Las ventas de coches nuevos se han disparado, especialmente en España tal y como os informó Edu esta mañana, se debe en gran parte a la ampliación del Plan 2000E y a las interesantes promociones que ofrecen los fabricantes para que nos hagamos con un coche nuevo. Es el caso de Peugeot, que brinda la oportunidad de comprar un 207 por menos de 10.000 euros con un equipamiento muy completo.

El modelo en promoción es el Peugeot 207 3 puertas con equipamiento Confort y la mecánica 1.4 litros con 75 caballos de fuerza y 118Nm de par máximo. Está acoplado a una caja de cambios manual de 5 marchas y reporta un consumo urbano de 8,1 litros a los 100km, mientras que el combinado se ubica en 6,4l/100km, por su parte, las emisiones son de 147g/km de CO2.

Esta versión Confort incluye en el apartado de seguridad, frenos ABS (+Asistencia al frenado de emergencia+Repartidor electrónico de frenada), Control de estabilidad ESP+ASR, ordenador de viaje, 4 airbags y rueda de repuesto de mismo tamaño. Además incluye cierre centralizado con mando a distancia con bloqueo automático de puertas, retrovisores térmicos con regulación eléctrica y llantas de acero 15” con embellecedores.

Peugeot 207 2010 Facelift

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Seguimos con las buenas noticias en cuanto al sector del automóvil en España se refiere. Si el pasado mes de febrero las matriculaciones de vehículos nuevos en nuestro país sufrieron un incremento del 47,1% en comparación con el mismo ejercicio del año anterior hasta colocarse en 91.374 unidades, el mes de marzo sigue por los mismos derroteros.

Con los números que llevamos en estos pocos días de marzo, concretamente una subida del 63% en los 10 primeros días, parece que estamos ante el séptimo mes consecutivo con comportamiento positivo. Este aumento se debe en parte a las empresas de alquiler que están renovando la flota de cara a la Semana Santa que tenemos a la vuelta de la esquina y como no, a los efectos del Plan 2000E.

Al menos, estos son los datos ofrecidos por el ministro de Industria, Miguel Sebastián, y que fuentes del sector han atribuido a un efecto anticipado de la subida del IVA del 16 al 18% prevista para el próximo mes de julio. El ministro, por su parte, ha recordado también que el Plan 2000E permitió que las ventas de coches crecieran una media del 30% en el último trimestre de 2009 y que las matriculaciones de turismos aumentaran el pasado febrero.

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Mitsubishi cierra parcialmente su sección Ralliart a causa de las dificultades económicas por las que pasa la compañía. La parcela de la marca japonesa que se dedica al desarrollo de automóviles de alto rendimiento para producción y competición, una de las más prestigiosas y con mayor recorrido, dice adiós al mundo del motor tras más de 25 años de trabajo.

En un comunicado publicado en la página web oficial de Ralliart, su presidente Masao Taguchi anunció la noticia durante la jornada de ayer, y expuso los motivos por los que la fabricante Mitsubishi no podía seguir invirtiendo en el desarrollo de coches para el mundo de la competición.

“Debido al repentino cambio de situación de la economía desde dos años atrás, las circunstancias que rodean nuestra empresa empeoró radicalmente. Y así, en esta ocasión, hemos llegado a la conclusión de que lo mejor será reducir parcialmente nuestras actividades en Ralliart Inc a partir de finales de Marzo de 2010.”
Masao Taguchi / Presidente de Ralliart - Traducción libre

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Si lo comparamos con algunos de los vehículos voladores que hemos conocido en los últimos tiempos, puede parecernos infantil pero pensad que el avicar que tenéis delante se construyó allá por 1934. Afortunadamente, su inventor Frank Skroback vivía en los EEUU y probablemente por eso esta rareza se haya conservado. Además, dudo mucho de que sea funcional tanto para volar por el aire como para circular por carretera.

Con seis metros de largo y un motor construido en hierro y acero, no parece que esas pequeñas alas puedan sustentarlo muy bien en el aire y aunque consta de cuatro ruedas, no me gustaría vérmelas con un cacharro como ese por una carretera. Este “coche volador” se va a subastar en unos días en una casa de subastas de Atlanta y el ganador, además de esta verdadera reliquia se llevará toda la documentación que iba aneja y que incluye la patente, de 1921.

Últimamente están apareciendo este tipo de curiosidades antiguas en las subastas. Hace un poco más de un año algunos ricos millonarios de medio mundo pudieron pujar por un Taylor. Este vehículo sí fue relativamente famoso en los años cincuenta y además, sí está probada su capacidad para volar y circular por carretera. Siempre que se trate de una de esas amplias, amplias autopistas de los EEUU.

