Sólo ha pasado un Gran Premio del Mundial de Fórmula 1 2010 (el de Barhein con victoria de Alonso y su Ferrari) y ya tenemos aquí una nueva polémica, la segunda después de todo el lío que se formó a poco de empezar con el alerón trasero de la escudería McLaren y que el resto de equipo no dudó en poner en manos de la FIA, que lo declaró a todas bruces legal antes del primer GP del año.

Total, que ahora le toca el turno a las nuevas normas que recién estrenamos este año en la F1 y que según los pilotos pueden hacer perder en espectáculo y emoción a la competición. Y es que los pilotos ya han puesto el grito en el cielo. Algunos, como el campeón del mundo en 2009, el británico Lewis Hamilton han ido un poco más lejos y han comentado que la carrera es muy sencilla, se empieza con una gran carga de combustible, se hace una parada para cambiar neumáticos y entonces todo es como seguir un tren durante el resto del Gran Premio.

Otros pilotos, echan en falta las típicas estrategias fruto de las paradas a boxes para repostar. Y es que la imposibilidad de parar para hehcar gasolina durante el transcurso de los Grandes Premios evita el baile de posiciones que tanto espectáculo otorgan a la prueba y que este año no podremos ver nada más que en las ocasiones en que se tengan que cambiar los neumáticos.

Continuar la lectura: Los pilotos de F1 muestran su descontento ante las nuevas normas tras el GP de Barhein

0 comentarios

La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) ha hecho público su informe económico en el que se refleja que España aumentará entre un 1 y un 2% la producción de automóviles en el conjunto del año 2010. Las exportaciones, por su parte, registrarán valores a la baja, aunque levemente, y el mercado interior se mantendrá en niveles similares a los del pasado año 2009. Según el mismo informe realizado por la ACEA, la producción de turismos cayó un 6,7% en el año 2009, hasta situarse en los 1,81 millones de unidades. El resto de segmentos, formado por furgonetas, camiones y autobuses, experimentaron caídas más importantes.

Según las estimaciones de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles, el mantenimiento del Plan 2000E Español ayudará a registrar datos positivos para el primer semestre de 2010, con un crecimiento de más del 20% en comparación con el mismo periodo del 2009. Pese a ello, se espera que en la segunda mitad del ejercicio, la subida del IVA y el fin de los incentivos a la compra provoquen una caída de las matriculaciones de hasta el 18%. Como resultado, para el conjunto de 2010, el volumen será similar a la de 2009.

El año pasado, las matriculaciones de automóviles en suelo español sufrieron un retroceso del 17,9% en comparación con el ejercicio anterior y del 41% respecto al año 2007. Eso significa que en valores absolutos las ventas de coches en España han caído en 662.000 unidades en dos años, pese a que mes tras mes parece que le mercado automovilístico español levanta un poco más la cabeza.

Continuar la lectura: España aumentará entre un 1% y un 2% su producción de automóviles en 2010

0 comentarios

Hace tiempo que con motivo de la puesta de largo de la nueva generación del Jaguar XJ 2010 que se presentó oficialmente en el Auto Show de Frankfurt 2009, se viene rumoreando sobre los trabajos para crear una versión coupé del modelo, el Jaguar XJ Coupé, que vendría a pelear en el segmento con el futuro Mercedes Clase S Coupé y el BMW Serie 6 Coupé.

Lo último que corre por los ‘mentideros’ de Internet es que la firma británica de lujo habría suspendido el proyecto, aunque hay quien todavía no se lo cree del todo, y hace bien. Como por ejemplo los compañeros de la web Motorauthority, que han querido reavivar el fuego del posible modelo coupé con la elaboración de un render de lo que podría ser un futuro XJ Coupé.

