
Peugeot está trabajando en un sorprendente nuevo concept car que será presentado en el Salón Internacional del Automóvil de París 2010 durante el próximo mes de octubre. El Peugeot EX1 Concept tendrá un diseño futurista y servirá para celebrar mediante la presentación de un automóvil excepcional los 200 años que recientemente ha cumplido la marca francesa del león.
La imagen de cabecera no corresponde a una nave espacial, sino que es la primera foto teaser del EX1 Concept, aunque bien podría tratarse de un diseño de la mismísima NASA. Se trata de una imagen del diseño futurista del interior de la cabina del EX1, que además de romper moldes en cuanto a diseño podría introducir un nuevo sistema de conducción mediante una palanca tipo “joystick”.
En cuanto a su aspecto y mecánica, el Peugeot EX1 Concept será un automóvil de orientación deportiva que podría utilizar un sistema de propulsión híbrido o incluso un motor único eléctrico. Sea cual sea su aspecto definitivo, el principal legado de este nuevo concepto es el de demostrar el potencial innovador de Peugeot después de 200 años en el mercado.
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Los lanzamientos de Jaguar, con las ediciones especiales del XKR150 y el XJ75, están a la orden del día. La marca británica últimamente ha sido noticia por las nuevas versiones de sus coches actuales, pero para su futuro prepara algo aún mejor. En el Salón de París, Jaguar presentará un nuevo concept car secreto que marcará el aspecto de las futuras generaciones de sus automóviles.
El concepto secreto de Jaguar será un deportivo de aspecto agresivo y radical, sirviendo también para conmemorar el 75 aniversario de la compañía. Los primeros detalles del nuevo concept deportivo han sido desvelados por la versión india de la revista Autocar, que cuenta con información filtrada desde la compañía madre Tata Motors.
El tamaño del concepto será similar al del Jaguar XK, tendrá un aspecto realmente atractivo y demostrará el porqué de la buena reputación que tiene Jaguar como marca deportiva de lujo. Algunos detalles del nuevo Jaguar estarán inspirados en el 918 Spyder de Porsche que tanto éxito tuvo en el Salón de Ginebra a inicios de marzo, por lo que podría tratarse de una carrocería tipo spider.
Continuar la lectura: Pre-Salón de París 2010: Primeras pistas del concept car secreto de Jaguar
Mazda ha presentado hoy en la ciudad italiana de Milán un nuevo concepto que marcará el aspecto de los futuros diseños de la marca japonesa. El Mazda Shinari Concept es un sedán-coupé de cuatro puertas y estilo deportivo que ha sido diseñado conjuntamente por los estudios que tiene Mazda en Estados Unidos, Japón y Alemania.
Según las declaraciones de los responsables de la marca, Mazda tomará como punto de partida y de inspiración el Shinari para el diseño de sus futuros nuevos modelos que lleguen al mercado. Según las declaraciones de Ikuo Maeda, máximo responsable de la marca, el Shinari “será el punto de partida de nuevos modelos y otros elementos”.
Continuar la lectura: Mazda avanza su futura línea de diseño con el Shinari Concept
Hyundai ha presentado un nuevo sub-compacto familiar con carrocería sedán llamado RB Concept en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú, que se está llevando a cabo durante este fin de semana. El RB Concept llega para sustituir el Accent/Verna, conservando su plataforma y ofrenciendo algunos nuevos detalles en su diseño.
El Concept RB tiene unos nuevos parachoques, una parrilla frontal rediseñada, al igual que el capó y los faros delanteros. Según la información ofrecida por Hyundai, el RB estaría listo para salir a producción y para ser comercializado directamente en el mercado ruso. La versión para el resto de Europa no está lista, habrá que esperar.
La producción completa del BR se realizará en la nueva planta de la marca en la ciudad de San Petersburgo, la primera en la república rusa que construirá un Hyundai por completo. La fabricación del modelo se iniciará el próximo mes de enero de 2011, tras generar stock durante tres o cuatro meses, en marzo o abril se lanzará el modelo al mercado.
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Proyectar el futuro del automóvil no es cuestión sencilla, hace algunas semanas, Jordi nos mostraba los impresionantes conceptos que realizaron los estudiantes de diseño de la Universidad de Coventry en Reino Unido, crear un futuro coche desde cero, plasmando ideas propias, puede ser un reto, pero basarse en un clásico de los ‘30 puede serlo aún más, Douglas Hogg parece haberlo logrado.
