Si alguien todavía tiene dudas de quién es el piloto número uno en la escudería Red Bull Racing, que vea el siguiente vídeo y se le aclararán las dudas. Nissan ha “contratado” a Sebastian Vettel para que aparezca en un corto de artes marciales dedicado al piloto alemán: “Kung Fu Vettel: Drive of the Dragon”. Junto a él aparecen el Infiniti JX, modelo que promociona personalmente Vettel y que disfruta de una serie especial con su nombre, y Celina Jade, una prometedora actriz de Hollywood que se ha hecho popular por sus dotes en artes marciales.
El aspecto de la carrocería del JX, en esta ocasión de un espectacular color dorado con motivo del film, tiene mucho en común con el concepto Essence que se presentó en ginebra hace algo más de dos años, como por ejemplo los faros delanteros, el diseño de la parrilla y la forma sinuosa del pilar D. La motivación del Infiniti JX viene suministrada a través de un motor V6 de 3.5 litros que desarrolla 265 CV de potencia.
Todo sobre el Infiniti JX aquí.
Infiniti ha presentado en el Auto China 2012 (o Salón de Pekín) la berlina M LWB: se trata de la versión “long wheelbase” o de plataforma alargada de la serie M, dotada de lujosos detalles y pensada para contentar a los altos cargos y ejecutivos chinos. El chasis del sedán Infiniti M ha sido estirado en 150 mm adicionales, una distancia que disfrutarán -obviamente- los pasajeros de la fila posterior. A pesar del aumento de la longitud, el M conservará su estética habitual gracias a las puertas traseras de mayor tamaño y a la nueva curva que se le ha dado a la línea de caída del techo.
El interior del Infiniti M LWB está dotado de una elegante tapicería de cuero semi-anilino, un sistema de audio Bose de alta calidad y un sistema de filtración para el aire acondicionado que evita la entrada de alergenos, bacterias y polución del exterior. Los pasajeros de la fila posterior disfrutarán, además del espacio extra, de asientos reclinables, un sistema de entretenimiento con doble pantalla y controles para el clima y el audio individualizados.
Bajo el capó, encontramos dos sistemas propulsores disponibles desde su lanzamiento, a partir de junio en todos los concesionarios chinos. El primero de ellos, el M25L cuenta con un motor V6 de 2.5 litros que desarrolla 235 CV de potencia y 253 Nm de par máximo. El segundo, el M35hL está propulsado por un sistema híbrido compuesto por un V6 de 3.5 litros a gasolina combinado con una unidad eléctrica para desarrollar en conjunto 365 CV y 350 Nm.
Lee más acerca de los lanzamientos del Salón de Pekín 2012 aquí.
Infiniti M LWB

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Vía | WCF
Han sido publicadas las primeras imágenes del Infiniti LE Pure-Electric Concept, una berlina completamente eléctrica con capacidad para cinco ocupantes, diseño deportivo y acabados de lujo. Ha sido Carlos Ghosn, CEO de Nissan, quien ha revelado los primeros detalles del modelo eléctrico familiar que Infiniti tiene entre manos durante el Salón de Nueva York 2012 que se está llevando a cabo durante esta semana en el Jacob Javits Center de la gran manzana.
El nuevo Infiniti LE recupera algunos detalles del toque estilístico que presentó el revolucionario Emerg-E, combinados con la clase y el estilo de los sedán de la lujosa marca japonesa. El primer modelo completamente eléctrico de Infiniti -Emerg-E a parte- fue adelantado durante el Salón de París 2010 con un primer boceto teaser que no concretó su diseño. Hoy, con las primeras fotografías oficiales, ya conocemos el aspecto que tendrá el primer modelo eléctrico de producción, que además se basará en la fiable arquitectura del Nissan Leaf y llegará a lo largo de 2013.
Toda la actualidad de Infiniti siguiendo este enlace.
Infiniti LE Concept




