Ya se empiezan a tener referencias de los precios que tendrán las novedades que Skoda presentó en Ginebra, el Fabia y Roomster recibieron retoques en todos los frentes, estético y mecánico. Además, el Fabia también fue lanzado en versión RS, para el hatchback y el Combi. Desde Reino Unido llegan las primeras pistas de los precios de esta parte de la gama Skoda.

En el caso del Fabia hatchback, el modelo de entrada, con motor 1.2 litros THP de 60 caballos, costará alrededor de 10.200 euros (£9.330), mientras que el más equipado y con mecánica más potente (1.2 TSI de 105cv), y con transmisión DSG de 7 cambios, costará unos 14.000 euros (£12.725). El Fabia con common-rail (1.6 con 90cv), será vendido desde los 13.000 euros (£11.840).

Por su parte, el Fabia Combi, con motor 1.2 TSI y DSG será comercializado a partir de los 11.500 euros (£10.425). En cuanto al Roomster, sus precios irán desde los 12.400 euros (£11.260) para el modelo de entrada, hasta los 16.900 euros (£15.380) para el Roomster con motor 1.6 TDI. Aun son precios de referencia, pero se hace evidente el aumento de los precios con respecto a los modelos salientes.

Más de Skoda pinchando aquí.

Continuar la lectura: Los nuevos Skoda Fabia y Roomster ya tienen precio

0 comentarios

En el Salón de Ginebra, Suzuki ha mostrado tres novedades que introducirá en el mercado europeo, son el nuevo Grand Vitara, el Kizashi y el Swift Plug-In Hybrid. El nuevo Grand Vitara, se ve más estilizado, ligeros cambios exteriores donde lo más notorio ha sido la eliminación de la rueda de repuesto de la puerta del maletero, reduciendo así la longitud en 20 cm. El Grand Vitara se viste con un nuevo estilo más adecuado para su uso en la ciudad y con un manejo más sencillo de la puerta del maletero.

El Suzuki Grand Vitara llegará a los mercados europeos a partir del verano con una sola opción debajo del capó, el 1.9l DDiS. Por su parte, el Suzuki Kizashi sedán que ya está a la venta en los Estados Unidos, ha debutado en Europa en el evento en Suiza, también será ofrecido con un solo motor, de 2.4l VVT a gasolina con 178 caballos y 230 Nm de par máximo, acoplado a una transmisión automática CVT y tracción en las cuatro ruedas con sistema i-AWD.

Por último, también fue expuesto en Ginebra, el Suzuki Swift Plug-In Hybrid, se trata del mismo concepto que fue mostrado en el Tokyo Motor Show del 2009. Estará impulsado por un motor térmico de un cilindro y 660cc capaz de suministrar una potencia de 54 caballos de fuerza. El motor eléctrico, en cambio, desarrollará otros 75 caballos con el que el Swift Plug-In podrá recorrer 20 kilómetros en modo eléctrico.

Continuar la lectura: Información oficial de los lanzamientos Suzuki en el Salón de Ginebra 2010

0 comentarios

La semana pasada revisamos la lista completa de los precios del nuevo Dacia Duster, un vehículo interesante por donde se le mire, primer crossover del fabricante rumano, diseño… buen diseño, calidad amparada por Renault, buenos propulsores, y lo mejor de todo, desde 11.900 euros. Os ofrezco detalles del equipamiento adicional que podrá ser agregado al Duster, que muy pronto llegará a los concesionarios.

El modelo base o simplemente Duster (1.6l 16v - 110cv) será verdaderamente “de entrada” sólo tendrá disponible como opcional las barras en el techo, y que costarán 150 euros adicionales a los 11.900 (4×2) y 13.900 (4×4) respectivamente. Estas barras vendrán en color negro, y estarán incluidas de serie en los siguientes modelos.

El Duster Ambiance, podrá ser complementado con aire acondicionado, faros antiniebla, radio CD con mandos en el volante o radio CD/mp3 con mandos en el volante, llantas de aluminio de 16 pulgadas y pintura metalizada. Por su parte al Duster Laureate, puede añadirse ESP, tapicería tela/cuero, elevalunas trasero eléctrico, los dos radios, las llantas de 16” y la pintura metalizada. Más detalles tras el salto.

Continuar la lectura: Lista de equipamiento opcional para el Dacia Duster [con precios]

0 comentarios

Mini ha presentado en su stand del Salón de Ginebra sus novedades para este año 2010, entre las que encontramos el nuevo Countryman, que será el primer crossover de Mini y que ya os introdujo Leo, junto a la gama Mini Euro 5 2010 como representantes de la marca en el sector ecológico gracias a los nuevos motores de emisiones reducidas.

El Countryman, como novedad en el sector de los todo-camino, tiene 5 puertas y una posición de conducción elevada, y la capacidad de equipar la tracción integral ALL4 en las versiones Cooper S y Cooper D. Estamos ante el vehículo más voluminoso de toda la gama Mini, con 4063mm de longitud y un paso de rueda de 2595mm, y cuenta unos espacios interiores inmensos según la configuración del asiento posterior, que van de 330 a 1170 Litros de capacidad.

