Llegan nuevas noticias de Maybach, sobre la que se han cernido los temibles rumores de cierre-desaparición-venta de estos tiempos de crisis. Sin embargo, se han filtrado a través de la red unas imágenes que muestran claramente que las limusinas de lujo de Mercedes Benz recibirán ligeros cambios para este año.

Los cambios serán estéticos únicamente, centrándose en una nueva grilla frontal, nuevo paragolpes delantero, capó con nuevo diseño además de la inclusión de tecnología LED en las luces delanteras. Se especula que estos nuevos modelos podrían ser presentados en el Auto China 2010 en Beijing, que se celebrará en abril.

Es un pequeño paso para el futuro de la marca, pero aún faltan datos sobre lo que pasará a mediano y largo plazo con esta filial de Mercedes Benz. Se espera por la confirmación de Dieter Zetsche sobre la posibilidad del desarrollo de una nueva generación de Maybach, ante los rumores de que la marca podría ser vendida.

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No todo ha sido visto con respecto al Audi A1, aun falta lo más importante, “The Next Big Thing“, el anuncio oficial protagonizado por el nuevo city car premium de la casa alemana y por el embajador y representante del coche, Justin Timberlake. Recordad que la primera imagen al descubierto que vimos del A1 se filtró del set de filmación de este anuncio de TV, aquí detalles de cómo se hizo.

El anuncio oficial -y mundial- será lanzado el 4 de mayo, el ambiente y trama girarán en torno a una persecución donde, claro está, el Audi A1 será la salvación. Justin Timberlake se encargará de salvar a una linda morena de las garras de la mafia o algo similar, al tiempo que muestra los atributos estéticos y de rendimiento del nuevo Audi A1.

Todo esto completa lo hecho por Timberlake a lo largo de la camapaña a través de internet, que se concretó con haber sido el moderador de la rueda de prensa de la presentación del A1 en el Salón de Ginebra 2010. Durante la primavera estaremos viendo el anuncio a demás de otras cosas a través de las redes sociales y página oficial del modelo, que irán preparando el terreno para la llegada del Audi A1 a los concesionarios.

Tenéis el vídeo-teaser tras el salto, y pinchando aquí encontraréis toda la información del Audi A1.

Todas las fotos oficiales del Audi A1

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Apenas acaba de empezar a comercializarse y ya tenemos aquí la primera edición especial del primer modelo de la nueva gama premium de la marca Citroën. Evidentemente estamos hablando del Citroën DS3, que ahora acaba de recibir la edición especial Yves Saint Laurent, creada en colaboración con los diseñadores de la popularísima firma de moda gala.

La edición especial Citroen DS3 Yves Saint Laurent Edition ha tomado el logo de la firma francesa de moda y el vehículo coge los colores típicos de Yves Saint Laurent: una combinación de rojo para la carrocería del DS3, con Negro para el techo del coche, donde se pueden observar claramente las iniciales YSL, que también podemos observar en las llantas.

La pena, al menos para los amantes de la moda y la alta costura, es que este modelo especial de 300 Citroen DS3 Yves Saint Laurent Edition no se ha puesto a la venta. Al menos por ahora. El vehículo ha sido fabricado para atraer invitados VIP a la premier de una exposición retrospectiva de la firma de moda que se celebró la semana pasada en la sede de la marca YSL.

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El renovado Nissan Micra, que hizo su debut europeo en el Salón de Ginebra 2010, ya está llegando a los grandes mercados asiáticos, el primero de ellos Tailandia, que será seguido por India y China. El Micra 2011 ya tiene precio oficial en Tailandia donde ya se aceptan reservas, las primeras unidades serán entregadas a principios del mes de mayo.

La versión que será vendida en Tailandia estará equipada con el motor 3 cilindros de 1.2 litros con 79 caballos de fuerza y 108Nm de par, que no es otra cosa que el 1.6 litros del Tiida y Qashqai con un cilindro menos y menor potencia. Este pequeño propulsor tendrá la Control Variable de Apertura de Válvulas (CVTC) que contribuye a que sus emisiones sean de 120g/km de CO2.

