Todavía quedan dos meses y medio para el próximo Salón de Los Ángeles, que abrirá sus puertas el 18 de noviembre, pero la cita angelina es la más importante del final del año en los EEUU y, además, cada año le va restando más y más protagonismo al IAAA debido al gran número de marcas americanas, asiáticas y europeas que se han asentado en California en los últimos años. Una de ellas es la filial de lujo de Nissan, Inifniti.

Presentado oficialmente en Pebble Beach, el IPL G Coupe hará su primera gran aparición pública en los EEUU en este salón, justo dos meses antes de su comercialización. Además de su atractivo aspecto exterior, muy deportivo, ofrece una suspensión casi apta para llevar el coche a un circuito y un motor 3.7 V6 que rinde 348 CV. Pero la atracción más importante, y más aún tratándose de California, será la presentación mundial de la versión híbrida del Infiniti M.

La marca no ha revelado ningún dato oficial, aunque afirma que el M Hybrid ofrecerá las mismas prestaciones que un V8 con la economía de uso de un cuatro cilindros, sin comprometer igualmente el espacio para la carga o los pasajeros. El otro dato que se ha dado a conocer es su fecha de comercialización en EEUU: a partir de abril de 2011. Tiene toda la pinta de que quieren cerrarle la puerta al Fisker Karma.

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IPL son las siglas de Infiniti Performance Line™, la línea de preparaciones especiales que la firma japonesa acaba de estrenar con la presentación de esta espectacular y radical versión del G Coupe, del que ya os mostraró unas primeras imágenes Leo, poco después se presentó en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Este futuro rival del M3 y compañía llegará a los mercados a mediados de 2011, aunque únicamente estará disponible en los EEUU, en principio.

El IPL G coupe utiliza el mismo sistema de tracción posterior del Infinti G de 2011, aunque las modificaciones afectan tanto al tren rodante como a los acabados del interior y del exterior. Los nuevos paragolpes delantero y trasero son más bajos que en el modelo convencional y llevan estriberas y troneras de aire dirigido para ventilar los frenos incorporadas. En cualquier caso, podéis ver los acabados interiores y exteriores del coche, así como sus primeras imágenes reales en movimiento en el vídeo de más abajo.

Infiniti IPL G Coupé

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Además del IPL G Coupé de alto desempeño Infiniti ha presentado otra novedad en el Concurso de Elegancia Pebble Beach 2010. El nuevo Infiniti G25 es un lujoso sedán orientado a aquellos que priorizan el lujo, la calidad de los acabados y la conducción confortable en frente de la potencia y la deportividad de los modelos IPL de Infiniti.

El Infiniti G25 equipa un motor V6 con 2.5 litros de cilindrada fabricado por Nissan y que comparte con el Skyline. Esta unidad produce una potencia de 218cv y 250Nm de fuerza par frente a los 328cv y 360Nm del motor 3.7 V6 del Infiniti G37. El Infiniti G25 estará disponible en los concesionarios norteamericanos a partir de septiembre con un precio de salida de 30.950 dólares.

“Con el nuevo G25 sedán estamos ampliando el atractivo de la Línea G, con un modelo diseñado para proporcionar una opción adicional para los compradores que buscan un sedán de verdadero lujo, pero que no necesitan los niveles altos de desempeño que ofrece nuestro modelo G37 IPL, equipado con un motor de mayor tamaño.” Ben Poore / Vicepresidente de Infiniti - Traducción libre

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Ayer por la noche Jordi os comentaba de una buena noticia, habían pillado a un nuevo Infiniti G37 de alto desempeño, primera creación proveniente de ‘Infiniti Performance Line‘, división de alto desempeño del fabricante japonés. Hoy han sido publicados datos e imágenes oficiales de este G Coupe de alto desempeño que será presentado en el próximo Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2010.

Empezamos por el interior, desde donde se disfrutará el placer de conducir esta nueva joya Infiniti, los asientos deportivos tendrán un acabado en cuero y aluminio, contará con un sistema de sonido Bose®, navegación satelital, techo panorámico de cristal y cámara de visión trasera para aparcar, todo lo necesario para exprimir el bloque V6 de 3.7 litros que ha crecido notablemente.

Debajo del capó rugirá este V6 con 348 caballos de fuerza, un incremento de 18cv con respecto al motor estándar, esta potencia estará disponible a 7.400rpm, sus 374Nm de par (+8) disponibles a 5.200 rpm contribuirán para obtener un desempeño extremo. El mérito de la potencia extra se debe al nuevo sistema de escape deportivo y a la reprogramación de la centralita.

