Chevrolet está a punto de incrementar su oferta de modelos, que algunos dicen fagocita por necesidad a la de Opel en Europa, con un nuevo SUV de tamaño medio que se va a llamar Trax. Esta semana, la marca ha anunciado que el Chevrolet Trax se dará a conocer por primera vez al público durante el Salón de París 2012, en el próximo mes de septiembre. De nuevo, como recientemente han hecho con el TrailBlazer y el Colorado Pick-up, aunque estos dos no llegarán a España, se trata de un lanzamiento global.

De hecho, en la primavera de 2013, el Chevrolet Trax, del que puedes ver arriba la primera imagen oficial, llegará a 140 países simultáneamente. Justo después de que lleguen a los concesionarios el Chevrolet Malibú y el Cruze Station Wagon en la que será la mayor oferta de producto de la marca desde su relanzamiento en Europa –tras fagocitar a Daewoo, por supuesto-. Quizá, Chevrolet está un punto por debajo de Opel en ajustes y acabados, pero también creo que es una marca mejor orientada.

A pesar de las increíbles y a veces flagrantes similitudes de modelos, los coches de Chevrolet puede que tengan plásticos un poco peores, pero sus acabados son siempre dignos y la oferta de precio en el concesionario casi siempre es más atractiva. Aún así, el Chevrolet Trax lo tendrá crudo en el mercado español, donde las ventas de SUV se mantienen, pero el segmento está cada vez más trillado. Y eso que el Qashqai es un ‘compacto’, que por supuesto les reta un montón de ventas al Ford Kuga y compañía.

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Muchos conductores de Madrid –y otras provincias- se han visto sorprendidos en los últimos años al recibir un sobre de un ayuntamiento y ver que habían sido multados. Pero no por un radar con la correspondiente fotografía, sino por un supuesto agente de movilidad, policía municipal o nacional, normalmente, porque les había visto hablando o manipulando el teléfono móvil. Pues bien, según una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, esto se ha terminado.

La semana pasada, el juzgado de mayor instancia de la Comunidad de Madrid anuló varios de los puntos de la Ordenanza de Movilidad del Ayto. de esa ciudad, promulgados en 2010, pero que venían a dar amparo legal a una práctica más que habitual de las fuerzas del orden. El más importante de ellos era el art. 99, que permitía a los agentes apuntar simplemente la matrícula de un supuesto infractor para después cursar la correspondiente multa sin la necesidad de pararle para notificárselo.

En la práctica, esto significa un claro deterioro de los derechos de los conductores, que lo tienen mucho más difícil para recurrir una sanción que desconocen en qué momento y circunstancias se produjo. Sin embargo, como te puedes imaginar, no ha sido el sentido común, sino un tecnicismo lo que llevó al TSJM a estimar el recurso planteado por Automovilistas Europeos Asociados, que hábilmente planteó que la ley madrileña no puede oponerse a otras estatales, de rango superior.

¿Puedes aprovechar esta circunstancia para recurrir una multa si este es tu caso? Sí, pero recuerda esta fecha: 17 de diciembre de 2010, si la sanción que te impusieron es posterior a ese día y todavía tienes constancia de que la denuncia te llegó sin que te lo notificaran en el acto, tienes derecho a plantear un nuevo recurso y, con suerte, que te devuelvan tu dinero, algún día. Automovilistas Europeos Asociados estima que hay unos 60.000 expedientes a los que esto afectaría.

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Quizá, recuerdes la reciente –y denostadísima- campaña de Loewe a la que hago referencia en la entradilla porque fue tratada hasta la saciedad por los medios de comunicación y en la que se preguntaba a una serie de jóvenes qué opinión les ofrecía la histórica marca de lujo fundad en Madrid. Lo malo fue que en el casting de los chicos y chicas se equivocaron y escogieron a algunos que van un poco más allá de la idea que todos tenemos de niño de papá.

Ahora, la marca de Wolfsburgo se propone emprender los próximos días 24, 25 y 26 de mayo una acción orientada a un público similar en Barcelona. Se trata delas rutas shopping y nighting que sortea Volkswagen, para presentar el nuevo up!. Para participar, hay que ir en busca de los formularios de inscripción del sorteo distribuidos por los establecimientos que participan en las mencionadas rutas. La idea no es mala del todo, porque así se demuestra lo adecuado que el VW Up! es para moverse por ciudad.

Los establecimientos involucrados son, además de todo tipo, desde Jean Pierre (Bua y Symbol), Muji, Nice Things, D409, Mad, Vinçon, TCN, Nino Álvarez, Tomates fritos, La Comercial (Casa, Hombre y Mujer); hasta los restaurantes Cornelia, Ura y La Royale, o el gimnasio Arsenal, todos ellos se han convertido en punto de encuentro para sumarse a estas rutas trendy de la mano del up!. Aunque si no vives en Barcelona, también puedes apuntarte a través de esta página www.uptrendyroute.com.

