Desde el pasado mes de enero la firma alemana Audi ya acepta reservas para su nueva berlina Audi A8 que empezaremos a ver en los concesionarios y por las calles dentro de muy poco tiempo. Mientras tanto, la variante deportiva de alto rendimiento del modelo A8 2010 sigue realizando las pertinentes pruebas de invierno.
Y de ahí nos llegan estas fotos espía del que parece ser el espectacular S8. Y digo parece porque la firma de los 4 aros todavía no ha dotado a su modelo de preproducción de ninguna señal que nos indique que estamos viendo el verdadero S8. Aún así, todo parece indicar que de él se trata, pues dispone de unos impresionantes frenos en la parte trasera que no pueden ser de otro modelo de la casa. Los 4 tubos de escape también nos pueden indicar que estamos delante de la próxima generación del Audi S8 y no de una variante normal de la familia A8.
Los rumores, indican que este futuro S8 dejaría de utilizar el motor V10 para montar su gemelo, el V8 turbo más eficiente y con unos consumos menores que si utilizará el anterior V10. Esta nueva unidad podría basarse en el propulsor 4,2 litros introducido en el Audi RS5 (que desarrolla 450 caballos de potencia).
Se siguen confirmando los planes de MG, el próximo mini car de la gama ha sido fotografiado de nuevo y su presentación está cada vez más cerca. Este nuevo MG2, que también será comercializado como Roewe 250, será uno de los tres nuevos modelos que lanzará al mercado el fabricante chino-británico. Estas buenas fotos han sido tomadas mientras la unidad realizaba pruebas en Australia.
Este será el primer coche compacto que se construirá bajo este sello luego de que el grupo SAIC adquiriera la marca británica. Tal como os comentaba con las fotos que vimos anteriormente, está confirmado que el coche saldrá al mercado -o al menos será mostrado- como MG, el hexágono en la grilla frontal es inconfundible, y habla del interés de SAIC por potenciar el renacimiento de MG.
Esto rompería con la dinámica de la compañía china que suele lanzar sus modelo como Roewe antes que MG. Pero esto no descarta su aparición como Roewe, de hecho, desde el Reino Unido ya especulan que podría llamarse 250 o incluso 150, datos sin confirmar aún. Este nuevo hatch estará basado en la plataforma del Rover 25, considerado más agradable y versátil.
Continuar la lectura: El MG2 hatchback de nuevo en imágenes (Roewe 250)
Aparte de la versión OPC/GSi de la que os habló Leo, Opel también trabaja en el nuevo Astra Caravan, el station wagon de uno de los modelos que más éxito está teniendo este año 2010. Hasta el momento no se han hecho publico los detalles del Caravan, que saldrá a la venta a finales de 2010, pero gracias a las imágenes espía del Astra en unos test invernales podemos hacernos una idea del aspecto que tendrá.
Los cambios más significativos se hallan en la parte posterior del vehículo, la cual Opel se ha molestado en cubrir de camuflaje. El portón trasero parece algo más pequeño que el del Insignia Wagon, y los interiores apuntan a ser prácticamente los mismos que en la popular versión hatchback.
En cuanto a motorizaciones, parece ser que el Astra Caravan montará las mismas que el Astra hatchback: en gasolina un 1.4 como gama basica y un 1.6 turbo de 180cv para los que necesiten más empuje; y en gasoil habrá tres opciones disponibles de 1.3, 1.7 y 2.0 litros, todas ellas turboalimentadas, y que ofrecen una rango de 95 a 160cv de potencia. Os invito a disfrutar de las imágenes espía tras el salto.
Con las bajísimas temperaturas que estamos viviendo esta semana en todas partes de España casi que las imágenes que podéis disfrutar después del salto podrían haberse hecho en suelo español. Pero no, se trata de unas fotografías espía realizadas en Escandinavia, donde el BMW M5 2010 está acabando de pasar las pertinentes pruebas de invierno en carretera.
El futuro M5 F10 ha reducido su porcentaje de camuflaje psicodélico, pero la verdad es que lo que podemos ver de la berlina parece estar todavía lejos del modelo de producción. Al menos en la parte delantera. Aunque precisamente en esta parte es donde seguro podremos ver las nuevas ópticas diseñadas para toda la Serie 5, así como unas enormes entradas de aire en la parte inferior.
En cuanto al diseño de la parte trasera del coche los 4 tubos de escape acentúan el carácter deportivo y feroz del M5. A destacar también la posibilidad de que el nuevo BMW M5 utilice materiales como la fibra de carbono y el aluminio para rebajar el peso del vehículo y conseguir una óptima repartición del peso del modelo 2011.
Los fotógrafos espía han conseguido fotografiar el Cadillac CTS-V Station Wagon sin ningún tipo de camuflaje y con la carrocería descubierta al completo. Es la primera ocasión que podemos disfrutar de este Station Wagon de 556cv de potencia desde que Cadillac anunciase su vuelta al mercado Europeo antes del Salón de Ginebra.