Infiniti IPL G coupè

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Tras el anuncio de que Infiniti lanzaría una línea de alto rendimiento de su marca -Infiniti Performance Line o IPL- se esperaba que hiciese acto de presencia alguno de sus nuevos modelos deportivos en los acontecimientos de los próximos meses. Es el caso del Infiniti GX37 de las imágenes espía, una variante deportiva de alto rendimiento que debía debutar en el Concurso de elegancia de Pebble Beach.

El Infiniti GX37 que ha sido espiado completamente al descubierto cuenta con un nuevo parachoques frontal al que han añadido un spoiler aerodinámico y una entrada de aire de gran tamaño con rejilla negra con forma de panal de abeja. En la parte trasera luce un nuevo paragolpes, un alerón hasta ahora inédito, así como salidas de escape doble de gran diámetro.

Además del kit aerodinámico y los nuevos escapes, el Infiniti GX37 de alto rendimiento tiene como opción unas nuevas llantas de 19 pulgadas y 14 radios equipadas con neumáticos Bridgestone Potenza 245/40 R19. El 15 de agosto en Pebble Beach se presentará oficialmente juntamente con otras novedades, pero por el momento podéis disfrutar de las fotos espía tras el salto. Más acerca de Inifiniti entrando aquí.

Continuar la lectura: El Infiniti G37 de alto rendimiento desvelado antes del Pebble Beach [fotos espía]

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Así, como el que no quiere la cosa y sin tener el aura de marca tecnológica ni mucho menos, Nissan ha ido incorporando en los últimos años una serie de innovaciones. Algunas son únicas como la pintura con nanopartículas que cubre el GT-R y tapa por sí misma los microarañazos a la cámara de visión trasera que, si bien no era una novedad en la industria, sí fue el fabricante japonés el primero que la instaló en un coche no de lujo.

Otra de las aplicaciones, por ahora, única de Nissan es el Around View Monitor, un sistema que ofrece una visión del vehículo y todo lo que le rodea con un ángulo de 360 grados. Abajo podéis ver un vídeo sobre cómo funciona. Ahora, este asistente de aparcamiento acaba de recibir una nueva función, puesto que con el MOD (”Moving Object Detection”, detector de objetos en movimiento, en inglés), puede ayudar a evitar algunos tipos de atropello.

Nuevo detector de objetos en movimiento

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Tras el acuerdo entre Renault y Daimler, mucho se ha escuchado, escrito y leído sobre los futuros planes de Infiniti, filial de alta gama de Renault que quiere aprovechar la estela que pueda dejar este convenio entre su casa matriz y el gigante alemán. Tras comentaros sobre un posible rival para el BMW Serie 1, Infiniti afirmó que quiere abrir una división de alto rendimiento, ahora, que prepara un cupé deportivo de tracción delantera para los mercados europeos.

Este cupé compacto de tracción delantera serviría, primero, para ampliar la gama del fabricante japonés y, segundo, para competir en un segmento que en Europa podría generar muchos beneficios. Las fuentes afirman que este coche tendría un aspecto muy cupé pero con el estilo práctico de un hatch 3 puertas, como referencia se podría tener al Mercedes Benz CLC.

Según las fuentes de los colegas de AutoCar, tendrá un perfil de hatch cupé deportivo, pero en un modo que no hemos visto hasta ahora. El diseño estaría claramente inspirado en el Essence Concept [en imágenes], del que “nacerán” los futuros modelos Infiniti. Sin embargo, a muchos os sonará raro un coche con una estética depurada y vocación deportiva pero con tracción delantera, esa será la gran apuesta de Infiniti.

Salón de Barcelona 2009: fotos del Infiniti Essence

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La noticia saltó ayer por la tarde-noche. La firma automovilística Infiniti ha registrado las siglas IPL (Infiniti Performance Line), que serán utilizadas por su nueva división de altas prestaciones, como ya hacen marcas como Mercedes Benz con AMG, Lexus con IS-F o BMW con la gama M.

La Infiniti Performance Line servirá para dar nombre a las ‘‘piezas de alto rendimiento de los vehículos’’ de la casa, esto abarca tanto los componentes del motor, tales como turbos, como las suspensión, los sistemas de frenado y otros equipos incluidos los componentes interiores de los vehículos.

