Dodge acaba de presentar la edición 2013 del Dodge Dart, que está tan plagada de cambios que casi resulta difícil ya reconocer en él a un hermano gemelo del Alfa Romeo Giulietta. Entre otras cosas, ello se debe a que con la plataforma CUS-wide sobre la que se construye la variante americana permiten hacer más anchos los guardabarros y extender los ejes, lo que da un apariencia de mayor estabilidad.

Un detalle llamativo en el Dodge Dart 2013 es que cuenta con la opción de incluir luces traseras de ancho total tipo “racetrack”, inspiradas en el Charger, con lámparas LED de brillo indirecto 152, así como doble escape montado en la fascia trasera exclusivo en su clase. La verdad es que esto es lo que más me gusta de este nuevo compacto, con diferencia. El frente ha sido diseñado para permitir un suave flujo de aire alrededor sin comprometer los requerimientos de enfriamiento del motor.

Si por fuera son ya pocas las similitudes con el Alfa, en el interior el ADN Dodge es todavía más patente. Aquí destaco el buen uso que se ha dado a la iluminación ambiente, así como el el panel tipo isla flotante exclusivo en su clase, que aloja el sistema de entretenimiento (Thin Film Transistor o TFT) de 7 pulgadas, exclusiva en el segmento de serie, o el Media Center táctil Uconnect® Touch de 8.4 pulgadas, en opción. En la guantera se puede guardar un iPad.

Los conductores pueden elegir entre el nuevo motor Tigershark de 16 válvulas, 2.0 litros y 160 CV, el Turbo Inter-cooler MultiAir® de 16 válvulas, 1.4 litros y 160 CV, o el nuevo motor de cuatro cilindros MultiAir 2 de 16 válvulas, 2.4 litros Tigershark con 184 CV. Estos tres motores, combinados con alguna de las tres opciones de transmisión (manual de seis velocidades, automática de seis velocidades o transmisión de doble embrague seco (DDCT) de seis velocidades) son de los más eficientes de su categoría en el mercado EEUU.

Dodge Dart 2013

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Después del Dodge Charger Pursuit, Chrysler acaba de presentar la versión utilitaria del Durango. Por sus prestaciones y tamaño, el Dodge Durango puede realizar otra clase de tareas complementarias del Muscle Car, como por ejemplo llevar y traer detenidos, patrullar o servir de apoyo a las unidades de lucha contra incendios forestales. Aunque se comenzará a entregar a finales de este año, Chrysler ya ha comenzado a aceptar pedidos.

Desde que las marcas se han dado cuenta del gran interés, que por culpa de los blogs en su mayor parte, despiertan entre los aficionados de todo el mundo, ahora cada vez que tienen listo un nuevo carrozado especial lo presentan a los cuatro vientos. Y hacen bien, porque con las luces, vinilos y equipamiento especial, estos vehículos adquieren una nueva personalidad que a sus propietarios les suele gustar conocer.

Con algo más de 3.500 kg de capacidad de remolque y unos 880 km de autonomía del motor 3.6 V6 Pentastar, Chrysler ofrece además un 5.7 V8 Hemi de 360 CV. En ambos casos, pueden encargarse con tracción total o solamente posterior, esto último lo desaconsejo completamente. Como sucedió con el Dodge Charger Pursuit, el Durango ha recibido varios nuevos sistemas para poder soportar mejor sus nuevas actividades.

Entre ellos, se encuentra un nuevo sistema de frenos de altas prestaciones, una batería sobredimensionada que puede alimentar todos los gadgets policiales que llevará en el interior, un alternador de 220 amperios, una bomba de agua de alto rendimiento y un sistema de refrigeración extra para el aceite del motor. La marca incluye además una garantía completa de cinco años o 160.000 km, tiempo durante el que se incluyen todos los costes de reparación.

