Después de la reciente presentación del paquete M Sport para el Serie 5, pronto en 2011 llegará el BMW M5, modelo que podemos ver mejor que nunca en las últimas imágenes espía. En esta ocasión el M5 2011 deja ver con claridad su interior, además podemos discernir dónde se encontrarán las principales novedades estéticas de su carrocería, que se encuentran cubiertas por camuflaje.

La cabina del BMW M5 se muestra espaciosa, con una enorme pantalla multimedia en la consola central que presumiblemente hará las funciones de sistema infotainment y acabados negro brillante para el salpicadero. Cabe destacar el sistema de arranque con botón, que requerirá de introducir la llave en una ranura situada frente a la palanca de cambios, entre los posavasos.

Para su mecánica, BMW ha desarrollado el motor V8 twin-turbo con 4.4 litros de cilindrada que compartirá con las versiones M del X5 y X6, unidad que será mejorada, pasando de tener 555cv a ofrecer cerca de 600cv de potencia. Este modelo, que deberá competir con el B5 de Alpina, será presentado en el Salón de Frankfurt del próximo año. Disfrutad de las fotos espía tras el continúa, más del M5 entrando aquí.

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Para conmemorar el sesenta aniversario de la celebración del Concurso de Elegancia Pebble Beach, Rolls Royce ha presentado una edición especial del Phantom Drophead en el evento californiano. Esta edición especial Pebble Beach del lujoso descapotable luce una pintura exclusiva azul stillwater y una capota de lona también azul forrada de tela de cachemira, entre otros elementos exclusivos.

En su interior encontramos tapicería de cuero color crema suave, acabados interiores con madera barnizada, incrustaciones de plata y una placa brillante conmemorativa del 60 aniversario del concurso de Pebble Beach. Por si fuese poco, en el maletero podemos encontrar un kit de champagne con sistema de refrigeración y copas de cristal. Este exclusivo modelo fue vendido a los pocos minutos de ser presentado.

Rolls Royce Phantom Drophead Coupè Pebble Beach 60th Anniversary Edition

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Brabus ha presentado su última creación, un Mercedes Clase S tuneado con todo tipo de dispositivos multimedia de la compañía Apple. El Brabus iBusiness es un sedán pensado para el alto ejecutivo, además luce un conjunto de mejoras estéticas para su exterior y cuenta con un motor V12 con una potencia extraordinaria.

El kit de mejoras estéticas para su carrocería cuenta con un parachoques frontal con parrilla de aluminio, unos marcados faldones laterales, un nuevo diseño para su difusor trasero, un sistema de escapes deportivos y un conjunto de llantas Monoblock disponibles en medidas desde 19 hasta 21 pulgadas, equipadas con neumáticos Pirelli o Yokohama a elección del consumidor.

Donde más impresiona el Brabus iBusiness es en su interior, que ha sido equipado con todos los dispositivos de última tecnología que podamos imaginar: dos iPads con teclado bluetooth para controlar la consola central del coche, un Mac Mini, un iPod touch de 64Gb, una pantalla TFT de 15,2″ y conexión a internet allá donde vayamos vía UMTS/HSDPA.

Brabus iBusiness, un Mercedes Clase S con equipamiento Apple

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Aún queda verano, y Airstream ha presentado su última creación, el Interstate 3500, una autocarvana de lujo basada en el Mercedes Benz Sprinter, ofrecerá una experiencia única para aquellos viajeros que buscan un vehículo diferente a lo que estamos acostumbrados. El Interstate 3500 mezcla a la perfección toda la tradición de más de 80 años de experiencia de Airstream y el confort de este tipo de vehículos.

El lujo de Mercedes Benz también está presente en este motorhome de Clase B como lo cataloga el fabricante, ofrecerá espacio para 8 personas sentadas, cocina con todos los implementos, baño completo y un área estilo ‘Lounge’ al fondo para disfrutar del viaje con mayor comodidad. Este espacio se puede convertir (opción) en un par de camas individuales para dormir cómodamente.

Para la hora de la comida está disponible una pequeña mesa removible que se instala entre la zona de conducción y las primeras butacas de pasajeros, todas se giran para conformar un comedor para 4 personas. El entretenimiento a bordo estará a cargo de una TV pantalla plana LCD de 19” HD con DVD. Dispone de microondas, nevera con capacidad para 87 litros.

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La edición del Murano 2011 es más bien un profundo restyling que una versión anual al estilo de las que se lanzan en el mercado norteamericano, donde este modelo tiene el grueso de sus ventas. Salvo por la prevalencia del cambio automático, el que se vende en España es idéntico. Así, en breve estará aquí también disponible con este aspecto, mucho más moderno que el actual, en el que dominan la nueva calandra y ópticas, más afinadas y elegantes aunque recuerdan un poco a las de Honda.