Sólo han pasado algunos meses desde que General Motors confirmase que estaba trabajando en el SW, el que será el tercero de la serie CTS-V. Los otros modelos de la serie son el ya conocido CTS-V sedán y el CTS-V coupé, que llegará al mercado americano durante este mismo verano.
El modelo en cuestión montará el mismo motor V8 de 556cv que la berlina y el coupé, el cual le otorga una capacidad de acelerar de 0-100Km/h en menos de 4 segundos. El CTS-V tendrá grandes competidores en tierras norteamericanas, como el Audi RS6 Avant, el BMW M5 Touring y el Mercedes E63 AMG Wagon, aunque algunos de ellos sólo se podrán obtener en USA mediante la importación. Disfrutad de la galería de imágenes tras el salto.
Continuar la lectura: El Cadillac CTS-V Station Wagon espiado sin camuflaje
El Kia Forte es un coche muy interesante que lamentablemente no está en Europa, sin embargo, la versión hatchback 5 puertas ha sido pillada en pruebas de invierno en Escandinavia, lo que hace pensar que el fabricante coreano maneja una alternativa para el mercado europeo, son las primeras imágenes del futuro Kia Forte hatch 2012.
En las imágenes logramos ver también un Forte Koup, variante cupé -y muy estilizada- que nos ayuda a dilucidar que el frontal del 5 puertas parece que será similar, al igual que su perfil hasta llegar al pilar C, donde se verán los cambios profundos, acordes a la estructura de un modelo hatchback, es de esperarse que sea la misma plataforma que sus hermanos.
Este Forte hatchback estaría llamado a ser competidor directo del Ford Focus, Mazda 3, Volkswagen Golf, entre otros, rivales que encontrará especialmente en Norteamérica, Asia y Europa. Tras el salto os dejo la galería con fotos espía, más noticias de Kia pinchando aquí.
Continuar la lectura: El Kia Forte/Cerato hatchback 2012 en pruebas de invierno [fotos espía]
Mercedes está en la labor de someter a su línea de vehículos de lujo a un lavado de cara, mediante facelifts de sus modelos clave e incluso algún cambio de nombre. El nuevo Clase E Coupé ha sustituido el antiguo CLK , y ahora del mismo modo, el nuevo Clase S que ha sido cazado por los fotógrafos espía reemplazará al ya obsoleto CL Coupé.
Gracias a las fotos espía del Clase S podemos destacar la nueva parrilla, más alta y con acabado cromado, el nuevo diseño de los faros y la incorporación de luces Led diurnas. En la parte trasera también tendrá luces Led en sus nuevos pilotos, además de un paragolpes rediseñado y nuevos tubos de escape rectangulares.
El nuevo modelo incorporará las nuevas mecánicas de Mercedes, unos motores modulares llamados MoVe, que ya mencioné al publicar las fotos espía del Clase S cuatro puertas. Los nuevos motores MoVE V6 y V8, de inyección directa y turbo, sustituirán a los V8 y V12 que ha montado mercedes hasta ahora.
Podéis disfrutar de las imágenes del Clase S Coupé espiado tras el salto.
Continuar la lectura: Nuevo Mercedes-Benz Clase S Coupé 2011 (imágenes espía)
Hyundai va a ritmo de carrera para renovar su gama completamente, luego del lanzamiento del nuevo Tucson iX35 2010, Sonata 2011, el nuevo SantaFe 2010, se han visto nuevo prototipos en pruebas que se integrarán a la oferta del fabricante coreano muy pronto, el Veloster, el Elantra 2011, el misterioso MPV HED-5 y la nueva generación del Accent/Verna, que vemos hoy en pruebas de invierno.
El nuevo Hyundai Accent/Verna 2011 heredará muchos aspectos estéticos de sus hermanos mayores Sonata y Elantra, y tal como se ha venido anunciando con el Veloster, el Accent/Verna también estará construido sobre la plataforma del i20 hatch, algo que da a entender que el fabricante coreano quiere hacer su gama global y -en paralelo- reducir notablemente los costes de producción.
Los propulsores de 4 cilindros serán los principales, además de los CRDi, por ahora se maneja información de que podría tener el novedoso 1.6l GDi con al menos 140 caballos, aunque es de esperarse que la gama de motores sea similar a la del i20 (desde 1.2 hasta 1.6), su lanzamiento está pautado para inicios del 2011. Tras el salto os dejo las fotos del nuevo Accent/Verna en pruebas.
Continuar la lectura: El Hyundai Accent/Verna 2011 en pruebas de invierno [fotos espía]
Una imágenes que hablar por sí mismas, lo que en las fotos espías anteriores era una especulación hoy se confirma con lo que veis, el nuevo Citröen DS4 High Rider vendrá sin tracción integral, lo han descubierto unos fotógrafos que con su asedio por hacerse con unas fotos del High Rider han provocado que el probador perdiera el control y se empotrase en la nieve ¿resultado? el glamoroso CUV francés tuvo que ser rescatado.