Esta nueva división de alto rendimiento de la marca de automóviles de lujo filial de Nissan, que ha sido registrada en los Estados Unidos, también le servirá a Infiniti para producir varios kits de potenciación para algunos de sus modelos tanto presentes como futuros.

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La filial inglesa de Infiniti acaba de presentar el reloj de pulsera BR03-92 Instrument Phantom Infiniti. Esta edición limitada a 100 unidades podrá conseguirse a través de todos los concesionarios europeos de la marca de lujo de Nissan. Esta pieza está realizada por el famoso relojero suizo Bell & Ross. Evidentemente, para hacerse con uno de ellos resulta completamente imprescindible ser cliente de la firma nipona.

Este reloj se ha realizado como conmemoración de la recientemente lanzada edición limitada –a su vez- del Infiniti FX. Este crossover de altas prestaciones también tiene un número de unidades máximas fijado en el centenar. El joyero ha intentado inspirar su diseño en algunos elementos comunes entre su firma y este modelo de Infiniti. Por eso la caja está realizada en un metal negro con acabado de polvo de carbón, similar al grafito de la pintura del SUV.

Por otro lado, las manecillas son de acero galvanizado aunque están envueltas en una carcasa púrpura, el mismo color que se encuentra en todos los elementos de la identidad corporativa de Infiniti. Además, al cliente que lo desee se le montará sobre el salpicadero un pie especial para reposar la caja de este reloj que está diseñado para completar a la perfección el habitáculo del FX.

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Mientras esperamos la llegada del Infiniti EX30d que fue presentado en el pasado Salón de Ginebra 2010 y que llegará a Europa de manera exclusiva a partir de este próximo verano de 2010, acaban de salir los precios del Infiniti Fx30d, que utiliza el mismo nuevo motor 3.0 V6 diésel que la casa ha preparado para toda su gama.

Suponemos que pronto saldrán los precios para el mercado automovilístico español de este modelo que tendremos aquí ya en el mes de julio, pero mientras esperamos, pues nos conformamos con los precios en el Reino Unido. Para ir haciéndonos una idea de lo que nos puede llegar a costar. Y fíjate que suertudos los inglese, que incluso ya pueden realizar sus reservas para conducir un Infiniti FX30d.

El motor empleado en el Infiniti FX30d, recordemos, es un 3,o litros de seis cilindros con 235 caballos de potencia con un consumo medio homologado de 9,0 litros a los 100km, y unas emisiones de CO2 de 240 g/km. El modelo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos.

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Van y van saliendo los derivados del acuerdo firmado entre la alemana Daimler y la alianza Renault-Nissan, ayer os comenté sobre el bloque de los compactos, de donde saldrá nuevas versiones del Twingo y Smart, y en un segmento superior, el de los hatchback premium, entra en juego la filial de lujo de Nissan, Infiniti, a través de la cual se piensa lanzar un competidor para el BMW Serie 1.

Se comenta que Infiniti y Daimler ya llevan algunos meses en conversaciones para delimitar el alcance de este plan, que incluiría la instalación de motores del fabricante alemán en el mencionado hatchback, dichos propulsores serían de 4 y 6 cilindros. Se agrega que este paso le ahorraría a Nissan millones de euros en desarrollo dentro de los próximos cinco años.

El Vice Presidente de Nissan, Andy Palmer, aseguró que uno de los secretos para el éxito con este acuerdo es que se mantenga la identidad de Infiniti como marca, ofreciendo productos de alta gama. Además, agrega que los ingenieros ya se encuentran trabajando para asegurarse de que los propulsores se ajusten a las preferencias y ofrezcan un poco más de “deportividad”.

Infiniti M 2010

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Infiniti acaba de presentar en Suiza un nuevo asistente electrónico destinado a evitar los peligros del cansancio al volante. El sistema, además, no se limitará en advertir al conductor cuando éste necesite una parada para recuperar fuerzas, también puede indicar el camino hasta el siguiente restaurante.

Esperemos que los ingenieros de la marca de lujo de Nissan no hayan introducido sus propias preferencias en cuanto a la comida porque si no, los dueños de Infinitis van a dar muchas pero que muchas vueltas hasta encontrar un restaurante japonés de carretera.

Por supuesto, lo que digo arriba se trata de una broma porque el sistema permite al usuario introducir sus preferencias y variantes tan importantes como el presupuesto disponible. Este nuevo interfaz se denomina Gastronomi y podrá encontrarse como opción en la nueva berlina M de Infiniti que llegará al mercado en septiembre.

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