“Una variante coupé del nuevo XJ se ha puesto sobre la mesa, pero sus posibilidades de llegar a ser un vehículo de producción son actualmente muy pocas dada la situación financiera de Jaguar y a que las prioridades actuales de la casa son la realización de un híbrido de la variante sedán y el nuevo roadster XE. En cualquier caso, si el proyecto tomara forma, no lo veríamos hasta finales de 2011″ Ian Callum/Director de Diseño de Jaguar-Traducción Libre

Render: así podría ser el posible Jaguar XJ Coupé

Continuar la lectura: Render: así podría ser el posible Jaguar XJ Coupé

0 comentarios

Ya os venía comentando sobre la interesante propuesta que representa el Kia Venga, un diseño muy atractivo que combina lo mejor de un hatchback y un monovolumen compacto, este diseño le ha valido hacerse con el premio a “Product Design” o Diseño de Producto, dentro del prestigioso red dot design award 2010, que es conocido mundialmente como un sello de calidad para todos aquellos diseños sobresalientes e innovadores que obtienen dicho premio.

El red dot award es otorgado por el Centro de Diseño del Norte de Rhine-Westphalia desde 1955, y en el que han participado en 2010 un total de 57 fabricantes de todo el mundo con más de 4.200 productos optando a premio. El jurado está compuesto por expertos en diseño de todas partes del mundo. Con este red dot award, el Venga es el segundo coche de la marca coreana en ser premiado, el año pasado el Kia Soul recibió una mención honorífica por su espectacular diseño.

Nuestros equipos de diseño pueden estar verdaderamente orgullosos por este premio red dot. Esto subraya el éxito de nuestra estrategia de diseño […] Los MPV del segmento B han sido tradicionalmente un tipo de vehículo adquirido por razones prácticas. El Kia Venga está llamado a cambiar eso. Su arquitectura balanceada, interior espacioso y silueta dinámica, demuestran que el estilo y la utilidad pueden hacer una pareja perfecta. El Kia Venga es un coche donde la gente quisiera verse dentro” Peter Schreyer/Director en Jefe de Diseño de Kia Motors - Traducción Libre.

Continuar la lectura: El Kia Venga gana premio por su diseño, el red-dot design award 2010

0 comentarios

Recordáis todo lo sucedido con las llamadas a revisión de la firma automovilística japonesa Toyota por un fallo en el sistema de frenado de sus vehículos, centrado sobre todo en los Toyota Prius. Pues ahora vuelve a saltar a primera línea informativa, y es que el periódico americano Wall Street Journal ha elaborado un informe en el que estima que el impacto financiero de la retirada global de vehículos podría ascender a más de 5 mil millones de dólares.

Durante los próximos años, por tanto, Toyota Motor Corp., el fabricante de automóviles más importante del mundo, podría tener que gastarse 5 mil millones de dólares en concepto de cobertura de las operaciones de retirada, de reparación, de sustitución o modificación de las piezas responsables del fallo, litigios y gastos legales varios, costes y esfuerzos de comercialización debido a la mala imagen transmitida y demás esfuerzos de marketing que sirvan para restablecer la confianza de los consumidores para hacer ‘olvida’ todo lo sucedido.

La estimación del financiero Wall Street Journal da respuesta a los gastos en el mercado Norteamericano (y no tiene en cuenta las llamadas a revisión en Europa), y también excluye los alrededor de 3,36 mil millones de dólares adicionales que la casa va a aportar como indemnización. Así que el total sería ligeramente superior.

Continuar la lectura: El coste total de las llamadas a revisión de Toyota rondará los 5.000 millones de dólares

0 comentarios

La marca alemana Porsche ha realizado un video llamado “Two concepts, one idea: Efficiency” donde muestra el 911 GT3 R Hybrid, que fue diseñado para la competición de resistencia, junto al Cayenne S Hybrid, el primero de su clase en albergar una tecnología híbrida. Ambos modelos representan la filosofía que ya vimos expuesta en Ginebra, la Porsche Intelligent Performance.

No es la primera vez que vemos el 911 GT3R junto al nuevo Cayenne, pues cuando os hablamos de la primera imagen del Cayenne 2011, la cual se filtró en la página web oficial, también mencionamos una imagen del nuevo SUV de Porsche a la sombra del 911, ¿la recordáis? Esto no fue casualidad, pues la marca ha preparado a conciencia su línea de conceptos híbridos conjuntamente en base a su nueva filosofía, desde el Cayenne hasta el 911 pasando por el 918 Spyder que puede que lleven a los concesionarios.