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Como os contaba el otro día, Goodyear está presentando en el Salón de Ginebra una nueva familia completa de neumáticos. Aunque ha mostrado algunas soluciones más nuevas, lo más destacado con diferencia es que ha conseguido unir dos de las tecnologías más innovadoras que ha creado en los últimos 20 años: el RunOnFlat y el Optigrip. Esta última la presentó hace apenas quince meses y con ella se consigue que las gomas mantengan intactas sus características hasta casi el final de su vida útil.

Los neumáticos Optigrip llevan una serie de canales ocultos bajo una primera capa de goma -con sus propias hendiduras en la banda de rodadura-, tras unos 10.000 km, la goma se degrada lo suficiente como para que los primeros comiencen a desaparecer. Justo en ese momento, los nuevos canales empiezan a ser visibles y a actuar, unos para evacuar el agua cuando la carretera está mojada y otros para ayudar al guiado lateral.

El RunOnFlat logra que la goma no reaccione tan violentamente a los cambios bruscos de presión que se dan en un pinchazo, así se evita el peligro del reventón. Esto se logra porque hay varias capas de goma mucho más rígida que la normal bajo la banda de rodadura que permiten mantener cierta distancia entre la llanta del vehículo y la carretera aún cuando no hay nada de presión. Son las bandas que están coloreadas en la imagen de arriba.

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Hace un par de días os comentaba sobre el equipamiento opcional que será ofrecido con el Dacia Duster, pero será poco antes de su lanzamiento (abril), cuando se confirme la lista definitiva para el mercado español, con precios finales también. Ahora llegan más datos, pero esta vez sobre el equipamiento de serie que incluirán las 3 versiones que se comercializarán, ya os había adelantado algo cuando se filtró el catálogo francés.

La versión de entrada, Duster, tal y como habíamos visto, incluirá frenos ABS y EBD, dos airbags frontales, butaca trasera abatible, llantas de acero de 16” y cierre manual, con el único opcional disponible que serán las barras del techo (150€+imp.). El Duster Ambiance, segundo en la gama, incluirá todo lo anterior, pack eléctrico (elevalunas delantero y cierre centralizado), las barras del techo estarán de serie.

El Duster Ambiance incluirá además airbags laterales y tapicería especial para los asientos, y los opcionales que os comenté en el post anterior. A esto se sumará, también como opcional, el Pack Modularidad, que incluye regulación de altura para el volante, asiento y cinturón del conductor, y cuyo precio base será de 270 euros sin impuestos locales.

Fotos oficiales del Dacia Duster - Dacia SUV 2010

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Hoy vamos con una anécdota curiosa que seguro te hará esbozar una leve sonrisilla a estas horas del mediodía. Pongámonos en le piel de los protagonistas y seguro que te hará gracia. Un ‘caco’ se dispone a hacer una de sus tropelías cuando es sorprendido por la policía con las manos en la masa. Hasta aquí todo bien. Bueno bien no, normal.

Total, que la policía se hace con el vehículo del detenido, un Audi Q7 y lo incauta. Todo normal hasta aquí también. Lo sorprendente viene cuando el cuerpo de policía del norte de Glasgow (Escocia), que es donde esto sucedió, incorpora ese vehículo a su flota de coches policiales [después del salto un par de imágenes]. ¿No tienen mal gusto en Escocia verdad?

Concretamente estamos hablando de un Audi Q7 TDI S-Line valorado según fuentes policiales en 44.000 euros al cambio que ha sido engalanado con los colores y luces pertinentes de la policía de la localidad escocesa de Strathclyde, una de las más grandes de toda Escocia para ser utilizado en la lucha contra la delincuencia organizada.

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Parece que tras múltiples fotos espía y recreaciones, se han filtrado -supuestos- datos concretos sobre la quinta generación del Suzuki Swift, que estaría llegando a los mercados a finales de esta año. Y uno de los elementos más llamativos es que se comenta que el Suzuki Swift 2011 también arribaría a Estados Unidos, esto basa en los beneficios que genera el modelo actual y las predicciones de Suzuki del éxito que tendrá esta nueva versión del Swift.

Uno de los grandes mercados a donde apunta el Swift es India, donde se pretende potenciar las ventas de la mano de Maruti, fabricante indio y filial de Suzuki. Pero en India, la realidad del Swift no está tan clara, las ventas no llegan a los esperado mientras que ya están llegando competidores muy serios, como el VW Polo, Ford Figo, Chevrolet Beat (Spark) y el súper barato Tata Nano.

En fin, todo apunta a que el nuevo Suzuki Swift será mostrado en el Salón de París en octubre de este año, ese mismo mes empezarán las entregas en Japón, mientras que los mercados internacionales deberán esperar hasta principios del 2011. En el caso de India, estaría llegando entre finales del 2010 y los primeros meses del 2011.