Este diseñador recién graduado de Coventry ha plasmado el Bugatti Aerolithe Concept, una muestra de lo que ofrecería la marca francesa en el 2025. Representa la renovación -y modernización- del clásico Bugatti T.57 Aerolithe Electron Coupe de 1935, uno de los conceptos más extravagantes creados por aquellos años, un cupé biplaza de largo frontal con unas puertas de gaviota.
El nombre se debe a que su carrocería fue realizada con Electron, una aleación aeronáutica derivada del magnesio, el prototipo se extravió tras la segunda guerra mundial. El Aerolithe dio paso a la construcción del glamoroso Bugatti 57SC, cupé ultra ligero capaz de desarrollar 200 caballos de fuerza, uno de los representantes de la época de oro de Bugatti y, actualmente, el coche más caro del mundo.
Los organizadores del próximo Auto Show de Los Ángeles 2010, que se celebrará en la ciudad californiana durante el mes de noviembre, acaban de confirmar vía Twitter que el nuevo Saab 9-4X hará acto de presencia en su evento. El 9-4X es un crossover de pequeño tamaño y diseño vanguardista que tendrá como principal rival el Range Rover Evoque.
El próximo crossover compacto de la marca sueca, ahora en posesión de Spyker y con Jason Castriota como jefe de diseño, tiene desde hace más de dos años a los aficionados a los automóviles esperando su salida al mercado. En el Auto Show de Detroit 2008 se presento mediante un concepto llamado 9-4X Bio-Power, y desde entonces no se ha dejado de especular acerca de su llegada a los concesionarios.
Debido a que el desarrollo del concepto en el que se basa se realizó mientras la compañía Saab pertenecía a General Motors, gran parte de los componentes y la plataforma del 9-4X son compartidos con el Cadillac SRX. Para su motor se espera que equipe dos versiones turbo gasolina y diésel con 2 litros de cilindrada y 4 cilindros en línea, así como un motor V6 gasolina de mayor potencia.
Kia utilizará su stand en el Salón de París 2010 para presentar al público un nuevo concepto eléctrico con un diseño ideado para la circulación urbana. El Kia POP es un pequeño vehículo urbano de motorización completamente eléctrica, mide poco más de tres metros de largo y tiene capacidad para tres ocupantes adultos.
Las dudas llegan cuando, al ver las imágenes oficiales de Kia que acompañan la noticia, queremos situar un tercer pasajero en el habitáculo. El diseño del asiento frontal es curvo, permitiendo al conductor situarse un poco más retrasado que su acompañante, mientras que el tercer ocupante podría tener un asiento de forma transversal en la parte trasera del vehículo.
Desde luego que la posición del tercer ocupante “en el maletero” no parece demasiado cómoda, sobretodo su entrada al vehículo, que desconocemos por completo. El POP, con tres metros de longitud, mide 30cm más que el ForTwo y prácticamente lo mismo que el iQ de Toyota y Scion, el cual tiene capacidad para cuatro.
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El próximo mes de octubre, Fiat se va a presentar en el Salón del Automóvil de Sao Paulo con un concepto que, por internautas de todo del mundo. Para ello, la firma italiana creó una plataforma interactiva multimedia que lanzó en agosto de 2009, en la que se invitaba a los usuarios a aportar libremente ideas para la creación del nuevo coche del futuro. En noviembre del mismo año se registran más de 11.000 propuestas de más de 17.000 participantes.
Las ideas fueron estudiadas e interpretadas por los técnicos de Fiat dando lugar a un briefing para la creación de un concepto. Las imágenes que podéis ver más abajo muestran el modelaje en 3D de este diseño que ha sido generado en el Centro Estilo Fiat para Latinoamérica. Bajo el nombre Fiat Concept Car III (FCC-III), se trata del tercer concept car que el grupo italiano exhibe en el Salón Internacional del Automóvil de São Paulo y el primero creado con licencia Creative Commons.
