El punto de referencia del stand de Seat en el Encuentro GTI Wörthersee 2012 -que se ha iniciado hoy en Treffen y durará hasta el 19 de mayo- es el Ibiza Cupra Concept, una versión muy cercana a la producción final de la nueva generación del deportivo icono de Seat. Este modelo, que acaba de regresar de su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Pekín, monta el motor 1.4 TSI de 180 CV y presenta una imagen exterior acorde con sus prestaciones.

La distintiva pintura de color Amarillo Spice de la carrocería contrasta con los espejos exteriores de color negro brillante y las pinzas de freno rojas visibles tras los radios de las llantas de 17 pulgadas. La entrada de aire inferior sobredimensionada de forma trapezoidal acentúa la anchura y presencia del compacto deportivo, mientras que la silueta angulosa de los faros enfatiza el nuevo lenguaje de diseño de Seat.

En el Wörthersee 2012 no todo son coches deportivos y presentaciones, sino que también hay tiempo para la diversión. Uno de los muchos eventos organizados por Seat incluye una fiesta VIP a bordo del barco Seat, que también funciona como lanzadera para cruzar el lago. Durante los cuatro días del Encuentro GTI, en el barco Seat y en el stand se servirán los mejores cócteles y los DJ amenizarán el ambiente al ritmo de la música más actual.

Más fotos tras el salto. Sigue la actualidad de Seat en el siguiente enlace.

Seat Ibiza Cupra Concept - Wörthersee 2012

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El Superb, el buque insignia de Skoda, es una berlina que aúna las mejores características de los vehículos de la marca y que además les encanta a los taxistas, lo que para muchos sigue representando la mejor publicidad posible, aunque lo que de verdad pesa a su favor –aparte de la calidad general del coche- es su fantástica relación espacio-precio. Todo ello con con numerosas soluciones inteligentes de la marca como el sistema de apertura Twin Door del portón trasero.

Esta serie limitada está disponible exclusivamente con los dos eficientes motores diesel common rail 1.6 TDI de 105 CV y 2.0 TDI de 140 CV, ambos con cambio manual. El Superb Limited Edition incorpora de serie Climatronic, función de alumbrado “Coming home”, “Leaving home” y alumbrado automático en túnel, faros antiniebla, ESP, airbags delanteros, lateras y de rodilla, volante multifunción de cuatro radios preparado para controlar la radio y el teléfono.

Este Superb viene además con la preinstalación Bluetooth GSM II y las llantas de aleación Moon de 16 pulgadas. En el caso del Skoda Superb Limited Edition Plus, disponible en berlina y Combi (sólo con motor 2.0 TDI de 140 CV -103 kw), se añade la Radio Bolero con pantalla táctil y las llantas de aleación Trifid de 17 pulgadas, asiento del conductor y del acompañante con ajuste lumbar, faros delanteros Bi-Xenón con función AFS (luces delanteras adaptativas), Cornerlight y sensor de lluvia.

Esta serie limitada se beneficia de las excelentes ofertas de financiación de Skoda, que incluyen hasta 2.500 euros por su antiguo coche y 3 años de garantía y mantenimiento gratuitos siempre que se financie la compra a través de Volkswagen Finance, por supuesto. Justo después del salto, encontrarás todos los precios según motor, aunque ya te avanzo que el más barato es el 1.6 TDI 105 CV 19.100 €, antes a esto se le llamaba un ‘precio de derribo’.

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La japonesa Toyota ha publicado en su canal oficial para España una serie de vídeos que nos revelan todos los detalles del diseño, el motor y el dinamismo que ofrece el nuevo GT 86. En el vídeo de cabecera descubrirás el porqué de las formas que presenta el Toyota GT 86, como el emblema “GT 86″ de pistón y la presencia de la “T” de Toyota en numerosos elementos. Los dos siguientes vídeos los puedes ver tras el salto y describen las características del eficiente motor de Subaru y las características que hacen que el GT 86 se comporte como un auténtico deportivo sobre el asfalto.

