que corren, tendría detalles del lenguaje de diseño ‘Kinetic’ de los Ford actuales, luces LED, llantas deportivas y motores ultra-eficientes. ¿Es posible? en teoría si, sin embargo, los entusiastas del Corcel, y Del Rey, como fue bautizado su hermano de alta gama, podrán quedar reflejados en las recreaciones que os dejo a continuación.

Recreaciones de un posible Ford Corcel III

Continuar la lectura: ¿Es posible un Ford Corcel III? [recreaciones]

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Apenas una semana después de que se haya presentado en nuevo BMW Serie 3 F30, ya están aquí las primeras especulaciones en forma de imágenes render con el aspecto que podrían tener las versiones Coupé, Touring y el esperadísimo M3 en su variante sedán. El primero de ellos podría eventualmente llamarse Serie 4, llegará a lo largo de 2012 y probablemente también reciba una versión deportiva del M3 con la misma carrocería cupé.

El nuevo BMW M3 2012 volverá a equipar un motor de seis cilindros, el cual podría utilizar una disposición en ‘V’ con cilindros de volumen idénticos a los del motor V8 4.4 del nuevo M5. El inédito propulsor 3.3 V6 del M3 derivará directamente del mencionado V8, será prácticamente el mismo motor pero con dos cilindros menos y podrá ofrecer con facilidad una potencia de hasta 450cv. Por último, la versión Touring derivará de la berlina y compartirá con ésta motorizaciones y equipamiento.

Toda la actualidad de BMW aquí.

BMW Serie 3 F30: render de las versiones Coupé, M3 y Touring

Vía | Autoblog.it
Imagen vía | PS-Garage
Imagen vía | TheophilusChin

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Hace exactamente dos semanas que se desveló el plan de negocio de Seat para los próximos años. Entre los lanzamientos más inminentes, además del nuevo Seat Mii que ya ha sido presentado, hay planeada una nueva versión del Seat Ibiza que llegará a inicios de 2012 tras recibir un lavado de cara. O lo que es lo mismo: un facelift. Parece ser que Seat ya tiene prácticamente listos los retoques a introducir en el compacto, entre los que destaca especialmente el parachoques frontal con un diseño completamente nuevo.

Gracias a algún aventurado empleado de Seat con vocación de espía, ha sido filtrada a la red una fotografía que nos muestra el aspecto que tendrá el renovado paragolpes frontal del Ibiza 2012. Como podéis comprobar en la imagen, la marca española trata de dar un aire más deportivo a la gama completa del Ibiza, dotándolo de una parrilla con rejilla de forma romboidal, toma de aire inferior más larga que ancha e iluminación antiniebla de menores dimensiones. Para ayudar a ilustrar las novedades, tenéis una lograda imagen render en la galería a continuación.

Todas las novedades de Seat en este enlace.

Seat Ibiza Restyling 2012: foto filtrada y render

Vía | Theophiluschin

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