Toyota mueve ficha de cara al Salón de París 2010 y anuncia que presentará un nuevo monovolumen compacto pensado para el mercado europeo, en el que plantará cara a Opel con el Meriva, Renault con su Modus y al Citröen C3 Picasso, entre otros. Este mini van será el Verso S, que veremos en menos de un mes en el auto show galo y que saldrá a la venta a principios del 2010.
Con menos de 4 metros de largo, será el minivan más corto jamás visto en Europa según palabras de la propia Toyota, será una muestra de eficiencia en manejo del espacio para el fabricante japonés. Recordemos que representaría un gran retorno para Toyota, que por allá en 2006 dejó de comercializar el Yaris Verso, representante en el segmento de los minivan.
Uno de los datos que parece haber motivado a Toyota es que en 1999, cuando fue introducido el Yaris Verso, el segmento reportó unas ventas de 80.000 unidades/año en Europa, pero el año pasado, en 2009, estas cifras se movieron hasta las 407.000 unidades de minivan comercializadas en el viejo continente, por lo que las oportunidades de negocio están a la vuelta de la esquina.
Continuar la lectura: Pre-Salón de París 2010: Toyota lanzará un nuevo minivan para Europa
Luego de ver las primeras imágenes del Nuevo Compacto Familiar / New Family Small (NFS) del grupo VAG, llegan datos concretos para ir imaginando lo que veremos dentro de un mes en el Salón de París 2010. Dos unidades repletas de camuflaje han sido pilladas en el Valle de la Muerte en California, Estados Unidos, un contexto bastante exigente para el mini car de VW, Skoda y Seat.
Con 3,45 metros de largo, 1,63 de ancho y 1,5 de alto, es un poco más corpulento que el Toyota Aygo, Citröen C1 y que el Peugeot 107, sus principales rivales en el segmento. El corto morro, los pilotos traseros con altura considerable y ciertas líneas del perfil recuerdan -y mucho- al Up! Concept presentado en el 2007, por lo que es de esperarse unas dimensiones y ciertos rasgos en común.
Resulta interesante imaginarse a este peque con la trompa agresiva que actualmente lucen el Polo, Golf, Sharan, Touran y demás modelos de la gama. Desde ya se especula que los modelos Skoda y Volkswagen tendrán diferencias mínimas, lo más seguro, en las luces, equipamiento y en el escudo, claro. Tendrá capacidad para 4 adultos y equipará una gama de nuevos propulsores de consumo reducido.
Continuar la lectura: Más datos del futuro mini car del Grupo Volkswagen
Dentro de unas semanas cumplirá un año el primer hotel cuyo disño rinde un sentido homenaje a algunos de los mayores hitos de la historia del automóvil. Con el inconfundible nombre de V8 Hotel, se encuentra en Meilenwerk, cerca de Stutgart (Alemania) y además de unas habitaciones bastante curiosas, también ofrece camas del tamaño King, es decir, de 2,1 metros de ancho y el mismo largo además de suites comunicadas orientadas a familias con hijos.
Como curiosidad, este hotel se ha levantado en el mismo lugar en el que en los años 30 se levantó la pista de aterrizaje de los Zeppelín. De hecho, parte del edificio es su antigua torre de control, de 1928; en su parte más alta está situada la suite presidencial, llamada “Zeppelín” y que ofrece la única decoración no inspirada en el automóvil, además de 120 metros cuadrados y unas impresionantes vistas.
Ford ha escogido el Salón de Moscú para mostrar una versión renovada del Mondeo. El modelo que inauguró, hace ya casi cuatro años, el nuevo lenguaje de diseño de la firma denominado “Kinetic design” estaba pidiendo a gritos un cambio aunque este llega, parece con cuentagotas, sobre todo porque las grandes novedades hay que buscarlas en el interior, donde un elevado contenido tecnológico, hacen de este Mondeo un coche totalmente renovado.
Debajo del capó, lo más destacable es un propulsor derivado del motor Ford de gasolina con turbo Ecoboost 2.0 que rinde 240 CV y que no sustituirá a la versión de 203, sino que convivirá con ella en nuestro mercado, donde se introdujo hace unos meses en el Mondeohttp://www.automocionblog.com/post/5401/el-nuevo-ford-mondeo-llevara-un-20-litros-ecoboost y, anteriormente, en los nuevos S-MAX y Galaxy. También hay una versión revisada del propulsor diésel Duratorq 2.2. que ofrece un aumento de potencia del 12 por ciento llegando a los 200 CV.
Así, este propulsor se convierte en el más potente diésel fabricado por Ford hasta la fecha. Las tecnologías Ford ECOnetic también se aplican para mejorar eficiencia y economía, e incluyen nuevos equipamientos como el Sistema de Recarga Inteligente (Smart Regenerative Charging), el sistema de información al conductor Ford Eco Mode y sistema Active Grille Shutter de cierre activo de la parrilla delantera que mejora el coeficiente aerodinámico.
Continuar la lectura: El nuevo Mondeo se estrena en el Salón de Moscú

