Reiter Ingeneering es un carrocero alemán dedicado en exclusiva a tocar modelos de Lamborghini y que participa con sus modelos en el campeonato alemán de GT. Una de sus preparaciones más aclamadas es el Gallardo Strada, un coche más bien pensado para usar exclusivamente dentro de un circuito. Todas las piezas originales que se han sustituido (todo el fondo de suelo, difusores delanteros, puertas, capó y el gran alerón trasero) están realizados en fibra de carbono.

En el interior también hay detalles como el volante en ese mismo material o un equipo de extintores a mano del piloto, de hecho, se accionan con un botón que hay justo detrás de la palanca de los intermitentes. En el interior, también los baquet deportivos son de fibra de carbono. Pues bien, los chicos de Reiter se fueron este invierno a una estación de esquí para realizar el impresionante vídeo promocional que podéis ver más abajo.

Como suele decirse en algunos programas de tv, por favor, no intentéis hacer esto en vuestras casas y mucho menos si vuestro coche es también un V10 de 5 litros. Todo, evidentemente, se debe a las manos del piloto y también a la ayuda de la electrónica y de la última generación de neumáticos de invierno, los Michelín Pilot Sport 2. Estas gomas son de la medida 265/30/19 delante y 295/30/19 detrás.

Continuar la lectura: Un Lamborghini Gallardo rodando por una estación de esquí en invierno (con vídeo)

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No todo ha sido visto con respecto al Audi A1, aun falta lo más importante, “The Next Big Thing“, el anuncio oficial protagonizado por el nuevo city car premium de la casa alemana y por el embajador y representante del coche, Justin Timberlake. Recordad que la primera imagen al descubierto que vimos del A1 se filtró del set de filmación de este anuncio de TV, aquí detalles de cómo se hizo.

El anuncio oficial -y mundial- será lanzado el 4 de mayo, el ambiente y trama girarán en torno a una persecución donde, claro está, el Audi A1 será la salvación. Justin Timberlake se encargará de salvar a una linda morena de las garras de la mafia o algo similar, al tiempo que muestra los atributos estéticos y de rendimiento del nuevo Audi A1.

Todo esto completa lo hecho por Timberlake a lo largo de la camapaña a través de internet, que se concretó con haber sido el moderador de la rueda de prensa de la presentación del A1 en el Salón de Ginebra 2010. Durante la primavera estaremos viendo el anuncio a demás de otras cosas a través de las redes sociales y página oficial del modelo, que irán preparando el terreno para la llegada del Audi A1 a los concesionarios.

Tenéis el vídeo-teaser tras el salto, y pinchando aquí encontraréis toda la información del Audi A1.

Todas las fotos oficiales del Audi A1

Continuar la lectura: Así se hizo el anuncio oficial de TV del Audi A1 [con vídeo]

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Ferrari sorprendió a todos con la nueva solución híbrida que presentó en el Salón de Ginebra 2010, el Ferrari 599 Vettura Laboratorio HY-Kers representa el futuro híbrido de la marca, un experimento desarrollado sobre la base del 599 GTB Fiorano, que no se quedará sólo para llenar los stands, será una realidad y este sistema podría acoplarse hasta en los propulsores de combustión V8 de la casa italiana, pero ¿Cómo funciona este nuevo sistema de Ferrari?.

Roberto os ofreció los detalles del Vettura HY-Kers, pero Ferrari ha lanzado un nuevo vídeo donde se explica de manera concisa cómo funciona este ‘Cavallino’ híbrido. Este nuevo desarrollo de la casa de Maranello se llevó a cabo con el peso y el tamaño en mente, un objetivo lógico para mantener las cualidades y comportamiento en carretera de este modelo, esto se evidencia en la colocación de las baterías de iones de litio planas debajo del suelo del coche.

Un aspecto a destacar y que aclara un poco más el panorama de esta solución es que el HY-Kers ha sido acoplado a la nueva transmisión de doble embrague, configuración que apoya las palabras de Luca di Montezemolo en Ginebra, que el motor eléctrico está listo para los modelos V8. Dicho propulsor se instala detrás de la caja de cambios y aporta sus 100cv al eje trasero, también funciona como recuperador de energía del frenado con lo que las emisiones se reducen en un 35%.

Os dejo el vídeo tras el salto, más de Ferrari pinchando aquí y sobre coches híbridos aquí.

Continuar la lectura: Así funciona el sistema híbrido de Ferrari Vettura Laboratorio HY-Kers [con vídeo]

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Las promociones y ofertas de Subaru pueden ser consideradas ‘premium’ debido al tipo de coche, que en definitiva no es para todos los gustos y bolsillos. Durante el mes de marzo, el fabricante japonés tendrá en oferta un coche edición especial, se trata del Forester Sport Edition, que tendrá un equipamiento muy completo y lo mejor de todo, un precio especial.

Este Forester Sport Edition 2.0D X, viene equipado con el motor turbodiesel de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas, ofrecerá una potencia de 147 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual de 6 marchas. Esta configuración reporta un consumo combinado de 6,1 litros a los 100km y unas emisiones ubicadas en los 167g/km de CO2.

