Hace unos días Roberto os anunciaba que la firma de automóviles de lujo Infiniti (propiedad de Nissan) había puesto a la venta sólo para Europa una edición limitada de 100 unidades de su espectacular crossover Infiniti FX. Pues bien, ahora sabemos que 10 de estos SUV con aspecto de deportivo acabarán llegando a suelo español.

Así que, más pronto que tarde podremos ver por las carreteras de España este espectacular SUV disponible en dos colores -negro Black Obsidian “Scratch Ward” o blanco Moonlight White-, que incorpora elementos deportivos que lo hacen muy atractivo a la vista. Y es que además de los nuevos colores, el FX Edición Limitada dispone de unas espectaculares llantas ‘Turbine’ de 21 pulgadas pintadas en color gris grafito. La parte frontal y la parrilla también ha sido retocadas y los faros aparecen tintados. Incluye también barras en el techo y tomas de aire laterales para darle un aspecto más agresivo.

En cuanto al interior, el FX dispone de techo tapizado en Alcántara con detalles en fibra de carbono marrón, sistema de navegación con pantalla táctil incorporado en la consola central, disco duro de 10 GB, posibilidad de conectar un iPod, Guía Michelin integrada y sistema de sonido de alta calidad Bose® con 11 altavoces, como ya os comentó Roberto. Entre el equipamiento opcional destaca el techo solar, asientos delanteros calefactables y regulables eléctricamente, acceso sin llave o cambio automático de siete velocidades con levas al volante.

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Si quieres comprarte un crossover con aspecto deportivo, exclusivo, lujoso y que además va bien en carretera y por caminos de tierra casi no hay otra opción que el Infiniti FX. Además, según publicó recientemente una revista alemana, este SUV es el que menos se devalúa junto con el BMW X6. Ahora Infiniti presenta el FX Limited Edition que será sin duda la perla de esta gama.

Se base en el FX35S o en el FX50S, se llamará como arriba os indico aunque no habrá muchas ocasiones para liarse con el nombre porque solo 100 unidades verán la luz en todo el Este de Europa. Todas ellas irán pintadas con el exclusivo color Negro Obsidiana del modelo que podéis ver en la galería de abajo. También llevará de serie unas llantas de aleación de 21 pulgadas en grafito negro.

En el interior destacan las luces de cortesía de las puertas, la mejora en los materiales de la tapicería de cuero y los revestimientos, algunos de los cuales están realizados en fibra de carbono que se combina bastante bien con la madera empleada en otros. El sistema de sonido es de Bose® con 11 altavoces, conexión para iPod y un disco dura de 10 GB.

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Infinti, la marca de lujo de Nissan, acaba de presentar la tercera generación de su berlina deportiva M. Llegará al mercado con tres opciones de motores diferentes, todas basadas en mecánicas V6. Habrá un diésel, un gasolina y, por su puesto, una versión híbrida. El nuevo Infiniti M llegará a Europa a en septiembre de 2010 en las versiones diésel y gasolina, la híbrida lo hará en 2011.

Este modelo se construye sobre la plataforma media de Infiniti, la misma que utiliza el G37 que, por cierto, también acaba de recibir un lavado de cara. Volviendo al M, incluirá por primera vez en el mundo un asistente de ángulo ciego invasivo, un innovador sistema de aire acondicionado que incorpora aromaterapia.

El M, como ya vienen haciendo otros modelos, ofrecerá varios programas de conducción al usuario que podrá optar por ir más deportivo o ahorrar. Este duro rival para el Serie 5 de BMW y el Clase E de Mercedes utiliza, como los modelos alemanes, tracción trasera y tiene casi cinco metros de largo (4.945 mm).

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EuroNCAP ha publicado esta semana los resultados de sus nuevas pruebas de coche realizadas sobre 12 modelos a la venta en Europa. Entre este post y otro que publicaré mañana a la misma hora os mostraré los vídeos e imágenes de estos ensayos. Antes de empezar con los coches que han salido bien parados, hay que recordar que siempre este organismo aprovecha la atención mediática de estos resultados para empezar danto un tirón de orejas.