Dodge Durango Police Car

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SRT, la nueva marca de deportivos del Grupo Chrysler, ha lanzado la segunda imagen teaser del esperadísimo Viper de tercera generación. La fotografía ha sido publicada en la página de Facebook oficial de SRT, y parece corresponder a una toma de aire fresco para refrigerar su prometedor motor. El acabado del elemento indica con claridad que se trata de fibra de carbono, y el pequeño elemento sombreado de atrás podría ser un alerón, aunque no queda del todo claro.

Este inédito documento se une a todas las pistas que hemos ido recopilando para hacernos una idea de cómo será el nuevo SRT Viper. Además de la posibilidad de que equipe un sistema de control de tracción y estabilidad por primera vez, haciéndolo más accesible a pilotos noveles, el nuevo supercoche americano podría estrenar un monstruoso motor V10 con 8.7 litros de desplazamiento, obviamente con sistema de admisión natural. Su debut está previsto para el mes de Abril, con motivo del Salón de Nueva York.

Sigue todos los detalles del SRT Viper aquí.

Vía | Autoblog.it

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Street & Racing Technology, la sección de deportivos de altas prestaciones de Dodge, Chrysler y Jeep -también conocida como SRT- ha publicado en Facebook la primera foto del nuevo SRT Viper 2013, que llegará por primera vez bajo ninguna de las anteriores marcas. En la página se pedía a los usuarios alcanzar la cifra de 10.000 “Me gusta” antes del primero de febrero; afortunadamente se ha conseguido el reto y aquí tenemos desvelado el diseño frontal del nuevo supercoche americano parcialmente al descubierto.

Todavía es toda una incógnita el sistema propulsor que motivará el SRT Viper: se ha rumoreado que montará desde el V8 HEMI de 6.4 litros del Challenger hasta un enorme motor V10 de 8.7 litros. Por desgracia, la primera imagen del modelo viene acompañada de ninguna información técnica al respecto. Como os comentaba anteriormente, el último Viper en ser comercializado lo hizo bajo la marca Dodge, pero esta vez no será así y se venderá bajo la insignia SRT, la división de deportivos del grupo. Posiblemente, el debut de este modelo tenga lugar en el Salón de Nueva York del próximo mes de abril.

Todo acerca del nuevo SRT Viper aquí.

Vía | WCF

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Dodge ha presentado en el Salón de Detroit 2012 el nuevo Dart, una berlina de la alianza Fiat-Chrysler que venimos siguiendo durante las últimas semanas mediante imágenes teaser que han ido desvelando su aspecto hasta conocerse por completo hoy: lo podemos ver en una galería de imágenes tomadas en directo por nuestros compañeros italianos de Autoblog.it. La solución por la que ha optado Dodge para crear el Dart combina la plataforma “C-Wide” con el motor 1.4 MultiAir de origen italiano.

El Dodge Dart llega para sustituir un desafortunado Caliber, siendo el primer producto en Norteamérica desarrollado mediante una simbiosis de las marcas americanas y europeas del grupo. En el momento de su lanzamiento -llegará durante el segundo trimestre de 2012- el Dart se ofrecerá equipado con un el mencionado motor MultiAir de 160cv de potencia, una unidad de 2.0 litros aspirada con también 160cv pero con peores cifras de consumo y emisiones y un motor de 2.4 litros que coronará la gama con 184cv.

Todas las versiones del Dart irán equipadas con un sistema de transmisión manual de seis marchas o el cambio TCT con doble disco de embrague de origen Alfa Romeo -lo encontramos en el Giulietta- como opción. Además en 2013 podría llegar una tercera opción de transmisión con el cambio continuo variable ZF de nueve velocidades. Por último, destacar que la gama se ofrecerá en cinco niveles de acabados y equipamientos distintos: SE, SXT, Rallye, Limited y R/T.

No te pierdas el resto de la galería fotográfica tras el salto. Más lanzamientos del NAIAS 2012 aquí.