Es un modelo completamente nuevo en la gama, creado para la promoción, como referencia se tiene al Forester 2.0 TD XS Classic, modelo de entrada a la gama, cuyo precio es de 29.800 euros. El Forester Sport Edition se comercializará por 24.900 euros con varios elementos adicionales al equipamiento de serie, que os lo dejo tras el salto. Más de Subaru pinchando aquí y de ofertas en coches nuevos aquí.

Fotos del nuevo Subaru Forester

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Es poco común ver un anuncio de TV de un coche súper deportivo de más de 1 millón de euros, y claro, en caso de que un fabricante anuncie un coche así, el spot debe ser algo equiparable al bólido que promociona. Es precisamente lo que ha hecho Pagani mostrando una de sus grandes joyas, el Zonda R se deja ver en -espectacular- acción en pista en un anuncio publicitario de 3 minutos.

Tomas en ’slow-motion’ dejan con la boca abierta al ver la silueta y movimientos de este deportivo de más de 700 caballos de fuerza. Tres unidades del Zonda R se “deslizan” en pista y dejan un sabor a corto cinematográfico. Un vídeo excepcional, tal y como el coche que promociona, no se podía esperar menos del primer vídeo oficial de la marca.

Os recuerdo que el Pagani Zonda R posee un motor de origen Mercedes Benz/AMG, un V12 de 6 litros con 750 caballos y 710Nm de par máximo, todo gestionado a través de una caja de cambios secuencial de 6 marchas de XTRAC. Sus llantas son unas Pirelli PZero 255/35/19 en el tren delantero y 335/30/20 en el posterior, que facilitan que haga el 0 a 100 en 2,7 segundos y alcance los 350km/h de velocidad tope.

Pagani Zonda R - nuove immagini

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Buena imágenes que nos dejan ver como va el proceso de fabricación del nuevo Chevrolet Camaro Convertible. Tras el enorme retraso que sufrió el proyecto, ya se ven unidades de pre-producción rodando por el estado de Michigan, como es el caso de estas fotos obtenidas por los entusiastas del Camaro5, quienes han pillado un Camaro Cabrio con techo abierto en plena prueba de calle.

La última vez que vimos unas imágenes claras fue de unas unidades probando sin ningún tipo de camuflaje, algo que se repite y deja claro que Chevrolet no tiene nada que esconder de este nuevo modelo. Ya ha dejado atrás su estatus de concepto para convertirse en un coche real, está siendo construido en las instalaciones de Madison Heights en Michigan, de donde saldrán las primeras unidades a finales de este año o principios del 2011 con su revolucionario techo fabricado por Magna.

Según lo que comenta el propio probador, el Camaro Convertible llegará a los concesionarios de Estados Unidos, aproximadamente, en Abril del 2011, muy cercano al arribo del Camaro cupé y el Orlando a territorio europeo. Os dejo con las imágenes del Camaro Cabrio tras el salto, más información sobre el modelo pinchando aquí.

Continuar la lectura: El Camaro Convertible ya está en fase de pre-producción [fotos espía]

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El Hyundai iX35 ya ha llegado a muchos mercados donde lo esperan con los brazos abiertos, Estados Unidos, en Sudamérica y Europa será un producto atractivo para muchos consumidores. Hyundai España ya ha publicado los precios finales y hace pocos días han mostrado el nuevo anuncio de TV para el territorio español, que abre así la comercialización de este nuevo modelo.

Hyundai pondrá a disposición dos motores, ambos de 2.0 litros, uno a gasolina (163cv) y otro CRDi (con 136 y 184 caballos), el primero con inyección electrónica multipunto, mientras que el diesel tendrá tecnología common-rail. Además, podremos escoger entre los tres niveles de equipamiento, Classic, Comfort y Style. Os dejo la lista de precios tras el salto, si queréis saber más sobre el iX35 pincha aquí.

Nuevo Hyundai Tucson ix35 2010: todas las fotos oficiales

Continuar la lectura: Hyundai España ya comercializa el nuevo iX35 (con precios)

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Ayer inició oficialmente la temporada 2010 de la Fórmula 1, que muchos ya vaticinan como la más reñida e interesante de los últimos tiempos, veremos en pista a 4 campeones mundiales, 16 pilotos nuevos o que cambian de equipos y 4 nuevas escuderías (Mercedes, Sauber, Virgini y HRT). De todo un poco para vivir grandes emociones.

Los múltiples culebrones quedan atrás y ya hemos disfrutado de los entrenamientos libres, ayer comandados por Adrián Sutil y Nico Rosberg y los de hoy con Fernando Alonso al frente. Va tomando forma la parrilla de este año y todos ya han mostrado de lo que son capaces en estas primeras carreras. Las apuestas se abren, Edu os comentó al respecto y queremos sumarnos a ello.

Durante toda la temporada haremos nuestras predicciones antes de la clasificación, cada uno de nosotros apostaremos por quien se llevará la pole y cómo quedará el podio, además de algún otro elemento a tomar en cuenta. Pero también queremos que vosotros participéis, para lo que os invitamos a dejar vuestros comentarios y también votar en las encuestas. Todo tras el salto.