Además el nuevo Volkswagen up! ha aparcado en Vinçon del Passeig de Gracia de la ciudad condal, un escenario donde VW pretende demostrar sus compactas dimensiones y su espacioso interior le convierten en la alternativa ideal para moverse por la ciudad. Este especialista urbano será el encargado de acompañar a los ganadores del sorteo en sus rutas por los mejores establecimientos de moda y restauración de la ciudad. Por cierto, las rutas trendy también llegarán a Madrid a lo largo del verano.

Aunque no se explicita en la nota, me imagino que pagará Volkswagen España los gastos de la vuelta por las tiendas y restaurantes, si no… En fin, de todas formas, que nadie se ofenda por el titular porque no conozco a ningún fabricante de automóviles que no desee orientar sus productos hacia un sector de personas con el suficiente poder adquisitivo para poder comprar. Un tesoro cada vez más difícil de encontrar en España. Tontos serían si lo hicieran de otra manera.

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Modelo, bailarina y actriz, además de una celebridad toda Asia gracias en internet, a Li Ying Zhi no le debió de parecer nada del otro mundo el ofrecimiento de la firma AC Schnitzer de ser una de las chicas de su stand de en Salón de Pekín 2012. Sin embargo, finalmente, su provocativa imagen que poco llamaba a fijarse en el coche que se presentaba será por lo que el China Auto Show 2012 pasará a la memoria de muchos.

El problema del asunto es que en gran parte de China todavía rige una moral bastante puritana, al menos en lo que los cientos de millones de habitantes de las provincias rurales se supone. De hecho, en el país todavía hay una “Oficina de desarrollo de Ética”, que es quien ha decidido tomar cartas en el asunto al ver las fotos de Li Ying Zhi, Gan Lulu y otras modelos posando en el Salón de Pekín 2012 con vestidos que dejaban ver la mayor parte de su cuerpo.

Los chinos han puesto a pensar qué es lo que realmente se presenta en un evento semejante, sobre todo para un China Auto Show que se alterna estupendamente entre Pekín y Shangai y cada año acapara mayor atención mediática por sí mismo y, por supuesto, el creciente número de novedades que acoge. Este año fueron 120, ya le gustaría al Salón de Madrid siquiera oler siquiera una. Por cierto, se celebra dentro de unos días y más les vale traer a Li Ying Zhi. Es una idea…

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Hace justo una semana empezábamos con la cobertura en directo del Salón de Ginebra 2012, y hemos decidido dar cierre oficial al evento con la tercera y última galería de las chicas más guapas de los stands de los principales fabricantes. A Ellas aún les quedan varios días de trabajo, recordad que el Salón abre al público hasta el próximo 18 de marzo, por nuestra parte, invitaros a ver la primera y la segunda entrega de las galerías con las azafatas en Ginebra. Si lo que queréis es ver fotos en directo de las principales novedades, las tenéis en este enlace.

Las azafatas del Salón de Ginebra 2012 - tercera parte

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A punto de cerrar el fin de semana, y tras haber visto innumerables novedades en directo desde el Salón de Ginebra 2012, toca iniciar una nueva semana, momento justo para disfrutar de la segunda parte del especial dedicado a las hermosas azafatas presentes en el Palexpo Centre y que acompañan a los modelos más espectaculares. Un merecido homenaje, sin duda, estas lindas chicas pasan horas de pie y sonriendo para que los stands luzcan con el glamour que hemos visto, y de alguna manera hay que reconocer esta labor. Os dejo con el resto de fotos tras el salto, en este enlace podéis ver las primera parte y si queréis ver todas las novedades en vivo las tenéis en este enlace.

Las azafatas del Salón de Ginebra 2012 - segunda parte

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Que mejor manera de cerrar una semana repleta de novedades desde el Salón de Ginebra 2012 que haciendo una pausa para contemplar a las hermosas azafatas presentes en los stands aquí en el Palexpo, nuestros compañeros de Autoblog.it han tomado fotos a varias de estas lindas chicas, y que mejor reconocimiento a su labor que rindiéndoles homenaje, son parte importante de este tipo de eventos, gracias a sus sonrisas los Auto Shows son mucho más amenos. Os dejo con el resto de fotos de esta primera galería tras el salto, os recuerdo que podéis seguir todas las novedades en vivo del Salón del Automóvil de Ginebra 2012 en este enlace.