Como me parece una buena política, voy a hacer lo mismo. En su carta EuroNCAP se acuerda primero de Chevrolet, de quien alaba el esfuerzo puesto en el mejora de la seguridad de los dos modelos que ha presentado esta vez, el Cruze y el Spark. Sin embargo, en su última comparecencia, el Aveo salió con apenas una estrella, cosa que no impidió a la marca anunciar su modelo como uno de los más seguros.

Lo contrario ha pasado en el caso de Toyota, que recientemente obtuvo notas sobresalientes con los nuevos Prius, iQ y Avensis. El Urban Cruiser no ha sido evaluado a petición de la marca sino de uno de los miembros del EuroNCAP –entre los que están el RACE y el RACC españoles-, apenas ha conseguido tres estrellas.

Crash test de euroNCAP

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Los vehículos eléctricos se han convertido en una tendencia real y casi en una obligación para las empresas, especialmente para los fabricantes de automóviles japoneses, que han mostrado especial dedicación hacia los cero emisiones. Y como Nissan está desarrollando el Nissan Leaf, era de esperar que la firma de lujo de la casa japonesa se sumara a la moda y creará más pronto que tarde su propio coche eléctrico.

Y así lo ha confirmado el presidente de Nissan Motor Co. Ltd., Carlos Ghosn, que ha revelado que Infiniti incluirá en su gama de modelos el primer vehículo eléctrico, que presentará durante el próximo Salón del Automóvil de Tokio que se celebrará durante el mes de octubre. Según Ghosn, se tratará de “un compacto de alto rendimiento, de cuatro asientos de lujo de Infiniti con cero emisiones”.

Todavía no se sabe nada a cerca de las características del vehículo, pero desde Infiniti se han apresurado en comentar que se tratará de un modelo cero emisiones totalmente nuevo en cuanto a su diseño, y que no perderá potencia ni rendimiento. El futuro eléctrico de Infiniti se venderá en los Estados Unidos como parte de la estratégica de la casa para competir directamente con las marcas europeas.

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La firma de automóviles de lujo y altas prestaciones Infiniti, filial de Nissan, abrirá en el año 2010 tres nuevos concesionarios en España. Concretamente en las ciudades de Bilbao, Málaga y Madrid, dentro de la segunda fase de su plan de desarrollo en territorio español.

La marca japonesa, que acaba de cumplir su primer año con presencia en el mercado español -abrió su primer centro el 1 de octubre de 2008 en Madrid-, ya ha completado la primera fase de su expansión con la apertura de un nuevo centro en Madrid, Valencia y dos en Barcelona.

La firma, distribuida en España a través del grupo Bergé Automoción, cuenta con veinte años de historia, la mayoría de los cuales han discernido en el mercado estadounidense. En el 2000, la casa inició su expansión mundial, y actualmente la marca Infiniti se comercializa en más de treinta mercados.

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Nissan ha acudido con todo su arsenal al Salón de Tokio, sus dos principales armas son el Nissan LEAF y el Fuga Hybrid. Este modelo, vendido en EEUU bajo la marca Infiniti, podría sustituir en el mercado al Altima aunque todavía parece que le queda algo de tiempo de desarrollo.

La tecnología de este vehículo todavía canta a lo lejos que está desarrollada a partir de la plataforma de Toyota, que Nissan ha estado empleando en el Altima. GM o Ford también han hecho lo propio. Sin embargo, Nissan en lugar de lanzar apresuradamente un híbrido caro de desarrollar, la implantó en ese compacto un tanto cutre que venden en EEUU y Japón.

Eso, sí, mientras han estado investigando y usando la plataforma hybrid drive de Toyota para desarrollar una suya propia. Este Nissan Fuga o Infinity M Hybrid podría venderse en EEU hacia mediados de 2011 como modelo de 2012.

Continuar la lectura: Salón de Tokio: Nissan presenta el Fuga/Infiniti M Hybrid, desarrollado con su propia tecnología

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La firma automovilística española SEAT ha ganado el premio Volante de Oro 2009, que organiza la revista Suiza Auto Bild, de manos del SEAT Exeo, dentro de la categoría de la clase media-alta.