Vía | Carscoop
Las últimas fotografías reportadas por nuestros espías han inmortalizado una mula de pruebas de lo que se convertirá en la próxima generación del Infiniti G. El renovado Infiniti G 2014 ya está circulando en carretera abierta, tal como demuestran las fotografías tomadas en el norte de Suecia, donde ya están probando los nuevos chasis y motores bajo la carrocería del actual modelo. Como podemos comprobar, el nuevo Infiniti G crecerá en anchura y tendrá entradas de aire adicionales en la zona baja del morro.
Esas mencionadas tomas de aire adicionales podrían tener mucho que ver con la próxima generación de motores turbodiésel que equiparán los coches de Infiniti. La japonesa se ha aliado con Mercedes-Benz para utilizar algunos de sus famosos propulsores CDI en los próximos lanzamientos, y este no iba a ser menos. La mula estuvo entrando y saliendo repetidas veces a unas instalaciones de pruebas de la propia Mercedes, donde seguramente esté siendo afinada la nueva mecánica a las características de las berlinas de lujo japonesas. Los modelos deportivos de la serie IPL podrían utilizar motores suministrados por AMG.
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Nuevo Infiniti G: mula de pruebas espiada






Con el lanzamiento del Mercedes Clase A 2012, el segmento de los coches premium compactos está cada vez más apretado: Infiniti no iba a ser menos y supuestamente ya trabaja en el lanzamiento de un hatchback que sirva de modelo de entrada a su gama de vehículos. El nuevo modelo lo pudimos ver adelantado a través del Infiniti Etherea Concept, se situaría en la zona baja de la gama, justo por debajo de la Serie G, y sería fabricado por Magna Steyr en la ciudad austríaca de Graz.
Todavía no hay nada oficial, pero los rumores aseguran que Infiniti habría cerrado un trato con Magna para que fabrique entre 50.000 y 60.000 unidades anuales. Los detalles son escasos, en cambio conocemos que el nuevo compacto utilizaría como base la plataforma MFA de Mercedes, la misma sobre la que se ensamblan los nuevos Clase A y Clase B.
A pesar de que Infiniti es una marca muy nueva en Europa -gran parte de su éxito lo tiene en Japón y Estados Unidos-, el director de marketing Jean-Pierre Diernaz confía en que tendrá una muy buena recepción en el mercado del viejo continente. El lanzamiento de este modelo compacto, que presentará un diseño muy atractivo y juvenil, repleto de deportividad, no será una realidad hasta el año 2016.
“El mercado de lujo está dominado por un puñado de marcas alemanas en Europa, pero las nuevas generaciones de compradores no están necesariamente interesadas en la marca de sus papás”. Jean-Pierre Diernaz / Director de marketing en Infiniti - Traducción libre
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Infiniti Etherea Concept




Vía | Automotive news
Para próximo día 29 de marzo, sobre todo si eres de los millones de personas que no irán a trabajar por la huelga general, te propongo una interesante actividad. A las 12 de la mañana, hora de la costa este de EEUU (6 menos que aquí), y a través de las páginas de Facebook de Infiniti y del Circo del Sol, podrás ver la primera actuación, de 11 minutos de duración, de un coche en los casi 30 años de historia de esta formación de acróbatas mundialmente conocida.
Se trata del Infiniti JX, que en manos de estos artistas del movimiento adquirirá una apariencia totalmente ingrávida. Del acuerdo suscrito entre Infiniti y el Circo del Sol –gratis no lo iban a hacer si cobran las entraditas a más de 100 euros por persona cuando vienen a España- se está diseñando una actuación en la que participarán nueve artistas. El Infiniti FX es un crossover de gran tamaño ya que dispone de tres filas de asientos, lo que hace la operación de levantarlo bastante complicada.
Entra aquí si quieres ver más vídeos.
Entre todas las presentaciones de concept cars y espectaculares deportivos en el Salón de Ginebra 2012, el Emerg-E de Infiniti no es que haya levantado un enorme revuelo. Y eso que Infiniti ha anunciado que servirá de base para un próximo coupé deportivo diseñado y fabricado en Europa, de bajas emisiones y con el que atacar un mercado en el que, hasta ahora, la marca de lujo de Nissan no ha hecho ninguna incursión.
La tecnología que el grupo japonés ha desarrollado en los últimos años está presente en el Emerg-E, solo que con una interpretación radical, ya que los dos motores eléctricos están dispuestos para trabajar solidariamente y aumentar la potencia pico del vehículo hasta los 402 CV. Esto, según Infiniti, posibilitará que su deportivo respetuoso con el medio ambiente acelere de 0 a 100 km/h en apenas 4 segundos.
El 0-210 lo cubrirá en 30 segundos, lo cual es una cifra de verdadero deportivo. Pero lo mejor es que, aunque sus baterías de ión-litio le permiten una autonomía eléctrica de alrededor de 50 km, además, dispone de un pequeño motor de combustión con el que aumentar su alcance. Si no se ha activado el modo cero emisiones, este motor está trabajando todo el tiempo, aunque solamente produce 55 g/km de CO2.
Se trata de la primera vez que se emplea uno de los pequeños y eficientes motores tricilíndricos de Nissan como generador-extensor de autonomía, pero el dominio de esta técnica por parte de la marca prueba que su uso podría llegar a los modelos de todo el grupo en no muchos años. El primero será un inspirado por el Emerg-E, es decir, un coupé de dos asientos y 4,64 metros de longitud con una carrocería ligera y muy aerodinámica.
Continuar la lectura: Infiniti fabricará un eléctrico basado en el concept Emerg-E
Por si a caso las imágenes de la oficina de patentes que se filtraron el otro día no son suficientes, han “aparecido” en la red las primeras fotos con carácter oficial del nuevo Infiniti Emerg-E, que han sido filtradas a menos de dos días de la presentación del superdeportivo eléctrico en el Salón de Ginebra. Lo cierto es que los primeros bocetos no eran tan impresionantes, pero ahora que podemos ver el Emerg-E “de carne y hueso” en las nuevas fotografías debemos reconocer que tiene un diseño verdaderamente atrevido y espectacular.
Desafortunadamente las nuevas imágenes, debido a que han llegado a la red de forma no oficial, no van acompañadas de nuevos dato técnicos que revelen las auténticas características técnicas y mecánicas de este prometedor deportivo con carácter ecológico. Aún así, cuando Infiniti publicó las primeras fotos teaser para anunciar el lanzamiento del Emerg-E, aseguró que se trata de un deportivo que no compromete la ecología, motivado eléctricamente y dotado de un motor que hace las funciones de generador “range extender”, con 1.2 litros de desplazamiento y montado en posición central para tener un perfecto equilibrio de masas. Esperemos a la presentación oficial el día 6 de marzo para tener todos los datos al completo y nuevas imágenes.
Todas las novedades de Infiniti en este enlace.
Infiniti Emerg-E