Este motor podrá ser acoplado a una transmisión manual de 5 marchas o una Xtronic CVT. Habrá una versión sobrealimentada que estará destinada a exportación y de la que Roberto os habló en detalle. Serán 6 los colores disponibles, Brilliant Silver, Black Star, Crystal Lilac, Spring Green, Sunlight Orange y White Pearl, se venderá en 4 versiones con 2 paquetes de opcionales. Los precios tras el salto, más del Micra pinchando aquí.

Nuevo Nissan Micra

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Recién presentado en el Salón de Ginebra 2010 y el nuevo Opel Meriva ya ha sido bautizado por Irmscher, casa tuning especialista en coches Opel. El Meriva 2010 ha recibido modificaciones estéticas sutiles pero que realzan la silueta de este MPV compacto. Los cambios están dominados por una nueva grilla frontal en carbono disponible en negro o plata, además de un alerón trasero integrado al techo.

También tendrá un nuevo juego de llantas con tres tamaños a escoger, 16, 18 y 19 pulgadas. Los únicos cambios en rendimiento serán la modificación de la suspensión, que ha sido bajada en 30mm y también las salidas de escape, que serán dobles con forma elíptica. Todo muy medido para no alterar un diseño de por sí atractivo.

En el interior encontramos una nueva tapicería en cuero para los asientos, paneles de las puertas y apoya brazos central. La tapicería será ofrecida en varios colores a juego con detalles en aluminio al igual que los pedales. Los precios no han sido publicados pero estaremos atentos, os dejo las fotos tras el salto. Más información del nuevo Opel Meriva pinchando aquí.

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Ferrari sorprendió a todos con la nueva solución híbrida que presentó en el Salón de Ginebra 2010, el Ferrari 599 Vettura Laboratorio HY-Kers representa el futuro híbrido de la marca, un experimento desarrollado sobre la base del 599 GTB Fiorano, que no se quedará sólo para llenar los stands, será una realidad y este sistema podría acoplarse hasta en los propulsores de combustión V8 de la casa italiana, pero ¿Cómo funciona este nuevo sistema de Ferrari?.

Roberto os ofreció los detalles del Vettura HY-Kers, pero Ferrari ha lanzado un nuevo vídeo donde se explica de manera concisa cómo funciona este ‘Cavallino’ híbrido. Este nuevo desarrollo de la casa de Maranello se llevó a cabo con el peso y el tamaño en mente, un objetivo lógico para mantener las cualidades y comportamiento en carretera de este modelo, esto se evidencia en la colocación de las baterías de iones de litio planas debajo del suelo del coche.

Un aspecto a destacar y que aclara un poco más el panorama de esta solución es que el HY-Kers ha sido acoplado a la nueva transmisión de doble embrague, configuración que apoya las palabras de Luca di Montezemolo en Ginebra, que el motor eléctrico está listo para los modelos V8. Dicho propulsor se instala detrás de la caja de cambios y aporta sus 100cv al eje trasero, también funciona como recuperador de energía del frenado con lo que las emisiones se reducen en un 35%.

Os dejo el vídeo tras el salto, más de Ferrari pinchando aquí y sobre coches híbridos aquí.

Continuar la lectura: Así funciona el sistema híbrido de Ferrari Vettura Laboratorio HY-Kers [con vídeo]

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Ya os venía comentando sobre la interesante propuesta que representa el Kia Venga, un diseño muy atractivo que combina lo mejor de un hatchback y un monovolumen compacto, este diseño le ha valido hacerse con el premio a “Product Design” o Diseño de Producto, dentro del prestigioso red dot design award 2010, que es conocido mundialmente como un sello de calidad para todos aquellos diseños sobresalientes e innovadores que obtienen dicho premio.