Las azafatas del Salón de Ginebra 2012 - primera parte

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En varios países del este de Europa llevan desde hace días soportando temperaturas por debajo de los -20 º, y lo que les queda. Lo malo es que el frente procedente de Siberia ha perjudicado a los que menos tienen: según los últimos datos, ya han fallecido a causa del frío extremo más de 100 personas en toda Europa. Y, ¿Sabes como se llama este asesino temporal? Pues, ni más ni menos que Cooper.

Y sí, por supuesto que es por el modelo de coche. A alguna mente brillante del departamento de prensa de Mini en Alemania se le ocurrió la maravillosa ocurrencia de bautizar con el nombre del popular modelo de la marca al frente que se estaba formando justo por debajo de Círculo Polar Ártico, hace diez días. Al menos, no tuvo que gastarse mucho dinero para registrar el nombre en el Servicio Meteorológico de Alemania (DWD), solo le costó 299 euros.

El programa se llama “Adopt-a-Vortex” y permite a cualquiera que disponga de los 300 euros de turno ponerle nombre a un sistema de altas o bajas presiones. Según las previsiones, además, el frente Cooper podría ir incluso a peor si se mezcla con otros nuevos que ya se han creado. En cualquier caso, quizá, sea el dinero peor invertido desde hace mucho tiempo en una acción publicitaria, que además no ha llegado a mostrarse en ningún país.

En esto los responsables han demostrado tener mano izquierda al menos, aunque me pregunto qué querrían hacer porque, ¿Qué de bueno puede evocar un temporal invernal? En cualquier caso, creo que es una buena idea de cara a hacerle un buen regalo de despedida a un o una ex. Yo ya estoy mirando si puedo bautizar con el nombre de mi jefe al próximo huracán…

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Vía | Insideline

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Quizá, la rapera inglesa M.I.A. haya decidido darle un empujoncito a su carrera provocando un pequeño escándalo con el último de sus vídeoclips, en los que aparece realizando arriesgadas maniobras al volante. Justo como suelen hacer en los emiratos árabes, en una peligrosa, pero popular práctica que se llama Hagwalah y de la que abajo puedes ver unos ilustrativos ejemplos que dejan claro lo poco que les preocupa la seguridad vial en esos países.

La gente muere haciendo cosas como estas, así de claro. Si además sumas que en la muchos de esos países, las mujeres tienen completamente prohibido sentarse detrás del volante. Por otro lado, el vídeoclip –titulado “Bad Girls” para más INRI- está bastante bien ambientado y lo cierto es que, como la música pretende mezclar ritmos que suenan similares a la música árabe, podría decirse que está algo justificada la ambientación.

Ahora, al tema: los coches que aperecen son un Alfa Romeo 156 y dos BMW Serie 3, y los que conduce saben bastante bien lo que hacen, a tenor de lo mucho que se fían de ellos tanto el resto de extras como la propia M.I.A, que aparece cantando tranquilamente mientras cabalga el exterior de un BMW E46 que va a dos ruedas!. Vale, lo reconozco, mola tanto que hasta se me ha pegado la musiquita.

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Vía | Carscoop

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Las televisiones del Reino Unido han comenzado esta semana a emitir el primer comercial de la presentación del nuevo Civic. Fabricado en Sunderland para toda Europa, el Civic 2012 llegará a los concesionarios españoles a mediados de año tras el gran éxito que cosechó la primera versión en 2006, que desde entonces ha ido poco a poco enjugándose. Eso sí, el Honda Civic conserva intacto su carácter personal y futurista, algo que a otros les resulta mucho más que una quimera.

Quizá, por eso, la nueva generación –como puedes comprobar en el spot- bebe tan directamente de la anterior que a más de uno le va a costar distinguirlas. En cualquier caso, y antes de que empiecen a llegar críticas, debo decir que Honda está bastante lejos de ‘Volkswagenizarse’, aunque sospecho que ya les gustaría conseguir las cifras del fabricante de Wolfsburgo algún día.

La novena generación del Honda Civic está disponible con motores desde los 100 CV de potencia con el 1.4 i-VTEC y en cuatro niveles de acabado: SE, ES, EX y EX GT. En Reino Unido, su precio de lanzamiento es de 14.495 libras. El centro de su campaña de lanzamiento es la fábrica de Sunderland, de la que salen dos haces de luz, uno de ellos es el nuevo Civic en el spot que puedes ver justo aquí debajo.

“Nuestros concesionarios están increíblemente excitados ante este nuevo lanzamiento. Durante la preparación de la campaña, decidimos hacerla coincidir con la llegada de las primeras unidades del Civic a los puntos de venta para incrementar el impacto visual y la facilidad de los usuarios para acercarse y ver el nuevo modelo”, Martin Holl, jefe de marketing de Honda en el Reino Unido. Traducción libre.

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