Recordarás de entradas anteriores que el Toyota GT 86 equipa bajo el capó un motor de 2.0 litros atmosférico desarrollado por Subaru con la colaboración de Toyota. La unidad en cuestión utiliza la clásica disposición plana o bóxer de la marca de las Pléyades, además del sistema de inyección directa D4-D de Toyota. Sus cifras oficiales son 200cv de potencia y 205 Nm de fuerza par, a la espera de una posible versión turbo que lo lleve por encima de los 250 caballos.

No te pierdas los vídeos a continuación. Más del Toyota GT 86 aquí.

Toyota GT 86

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Después de dar a conocer el Serie 1 de tres puertas, BMW acaba de publicar todos los datos y fotos referentes al nuevo Serie 3 Touring. La nueva generación del BMW Serie 3 Touring marca un nuevo hito en el segmento de los coches familiares deportivos premium, gracias al dinamismo que distingue a la marca, a su mayor funcionalidad y variabilidad y, además, debido a su práctico equipamiento de serie. Su habitáculo ampliado puede utilizarse de diversos modos, satisfaciendo plenamente las exigencias de los clientes modernos y activos. El nuevo BMW Serie 3 Touring convence tanto por ser un coche deportivo, elegante y dinámico para hacer viajes largos, como también por el confort y amplitud que ofrece para transportar equipos deportivos y de ocio.

Gracias a sus armoniosas proporciones, el nuevo BMW Serie 3 Touring parece provenir de un solo molde, demostrando que la funcionalidad y el diseño dinámico no tienen por qué contradecirse. La alargada silueta con la línea suavemente descendente del techo, las superficies acristaladas que llegan hasta la parte posterior, y la marcada estética de la zaga redundan en un concepto de automóvil familiar muy propio, que demuestra a primera vista el potencial que alberga la nueva variante de los modelos de la Serie 3 de BMW.

El nuevo BMW Serie 3 Touring es 97 milímetros más largo y su distancia entre ejes es 50 milímetros mayor, por lo que ofrece un espacio más amplio y de utilización variable para que los pasajeros viajen con mayor comodidad, llevando una mayor cantidad de equipaje. Así, este nuevo modelo familiar puede utilizarse con múltiples propósitos. El maletero de 495 litros, es decir, 35 litros mayor que el del modelo anterior, es el más amplio de su segmento. El equipamiento de serie fue concebido aplicando criterios prácticos.

Así lo demuestra la banqueta posterior abatible en relación 40:20:40, el portón de accionamiento automático y provisto de una luneta que se puede abrir por separado, el listón de acero inoxidable sobre el plano de carga del maletero especialmente bajo, la red de separación tipo persiana y la persiana de recubrimiento que puede guardarse en un vano cubierto en el piso del maletero. En estas condiciones, el nuevo BMW Serie 3 Touring se adapta perfectamente a las necesidades de uso en cada circunstancia.

BMW Serie 3 Touring

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Lotus Racing ha revelado el Evora GTC, versión retocada del GT4 de competición para tomar la salida en campeonatos como el British GT Championship, el VdeV Series y el CREVENTIC Endurance Races. Esta evolución del Evora GT4 Enduro equipa capó, puertas y techo de fibra de carbono para aligerar notablemente su peso. Las ventanas de Plexigrass también contribuyen al ahorro de masa, que se queda en 1130 kilos, 30kg por debajo del modelo del que deriva.

Además de la exhaustiva dieta, el Lotus Evora GTC también recibe llantas con ruedas más anchas, frenos de competición Bosch con sistema antibloqueo y un sistema electrónico de control de tracción. La motivación viene a cargo de una unidad V6 de 4.0 litros que desarrolla 456 Cv de potencia y 460 Nm de par motor. La transmisión cuenta con una caja secuencial XTRAC de seis relaciones. El primero coche fabricado es propiedad del equipo McMahon Raceworks y competirá en la American Grand-Am Rolex Sports Car Series.

Sigue las novedades del mundo de la competición en este enlace.