Fotos del Dodge Dart en vivo desde el NAIAS Detroit 2012

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Aquí llegan las primeras imágenes oficiales del Dodge Dart, el primer coche del Grupo Chrysler fabricado a partir de una plataforma del Grupo Fiat, derivado del Alfa Romeo Giulietta para ser más concretos. Respecto al modelo italiano, el Dart ha crecido en todas sus dimensiones para la ocasión, además de cambiar el hatchback por la carrocería de berlina a tres volúmenes. Este modelo llega para sustituir el Caliber y servirá de base para el lanzamiento de una nueva berlina de la alianza Fiat-Chrysler para el mercado emergente chino.

En el momento del lanzamiento del Dodge Dart -se presenta esta semana en el NAIAS 2012 de Detroit- estará disponible con tres motores a gasolina con cuatro cilindros: en primer lugar dos unidades aspiradas de 2.0 y 2.4 litros, con 160 y 184 caballos de potencia respectivamente, además de un motor MultiAir de 1.4 litros que desarrolla también 160cv. Todos ellos irán acompañados de cajas de cambios manuales con seis velocidades o del cambio TCT con doble embrague que ya conocemos del Giulietta. En 2013 podría llegar un nuevo cambio ZF de nueve relaciones.

Tras el salto más fotos y un vídeo. Todos los lanzamientos del NAIAS en este enlace.

Dodge Dart: primeras imágenes oficiales

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El 2012 inicia con eventos y nuevos modelos, lo más reciente es el Dodge Charger Redline, una versión reeditada por Mopar del Dodge Charger R/T. El coche, que será presentado en el NAIAS de Detroit en los próximos días, tendrá tres etapas diferentes de preparación, que van desde la más sencilla, con elementos aerodinámicos, hasta una profunda preparación y modificación del bloque 426 HEMI. La primera etapa incluye nuevas piezas en fibra de carbono, como el alerón trasero y el splitter delantero y muchos detalles interiores que hacen que el coche sea más deportivo.

Nuevas rejillas y distintivos completan el look del Charger Redline, junto a las nuevas llantas de 20 pulgadas pintadas en negro con detalles en contraste. Para los entusiastas que quieren mejorar el rendimiento y el manejo del coche, tienen la Etapa 2 que incluye algunas actualizaciones mecánicas. El Hemi V8 obtiene un nuevo sistema de escape que aumenta el rendimiento y enronquece la voz del motor, la estructura ha sido revisada para mejorar la rigidez y el manejo del coche y los frenos han sido mejorados para obtener una mejor respuesta durante la conducción deportiva.

La parte superior de la gama Mopar la ocupa el Redline Etapa 3, que lleva el Hemi 426 con unos generosos 590 caballos de fuerza, 220 más que la versión “normal” R/T. Este kit no está aprobado para su uso en carretera ya que lleva al Charger al tope de sus capacidades. El motor es ensamblado a mano con los mejores componentes disponibles y ofrece un rendimiento propio de supercar. Que mejor manera de empezar el 2012 que con mucha potencia y un look envidiable para el Charger. Más información sobre el Auto Show de Detroit 2012 en este enlace, y sobre el Charger en este otro.

Dodge presenta el nuevo Charger Redline, visión de Mopar del Charger

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Según afirma el portal de actualidad The Detroit News, Dodge ha dado por finalizada la producción del Caliber la pasada semana sin homenajes ni ceremonias para anunciar el final del modelo. El Caliber llegó sustituyendo al Neon dentro del segmento dedicado a los compactos en Estados Unidos, prometía ser uno de los “Big Three” de la última década y ha acabado pasando completamente desapercibido, sin pena ni gloria.

Posiblemente sea la mentalidad del consumidor norteamericano la que privó al Dodge Caliber del éxito, pues según especialistas como el analista Jim Hall de 2953 Analytics LLP, las empresas estadounidenses de automoción todavía tienen la creencia de que “a coches pequeños, pequeños beneficios”. Los rivales del Caliber, como son el Ford Focus y el Chevrolet Cobalt, todos ellos han sido sustituidos por versiones más competitivas, dejando el Dodge en una posición de desventaja durante años.