Mini no sólo presentó el nuevo modelo, sino que además dotó al resto de los automóviles que ya conocíamos de motorizaciones diseñadas para cumplir con la normativa Euro 5, tanto en diésel como en gasolina. El One, el Cooper y el Cooper S reciben sus motorizaciones de gasolina mejoradas en cuanto a consumo y emisiones de 98, 122 y 184 cv respectivamente, y lo mismo sucede con los diésel One D y Cooper D de 90 y 110cv.

Fotos en directo del Stand MINI en el Salón de Ginebra 2010

Continuar la lectura: Todas las novedades de Mini en el Salón de Ginebra 2010 [fotos en directo]

1 comentario

El nuevo Mitsubishi ASX es la principal novedad de la casa nipona en el Salón de Ginebra 2010. Es un crossover compacto, disponible con 2 o 4 ruedas motrices, y llega para plantarle cara al Nissan Qashqai. El apartado técnico es simple, un nuevo propulsor de 1.8 litros DI-D con 150 caballos de fuerza y sistema Start&Stop instalado de serie, que promete ser potente y eficiente. Os dejo el vídeo de este interesante crossover, que se llamará ASX en Europa, RVR en Asia y Outlander Sport en Estados Unidos. Más información del ASX pinchando aquí.

Continuar la lectura: El Mitsubishi ASX en vídeo

0 comentarios

Lo hemos seguido desde hace mucho tiempo y disfrutamos mucho viéndolo en vivo en el Salón de Ginebra 2010. El Dacia Duster, primer SUV del fabricante rumano, llega para arrasar en el segmento de los crossover compactos, cuando os ofrecí las fotos del stand os comentaba que las primeras informaciones apuntaban a que los precios iniciarían en los 11.900 para el Duster más simple, hoy os ofrezco todos los precios y un par de vídeos.

El Dacia Duster podrá ser configurado tomando como referencia los dos motores disponibles (1.6l - 110cv y 1.5l dCi - 85cv/110cv), tracción 4×2 e integral 4×4 (heredada del Qashqai) y los 4 niveles de acabado, Duster, Ambiance, Laureate y Prestige. Todo complementado por equipamientos opcionales de seguridad, entretenimiento y estética. Os dejo con los precios tras el salto y dos vídeos donde el Duster sí muestra su potencial off-road.

Más del Dacia Duster pinchando aquí y más del Salón de Ginebra 2010 aquí.

Salón de Ginebra 2010: fotos en vivo del nuevo Dacia Duster

Continuar la lectura: Todos los precios del Dacia Duster [con vídeo]

0 comentarios

Una última galería de las chicas del Salón de Ginebra 2010, buena manera de afrontar el fin de semana y al mismo tiempo cerrar una semana de muchas noticias, fotos en vivo y mucho más. Seguiremos informándote de las novedades que se derivan del 80º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2010. Os recuerdo que si queréis ver las mejores imágenes en directo de los stands de las marcas presentes, debéis pinchar aquí.

Las Chicas del Salón de Ginebra: Galería 1 | Galería 2 | Galería 3

Las chicas del Salón de Ginebra 2010 [IV]/Le ragazze del Salone di Ginevra 2010 [IV]

Continuar la lectura: Las chicas del Salón de Ginebra 2010 [y IV]

0 comentarios

El euroNCAP acaba de publicar una nueva oleada de resultados de crash test realizados sobre cinco modelos (Citroën Nemo, Kia Venga, Nissan Cube, Seat Exeo y Toyota Corolla Verso). Mañana os contaré cómo han quedado el Exeo y el Corolla y, el domingo, podréis ver las imágenes y vídeos del Nemo y del Cube. Aunque el modelo de Citroën no ha conseguido buena nota –por decirlo de alguna manera- al Kia Venga se le ha encontrado un fallo más gordo.

Para hoy queda lo más importante porque estos crash test a veces descubren un fallo de seguridad no encontrado por el fabricante y, como se trata de modelos recién comercializados, se trata pues de hallazgos importantes. Esto es lo que ha sucedido con el nuevo Kia Venga, al que se ha detectado un problema en el sistema de retención. Lo único que me resulta un poco incomprensible es que a pesar de un fallo así, haya obtenido una calificación relativamente buena.

EuroNCAP lo puso en conocimiento del fabricante y Kia procedió la semana pasada a realizar una rápida llamada a revisión de las unidades que ya había entregado a compradores. El problema no es poco peligroso porque uno de los raíles sobre los que van colocados los asientos de conductor y acompañante pueden dañar el cinturón de seguridad. Tras el impacto frontal se descubrió un pequeño corte en este dispositivo.

Crash test del Kia Venga

Continuar la lectura: Nuevos resultados de crash test de EuroNCAP (I) (con vídeo)

0 comentarios

El nuevo VW Sharan muestra un cambio más que acertado en las líneas de uno de los monovolúmenes de mayor venta en toda Europa con nada menos que 600.000 unidades en todas sus generaciones. El que vemos en Ginebra es el primero de todos ellos equipado con puertas corredizas posteriores. Destacan sus nuevos motores TDI y TSI.

