La filmación de Transformers 3 sigue su curso en la ciudad de Chicago en Estados Unidos, ya os avanzaba la presencia de unos nuevos Decepticons (Stunticons) que llevarán por camuflaje a 3 Chevrolet Impala SS de la serie NASCAR, específicamente los que conducen Jimmie Johnson, Dale Earnhardt Jr. y Juan Pablo Montoya, otra de las movidas publicitarias de la película.

Estos 3 nuevos coches se han llevado gran parte de la atención en las noticias recientes sobre la tercera entrega de Transformers, por el hecho de que son réplicas exactas a los que participan en la Sprint Cup Series y también por el abundante armamento que equipan, y que obviamente pondrán en aprietos a los renovados Autbots, encabezados por Bumblebee dentro del Camaro Z28 Concept.

Del lado de los nuevos os comentaba que casi todos los Autobots recibirían cambios, el más notorio será Sideswipe, el Corvette Stingray Concept ahora irá sin techo y gana la denominación Speedster, Skidz y MudFlap serán ahora dos Spark, mientras que Jolt pasará a ser un Mercedes Clase E. Os dejo con unos vídeos desde el set del filmación, un gran abreboca. Más de TF3 aquí y también tenéis a nuestros compañeros de cinemaniablog.

Continuar la lectura: Los Stunticons NASCAR y Bumblebee se lucen en el set de rodaje [con vídeos]

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Hace un par de días disfrutábamos, y quedamos impresionados, con una primeras imágenes del set de rodaje de Transformers 3, el Camaro Bumblebee renovado, el Corvette Stingray Speedster, un Optimus Prime ahora con remolque y demás vehículos nuevos que servirán de camuflaje para Autobots y Decepticons. Dentro de todas las novedades destacan los tres coches de la NASCAR y la ausencia del Chevrolet Volt, que será sustituido por un coche europeo.

Otro de los grandes protagonistas será el Ferrari 458 Italia, que por lo que se observa, tendrá un rol importante en la tercera entrega de Transformers. En cuanto al Volt, que servía de disfraz a Jolt, brilla por su ausencia, en su lugar se ve un Mercedes Benz Clase E con un color de carrocería (azul) muy similar al del eléctrico de GM. Una movida muy extraña, ya que justo a finales de este año el Volt saldrá a la venta en Estados Unidos, al menos es lo que se había confirmado.

Parece que General Motors compensará esto con la presencia de tres coches “oficiales” de la Serie NASCAR, serán 3 Chevrolet Impala de Jimmie Johnson #48 y Dale Earnhardt Jr. #88 (Hendrick Motorsports) y el de Juan Pablo Montoya #42 del equipo Earnhardt Ganassi Racing, coches que según se intuye, son una especie de vehículos de asalto o asedio, de allí la denominación Stunticons (tipo de Decepticon) que acosarán a los relucientes Autobots.

Galería de los coches de Transformers 3, los NASCAR y todos los autobots

Continuar la lectura: Aluvión de imágenes del rodaje de Transformers 3, adiós Volt hola Mercedes Clase E [con vídeos]

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Ya habíamos visto algunos de los coches de la película Transformers 3 por separado, pero la galería de fotos que os traigo viene cargada, tanto por mostrarnos imágenes del set con varios de los coches juntos, como por las sorpresas que se revelan, los Stunticons (o Decepticons), unos pseudo-NASCAR armados hasta los dientes que, a juzgar por las filmaciones, acosarán a los Autobots comandados por Bumblebee.

Muchas novedades y muchos protagonistas, como la dupla del Corvette Stingray Speedster, renovado sustancialmente y que dará vida nuevamente a Sideswipe, y el Ferrari 458 Italia, una vez más se confirma que el nuevo súper car italiano estará al frente del batallón de los robots buenos. Pero los fulanos Stunticons no dejan de llamar la atención, el número 48 de Jimmie Johnson reluce en el lateral del Impala con ametralladoras.

El que también recibe cambios es el camión PETERBILT 379 que sirve de camuflaje a Optimus Prime, estética mejorada y un nuevo remolque le dan un ‘brillo’ diferente al líder de los Autobots. Vaya tercera entrega nos espera, si bien el argumento de la segundo aburrió (en lo personal), con esta inyección de novedades es de esperarse que la trama de Transformers 3 sea algo más intensa. Os dejo las fotos tras el salto, más de la película aquí.