El Dodge Caliber fue lanzado en 2006 como hatchback compatco de cinco puertas, durante los últimos años de la década en la que Mercedes tuvo el control del Grupo Chrysler. Este fue confundido erróneamente con un crossover debido a la elevada altura que tiene su suspensión, hasta el punto de que nadie sabía en qué segmento situarlo. Ni la propia Daimler sabía que hacer con el modelo, hasta que en 2009 llegó el Grupo Fiat y una de las primeras decisiones que tomó fue de darle relevo.

Ahora, prácticamente entrando en el año 2012, estamos a la espera de la presentación del Dodge Dart durante el NAIAS 2012. El Dodge Dart recuperará la silueta de berlina, dejando el híbrido indefinible de hatchback y SUV para el olvido. El sustituto del Caliber estará basado en el Alfa Romeo Giulietta, uno de los modelos con más éxito y mayor nivel de calidad en Europa. Según Hall, el Dart podría estar cerca de triplicar los registros de ventas de su antecesor durante el primer año.

Más acerca de la marca Dodge aquí.

Dodge Dart: dos nuevas fotos teaser revelando el interior

Vía | DetroitNews

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El nuevo Viper 2013 es uno de los superdeportivos más esperados y de los que más han dado que hablar. Chrysler hoy ha confirmado que el Viper abandonará la marca Dodge para pasar a ser el primer producto en ser comercializado bajo la insignia de SRT. Como sabréis, SRT es una submarca de Chrysler utilizada para sus modelos deportivos, como el Chrysler 300C SRT o el Jeep Grand Cherokee SRT8. Pero esta vez el deportivo no será ni un Dodge ni un Chrysler, sino que se llamará directamente SRT Viper y será el primer coche de la compañía en hacerlo.

Además del anuncio del cambio de nombre, Chrysler ha confirmado que el nuevo SRT Viper se fabricará en la ciudad de Detroit, para concretar en la planta de montaje de la Conner Avenue, que se encuentra actualmente desocupada. La producción del nuevo Viper se iniciará a finales de 2012, con lo que se crearán 150 nuevos puestos de trabajo al reabrir la fábrica. Los últimos rumores indican que el SRT Viper debutará en el Salón de Nueva York e irá equipado con un motor V10 de 8.7 litros que rendirá por encima de 600 caballos y 760Nm de fuerza.

Más acerca del Viper en este enlace.

Vía | WCF

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Dodge ha publicado un par de nuevas imágenes teaser de una serie que adelantan poco a poco el aspecto que tendrá el nuevo Dart, que se presentará en el NAIAS de Detroit. En esta ocasión, las dos nuevas fotografías enseñan elementos del interior, como el cuadro de relojes con navegador y la consola central con pantalla táctil de 8,4 pulgadas con la que controlar algunas funciones del coche como el climatizador mediante el sistema UConnect. El nuevo Dodge Dart se basa en la plataforma C-Evo del Alfa Romeo Giulietta y llega para sustituir al Caliber, por lo que esperamos que sea un compacto de grandes dimensiones.

El Dart promete niveles de acabados similares a los de coches de segmento superiores, a la vez que se presenta como un referente en materia de seguridad, entre otros motivos gracias a la presencia de 10 bolsas de aire. Según indica la fabricante, el punto fuerte del interior del Dart serán las posibilidades de personalización: estarán disponibles 14 colores distintos para los materiales del interior, las telas y los acabados, por lo que cada cliente podrá tener un Dart configurado a su gusto.

Los nuevos acabados interiores de Dodge contarán con materiales refinados de alta calidad, además de integrar la tecnología más avanzada en cuestiones de información y entretenimiento. De este modo, incluyendo decenas de opciones de personalización y accesorios, se garantizará la satisfacción de cada cliente. Además, la carrocería estará disponible en 12 tonalidades de pintura, seis diseños distintos para las llantas de aleación, tres motorizaciones y tres cajas de cambio diferentes, incluyendo la de seis marhcas y doble embrague de Fiat y la ZF de nueve relaciones.

Más acerca de la marca Dodge aquí.

Dodge Dart: dos nuevas fotos teaser revelando el interior

Vía | Autoblog.it

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