El objetivo del proyecto Fia Mío ha sido reunir todas las ideas sobre el futuro del automóvil para crear a su vez un bloque de ideas, que sean la materia prima para el desarrollo final de este concepto. Con esta acción, Fiat se convierte en el primer fabricante de automóviles de la historia que invita a la comunidad virtual a participar en el desarrollo global de un coche. El proyecto implica a toda los internautas del mundo: consumidores, líderes de opinión, especialistas, académicos, ingenieros, usuarios, etc.
Si de conceptos se tratase, tendríamos al parque automotor perfecto, en esta oportunidad Elvis Tomljenovic, un diseñador de producción de República Checa ha plasmado el mini car del futuro, El Nindo, triplaza eléctrico construido con paneles de material reciclado, cuenta con un habitáculo adaptable según necesidades y a pesar de su estilo ultra-minimalista, cuenta con todo lo necesario para la ciudad.
Pensado para la Generación Y (1982-1992), incluye el minimalismo presente en el diseño actual, sistema de entretenimiento y conectividad, navegación por GPS, propulsión eléctrica, interior cómodo y que se ajusta según necesidades, muchas de las características que definen a esa cohorte, acostumbrada a progresos tecnológicos.
Destaca su estructura uniforme, sin grandes rasgos de diseño, sin embargo, la simplicidad lo hace muy vistoso, cuenta con luces LED y un interior que puede ser definido como ‘versátil’, capaz de transportar 2 adultos y 1 niño (o mascota), puede ajustarse según el tipo de usuario, se pueden plegar los asientos traseros para aquellos que viajes solos con implementos, una bicicleta por ejemplo.
Nindo Concept: triplaza eléctrico reciclado




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Las presentaciones de modelos conmemorativos para el 75 aniversario de la marca británica Jaguar no se detienen, tras el XKR175 del que recientemente os hablamos, ahora llega un nuevo concepto del XJ. El Jaguar XJ75 Platinum Sports Concept ha sido presentado en sociedad este fin de semana en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2010.
Este nuevo concepto deportivo está basado en el Jaguar XJ de plataforma larga, el cual equipa bajo la carrocería el motor y las suspensiones de serie del modelo. El XJ75 Platinum monta el motor 5.0 V8 de la casa, que equipado con inyección directa y turbo es capaz de proporcionar una potencia de 470cv y una fuerza par de 575Nm.
En cambio, las novedades del concepto llegan entorno a su estética, que introduce nuevos detalles en el diseño de sus parachoques y en el equipamiento del interior. Para la pintura Jaguar ha utilizado una combinación exclusiva de elementos en negros con un blanco perla, el kit exterior cuenta con nuevos parachoques y faldones laterales que acercan el XJ al suelo.
Jaguar XJ75 Platinum Sports Concept
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La reinvención a la que está sometiendo Peugeot a su propia línea de diseño continúa adelante. Tras la presentación del espectacular concepto SR1 en el Salón de Ginebra, para el próximo Salón de París la marca del león tiene preparado un nuevo automóvil con un aspecto revolucionario y novedoso que será bautizado como Peugeot H1 Concept.
El diseño del nuevo concepto HR1 marcará el inicio de una nueva era post 207 para la marca francesa, en la que tratarán de ofrecer coches con aspecto carismático y de elegante diseño a precios incluso inferiores a los de la generación actual. También será novedad la introducción de un sistema de propulsión híbrido que ha sido desarrollado en colaboración con Citroën.
Para su propulsión, el Peugeot HR1 utilizará un motor HDi de 2 litros y 163cv de potencia que irá acoplado a otro eléctrico que ofrecerá 37cv adicionales. Los detalles del nuevo concepto HR1 de Peugeot son totalmente secretos, pero desde dentro se ha filtrado que tendría un tamaño similar al del nuevo Citroën DS4 pero con un diseño totalmente desvinculante.
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BMW ha publicado un nuevo video oficial de BMW Gran Coupé Concept que se perfila como la variante cuatro puertas de la nueva generación del Serie 6. El nuevo sedán coupe de la casa bávara llegará al mercado en 2012 después de la gestión que ha dado el visto bueno para la entrada a producción.
Este vídeo llega en un momento muy particular, pocos días después de las primeras imágenes oficiales del Audi A7 Sportback y del debut de la nueva generación CLS de Mercedes, su dos principales rivales. La versión de producción del Gran Coupe podría llevar el nombre Serie 6 GT o Serie 8. Más de BMW pinchando aquí.
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