Recientemente Fiat firmó un convenio de colaboración con el fabricante de automóviles chinos Guangzhou Auto para construir coches en las instalaciones del segundo en China, lo que reduciría considerablemente el precio de venta al público en el gigante asiático, la diferencia con la actualidad reside en que los vehículos Fiat están siendo importados a China, con unos costes elevados su éxito está limitado.

Un gran paso que favorecerá no solo al mercado chino, sino a otros emergentes, es que se ha confirmado que la próxima generación de Fiat Linea sería el primer modelo en ser construido localmente por el consorcio Fiat-Guangzhou Auto JV. Este hito, la nueva generación del Fiat Línea podría darse para finales del 2012 por lo que aparecería en el mercado como modelo 2013.

Parece que Fiat ha elegido sabiamente al Linea como primer modelo ensamblado en China, teniendo en cuenta la aceptación que tiene este modelo en otras latitudes. Fiat tiene por delante el gran reto de superar las vicisitudes del Línea actual, deberá ofrecer un gran producto y con costes reducidos al ser producido en China, tiene como grandes rivales al Chevrolet Cruze y a los sedanes de Kia-Hyundai. Más sobre Fiat aquí.

Vía | indianautosblog

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El Skoda Yeti, que puede pasar desapercibido ante los ojos de mucho, es un crossover compacto muy completo, dispone de una gama de motores del grupo Volkswagen que otros de su clase envidiarían, es producto de un largo proceso de desarrollo y planificación para el segmento y ofrece una flexibilidad y comodidad en su interior más que interesante, como el sistem Varioflex®.

Al igual que una van comercial, como el Opel Movano, el Yeti brinda la posibilidad de obtener hasta 20 combinaciones distintas del espacio interior, los asientos traseros pueden ser desplazados en su carril, separarlos para incluir un tercer asiento o apoyabrazos hasta retirarlos por completo para ofrecer una capacidad de carga de verdadero campeón.

Hasta 1.760l le caben en su maletero según se configuren los asientos traseros, una hazaña considerando lo bajo de su techo y que, a fin de cuentas, es un coche compacto. Os dejo unos vídeos que muestran las posibilidades del Varioflex® y cómo puede facilitar el viaje de muchos. Os dejo también una galería del Yeti, más sobre Skoda pinchando aquí.

Fotos oficiales del nuevo Skoda Yeti

Continuar la lectura: Lo que cabe en un Skoda Yeti [con vídeo]

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La cita parisina es la más especial para las marcas francesas, de ahí que se guarden sus presentaciones más “gordas” para mostrarlas cada dos años y el DS4 lo es. Con una longitud de 4,27 m., una anchura de 1,81 m y una altura de 1,53 m. Si no te parece un nuevo C4 en las proporciones cuando te acostumbres a ver a los dos por la calle, te diré que es igual de largo y sólo ocho milímetros más ancho y cinco más bajo que el nuevo compacto de Citroën.

La firma de chevron acierta en acercarse al usuario premiun por medio de un diseño más que atractivo, aunque después de conocer el DS3 resulta menos rompedor. El DS4 tiene igualmente un marcado aspecto de coupé con las tres plazas traseras intactas, eso sí. En su perfil destaca una cintura cromada alrededor de los cristales laterales oscuros y los amplios pasos de rueda, que ponen de relieve sus anchas ruedas –de hasta 19 pulgadas. El techo tendido acaba en un gran alerón.

El puesto del conductor es envolvente y en la instrumentación dominan los cromados, todo con un aire bastante deportivo. El interior está dominado por el parabrisas panorámico que ofrece una visión superior al 45% del techo del vehículo. Conductor y el pasajero delantero disponen de un ocultador rígido individual, que incluye unos parasoles abatibles para preservar el confort. Se puede elegir entre cinco combinaciones de cuero para personalizar los asientos de su coche, con varias propuestas “bitono”.

Continuar la lectura: Pre-Salón de París: Citroën presentará el DS4

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Uno de los próximos proyectos que comandará Jason Castriota, el futuro Saab 9-2 será el modelo más compacto de la gama del fabricante sueco que heredará elementos del pasado de Saab integrados a un diseño vanguardista y rompedor que seguro plasmará el mencionado diseñador norteamericano. Nuestro amigo Theophilus Chin ya se atrevió a plantear su idea.

En las recreaciones que vemos, se observa un diseño un poco más recatado de lo visto e imaginado hasta ahora, este pequeño 9-2 heredaría elementos de su hermano mayor el 9-5, incluido el diseño de habitáculo aeroespacial evidenciado en las lunas y cristal delantero. Según Thephilus Chin, no veríamos ni un átomo del clásico 92 que daría vida a la nueva versión.