En la zaga, además de los igualmente renovados grupos ópticos, domina el nuevo y gigante alerón trasero que parece un auténtico voladizo. Los pasos de rueda son ahora ligeramente más grandes y, qué curioso, a pesar de que era el Qashqai el modelo que en principio se inspiró en el Murano, ahora es el SUV premiun el que comienza a parecerse sospechosamente a su hermano pequeño ahora que tiene un aspecto algo más compacto.

Aunque la mayoría de las similitudes se acaban en el aspecto exterior porque el Murano ofrece unas opciones de equipamiento y confort superiores. Sobre todo ahora que estará equipado con el display central importado directamente de los modelos Infiniti, así como el sistema de sonido Bose con navegador táctil y un disco duro de 9,3 GB. Además, el Murano 2011 también llevará una conexión estándar para iPod.

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Rolls-Royce ha publicado las primeras imágenes de dos nuevas ediciones especiales para coleccionista del Phantom. Los Rolls-Royce Phantom Baynunah y Phantom Coupé Shaheen son dos unidades únicas (one-off) de la lujosa berlina diseñadas y orientadas para ser vendidas a los ricos jeques de los países árabes de la zona de golfo pérsico.

La versión Baynunah del Phantom cuatro puertas cuenta con un estilismo muy marcado tanto en el interior como en el exterior, donde predomina el color beige y el marrón del techo flexible. Estas tonalidades tienen su origen en la región oriental de Abu Dhabi de mismo nombre, inspirándose en las tonalidades de su famoso desierto de dunas.

Por otro lado, según indica el comunicado oficial de Rolls, los acabados y los elementos de su interior encuentran su inspiración “en los colores vibrantes y tradicionales de los arneses de los camellos”. Esta edición única se ha fabricado en la planta de ensamblaje de Goodwood, utilizando los métodos artesanales y manuales que acostumbra la marca.

Rolls Royce Phantom Baynunah y Phantom Coupé Shaheen

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Si pensábais que después de la presentación oficial del Morgan Eva GT tardarían en llegar novedades en cuanto a nuevos lanzamientos de esta particular marca, andáis equivocados. Según publica AutoCar, Morgan trabaja en el desarrollo de dos nuevos modelos que complementarán el Eva GT saliendo al mercado dentro de los tres próximos años.

Esta noticia llega tras las declaraciones de Charles Morgan, el director de la compañía, que asegura que un nuevo modelo se llamará LIFEcar 2, mientras que no pronunció el nombre del otro lanzamiento, pero dijo que se trata de un “coche divertido para el fin de semana”. El primero parece ser que será un coche ecológico de bajo consumo y emisiones, por su lado el otro lanzamiento apunta a un roadster pequeño y juguetón.

El LIFEcar 2 será un deportivo que contará con una motorización híbrida eléctrico-diésel, la cual le permitirá recorrer hasta 1000 millas (1600km) con un solo repostaje de combustible. En cambio para el segundo lanzamiento se dará prioridad a sus prestaciones ya que será “más extremo, con un verdadero divertimento muy valuoso” según apunta el jefe de diseño Matt Humphries.

Morgan Eva GT (imágenes oficiales)

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Para acabar de enseñar con claridad como es el nuevo Mercedes CLS 2011, llegan las primeras imágenes oficiales de la berlina cupé suministradas por la marca alemana. Con anterioridad os habíamos adelantado su aspecto prácticamente por completo gracias a una galería de fotos espía al descubierto y un catálogo oficial filtrado a la red.

El CLS está inspirado en el concepto Shooting Break de Mercedes, que fue presentado con gran éxito este mismo año durante el Salón de Pekín. A pesar de que ha heredado rasgos importantes pertenecientes al Shooting Break, se puede decir que el CLS 2011 es más bien un restyling del anterior modelo que no un automóvil completamente nuevo.

Mecánicamente el Mercedes CLS 2011 ofrecerá una gran variedad de motores renovados, tanto diésel como gasolina. Los primeros incluyen un 250 CDI y un 350 CDI con 204cv y 265cv respectivamente, mientras que los gasolina V6 3.5 y V8 4.7 equiparán un sistema bi-turbo y ofrecerán 306cv y 429cv. Se espera que el CLS debute durante el próximo Salón del Automóvil de París 2011 a finales de septiembre.

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El que os presento a continuación no es un modelo original de Aston Martin, sino que se trata de una versión diseñada por una compañía carrocera a la que equiparán con un motor que rondará los 1000cv de potencia. El Aston Martin Super Sport Limited Edition ha sido diseñado por Star Electric Cars, una compañía francesa que hasta ahora fabricaba coches de golf eléctricos.

