Dos años después de ser lanzado en Japón, el Toyota iQ recibe un lavado de cara como antesala a las múltiples novedades de Toyota en el Salón de París 2010, un interior renovado que lo hace aún más singular gracias, en gran parte, al uso de nuevos materiales, tejidos, calidades y colores, la consola central permanece sin cambios mientras que los apoyabrazos laterales brillan como el cromo.

Podemos disfrutar de las primeras imágenes oficiales de este peculiar mini car japonés, el iQ 2011 se podrá pedir con nuevos revestimientos para los asientos y paneles de plástico de color crema. Los eficientes motores de 1.0 y 1.3 litros VVT-i serán actualizados para que cumplan con la normativa de emisiones Euro5. Más fotos tras el salto y más información del Toyota pinchando aquí.

Toyota iQ Model Year 2011

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La fabricante japonesa Mitsubishi ha anunciado hoy que presentará en el Salón de París 2010 la versión para Europa del pequeño city car eléctrico i-MiEV. Las ventas del nuevo i-MiEV eléctrico se iniciarán en el mes de diciembre en 14 países de la Unión Europea, entre ellos Francia, Reino Unido, Alemania y España, donde será comercializado por Peugeot.

Según la última información llegada desde Mitsubishi, el precio del i-MiEV estará situado entre los 33.000 y los 35.000 euros dependiendo de los impuestos y las ayudas de cada país, las baterías vendrán siempre incluidas en el precio. Respecto a la versión japonesa, el i-MiEV europeo tiene los parachoques frontal y trasero modificados para cumplir con la normativa de seguridad de la Unión.

Otras modificaciones para la versión europea son una nueva consola central y panel de instrumentos, un interior más confortable y la adición de sistemas de seguridad tales como el ESP y los airbag de cortina lateral de serie. Cabe recordar que la autonomía del i-MiEV será de hasta 130km con una sola carga y su velocidad máxima será de 130km/h.

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Ya se conoce que Renault-Nissan y Daimler/Smart colaborarán intensamente tras firmar un acuerdo hace algunos meses, se producirá un gran intercambio de tecnologías que implicará la dotación de motores y plataformas eléctricas de la marca francesa hacia el grupo alemán, mientras que éste último dotará de experiencia en el desarrollo de plataformas pequeñas, de allí que ya se recree el futuro biplaza de Renault.

La nueva generación del Smart ForTwo llegará a partir del 2012, será construida en Hambach, Francia, desde donde también saldrá la versión Renault, pero un año más tarde. Definitivamente será un gran salto para el Smart, que se nutrirá de la vasta experiencia de Renault y Nissan en el desarrollo de propulsores de baja cilindrada tanto diesel como a gasolina.

En cuanto a estilo, el nuevo ForTwo seguirá siendo reconocible gracias a su inconfundible frontal y tamaño, mientras que su primo Renault podría integrar elementos clave del ForTwo con el lenguaje de diseño de la casa francesa, en la recreación que tenéis en la cabecera (pinchad para mayor resolución), vemos al mini car Renault con una apariencia tomada del Renault Wind.

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El verano está en pleno, muchos seguro tomaréis las vacaciones en los próximos días y las empresas de alquiler de coches siguen con promociones y descuentos que hacen casi irresistible una escapada a la playa y si se piensa en Canarias o Baleares ni se diga. La promoción 7×5 días de Avis es perfecta para los que buscan una pausa y relax en algunas de las mejores playas de España.

Al ir a la página de Avis, se debe seleccionar las principales agencias en las Islas Canarias o de las Islas Baleares, esta promoción incluye kilometraje ilimitado, exención parcial de responsabilidad por daños a la integridad del vehículo (CDW) y por robo o disminución del vehículo (TP) e IVA. La reserva debe realizarse con un mínimo de 1 día de antelación y no admiten modificaciones

La promoción es válida únicamente para reservas realizas a través de internet y hasta el 23 de agosto de 2010. La tarifa incluye el cargo por recogida en oficinas de aeropuerto, los adicionales, como la silla para bebés tiene un coste de 9 euros por día, el navegador GPS cuesta 12.60 euros por día o 88.20 euros por semana, el precio del conductor adicional será confirmado en la agencia. Más datos tras el salto.

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Estos últimos meses no han sido de cifras positivas para el sector del automóvil, el fin del Plan 2000E, subida del IVA y por consiguiente, el descenso en las ventas han motivado a los fabricantes a plantearse nuevas vías para dar salida a los productos. Toyota España es uno de los constructores que lanza una nutrida campaña de promociones y descuentos en su gama de coches nuevos.

Toyota ha querido dar continuidad a los descuentos que venía ofreciendo desde el mes de julio, pero a la vez, aumentando algunos para incentivar a los potenciales compradores. Es el caso del Auris 2010 con motor 1.6 VVT-i se ofrece con 2.500 euros de descuento sobre el precio final, mientras que el modelo 2009 se puede adquirir con una rebaja de hasta 3.000 euros.