Pero esto no termina allí, mientras el enojado conductor esperaba al equipo de asistencias que laboran en las instalaciones de Bosch en el norte de Suecia, reveló más detalles del High Rider, primero, entre tanto nervio, abrió la puerta delantera revelando gran parte de su interior, y por si faltaba algo, el probador dejó ver que el High Rider Concept será un coche de 5 puertas.
Se especulaba que podría tener una puerta pequeña estilo suicida, similar a la del MINI Clubman, para facilitar el acceso de pasajeros a los asientos posteriores, pero en definitiva serán puertas en toda ley. Sólo queda por verlo cara a cara en Ginebra y ver si se confirma que será un híbrido, los rumores apuntan a un motor HDi con Filtro de Partículas acoplado a un motor eléctrico para el tren trasero.
Os dejo las fotos tras el salto. Más del DS4/High Rider pinchando aquí, y si queréis estar al tanto de los lanzamientos para Ginebra podéis verlos pinchando aquí.
Continuar la lectura: El Citröen DS4 High Rider en evidencia [fotos espía]
Nuevas imágenes del nuevo Fiat Idea que será lanzado en Sudamérica y es que las fotos se multiplican ante el inminente lanzamiento del nuevo modelo, que llegará a los concesionarios en el segundo trimestre de este año. Al igual que el Fiat Uno, el Idea contará con distintas versiones que diferirán en equipamiento, en estas últimas fotos espía han pillado a dos unidades, una normal y otra Sporting.
El Fiat Idea Sporting tendrá un look mucho más deportivo, algo que se evidencia en las llantas que lleva la unidad camuflada en rojo, contará con otros elementos visuales tanto externos como en el interior. Se puede ver claramente el alerón trasero integrado al portón del maletero, seguro tendrá espejos laterales en color de carrocería, luces antiniebla y asientos deportivos.
En general, el frontal de este nuevo Idea se ve más agresivo y uniforme, aunque la lejanía y el camuflaje no permite ver más. En cuanto al motor, como os comentaba en un post anterior, todo apunta a que el Idea llevará el motor Tritec de 1.6l y 16v con al menos 125 caballos de fuerza, falta poco para corroborarlo, mientras os dejo las fotos tras el salto.
Continuar la lectura: De nuevo el Fiat Idea, esta vez en versión Sporting [fotos espía]

Luego de que su hermano el Chevy Volt, luego de rodar y rodar (y rodar!) al fin apareció en su forma definitiva, el Opel Ampera se ha dispuesto a lo mismo, irá rodando desde las instalaciones de Opel en Rüsselsheim hasta las instalaciones donde se celebrará el Salón de Ginebra 2010 en Suiza, serán 600 kilómetros en los que el Ampera no emitirá ni un gramo de CO2 a la atmósfera.
“Estoy muy emocionado de acumular muchos kilómetros en nuestro primer prototipo del Ampera en esta primera prueba en carretera […] con 370Nm de par “eléctrico” bajo mi pie derecho, promete se una conducción interesante y casi silenciosa conducción hasta Ginebra” Gherardo Corsini/Director de Implementación de Vehículos Eléctricos de Opel - Traducción Libre.
El gran reto para Corsini y su Ampera será la recarga, ya que, aunque el coche tiene una autonomía de alrededor 500kms con una recarga, deberá parar en algún punto para poder completar la carga necesaria para llegar a Ginebra. También contará con su pequeño motor de combustión interna (1.4l/75cv) que servirá de apoyo y de recarga cuando la batería esté en nivel crítico.
Continuar la lectura: El Opel Ampera también se prepara para Ginebra [fotos espía]
Una noticia importante para el mercado sudamericano, el sucesor del actual Renault Mégane, conocido acá en Europa como Fluence, ya está siendo probado en Brasil. El nuevo Fluence será construido en Brasil y Argentina para abastecer los mercados de toda la región. El primer prototipo ha sido pillado lo que indica que llegará pronto.
Pero la noticia también es peculiar, ya que el lector del medio brasileño que tomó las fotos, se encontraba dando unas vueltas en el nuevo coche que acababa de comprar su hermano, un Renault Mégane, prueba de que las casualidades sí existen. Imaginaos ir en vuestro Mégane 0km y encontrar al sucesor en un semáforo, jo… increíble.
Los ‘fotógrafos’ reportan que en cuanto el conductor del prototipo se dio cuenta de que lo estaban fotografiando aceleró, por eso que las imágenes estén movidas, pero no hay duda, es el Fluence. Este nuevo coche llegará a Sudamérica para intentar dar un impulso a Renault en cuanto a ventas y no perder fuerza con grandes rivales como el Focus, Fiat Línea, Volkswagen Polo sedán, entre otros. Las fotos tras el salto.
Continuar la lectura: El Renault Fluence ya está siendo probado en Sudamérica [fotos espía]