De momento es lo que hay, tras ver un radical diseño presentado por un grupo de entusiastas de la marca y modelo, seguramente veremos múltiples ideas de cómo será este nuevo Saab 9-2, del que se habla que llegará hasta el Mundial de Rallies. Os dejo las imágenes tras el salto, más información sobre el futuro 9-2 pinchando en este enlace.

Continuar la lectura: Recreaciones del Saab 9-2

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Nuestros compañeros franceses de Autosblog.fr acaban de publicar la que supuestamente es la primera imagen oficial del nuevo Renault Clio, en teoría perteneciente a la cuarta generación del pequeño compacto francés. Y digo supuestamente porque la imagen no llega de una fuente rigurosamente oficial, así que faltaría la confirmación oficial de Renault, la fabricante del modelo.

El supuesto Clio 4, a falta de confirmación oficial, tiene un aspecto fiel a los bocetos que anteriormente se filtraron y que acompañan a la imagen del nuevo Clio en la galería de más abajo. Respecto a dichos bocetos, como novedades tenemos los faros y las manetas de las puertas, así como unas nuevas llantas de atractivo diseño.

¿Nuevo Renault Clio 4, la cuarta generación?

Continuar la lectura: ¿Primera imagen oficial del nuevo Renault Clio 2012, la cuarta generación?

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Se sabía que AutoVAZ estaba trabajando en su próximo modelo, un sedán compacto de vocación familiar que ayudaría a renovar la imagen de la compañía rusa, tras especulaciones llega la primera imagen del Lada Granta, claro heredero del Kalina, que lleva el nombre interno 2190.

Este nuevo Lada Granta reemplazará a uno de los modelos más clásicos dentro de la gama rusa, el Kalina 1118, en realidad es un mero restyling del modelo actual. Como se observa, la foto ha sido tomada desde la planta, por lo que ya estarían saliendo las primeras unidades de pre-producción.

Continuar la lectura: Primera imagen del Lada Granta

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Ante la inminente llegada del Audi A1 a los principales mercados europeos, el fabricante alemán ha preparado el nuevo anuncio de TV de carácter internacional, una secuencia encargada de mostrar las virtudes del más compacto de la gama Audi. Es promocionado bajo el lema “The Next Big Thing”/”La Próxima Gran Cosa”, que sirvió de título para la saga de 6 episodios publicada a través de internet y protagonizada por Justin Timberlake.

En este caso no hay rastro del cantante/actor estadounidense, sólo primeros planos del compacto premium de Audi, con la transmisión S-Tronic y el sistema de ‘infotainment’ como principales atributos a destacar. Las combinaciones de colores y el rendimiento deseado quedarán a la imaginación de los clientes. Os dejo el vídeo y fotos tras el salto, más información sobre el Audi A1 pinchando aquí.

Nueva galería de fotos oficiales del Audi A1

Continuar la lectura: Nuevo anuncio de TV internacional del Audi A1 [con vídeo]

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El Audi A1 ha sido uno de los nuevos lanzamientos que han acaparado la atención de muchos, le hemos seguido desde sus primeros pasos como prototipo y una vez disponible en los concesionarios, se pasa a hablar del futuro, las posibles versiones que se derivarán del compacto premium de Audi. Os hemos hablado de las versiones que se esperan, el S1, la versión 5 puertas Sportback, A1 cabrio, un familiar y un crossover compacto, este último, el potencial Audi Q1.

Según reportan medios franceses, Audi no identificará a este A1 campero con el adjetivo ‘allroad’, en su lugar, se decantará por algo simple y que le identifique claramente en su vocación, dando paso así al futuro Audi Q1. Será el coche todocaminos más pequeño de la gama, acompañando a los actuales Q5 y Q7, mientras se espera por la llegada de -un olvidado- Audi Q3, que ha sido punto de discordia hasta nivel político.

Este nuevo Q1, tal y como os había adelantado, dispondrá de la carrocería 5 puertas del A1 Sportback, ganará en altura y complementos estéticos característicos de variantes allroad, pero lo mejor es que no será un simple SUV para la ciudad, ya que además de tracción delantera, será ofrecido con tracción integral quattro, algo que se echó mucho de menos en el A1 cupé, esto deja claro que será un verdadero crossover todoterreno, según posibilidades claro está.

Audi A1 1.4 TFSI S-Tronic

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La tercera generación del Scirocco, la cual Volkswagen resucitó en 2008 para ampliar su oferta con un nuevo cupé deportivo, ya lleva dos años en el mercado y ha alcanzado la cifra de 100.000 unidades fabricadas. Como no podía ser de otra forma, los trabajadores de la planta portuguesa de Autoeuropa posaron junto al cupé deportivo con cara de orgullo y satisfacción.