Lotus Evora GTC

Vía | WCF

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BMW acaba de facilitar las primeras imágenes y datos oficiales de la versión con carrocería hatchback del modelo más pequeño de su gama, el nuevo Serie 1 de tres puertas. El BMW Serie 1 logra afinar su inconfundible perfil con el diseño deportivo y elegante de su nueva carrocería de 3 puertas y con las variantes adicionales de motores, marcando una nueva referencia en relación con el placer de conducir un automóvil perteneciente al segmento de los coches compactos. Los potentes motores de gasolina y diésel, equipados con la tecnología BMW TwinPower Turbo, la moderna tecnología del chasis y la tracción trasera, que sigue siendo única en el segmento, garantizan prestaciones extraordinariamente deportivas que se expresan fielmente a través de las alargadas líneas del nuevo BMW Serie 1 - 3 puertas.

Las cualidades deportivas se manifiestan de manera más concentrada en el primer automóvil BMW M Performance del segmento de automóviles compactos. El BMW M135i lidera el segmento gracias a su motor de gasolina de seis cilindros en línea con tecnología M Performance TwinPower Turbo y 320 CV, a la avanzada tecnología de su chasis, perfectamente adaptada a la gran potencia al estilo típico de M, así como a diversas partes de la carrocería optimizadas aerodinámicamente y a la exclusiva configuración del habitáculo.

La nueva variante de entrada a la gama es ahora el modelo BMW 114i con motor de cuatro cilindros de 102 CV. La gama prevista para la fecha del lanzamiento al mercado del nuevo BMW Serie 1 - 3 puertas se completa con dos modelos de gasolina y cuatro modelos diésel adicionales, entre ellos el BMW 116d EfficientDynamics Edition con propulsor de 116 CV y emisiones de CO2 de 99 gramos por kilómetro. El BMW M135i y el BMW 114i también se ofrecen en la carrocería de 5 puertas en la misma fecha del lanzamiento del modelo de 3 puertas.

Exceptuando los modelos BMW 114i y BMW 116d EfficientDynamics Edition, todos los modelos pueden estar dotados opcionalmente de la caja de cambios automática de ocho velocidades, única en el segmento de los coches compactos. La función Auto Start/Stop se ofrece en combinación con la caja manual y también con la caja automática. Además, el conjunto de tecnologías BMW EfficientDynamics incluye el modo ECO PRO, que se activa con el Driving Experience control. Posteriormente,también estará disponible el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive para el nuevo BMW Serie 1. Este sistema se estrenará en el BMW 120d xDrive y en el BMW M135i xDrive.

BMW Serie 1 tres puertas

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Al espacio C_42 en los Campos Elíseos de París, se acaba de unir el Citroën Experience Center Oscar Freire en Sao Paulo, el primer showroom institucional de la marca fuera de Europa, que ilustra la dinámica internacional de Citroën. El espacio se encuentra la calle Oscar Freire, una de las más lujosas del mundo, punto de encuentro de ‘víctimas’ de la moda, la gastronomía y del arte que recibe cada año a miles de visitantes, tanto brasileños como extranjeros.

Este espacio propone al gran público sumergirse en el universo ‘Créative Technologie’ y expone en primicia el Citroën DS3, cuyo lanzamiento comercial está previsto para el mes de junio en el gigante iberoamericano. Tras su fachada de cristal, la planta baja del Citroën Experience Center Oscar Freire expone un Citroën DS3 WRC, al volante del cual Sébastien Loeb ha dado a Citroën su 7º título de Constructores y él ganó el de pilotos.

También en esta planta, al estilo del C_42 en París, el visitante puede descubrir un espacio inédito a los fanáticos de la firma francesa: el Citroën Social Club. Dotada de numerosas pantallas, esta zona interactiva agrega en tiempo real los últimos contenidos Citroën ofrecidos desde las plataformas de las redes sociales en las que la marca está presente, como Facebook, Twitter, YouTube, etc.

La primera planta es un espacio distinto y dedicado exclusivamente a la Línea DS, donde se expone, en primicia, el Citroën DS3, cuyo lanzamiento comercial en Brasil está previsto para el mes que viene. Frente a este espacio DS, los visitantes podrán vivir otra experiencia ‘Créative Technologie’ con el configurador 3D Citroën. Gracias a su pantalla táctil, elegir su modelo y sus opciones nunca ha sido tan sencillo y lúdico.