Continuar la lectura: Los coches de Transformers 3 en pleno, con la NASCAR de por medio

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Hummer ha dejado de existir, salió por la puerta de atrás en medio de la enorme crisis que afectó al sector del motor, su gran tamaño, alto consumo, emisiones descontroladas y, tal vez, mal manejo de desarrollo y marketing, condenaron a una joven marca de todoterrenos que se convirtió en un icono ‘a nivel mundial’. Sin embargo, General Motors honrará a Hummer por los beneficios que dio en su momento, lo hará con 2 unidades en la tercera entrega de Transformers.

Así como ha pasado con el Spark, Camaro, el Ferrari 458 Italia y el sorprendente Corvette Stingray Speedster, un Hummer H3T y otro HX Concept, han sido pillados cuando eran transportados hacia el set de rodaje. Con un aspecto atemorizante, y la grata presencia del HX, que tenía mucho que dar, servirán de camuflaje para un par de robots de Transformers 3, esperamos que sean Autobots. Os dejo más fotos tras el salto y un vídeo espía de la filmación. Más de Transformers 3 aquí.

Fotos de los Hummer H3 y Hx para Transformers 3

Continuar la lectura: GM le rinde homenaje al Hummer, dos unidades en Transformers 3 [fotos espía]

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Otra llamada a revisión más en el mundo del automóvil. No son buenos tiempos. Ahora le ha tocado el turno a Hummer. Y es que la firma automovilística estadounidense General Motors ha llamado a revisión en el mercado americano a más de 162.000 todoterrenos Hummer H3.

El problema se ha encontrado en los modelos Hummer H3 fabricados entre los años 2006 y 2010, y reside en unas sujeciones deficientes en la moldura que cubre la ventilación del capó, y que podría hacer que las lámparas delanteras se rajarán, con la consecuente vibración, o incluso que se desprendieran del todo del vehículo.

Desde la sede de General Motors se ha anunciado a todos sus usuarios afectados por la llamada a revisión que el problema se solucionará aplicando un adhesivo especial. Por supuesto, esto no causará ningún cargo extra para los conductores de un Hummer H3. Sólo faltaría.

Continuar la lectura: General Motros llama a revisión a 162.000 unidades del Hummer H3

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El año pasado, General Motors estaba en el ojo del huracán en plena crisis del motor, intentaba a toda costa deshacerse de marcas subsidiarias que generaban pérdidas, caso de Hummer, Saab, Opel y Vauxhall, como las más internacionales, pero luego la debacle alcanzó a Saturn y Pontiac, al final, se declaró en quiebra y tuvo que ser rescatada por el gobierno, pero parece que empieza la recuperación con “La nueva General Motors”.

Roberto os comentaba, que de forma increíble, el fabricante americano había logrado devolver el dinero que le otorgó el gobierno de EE.UU. para su recuperación, a la par, lograba vender Saab a Spyker, fusionar a Pontiac mientras que Saturn y Hummer han sido cerradas. Sin embargo, lo que más llamó la atención fue la intención de vender Opel, que podría traer consigo múltiples despidos, cierre de plantas y hasta paralización de producción de modelos.

Los interesados en adquirir a Opel/Vauxhall el año pasado fueron el banco ruso Sberbank y la compañía canadiense Magna International, pero tras meses de negociaciones, GM decidió quedarse con estas dos marcas, algo que no dejó muy contentas a ambas compañías, ya que perdieron tiempo y dinero en la negociación, de hecho, German Gref, CEO de Sberbank, afirmó en diciembre pasado que demandarían a GM si no recibían una compensación.

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General Motors dice que continuará con el cierre de Hummer, aunque según TheCarConnection hay una empresa americana interesada en hacerse con la marca. Raser Technologies, con base en Utah, ha tenido ya dos acercamientos a GM con esta finalidad, una previa a la oferta fallida de la china Sichuan Tengzhong, y la otra se trata de esta última, que podría salvar de la desaparición la marca Hummer.