Tras la confirmación de hace unas semanas de que MINI volverá al Mundial de Rallies en 2011 de la mano de Prodrive, el preparador británico ha publicado el catálogo de productos y servicios que ofrecerá a todos aquellos equipos que quieran participar con el MINI Countryman la temporada que viene y que pueda poner las cifras necesarias en el cheque.
Prodrive ha publicado las especificaciones de los modelos que ofrecerá, asistencia técnica, garantías y demás detalles para instalarse en el WRC. Prodrive ofrecerá dos modelos, el Súper Production con motor 1.6 retocado por BMW Motorsports y todos los elementos homologados por la FIA, el otro modelo será el WRC, con la base del anterior pero con el kit WRC.
En cuanto a garantías, Prodrive ofrecerá una cobertura por los primeros 1.000kms, mientras que brindará reconstrucción de motor, transmisión, turbocargador y diferencial cada 1.500kms. Según el paquete, Gold o Platinum, Prodrive tendrá a un jefe técnico brindando apoyo en los eventos del mundial (Platinum) o por teléfono para consultas del equipo (Gold).
Continuar la lectura: Revelado el catálogo de Prodrive sobre el MINI Countryman WRC
Aprovechad de disfrutar las fotos porque os recuerdo que serán sólo 1.000 unidades las que producirá Citröen del espectacular DS3 Racing, variante hot del glamoroso hatchback francés. Además de datos oficiales, nueva galería de imágenes, también se conocen los precios para dos mercados europeos, Reino Unido y Francia.
Llegará a principios del 2011 directamente a competir con el MINI John Cooper Works, será el modelo más radical y potente de la gama del fabricante francés y representará una antesala para el debut del DS3 R3 Rally Car en el World Rally Championship en el 2011, que ha pasado por extensas y exhaustivas pruebas de cara a seguir con el dominio de Citröen.
Una estética envidiable estará acompañada por un rendimiento espléndido gracias al bloque 1.6 litros con 200 caballos de fuerza y 275Nm de par máximo. El 0 a 100 lo completará en 65 segundos alcanzando los 235 km/h de velocidad tope. También recibirá diversos ‘retoques’ en suspensiones y aerodinámica para ofrecer grandes sensaciones de conducción.
Nuevas fotos oficiales Citroën DS3 Racing




Continuar la lectura: Fotos oficiales y precios del Citröen DS3 Racing
Ya Alfa Romeo hizo algo similar con el nuevo Giulietta, los fabricantes de coches harán lo posible para mantener a los clientes actuales y robarles algunos a sus competidores más acérrimos, en el caso de Audi, ha lanzado el A1 como el primer compacto premium y claro competidor para el -hasta ahora cómodo- MINI Cooper, pues la marca de Inglostadt quiere poner fuerza a ese argumento y robar clientes a BMW.
Está cantado que tanto Audi como MINI apuntan exactamente al mismo segmento con el A1 y el Cooper respectivamente, una lucha casi encarnizada por hacerse con la mayor tajada de este mercado, el de los profesionales con ingresos medios-altos que buscan un coche compacto, cómodo, de altas prestaciones, mucha calidad y gran sensación de conducción, aunque en esto último el A1 puede quedar en evidencia.
Y si se hace una radiografía del A1, encontramos que comparte un amplio repertorio de partes y piezas con sus hermanos “no-tan-premiums”, el VW Polo y el Seat Ibiza. Con esto cabe hacerse la pregunta si Audi realmente está compitiendo de tú a tú con MINI en un segmento de coches compactos de alta gama o simplemente quiere robar un poco del mercado de los coches compactos tradicionales.
Nueva galería de fotos oficiales del Audi A1