Resultados de la pre-temporada, pinchando aquí.

Fórmula 1 2010: Gran Premio de Bahrein 2010

Continuar la lectura: Fórmula 1 2010: las predicciones de automocionblog para el GP de Bahrein [con encuesta]

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Desde el pasado mes de enero la firma alemana Audi ya acepta reservas para su nueva berlina Audi A8 que empezaremos a ver en los concesionarios y por las calles dentro de muy poco tiempo. Mientras tanto, la variante deportiva de alto rendimiento del modelo A8 2010 sigue realizando las pertinentes pruebas de invierno.

Y de ahí nos llegan estas fotos espía del que parece ser el espectacular S8. Y digo parece porque la firma de los 4 aros todavía no ha dotado a su modelo de preproducción de ninguna señal que nos indique que estamos viendo el verdadero S8. Aún así, todo parece indicar que de él se trata, pues dispone de unos impresionantes frenos en la parte trasera que no pueden ser de otro modelo de la casa. Los 4 tubos de escape también nos pueden indicar que estamos delante de la próxima generación del Audi S8 y no de una variante normal de la familia A8.

Los rumores, indican que este futuro S8 dejaría de utilizar el motor V10 para montar su gemelo, el V8 turbo más eficiente y con unos consumos menores que si utilizará el anterior V10. Esta nueva unidad podría basarse en el propulsor 4,2 litros introducido en el Audi RS5 (que desarrolla 450 caballos de potencia).

Continuar la lectura: Fotos espía: el Audi S8

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El Volkswagen Amarok ya ha sido presentado oficialmente en el Salón de Ginebra 2010 tras su estelar aparición en el Rally Dakar 2010. Ya os había adelantado algo de información sobre los precios de este pick up alemán, pues llega el listado de precios oficiales para el territorio argentino y que servirán de referencia para el resto de mercados a donde llegará el Amarok durante este año.

Como se ha venido comentando, en esta primera fase de la comercialización, el Amarok será ofrecido en versión cabina doble y con el motor 2.0 turbo-diesel con 163 caballos de fuerza. Serán 2 los acabados, Trendline y Highline, además de la posibilidad de escoger entre tracción 4×2 y tracción integral 4×4. El Amarok será construido únicamente en la planta de Pacheco en Argentina desde donde será distribuido a todo el mundo.

A partir de 2011 veremos al Amarok cabina sencilla que ya ha sido pillado en fotos espía, y también será introducido el motor 2.0 turbo-diesel con 120 caballos de fuerza. Os dejo con el listado de precios tras el salto, y si queréis estar al tanto de las noticias sobre el Volkswagen Amarok, pincha aquí.

Continuar la lectura: Precios oficiales del Volkswagen Amarok pick up (Argentina)

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La gama Volkswagen Polo ya está completa, y el tope de la gama tiene su representante en el nuevo Polo GTI, presentado en el Salón de Ginebra 2010, estará a disposición de los interesados a partir de este verano, en versiones de 3 y 5 puertas. Pero algo importante, el nuevo Polo GTI no es bueno solamente en asfalto, ofrece un rendimiento increíble.

Os recuerdo que el Polo GTI llevará bajo el capó el motor de 4 cilindros 1.4 litros TSI con 180 caballos de fuerza y unos generosos 250Nm de par máximo (2.000-4.500rpm). Dicho propulsor estará acoplado a una transmisión DSG con 7 marchas. Sus llantas de 17” y el techo de cristal aportarán una sensación -y conducción- con un estilo muy deportivo.

Os dejo un buen vídeo tras el salto donde el Polo GTI muestra otros atributos. Más información del Volkswagen Polo pinchando aquí.

Salón de Ginebra 2010: Volkswagen presenta sus novedades, Polo GTI, CrossPolo, CrossGolf, Touareg y Amarok

Continuar la lectura: El Volkswagen Polo GTI se luce en la nieve [con vídeo]

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Aparte de la versión OPC/GSi de la que os habló Leo, Opel también trabaja en el nuevo Astra Caravan, el station wagon de uno de los modelos que más éxito está teniendo este año 2010. Hasta el momento no se han hecho publico los detalles del Caravan, que saldrá a la venta a finales de 2010, pero gracias a las imágenes espía del Astra en unos test invernales podemos hacernos una idea del aspecto que tendrá.

Los cambios más significativos se hallan en la parte posterior del vehículo, la cual Opel se ha molestado en cubrir de camuflaje. El portón trasero parece algo más pequeño que el del Insignia Wagon, y los interiores apuntan a ser prácticamente los mismos que en la popular versión hatchback.

En cuanto a motorizaciones, parece ser que el Astra Caravan montará las mismas que el Astra hatchback: en gasolina un 1.4 como gama basica y un 1.6 turbo de 180cv para los que necesiten más empuje; y en gasoil habrá tres opciones disponibles de 1.3, 1.7 y 2.0 litros, todas ellas turboalimentadas, y que ofrecen una rango de 95 a 160cv de potencia. Os invito a disfrutar de las imágenes espía tras el salto.

Continuar la lectura: Imágenes espía del Opel Astra Caravan

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