Raser, una empresa que hasta ahora se había dedicado a la ingeniería, creó en 2009 un prototipo eléctrico del Hummer H3. Su primera oferta para hacerse con Hummer fue denegada en favor de una mejor realizada por la fabricante china de camionetas Sichuan, pero finalmente la oferta china no prosperó debido a la falta de financiación y, posiblemente, por la presión del gobierno chino.

Gracias al cambio de la situación, ahora Raser Technologies tiene la oportunidad de hacer una nueva oferta a GM, la cual podría ser definitiva, pues desde Raser dicen cumplir con todas las condiciones que impuso General Motors a los posibles licitadores. La cuantía de la oferta final no se ha hecho pública, aunque sabiendo que la anterior oferta de Tengzhong era de 150 millones de Dólares, la nueva oferta no puede andar demasiado lejos de esta.

Hummer H3 eléctrico y gasolina

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A pesar de las negociaciones de último minuto para intentar retomar el pre-acuerdo con Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., General Motors desiste ante lo inevitable, Hummer es un lastre y ha confirmado que cesará las operaciones de la marca de enormes todoterreno. GM ha informado a los empleados de la planta y a toda la red comercial de esta decisión.

El mes pasado os comentaba que Hummer reiniciaría operaciones de forma puntual para completar un pedido realizado, el siguiente paso será cerrar las puertas de la factoría e intentar vender las 2.200 unidades que quedan en stock. Una verdadera lástima esta noticia, sabiendo el impacto que tuvo Hummer en la cultura americana, pero precisamente fue lo que le llevó a la debacle, el exceso en todo sentido.

General Motor ha comunicado también que garantizará el servicio y suministro de repuestos y piezas para las unidades que actualmente circulan en varios países, a la par, Nick Richards, Portavoz de GM, ha confirmado que muy pronto iniciará una camapaña de marketing para darle salida a los Hummer que aún están en concesionario, que incluirá ofertas y facilidades de financiación.

Hummer H3T Pick-up

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Anteriormente ya comprobamos que se puede transformar un coche en un vehículo oruga gracias a Roberto, y también hemos visto todo tipo de personalizaciones para toda clase de vehículos, desde el Scirocco R de B&B hasta el Meriva de Irmscher pasando por el Competition Kit de Audi, pero os aseguro que jamás vi un mismo vehículo ser transformado en dos variantes tan distintas y sorprendentes que a continuación os presento.

En primer lugar os quiero presentar el Hummer H2 Bomber by Geiger, que mediante la incorporación de cuatro Mattracks en lugar de sus ruedas ha sido convertido en un vehículo oruga capaz de superar cualquier obstaculo que se interponga en su camino. No sólo eso, sino que sus prestaciones mecánicas han sido mejoradas, y el H2 Bomber ha pasado de los 329cv de su motor V8 de fábrica a ofrecer 398cv de potencia y 563Nm de fuerza par.

¿Os ha sorprendido el H2 bomber? Entonces debéis echar un vistazo al Hummer H2 que un chiflado (permitidme llamarlo así) llamado Jeremy Dean ha creado. Se trata de otro H2, pero este no tiene casi 400 caballos, sino que ha sido ingeniado para ser remolcado por ellos. El autor lo considera una obra artística, y yo no soy quién para negarlo. Tras el salto podéis disfrutar de una extensa galería de imágenes de ambos modelos y de un par de vídeos.

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Aunque parezca de locos, dos marcas prácticamente extintas del panorama automotriz norteamericano, Saturn y Hummer, retomarán su trabajo en las próximas semanas y por un breve período, en lo que podría ser sus últimas acciones antes se pasar al cierre y a nuevas manos respectivamente.

“Estamos ensamblando algunos vehículos para utilizar el material existente […] Construiremos el Outlook por algunas semanas más” Kim Carpenter/Vocero de Saturn - Traducción Libre.

El fabricante americano ensamblará exactamente 1.037 unidades del crossover Outlook luego de no haber construido ningún coche desde el pasado mes de octubre, y como veis, para acabar con material que nadie usará. En paralelo, Hummer ha recibido un pedido que reanimará un poco a sus empleados en la planta de Shreveport en Los Ángeles.

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