Este Aston SS cuenta con un diseño acertado, utilizando fibra de carbono para su carrocería, puertas de apertura tipo Lamborghini y una estética frontal inspirada en el Aston Martin DB9. En el interior encontraremos unos asientos deportivos Recaro, tapicería de cuero y alcántara, acabados con fibra de carbono y un sistema de navegación e infotainment con conexión para iPod.

La parte más importante de este Aston encubierto, su motor, estará situado en el centro del automóvil, tendrá 5.4 litros de cilindrada con disposición V8 y twin-turbo para ofrecer una potencia de entre 800cv y 950cv. La transmisión será manual de seis velocidades con palancas secuenciales como opción, la tracción será trasera y tendrá diferencial de deslizamiento limitado. Lo más sorprendente de este supuesto nuevo modelo de Aston no es su potencia ni sus prestaciones -por cierto aún desconocidas-, sino que es su precio, el cual es de siete millones y medio de euros.

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Proyectar el futuro del automóvil no es cuestión sencilla, hace algunas semanas, Jordi nos mostraba los impresionantes conceptos que realizaron los estudiantes de diseño de la Universidad de Coventry en Reino Unido, crear un futuro coche desde cero, plasmando ideas propias, puede ser un reto, pero basarse en un clásico de los ‘30 puede serlo aún más, Douglas Hogg parece haberlo logrado.

Este diseñador recién graduado de Coventry ha plasmado el Bugatti Aerolithe Concept, una muestra de lo que ofrecería la marca francesa en el 2025. Representa la renovación -y modernización- del clásico Bugatti T.57 Aerolithe Electron Coupe de 1935, uno de los conceptos más extravagantes creados por aquellos años, un cupé biplaza de largo frontal con unas puertas de gaviota.

El nombre se debe a que su carrocería fue realizada con Electron, una aleación aeronáutica derivada del magnesio, el prototipo se extravió tras la segunda guerra mundial. El Aerolithe dio paso a la construcción del glamoroso Bugatti 57SC, cupé ultra ligero capaz de desarrollar 200 caballos de fuerza, uno de los representantes de la época de oro de Bugatti y, actualmente, el coche más caro del mundo.

Bugatti Aerolithe Concept por Douglas Hogg

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Tal como os adelantamos junto a las primeras imágenes oficiales de estudio, el Morgan Eva GT 2011 ha debutado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2010. En el evento, el lujoso coche británico se ha dejado ver por los visitantes, ofreciendo un aspecto fiel a los bocetos que os mostramos hace un tiempo y cumpliendo con las expectativas.

En las fotos en vivo de más abajo, el Eva GT luce un aspecto retro y extrovertido, aunque los faros delanteros han perdido parte del aspecto felino que se le daba en las imágenes render publicadas anteriormente. El Eva GT es un deportivo que utiliza materiales ligeros para su fabricación y que mejora la practicidad respecto a sus antecesores gracias a que tiene capacidad para albergar cuatro pasajeros y su equipaje.

Su mecánica ha sido desarrollada y fabricada íntegramente en las instalaciones de BMW, con un motor twin-turbo de seis cilíndros en línea el Morgan Eva GT proporciona 306cv de potencia y 400Nm de par a través de su eje trasero. La transmisión es de seis velocidades a elegir entre manual o automática. Después del continúa tenéis las imágenes en directo y los datos oficiales del Eva GT, más de Morgan aquí.

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Toda marca de lujo que se precie debe disponer de una gama de vehículos blindados o, al menos, la opción para ese tipo de preparaciones. Jaguar ya tiene lista una variante blindada de su berlina más representativa, el XJ, que se comercializará bajo el apelativo Sentinel aunque no se distinguirá exteriormente de ninguna manera respecto del modelo de producción. La discreción en estos casos suele ser un valor añadido.

Y eso a pesar de que el nivel de protección balístico es B7, uno de los más altos según creo. Jaguar se aprovecha además de la histórica experiencia de Land Rover en la confección de esta clase de preparados. Tanto así, que el Jaguar XJ Sentinel se comercializará bajo una garantía completa de tres años o 80.000 km. La célula de protección interna se ha realizado en asociación con Centigon, un especialista del sector.

La protección B7 (BS EN 1522 nivel FB7 and BS EN 1063 BR7-) es capaz de resistir el impacto de, prácticamente, cualquier tipo de bala lanzada por un arma automática o semiautomática, incluidos los fusiles de asalto y toda clase de rifles. Además, puede aguantar detonaciones equivalentes a 15 kg de TNT realizadas a menos de dos metros, así como el lanzamiento de granadas a los bajos del vehículo.

Continuar la lectura: Jaguar presentará su versión blindada del XJ en el Salón de Moscú

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