Parece ser que Porsche está insistiendo mucho en que la Porsche Intelligent Performance llegue a cautivar sus clientes, ya que en ella basaron en el stand de Ginebra a principios de mes, y hasta el momento casi todas sus novedades, excepto el Panamera cabrio que se desveló esta semana, vienen inspiradas en ella. Disfrutad del video tras el salto.

Continuar la lectura: El Porsche 911 GT3 R Hybrid y el Cayenne S Hybrid plasman la filosofía Porsche Intelligent Performance en un video

0 comentarios

Ayer inició oficialmente la temporada 2010 de la Fórmula 1, que muchos ya vaticinan como la más reñida e interesante de los últimos tiempos, veremos en pista a 4 campeones mundiales, 16 pilotos nuevos o que cambian de equipos y 4 nuevas escuderías (Mercedes, Sauber, Virgini y HRT). De todo un poco para vivir grandes emociones.

Los múltiples culebrones quedan atrás y ya hemos disfrutado de los entrenamientos libres, ayer comandados por Adrián Sutil y Nico Rosberg y los de hoy con Fernando Alonso al frente. Va tomando forma la parrilla de este año y todos ya han mostrado de lo que son capaces en estas primeras carreras. Las apuestas se abren, Edu os comentó al respecto y queremos sumarnos a ello.

Durante toda la temporada haremos nuestras predicciones antes de la clasificación, cada uno de nosotros apostaremos por quien se llevará la pole y cómo quedará el podio, además de algún otro elemento a tomar en cuenta. Pero también queremos que vosotros participéis, para lo que os invitamos a dejar vuestros comentarios y también votar en las encuestas. Todo tras el salto.

Resultados de la pre-temporada, pinchando aquí.

Fórmula 1 2010: Gran Premio de Bahrein 2010

Continuar la lectura: Fórmula 1 2010: las predicciones de automocionblog para el GP de Bahrein [con encuesta]

0 comentarios

Toyota USA ha hecho un video para explicar a los conductores estadounidenses cómo se debe actuar en caso de que el Prius no frene de manera normal. Esta grabación sirve de refuerzo para que los propietarios americanos de la última generación del híbrido japonés se tranquilicen, pues tras la llamada a revisión de miles de vehículos de la marca y más de una cincuentena de accidentes mortales, parece ser que Toyota ha perdido la confianza de sus clientes.

La grabación destaca en primer lugar que el sistema Hybrid Synergy Drive diseñado por la compañía japonesa tiene la característica de que, cuándo sin dejar de presionar el acelerador presionamos el pedal del freno simultáneamente, se desactivan ambos motores (eléctrico y de combustión). Gracias a este sistema, el automóvil puede ser detenido por completo incluso con el acelerador presionado.

La fabricante aconseja también que si el conductor se encontrase con que el vehículo acelera de manera no deseada, se debe mantener presionado el pedal del freno con fuerza hasta que consigamos detener el automóvil, y que si esto no fuese suficiente, se debe cambiar la palanca de cambios a la posición neutral (punto muerto) y continuar frenando hasta la detención del Prius.

Continuar la lectura: Toyota publica un video explicativo sobre cómo detener el Prius con seguridad

0 comentarios

Desde el pasado mes de enero la firma alemana Audi ya acepta reservas para su nueva berlina Audi A8 que empezaremos a ver en los concesionarios y por las calles dentro de muy poco tiempo. Mientras tanto, la variante deportiva de alto rendimiento del modelo A8 2010 sigue realizando las pertinentes pruebas de invierno.

Y de ahí nos llegan estas fotos espía del que parece ser el espectacular S8. Y digo parece porque la firma de los 4 aros todavía no ha dotado a su modelo de preproducción de ninguna señal que nos indique que estamos viendo el verdadero S8. Aún así, todo parece indicar que de él se trata, pues dispone de unos impresionantes frenos en la parte trasera que no pueden ser de otro modelo de la casa. Los 4 tubos de escape también nos pueden indicar que estamos delante de la próxima generación del Audi S8 y no de una variante normal de la familia A8.

Los rumores, indican que este futuro S8 dejaría de utilizar el motor V10 para montar su gemelo, el V8 turbo más eficiente y con unos consumos menores que si utilizará el anterior V10. Esta nueva unidad podría basarse en el propulsor 4,2 litros introducido en el Audi RS5 (que desarrolla 450 caballos de potencia).