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MINI acaba de anunciar que lanzará una serie limitada del coche más potente en su cada vez más extenso catálogo. La marca británica de presenta, una vez más, un coche de prestaciones extremas, apropiado para los circuitos y para el tráfico diario: el MINI John Cooper Works GP. El MINI más deportivo que jamás se fabricó y, a la vez, previsto para el uso en el tráfico normal, se lanzará al mercado durante el presente año, aunque en una cantidad limitada a 2.000 unidades. Actualmente se está sometiendo a las pruebas necesarias, previas a su fabricación en serie.

En las vueltas rápidas realizadas en el trazado clásico del circuito Nürburgring con el fin de realizar los últimos ajustes, logró parar el crono en un tiempo impresionante. Concretamente, su vuelta rápida en el antiguo trazado GP fue de apenas 8:23 minutos. Ello significa que el MINI John Cooper Works GP no solamente es más rápido que numerosos coches deportivos pertenecientes a segmentos superiores, sino que, además, logró mejorar el tiempo de su antecesor, el MINI Cooper S John Cooper Works GP Kit, que necesitó casi 19 segundos más.

Las cualidades deportivas y las altas prestaciones del MINI John Cooper Works GP son el resultado de la aplicación directa de la tecnología inspirada en el deporte de competición automovilística, tanto en su motor, como en su chasis y aerodinámica. Su propulsor Twin-Scroll-Turbo se distingue por su extraordinaria capacidad de aceleración y recuperación, su elasticidad y por la rápida subida de revoluciones. El chasis deportivo, específicamente desarrollado para este modelo, con ajustes regulables propios de un coche de carreras, es capaz de transformar la gran potencia en un comportamiento dinámico espectacular y, a la vez, precisamente controlable.

Mini John Cooper Works GP

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Ford acaba de anunciar un nuevo equipamiento para el Ka Titanium+, que en es como sabes la versión con más extras de toda la gama e, incluso, llegaba a ofrecer cuero en algunas zonas de la tapicería. Ahora, además, los usuarios tendrán la opción alternativa de especificar un equipamiento en cuero para el Ka Titanium+, que extiende el material de alta calidad a asientos, paneles de las puertas y freno de mano.

El equipamiento de serie del Ford Ka Titanium+ incluye llantas de aleación de 15 pulgadas, faros antiniebla delanteros, lunas tintadas, aire acondicionado manual y equipo de música avanzado con radio, reproductor CD compatible con MP3, conector auxiliar, subwoofer, amplificador y seis altavoces. También están disponibles las opciones de calefacción asientos y parabrisas delantero.

La gama Ford Ka la componen: Titanium+ y Titanium, Trend+ y Trend, además de las ediciones Metal Ka, Grand Prix II y Collection. El Ford Ka está disponible con una variedad de motores ahorradores: el Duratec de gasolina 1.2 litros 69 CV con emisiones de CO2 de 115g/km; Duratorq TDCi diésel 1.3 litros 75CV con emisiones 109g/km de CO2. Ambos están equipados con una transmisión manual de cinco marchas y Auto StartStop.

Ford Ka Titanium+

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Mientras que en España ya se ha iniciado la preventa del nuevo Toyota GT 86, disponible desde el pasado 26 de abril a partir de 29.990 euros, en Italia la fabricante japonesa ha preferido lanzar su comercialización mediante una serie limitada llamada First Edition. El Toyota GT 86 1st Edition se puede solicitar únicamente vía internet, del 15 de mayo al 30 de junio, con un precio ligeramente inferior al de España a pesar de que se trata de una serie limitada a los primeros 86 ejemplares.

El GT 86 1st Edition es reconocible por la pintura exclusiva Lightning Red y por los adhesivos longitudinales de color negro que equipará, además de la placa identificativa con el número de la serie limitada y el nombre del propietario grabada en ella. El First Edition disfruta, además del rico equipamiento de serie, de navegador por satélite con pantalla táctil integrada y asientos con tapicería de cuero. Además, los compradores de este modelo recibirán un curso de conducción segura y deportiva por parte de la GT 86 Academy. Me pregunto porqué no habrán lanzado una oferta tan interesante en nuestro país.

Todos los detalles del Toyota GT 86 en este enlace.

Toyota GT 86

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