El red dot award es otorgado por el Centro de Diseño del Norte de Rhine-Westphalia desde 1955, y en el que han participado en 2010 un total de 57 fabricantes de todo el mundo con más de 4.200 productos optando a premio. El jurado está compuesto por expertos en diseño de todas partes del mundo. Con este red dot award, el Venga es el segundo coche de la marca coreana en ser premiado, el año pasado el Kia Soul recibió una mención honorífica por su espectacular diseño.

Nuestros equipos de diseño pueden estar verdaderamente orgullosos por este premio red dot. Esto subraya el éxito de nuestra estrategia de diseño […] Los MPV del segmento B han sido tradicionalmente un tipo de vehículo adquirido por razones prácticas. El Kia Venga está llamado a cambiar eso. Su arquitectura balanceada, interior espacioso y silueta dinámica, demuestran que el estilo y la utilidad pueden hacer una pareja perfecta. El Kia Venga es un coche donde la gente quisiera verse dentro” Peter Schreyer/Director en Jefe de Diseño de Kia Motors - Traducción Libre.

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Las promociones y ofertas de Subaru pueden ser consideradas ‘premium’ debido al tipo de coche, que en definitiva no es para todos los gustos y bolsillos. Durante el mes de marzo, el fabricante japonés tendrá en oferta un coche edición especial, se trata del Forester Sport Edition, que tendrá un equipamiento muy completo y lo mejor de todo, un precio especial.

Este Forester Sport Edition 2.0D X, viene equipado con el motor turbodiesel de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas, ofrecerá una potencia de 147 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual de 6 marchas. Esta configuración reporta un consumo combinado de 6,1 litros a los 100km y unas emisiones ubicadas en los 167g/km de CO2.

Es un modelo completamente nuevo en la gama, creado para la promoción, como referencia se tiene al Forester 2.0 TD XS Classic, modelo de entrada a la gama, cuyo precio es de 29.800 euros. El Forester Sport Edition se comercializará por 24.900 euros con varios elementos adicionales al equipamiento de serie, que os lo dejo tras el salto. Más de Subaru pinchando aquí y de ofertas en coches nuevos aquí.

Fotos del nuevo Subaru Forester

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Recordáis todo lo sucedido con las llamadas a revisión de la firma automovilística japonesa Toyota por un fallo en el sistema de frenado de sus vehículos, centrado sobre todo en los Toyota Prius. Pues ahora vuelve a saltar a primera línea informativa, y es que el periódico americano Wall Street Journal ha elaborado un informe en el que estima que el impacto financiero de la retirada global de vehículos podría ascender a más de 5 mil millones de dólares.

Durante los próximos años, por tanto, Toyota Motor Corp., el fabricante de automóviles más importante del mundo, podría tener que gastarse 5 mil millones de dólares en concepto de cobertura de las operaciones de retirada, de reparación, de sustitución o modificación de las piezas responsables del fallo, litigios y gastos legales varios, costes y esfuerzos de comercialización debido a la mala imagen transmitida y demás esfuerzos de marketing que sirvan para restablecer la confianza de los consumidores para hacer ‘olvida’ todo lo sucedido.

La estimación del financiero Wall Street Journal da respuesta a los gastos en el mercado Norteamericano (y no tiene en cuenta las llamadas a revisión en Europa), y también excluye los alrededor de 3,36 mil millones de dólares adicionales que la casa va a aportar como indemnización. Así que el total sería ligeramente superior.

Continuar la lectura: El coste total de las llamadas a revisión de Toyota rondará los 5.000 millones de dólares

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Quien se gasta, como mínimo, 207.000 euros en esa especie de palacio rodante que es el Mulsanne, os aseguro que no sabe lo que son los fallos de ajuste. Esos que a muchos nos vuelven locos con extraños ruidos de vibración, una vez que el coche ha pasado de cierta edad. La razón es un balance perfecto entre la precisión de montaje que hoy ofrecen los robot y la insustituible mano humana para algunos de los trabajos más delicados.