Continuar la lectura: Si eres dueño de un MINI Audi te ofrece descuento en el A1

El verano está en pleno, muchos seguro tomaréis las vacaciones en los próximos días y las empresas de alquiler de coches siguen con promociones y descuentos que hacen casi irresistible una escapada a la playa y si se piensa en Canarias o Baleares ni se diga. La promoción 7×5 días de Avis es perfecta para los que buscan una pausa y relax en algunas de las mejores playas de España.
Al ir a la página de Avis, se debe seleccionar las principales agencias en las Islas Canarias o de las Islas Baleares, esta promoción incluye kilometraje ilimitado, exención parcial de responsabilidad por daños a la integridad del vehículo (CDW) y por robo o disminución del vehículo (TP) e IVA. La reserva debe realizarse con un mínimo de 1 día de antelación y no admiten modificaciones
La promoción es válida únicamente para reservas realizas a través de internet y hasta el 23 de agosto de 2010. La tarifa incluye el cargo por recogida en oficinas de aeropuerto, los adicionales, como la silla para bebés tiene un coste de 9 euros por día, el navegador GPS cuesta 12.60 euros por día o 88.20 euros por semana, el precio del conductor adicional será confirmado en la agencia. Más datos tras el salto.
Continuar la lectura: Coche en Baleares y Canarias: alquila por 7 días y paga 5 con Avis
Nuestros compañeros franceses de Autosblog.fr acaban de publicar la que supuestamente es la primera imagen oficial del nuevo Renault Clio, en teoría perteneciente a la cuarta generación del pequeño compacto francés. Y digo supuestamente porque la imagen no llega de una fuente rigurosamente oficial, así que faltaría la confirmación oficial de Renault, la fabricante del modelo.
El supuesto Clio 4, a falta de confirmación oficial, tiene un aspecto fiel a los bocetos que anteriormente se filtraron y que acompañan a la imagen del nuevo Clio en la galería de más abajo. Respecto a dichos bocetos, como novedades tenemos los faros y las manetas de las puertas, así como unas nuevas llantas de atractivo diseño.
¿Nuevo Renault Clio 4, la cuarta generación?




Continuar la lectura: ¿Primera imagen oficial del nuevo Renault Clio 2012, la cuarta generación?
¿Cuántas veces hemos soñado con conducir uno de esos deportivos Ferrari, aunque sea alquilarlo por una vez? De hecho cualquier aficionado al motor, como lo somos todos nosotros, disfrutaría de lo lindo al ponerse al volante de un modelo del cavallino, pero no siempre la experiencia resulta tan satisfactoria; y si no que le pregunten al conductor del Ferrari 458 Italia de las imágenes.
Con la brillante idea de alquilar un flamante deportivo italiano para vacilar durante un día o unas horas, el conductor del Ferrari 458 Italia acabó estrellándolo, presumiblemente contra otro vehículo al que alcanzó. El día escogido para alquilar un coche de tal potencia no fue el más adecuado, ya que las carreteras británicas suelen estar especialmente empapadas y resbaladizas a causa de la lluvia.
Como podéis ver en las imágenes tras el salto, la combinación de conductor experimentado, deportivo de gran caballaje y carreteras mojadas no puede acabar de ningún modo en final feliz. El enésimo 458 italia nos dice adiós: ¿Estará gafado este modelo o es culpa de la imprudencia de sus propietarios? Más fotos tras el salto, otros coches caros estrellados aquí.
Continuar la lectura: Alquilar un Ferrari 458 Italia para acabar estrellándolo [CCC]

El pasado viernes, en la autopista A12 entre las ciudades suizas de Berna y Lausanne fue cazado por los radares de la policía un Mercedes SLS AMG que circulaba a prácticamente 300 kilómetros por hora. El individuo, un cuidadano sueco de 37 años de edad, probablemente se pensó que igual que en algunas autobahn de Alemania sin límites explícitos podía circular a la velocidad que le viniese de gusto.
Como los radares antiguos no son capaces de detectar velocidades superiores a los 200km/h el SLS AMG cruzó varios de ellos, hasta que un nuevo radar lo cazó y fotografió a 290km/h e inmediatamente mandó el aviso a la comisaría de policía. Los agentes de policía que lo detuvieron aseguran en declaraciones al diario The Guardian que necesitó más de medio kilómetro para detener el coche.
Las autoridades suizas advierten de que hay un falso mito que hace pensar a la gente que en los países escandinavos y germanoparlantes como Suecia, Noruega, Alemania, Austria y Suiza no existen límites de velocidad en sus autopistas, afirmación del todo errónea. Es cierto que en Alemania hay autopistas sin límites de velocidad, pero la policía puede detener y multar vehículos que circulen temerariamente.
Continuar la lectura: Multa récord de un millón de dólares para el conductor de un Mercedes SLS AMG
Los británicos entusiastas del Alfa MiTo podrán estar felices, Alfa Romeo ha lanzado una edición especial del MiTo llamada ‘Turismo Sport’, con un tratamiento estético que lo diferenciará de las versiones tradicionales. A primera vista, es reconocible por sus nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas y alerón trasero integrado al maletero.
Será ofrecido en tres nuevos colores de carrocería, Solid Black, Biancospino White y Alfa Metallic Red, el equipamiento de serie disponible será el control de crucero, sistema Blue&Me, faros antiniebla y volante con acabado en cuero y controles integrados. El resto del exterior e interior del MiTo Turismo Sport se mantiene igual que en la versión tradicional.