Continuar la lectura: Fotos espía: el Audi S8

0 comentarios

El diseñador automovilístico Eduard Gray ha hecho llegar a Saab unos renders con el primer coche que, según su parecer, debería desarrollar la marca sueca. Tras la venta a Spyker se ha hablado de que podrían rivalizar con el Audi A1 mediante un compacto llamado 9-1, aunque si Saab presentase un modelo similar al concept car que propone Gray desde luego que darían la campanada.

El autor de los diseños, que tiene su oficina cerca de la central de Saab en Trollhattan, tiene la intención de que desde la marca se fijen en su trabajo y, quién sabe, le ofrezcan un puesto en el estudio de diseñadores de Saab para trabajar junto a ellos y hacer realidad su proyecto. Según Gray, la unión entre Saab y Spyker es una oportunidad única para sacar lo mejor de ambas compañías y plasmar su calidad en un único producto.

Eduard Gray, de nacionalidad inglesa y holandesa, dice que su proyecto se podría hacer realidad, pues podría basarse en la plataforma del supercoche de perfil deportivo y motor central de la casa Spyker junto a la excelencia del diseño y de los acabados de la marca Saab. En las seis imágenes renderizadas, las cuales podéis disfrutar tras el salto, Gray ha utilizado elementos de ambas compañías, y ha tratado de reflejar, según dice, el optimismo que siente respecto al futuro de la marca.

Continuar la lectura: Saab-Spyker 9+ Tribute Concept Car: Así podría ser el primer lanzamiento tras la fusión

1 comentario

Con el triple de votos que el segundo clasificado, el nuevo Opel Astra ha sido galardonado con el Premio al ‘Coche del Año 2010’ que otorga el periódico español ABC en el que es uno de los más prestigiosos galardones que se otorgan al sector de la automoción en España desde hace ya 38 años (el evento se instituyó en el año 1972).

Es la primera vez que Opel recibe esta consideración en la historia del premio. El pasado año, el galardón recayó sobre el Citroën C5. En 2010, no obstante, los 55 miembros de un jurado conformado por periodistas especializados en motor de diversos medios de toda España, han votado mayoritariamente al Astra como el Mejor Coche del Año. El vehículo ha obtenido una puntuación de 192 puntos mientras el segundo clasificado, el Citroën C3 Picasso, tan sólo ha logrado 62, y el tercero, el Toyota iQ, 59 puntos.

Los miembros del Jurado han valorado aspectos como el diseño, la seguridad activa y pasiva, la innovación tecnológica trasladada al segmento compacto, el confort de uso, el servicio y mantenimiento postventa, y la relación calidad-precio ala hora de valorar los coches presentados. También se han tenido en cuenta valores ecológicos, como el nivel de emisiones y componentes reciclables.

Continuar la lectura: El Opel Astra 'Mejor Coche del Año 2010'

0 comentarios

Hoy vamos con una anécdota curiosa que seguro te hará esbozar una leve sonrisilla a estas horas del mediodía. Pongámonos en le piel de los protagonistas y seguro que te hará gracia. Un ‘caco’ se dispone a hacer una de sus tropelías cuando es sorprendido por la policía con las manos en la masa. Hasta aquí todo bien. Bueno bien no, normal.

Total, que la policía se hace con el vehículo del detenido, un Audi Q7 y lo incauta. Todo normal hasta aquí también. Lo sorprendente viene cuando el cuerpo de policía del norte de Glasgow (Escocia), que es donde esto sucedió, incorpora ese vehículo a su flota de coches policiales [después del salto un par de imágenes]. ¿No tienen mal gusto en Escocia verdad?

Concretamente estamos hablando de un Audi Q7 TDI S-Line valorado según fuentes policiales en 44.000 euros al cambio que ha sido engalanado con los colores y luces pertinentes de la policía de la localidad escocesa de Strathclyde, una de las más grandes de toda Escocia para ser utilizado en la lucha contra la delincuencia organizada.

Continuar la lectura: La policia escocesa combate el crimen subida en un Audi Q7

0 comentarios