Os adelantamos la semana pasada que el Grupo VAG estaba muy cerca de comprar Giugiaro, y así ha sido. Hoy se ha oficializado la compra de Italdesign Giugiaro por parte de Volkswagen, una operación de la que no se han hecho publico los entresijos financieros excepto que el Grupo VW tendrá el 90,1% del accionariado mientras que la familia Giugiaro conservará el 9,9% restante de su compañía.

Oficialmente la empresa compradora no será Volkswagen ni Audi, sino que la también italiana Lamborghini -integrante del Grupo VAG desde 1998- será quien materialice la compra de acciones. Cabe destacar que Italdesign tiene una facturación anual aproximada de 100 millones de euros y da trabajo a cerca de 800 empleados.

“El Grupo Volkswagen continuará con su iniciativa modelo para los próximos años y se beneficiará de la capacidad y la competitividad de Italdesign. Por lo tanto esta compañía hará una gran contribución en nuestra estrategia de crecimiento global para 2018.” Martin Winterkorn / Director ejecutivo de VW - Traducción libre

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Según los rumores, el Grupo Volkswagen tomará en los próximos días el control de la mayor compañía de diseño e ingeniería automovilística de Italia: Italdesign Giugiaro. El acuerdo entre la fabricante alemana y la diseñadora italiana no está confirmado oficialmente, pero podría acabar llegando a buen puerto en un plazo cercano a una semana.

Mediante este trato las marcas del Grupo Volkswagen podrán tener acceso a un grupo de experimentados diseñadores, dando un gran empujón a los ambiciosos planes de expansión que tienen las marcas del grupo. Uno de los proyectos de Italdesign es el Proton Concept, conocido como Emas dentro de la marca, el cual ha sido diseñado con tres configuraciones de carrocería distintas.

Italdesign fue co-fundada por Giorgetto Giugiaro en el año 1968, quien con 71 años de edad continúa como propietario y ejerciendo de directivo de la compañía italiana, que actualmente da trabajo a 975 empleados. Algunos de los recientes trabajos de la m arca son el nuevo Alfa 159, el Brera coupe, los Fiat Grande Punto e Idea, el Suzuki SX4 y el Fiat Sedici.

Proton City Car Concept by Italdesign

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Debutó en el Salón de Ginebra, y os coloqué los primeros datos del Frazer Nash Namir Concept, el más reciente esfuerzo de Italdesign Giugiaro. Este es un súper-coche híbrido, pues si, sonará un poco extraño pero es una realidad.

Contrario a lo que originalmente se mencionó, el Frazer Nash no montará un motor V6 de gasolina, pero si un motor rotatorio más compacto de sólo 800cc que trabajará con 4 motores eléctricos para un total de 370 caballos.

A pesar de que penséis de que será como un carrito de Golf, todo lo contrario, el resultado es un coche con 300 km/h de velocidad máxima y aceleración 0-100 km/h en sólo 3,5 segundos, su consumo se ubica en 39 km/l, y las emisiones de sólo 60 g/km.

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Los “coches verdes” están siendo un punto a explotar por la industria del motor, y las casas fabricantes de coches deportivos no quieren quedarse atrás, como lo ha hecho Fisker, Bentley y los americanos de Tesla, y hace poco salió a la luz la primera imagen del Giugiaro Frazer Nash Concept, que según Giugiaro, será el coche híbrido más rapido del mundo, pudiendo alcanzar los 300 km/h de velocidad máxima.

Este coche, que lleva la firma de una de las casas de diseño más importantes del mundo (Giugiaro-Italdesing), tiene rasgos -físicos- de otros coches italianos como algún Lamborghini. Giugiaro sólo reveló un teaser de lo que será el Frazer Nash Concept, no hay especificaciones aún, así que quedaros con la frase “el coche híbrido más rápido del mundo” para ir recreando lo que será el Frazer Nash.

Lo que si está asegurado es que el Giugiaro Frazer Nash Concept será presentado en el Salón de Ginebra dentro de un poco más de una semana. Muchos comentan que el Frazer Nash guarda un cierto parecido con el Giugiaro Quaranta, que fue presentado el año pasado, a continuación una foto. Eso sí, Giugiaro ha prometido lanzar más imágenes e información antes de la presentación oficial en Ginebra, estad atentos en automocionblog.

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