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El Plan 2000E dio -y está dando- sus frutos en cuanto a recuperación de ventas, en este 2010, los fabricantes siguen ofreciendo facilidades al cliente para adquirir un coche nuevo, como Fiat, que está ofreciendo el nuevo Punto Evo con un equipamiento muy completo, con un financiamiento interesante, la promoción se centra en los 90€ euros de la cuota mensual al hacerse con el modelo, os comento un poco como va en realidad.

El modelo en promoción es el Fiat Punto Evo 3 puertas con motor 1.2 litros y 65 caballos de fuerza y acabado Dynamic. De serie incluye navegador TomTom integrado y sistema de conexión Blue&Me, a través del cual se puede conectar el móvil y acceder al entretenimiento, consumos, seguridad, etc. que ofrece el coche gracias a mandos en el volante y a través de la pantalla táctil.

El precio de este coche al contado es de 9.290 euros (con impuestos + transporte + descuento + Plan2000E), pero concretamente la promoción de Fiat, contempla una entrada de 3.109 euros y 84 cuotas de 90 euros al mes. A esto se debe agregar una comisión por concepto de estudio y apertura al contado de 2,75%, que son 169.95 euros, mientras que la financiación estaría sujeta a un TIN de 5.90% y un TAE de 6.97%.

Fiat Punto Evo: nuevas fotos oficiales y toda la información

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Es la primera vez que una estrella del deporte se convierte en el protagonista principal de su propio videojuego online. En concreto se llama Secret Life, ha sido desarrollado por nDreams por encargo de Reebok yen colaboración con el ex director creativo de los juegos de Lara Croft. El juego permitirá a millones de fans de Lewis Hamilton en todo el mundo -todos sabemos que en España no tiene demasiados- conocer otra faceta del piloto a través de esta realidad alternativa.

Los participantes podrán desarrollar su destreza en el juego ayudando al campeón de F1 a entrenarse y a recuperar valiosos objetos de arte, esculturas y manuscritos robados en un amplio programa de rol virtual. Esta iniciativa se centra en cinco misiones principales que los participantes deberán de cumplir y se prolongará hasta el mes de octubre 2010. Todo el que quiera puede participar, más abajo podéis encontrar el enlace directo.

Los jugadores -que deberán estar atentos a las pistas que ofrece Secretlewis- trabajarán en equipo para resolver rompecabezas y completar tests online, en sus móviles y en la vida real durante situaciones reales que se desarrollarán a escala mundial. Por cierto chicos, si os preguntáis quién es esa atractiva chica oriental que aparece junto a Lewis Hamilton, no es una modelo, se trata de su ayudante Anna.

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Poco ha tardado la firma alemana Mercedes en alegrarnos la vista con una edición especial de su nuevo modelo Mercedes Clase E Cabrio que empezará a comercializarse a partir del próximo día 27 de marzo. Pareciera que no han podido aguantar la sorpresa, así que aquí la tenemos. Se trata de una edición especial denominada “Prime Edition”.

El Mercedes Clase E Cabrio “Prime Edition”, que añade nuevas opciones de equipamiento para dar más exclusividad al modelo base se caracteriza por su carrocería pintada en color Gris Tenorita Metalizado y por unas llantas de 18 pulgadas AMG de seis radios dobles. La nueva serie especial de la casa de Stuttgart incluye también el paquete Agility Control que le da a la suspensión del Cabriolet una configuración más rígida para una conducción mucho más deportiva.

El interior también dispone de algunos toques especiales, como la tapicería obra del catálogo de alta gama Designo. Los paneles de las puertas y los asientos, de cuero, utilizan una combinación muy atractiva de blanco perla sobre negro. Por si esto fuera poco, los asientos delanteros disponen de calefacción y equipan una memoria que guarda las posiciones preferidas de los ocupantes. Esta tecnología también está disponible para la dirección del vehículo y los retrovisores exteriores.

Mercedes Classe E Cabrio Prime Edition

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Alfa acaba de presentar en el Salón de Ginebra la nueva transmisión, Leo ya os adelantó los primeros datos que se dieron a conocer sobre este nuevo cambio con doble embrague en seco de última generación. Ahora el fabricante acaba de ofrece más información y las primeras imágenes completas del TCT.

Este nuevo dispositivo pertenece a una moderna familia de cambios de 6 marchas que se montarán con propulsores MultiAir con sistema Start&Stop de serie. Estará disponible a partir de la próxima primavera en el MiTo 1.4 MultiAir Turbo gasolina de 135 CV que llevará además levas en el volante. Con la transmisión “Alfa TCT” se han registrado más de 23 patentes en 3 áreas: control cambio, mecánica cambio y actuador cambio.

El nuevo dispositivo, está compuesto por dos cambios en paralelo, cada uno con su embrague, que permite seleccionar la marcha sucesiva mientras la anterior está aún acoplada. El resultado es un mayor confort de conducción y sensaciones deportivas superiores. Además, es capaz de mantener casi intacta toda la potencia durante el cambio de marcha.

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