Se trata de un prestigioso galardón que demuestra la calidad, elegancia y precisión, tanto en el proceso de fabricación como de los materiales empleados en elaboración de esta berlina de la firma española.

La presente edición ha contado con un total de 46 vehículos divididos en seis categorías. El jurado, compuesto por técnicos, pilotos y lectores de la revista Auto Bild, ha otorgado el triunfo final al Exeo en su categoría.

Continuar la lectura: El SEAT Exeo gana el Volante de Oro 2009 en Suiza

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Hace menos de un mes ya os adelantamos las intenciones de Infiniti de lanzar una variante híbrida del Infiniti M para Estados Unidos. Pues bien, ahora la marca ya ha confirmado la fecha de lanzamiento de su híbrido.

Concretamente, el fabricante de automóviles de lujo Infiniti, perteneciente al grupo japonés Nissan, ha decidido sacar al mercado su primer modelo híbrido para la primavera del año 2011.

El primer modelo de vehículo híbrido de la casa Infiniti en sus veinte años de historia como frabicante de coches será una versión de la nueva gama M, recientemente anunciada, y se denominará Infiniti M35 Hybrid.

Continuar la lectura: Infiniti comercializará el Infiniti M35 Hybrid en 2011

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Infiniti, la firma americana de lujo de Nissan, ha anunciado ya los precios en Estados Unidos para el Infiniti FX 2010, que ya está en venta en algunos minoristas americanos.

Habrá tres versiones disponibles del SUV Infiniti FX en el mercado, el Infiniti FX35, que dispondrá de tracción trasera y el Infiniti FX35 y FX50 con tracción a las 4 ruedas.

En cuanto a los precios de las tres versiones de este Infiniti, partirán desde los 43,850 dólares del FX35 tracción delantera -más o menos unos 30.000 euros al cambio estricto- hasta los 58,400 dólares para el FX50 tracción total -40.000 euros aproximadamente -.

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Lo último que supimos sobre la nueva generación del Infiniti M fueron todos los datos técnicos así como las fotos oficiales que la marca nos hizo llegar sobre esta berlina que ha de salir a la calle en el año 2011.

Ahora, y gracias a los compañeros de la publicación estadounidense InsideLine, que tuvieron la ocasión de probarlos en directo, nos llegan estas primeras fotos espía de la gama Infiniti M con sus nuevas denominaciones M37x y M56.

Los Infiniti M37x y M56 se abren paso con un diseño mucho más esbelto y robusto, un habitáculo interior mejorado y aumentado y unos motores todavía más potentes que sus versiones precedentes.

Continuar la lectura: Primeras fotos espía de la nueva gama Infiniti M 2011

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Sólo fue cuestión de días desde que vimos el primer teaser del Infiniti M y su aparición en el 59th annual Pebble Beach Concours d’Elegance. Ya se ha visto el primer vídeo y aquí las primeras fotos [renders] oficiales, pero lo mejor de todo, es que se han revelado los datos técnicos de esta nueva berlina de Infiniti, que empieza por 400cv.

Además de los retoques en el exterior y las ligeras mejoras en su interior, el Infiniti M 2011 dejará sus actuales denominaciones M35 y M45 por las nuevas ‘M37′ y ‘M56′ respectivamente, lo que se traduce en más potencia para ambas variantes. El Infiniti M37 2011 estará potenciado por un motor V6 de 3.7l VVEL capaz de generar 328cv, es decir, 25 caballos más que el actual M35. Por su parte el M56 2011 estará equipado con el nuevo motor V8 de 5.6l que desarrollará 400 caballos de fuerza, y que tendrá 75cv más que el M45.

Con esto, el Infiniti M 2011 entra como serio competidor en un segmento reñido, que componen el BMW 550i (360cv), Lexus GS460 (380cv) y el Mercedes-Benz E550 (382cv). Si se toma en cuenta que poseerá casi 20 caballos más que el competidor más potente y si logran mantener los precios similares a los actuales, el M 2011 podría ser el ganador.

Continuar la lectura: El Infiniti M con 400cv y la variante híbrida para 2010

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