También en cuanto a lo que colores se refiere, aunque Bentley ofrece nada menos que 115 colores estándar para el Mulsanne, en realidad el límite es la imaginación del propietario, como les gusta afirmar en la marca. En la galería de abajo, podéis ver cómo se terminan estos trabajos en la factoría de Crewe, Inglaterra. En cuanto la desnuda carrocería del Mulsanne arriba a la planta de pintura, es izada hasta una cadena completamente automática.

A través de esta cadena, pasa por diversos tanques de inmersión: el primero de ellos es un decapante para la grasa que pueda estar adherida, el segundo es un limpiador, luego recibe una capa de acondicionador, más tarde un nuevo enjuague y, finalmente, una capa de fosfato cubre toda la estructura de acero y aluminio. Después, la pieza -aunque más bien habría que hablar del esqueleto del Mulsanne- pasa a un tanque especial donde recibe un baño electromagnético.

Continuar la lectura: Dentro de la planta de pintura del Bentley Mulsanne

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La marca alemana Porsche ha realizado un video llamado “Two concepts, one idea: Efficiency” donde muestra el 911 GT3 R Hybrid, que fue diseñado para la competición de resistencia, junto al Cayenne S Hybrid, el primero de su clase en albergar una tecnología híbrida. Ambos modelos representan la filosofía que ya vimos expuesta en Ginebra, la Porsche Intelligent Performance.

No es la primera vez que vemos el 911 GT3R junto al nuevo Cayenne, pues cuando os hablamos de la primera imagen del Cayenne 2011, la cual se filtró en la página web oficial, también mencionamos una imagen del nuevo SUV de Porsche a la sombra del 911, ¿la recordáis? Esto no fue casualidad, pues la marca ha preparado a conciencia su línea de conceptos híbridos conjuntamente en base a su nueva filosofía, desde el Cayenne hasta el 911 pasando por el 918 Spyder que puede que lleven a los concesionarios.

Parece ser que Porsche está insistiendo mucho en que la Porsche Intelligent Performance llegue a cautivar sus clientes, ya que en ella basaron en el stand de Ginebra a principios de mes, y hasta el momento casi todas sus novedades, excepto el Panamera cabrio que se desveló esta semana, vienen inspiradas en ella. Disfrutad del video tras el salto.

Continuar la lectura: El Porsche 911 GT3 R Hybrid y el Cayenne S Hybrid plasman la filosofía Porsche Intelligent Performance en un video

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Ya es oficial, la firma alemana BMW ha confirmado todos los datos y fotografías oficiales [galería completa después del salto] del nuevo BMW Serie 5 Touring 2010, que estrena carrocería y rediseño y vendrá con cuatro unidades de motor, dos diésel (520d de 184 caballos y 530d de 245) y otros dos gasolina (523i de 204 caballos y 535i de 306).

La cuarta generación del nuevo BMW Serie 5 Touring dispone de una estética muy expresiva y moderna, con unos acabados y materiales de altísima calidad. A destacar el maletero del nuevo familiar de la casa bávara, que tiene un volumen de 560 litros. Además, la forma de abatir el respaldo de los asientos posteriores, única en el segmento, permite obtener un compartimiento de carga de hasta 1.670 litros.

El nuevo BMW Serie 5 Touring llega al mercado con dos motores de seis cilindros de gasolina, un motor diésel de seis cilindros y otro motor diésel de cuatro cilindros. El BMW 520d Touring, que está equipado con el motor turbodiésel de cuatro cilindros y sistema de inyección directa common-rail y cárter de aluminio, tiene una potencia de 184 CV y está provisto de serie con la función Auto Start Stop. Este modelo consume 5,2 litros a los 100 kilómetros según ciclo de pruebas UE, y su valor de CO2 es de 137 g/km. La otra unidad diésel, la 530d, monta un propulsor de seis cilindros en línea de 245 CV que, con la tecnología opcional BMW BluePerformance, cumple la norma de gases de escape UE6.

Continuar la lectura: El BMW Serie 5 Touring 2010, datos oficiales y video

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