Los dos motores de gasolina TSI disponibles desarrolla 150 CV y 200 CV respectivamente y, por su parte, los TDI entregan 140 y 170 CV. y el cambio DSG opcional. El Sharan 2.0 TDI de 140 CV, que alcanza 192 km/h, posee con 5,4 l/100 km el valor de consumo más bajo de todos los monovolúmenes de su segmento.

Gracias también a la gran capacidad de su depósito, su autonomía es de 1.296 km. A esto se suma que ambos TDI vienen equipados con un catalizador SCR que elimina eficazmente las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) convirtiendo incluso el Sharan turbodiésel, en uno de los monovolúmenes más limpios del mundo.

Continuar la lectura: Salón de Ginebra 2010: más datos sobre el nuevo VW Sharan

0 comentarios

Sin ninguna novedad en el Salón de Ginebra, Land Rover piensa más a largo plazo, ha anunciado que ya se encuentra trabajando en el reemplazo de su legendario Defender, que arriba a 62 años de existencia. El ‘Project Icon’, como es llamado internamente, dará vida a un nuevo Defender que estaría llegando al mercado en el transcurso del 2014.

Desde hace dos semanas el departamento de ingeniería se ha abocado en el proyecto luego de que la dueña de Land Rover, Tata Motors, aprobara fondos para el desarrollo y mejora de este vehículo. Se ha creado una interesante sinergia luego de conocer que Land Rover y su prima Jaguar compartirán plataformas, además de que desarrollarán sistemas híbridos, todo en beneficio de nuevos modelos.

En el caso concreto del nuevo Defender, Land Rover está planificando el proceso de posicionamiento y marketing del vehículo. Luego de lanzar -y reivindicar- una renovada gama Range Rover, Discovery 4 (LR4); y con el anuncio de la llegada del nuevo crossover compacto LRX, el fabricante inglés enfocará todos sus recursos para obtener un gran Defender, modelo más rudo y todoterreno de la gama.

Land Rover Defender MY 2007

Continuar la lectura: El nuevo Land Rover Defender llegará en 2014

0 comentarios

Nissan ha hecho su debut en el Salón de Ginebra 2010, mostrando una serie de novedades entre las que destacan el Micra y el Juke. Los dos pequeños nipones acapararon la mayoría de las miradas, aunque también se desvelaron otros nuevos modelos como el 370Z Roadster y el nuevo Qashqai, ambos por primera vez en Europa, junto a las versiones revisadas del Navara y el Pathfinder.

El nuevo y rompedor Micra, con un motor tricilíndrico de 1.2 Litros y 79 cv, junto a la caja de cambios CVT opcional, ya os lo presentó Leo ayer. El Juke, del que se dice que es un Qashqai en versión reducida con tracción integral opcional, tiene un aspecto muy original y divertido que ha roto esquemas.

El pequeño crossover japonés de aspecto deportivo montará en su gama alta un motor de 190 cv similar al del Mini Cooper S, conjuntamente con un sistema de tracción con reparto de par vectorial, que se vio por primera vez en el BMW X6. El Juke llegará a los mercados europeo y americano este otoño, tras salir en ásia durante el próximo verano. Tras el salto tenéis la galería al completo junto al primer vídeo promocional del Juke.

Podéis leer todo lo que ha salido hasta el momento sobre Nissan en Automociónblog aquí.

Salón de Ginebra: los nuevos Nissan Micra y Juke en directo

Continuar la lectura: Salón de Ginebra 2010: los nuevos Nissan Micra y Juke en directo

0 comentarios

Si con las primeras imágenes oficiales del nuevo Kia Sportage podíamos decir que el diseño es increíble, al verlo en directo en el Salón de Ginebra 2010 se confirma y de qué manera. Kia ha presentado no sólo un nuevo crossover sino un nuevo lenguaje de diseño, una filosofía que definirá una nueva era en su gama. El Kia Sportage 2011 presenta un estilo muy europeo, acabados de primera y mecánica de punta.

Ha sido construido sobre la plataforma de su primo Hyundai iX35, además de haber cambiado notablemente de aspecto, también ha crecido con respecto a la generación anterior, el Sportage 2011 es 90mm más largo, 15mm más ancho y 60mm más alto. La distancia entre ejes aumenta 70mm que favorece que su capacidad de carga sea de 564 litros o 1.363 cuando los asientos están abatidos.

El nuevo Sportage será ofrecido en principio con 4 motores, 2 gasolina y 2 diesel, y con tracción integral AWD o tracción sencilla, tres transmisiones disponibles, dos manuales con 5 o 6 marchas y la nueva automática desarrollada en conjunto por Hyundai-Kia. También estará disponible el sistema start/stop acoplado a dos de sus motores.

Salón de Ginebra 2010: fotos en directo del stand Kia y presentación del nuevo Sportage 2011

Continuar la lectura: Salón de Ginebra 2010: Kia presenta oficialmente el nuevo Sportage 2011 [fotos en directo]

0 comentarios