Esta unidad en concreto es un Scirocco R con motor 2.0 TSI de gasolina con 265cv de potencia, la variante más deportiva que ofrece Volkswagen en la actualidad. Para la carrocería su dueño ha optado por la pintura metalizada azul Rising Blue y para los acabados interiores de asientos y puertas la tapicería Titan Black con alcántara negra.

“El Scirocco es uno de los coches más importantes que producimos. En cuanto a mí personalmente, fue un momento muy conmovedor.” Andreas Hinrichs / Jefe de la planta de Autoeuropa - Traducción libre

Continuar la lectura: Volkswagen construye el Scirocco número 100.000

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Durante unas pruebas de frenos y refrigeración ha sido pillado lo que se asume como el nuevo Toyota Yaris 2011/2012, este extraño prototipo aparecen de la nada y hace ver al más pequeño de los hatchback de Toyota mucho más largo y ancho que el modelo actual, pero por mucho, y además con una apariencia claramente heredada del Yaris Belta.

El frontal impresiona por el cambio radical que ha sufrido, es completamente nuevo y prácticamente calcado al del Yaris Belta, variante sedán del Yaris que se ofrece en Norte y Sudamérica, se hace patente en la grilla central y en el paragolpes. Las luces delanteras también las hereda, pero con una revisión con respecto a su hermano sedán.

En cuanto a la parte posterior, las formas generales se mantienen pero vemos que el juego de ópticas han sido actualizados, luciendo más claros y frescos, cuenta además con un nuevo paragolpes trasero. Al observarlo de perfil vemos que pierde la curvatura de las ventanillas traseras, las puertas no lucen la hendidura del modelo actual y además pierde la pequeña luna que tenía junto a los espejos laterales.

Continuar la lectura: Primeras imágenes del nuevo Toyota Yaris 2012 restyling [fotos espía]

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Lo último que conocíamos de la próxima generación del Honda Civic es que una mula de pruebas con la carrocería del modelo actual había sido cazado por los fotógrafos espía. Afortunadamente Honda sigue dando pasos de gigante respecto al nuevo Civic, ya que un prototipo de pruebas del Civic 2012 con es aspecto teóricamente definitivo ha sido visto y fotografiado por las calles de alemana.

El inconveniente es que Honda es de las compañías que más molestias se toman para ocultar sus nuevos modelos, y el Civic no iba a ser menos. Cubierto hasta los topes de un abultado y oscuro camuflaje, apenas podemos discernir el aspecto que ofrecerán las nuevas ópticas tanto traseras como delanteras además de sus nuevas dimensiones, que serán ligeramente más grandes que las del modelo anterior.

La fecha de salida para el nuevo Civic no está ni mucho menos clara. Desde Honda dicen que han aumentado el personal dedicado al proyecto para cumplir con sus objetivos y rediseñar por completo el coche, que se retrasará almenos un año. La nueva generación del Civic llegará presumiblemente a finales de 2012 con una oferta de motores gasolina, diésel e híbrido. Tenéis todas las fotos tras el salto, más del Honda Civic aquí.

Continuar la lectura: El nuevo Honda Civic 2012 ya está en pruebas [fotos espía]

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Últimamente se ha hablado mucho -y por supuesto os hemos mantenido informados- acerca de la versión M del BMW Serie 1, pero ahora le llega el turno al restyling general que recibirá el más pequeño de los BMW el próximo año. Hoy nos llegan las últimas fotos espía de la próxima generación del BMW Serie 1, que tras un facelift completo y motores renovados saldrá al mercado a lo largo del próximo año.

El modelo de cinco puertas de las fotos espía, un Serie 1 2011 con nombre clave F20, cuenta con un sistema de plataforma modular con sistema de propulsión en el eje trasero como de costumbre que compartirá con los Serie 3. Por otro lado, BMW está considerando lanzar un Serie 1 equipado con el sistema de tracción integral que ha sido desarrollado para el X1.

La principal y más importante novedad en la próxima generación del Serie 1 es la introducción de un nuevo motor turbo de tres cilindros, el cual desarrollará una gran potencia con unas emisiones muy reducidas. Como parte del programa EfficientDynamics de BMW, el Serie 1 de tres cilindros consumirá menos de 4 litros a los 100 y tendrá unas emisiones menores a 100g/km a pesar de ofrecer una potencia de entre 110 y 160cv.

Continuar la lectura: BMW Serie 1 2011: Fotos espía del facelift y datos de los nuevos motores

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