Continuar la lectura: Las primeras fotos del Infiniti Emerg-E, filtradas
Después de conocer algunos rasgos del nuevo Infiniti Emerg-e gracias a las fotos teaser que ha publicado la propia marca japonesa, aquí llegan unos bocetos filtrados que han servido para registrar la patente del modelo y dar a conocer de forma extraoficial el diseño de su carrocería al completo. El diseño que podemos ver en las fotos filtradas del Emerg-e se corresponde a la perfección con lo poco que pudimos ver en las fotos oficiales, confirmando así la veracidad de la filtración.
A pesar de la falta de colores y detalles, la marcada línea descendiente del techo del cupé y el espectacular diseño de los laterales, con entradas de aire en la parte trasera, le dan un aspecto verdaderamente atractivo que derrocha deportividad. A día de hoy conocemos que el Emerg-e utiliza un sistema ‘range extender’ de propulsión eléctrica, con un generador de electricidad de 1.2 litros montado en posición central. Además de ser el primer coche con autonomía extendida de la marca, será el primer deportivo de altas prestaciones con capacidad para circular en modo cero emisiones. Su debut tendrá lugar en el Salón de Ginebra 2012 el día 6 de marzo.
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Infiniti Emerg-E: revelados los bocetos y patentes







Vía | TLF1
Durante el pasado mes de noviembre, Infiniti anunció que tiene en desarrollo un nuevo coche deportivo completamente eléctrico; afirmación que llegó acompañada de las dos primeras imágenes teaser del modelo. Ahora que el desarrollo del nuevo proyecto parece cercano a su fin, la filial de lujo de Nissan ha publicado algunas nuevas imágenes teaser y ha anunciado que el nuevo concepto se llama Infiniti Emerg-E y debutará en el Salón de Ginebra 2012 que abrirá sus puertas el día 8 de marzo.
Según indica la marca fabricante, el Infiniti Emerg-E es un deportivo alimentado eléctricamente e “intransigente”, dotado de un sistema propulsor range extender similar en concepto al que introdujo el Chevrolet Volt en su día. La unidad térmica generadora de electricidad es un motor de 1.2 litros montado en el centro del automóvil para conseguir una óptima distribución de masas. Infiniti insiste en que el Emerg-E no será solamente su primer coche con sistema range extender, sino que también ofrecerá unas “intensas prestaciones” a pesar de tener capacidad para circular a cero emisiones.
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Infiniti Emerg-E Concept - teasers




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