Desde los 1.000 euros y hasta 3.500 serán algunos de los cuantiosos descuentos que se harán efectivos a la hora de adquirir alguno de los modelos Toyota en promoción. Está claro que el “momento” de comprar coche seguirá, ya que sin ayudas al consumidor, subida de precios, las ventas se estancarán y de allí que estén disponibles estas atractivas promociones. El listado completo tras el salto, más promociones aquí.

Facelift para el Toyota Corolla Europa 2010

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Llegan las primeras imágenes espía del próximo Nissan Micra sedán, o March como es llamado en mercados asiáticos. Está siendo probado en China para su llegada a India para el año que viene. Nissan se encuentra realizando las primeras pruebas dinámicas de carretera. Desde ya afirman que, a pesar de estar basado en el Micra, no será una simple variante de éste con maletero.

La plataforma V será la que sirva de base para el ensamblaje de este nuevo Micra sedán, cambiarán algunos elementos de la carrocería como algunos de los paneles y líneas de diseño. Los motores serán prácticamente los mismos que los del Micra hatch y, lo más importante, que se dará un salto en cuanto a la calidad de los materiales empleados en su interior.

Además se especula que la lista de opcionales será aún más amplia que la de su hermano pequeño. Se esperan los propulsores 1.2 litros a gasolina del Micra hatch y el 1.5 dCi heredado del Dacia Logan. Nissan tiene la intención de ofrecer una gama amplia en cuanto a equipamiento, versiones y potencia, por lo que un 1.6 litros a gasolina no se descarta de la oferta.

Continuar la lectura: El Nissan Micra sedán 2012 ya está en pruebas [fotos espía + recreación]

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Así, como el que no quiere la cosa y sin tener el aura de marca tecnológica ni mucho menos, Nissan ha ido incorporando en los últimos años una serie de innovaciones. Algunas son únicas como la pintura con nanopartículas que cubre el GT-R y tapa por sí misma los microarañazos a la cámara de visión trasera que, si bien no era una novedad en la industria, sí fue el fabricante japonés el primero que la instaló en un coche no de lujo.

Otra de las aplicaciones, por ahora, única de Nissan es el Around View Monitor, un sistema que ofrece una visión del vehículo y todo lo que le rodea con un ángulo de 360 grados. Abajo podéis ver un vídeo sobre cómo funciona. Ahora, este asistente de aparcamiento acaba de recibir una nueva función, puesto que con el MOD (”Moving Object Detection”, detector de objetos en movimiento, en inglés), puede ayudar a evitar algunos tipos de atropello.

Nuevo detector de objetos en movimiento

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Con 100 años de historia a cuestas y un presente consolidado, Alfa Romeo empieza a proyectar su futuro inmediato, suena con fuerza que Abarth preparará algunos modelos de la casa milanesa, también se ha especulado con un hipotético Alfa Giulieta Sprint Speciale, ahora parece -casi- confirmado que en un par de años veremos un Alfa Romeo MiTo 5 puertas.

El objetivo es renovar al MiTo que conocemos, pero también ampliar la gama del modelo más compacto de Alfa, apuntar a nuevos consumidores con un modelo un poco más espacioso y con 5 puertas. En principio, será construido sobre la plataforma del saliente Fiat Grande Punto y conservaría gran parte de las líneas y diseño del modelo que conocemos actualmente.

De hecho, se comenta que cualquier aspecto que requiera el nuevo MiTo, Alfa trabajará para dotarlo, dado que el nuevo MiTo será parte de la ofensiva del fabricante italiano para su próxima re-incursión en los Estados Unidos. Alfa fortalecerá sus atributos para ofrecer un producto que fortalezca el nombre de Alfa Romeo en el mercado norteamericano.

Alfa Romeo MiTo 5 porte

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Quizá esta oferta llegue un poco tarde ya que estamos bien entrados en el verano o, quizá también sea demasiado corta porque se limita a 50 unidades del C3 Pluriel HDi 70 Cool, pero es lo que hay y, según creo, no hay en el mercado español un descapotable por debajo de ese precio. Así que es como para pensarse entrar en la web de la marca, a la que podéis acceder desde este enlace, para reservar uno.

Además, los compradores también tendrán la posibilidad de conducir al aire libre en invierno, ya que entrarán en el sorteo de una estancia de una semana en Puerto Banús, en el hotel Meliá Marbella Banús, situado en la “Milla de Oro”, junto a la playa. Un lugar perfecto para disfrutar del lujo más exclusivo y utilizar tu cabrio en invierno gracias al microclima que premia a esta localidad malagueña.

El Citroën C3 Pluriel puede adaptarse a las necesidades del conductor en cada momento, pasando de ser una berlina a una berlina panorámica, un cabrio, un spider o un spider pick up. A mi juicio, las fortalezas de este modelo también son son sus debilidades, dado que para conseguir todo esto tienes que andar desmontando los bastidores del techo y, por supuesto, buscarles una ubicación fuera del coche cuando vas descapotado.

Continuar la lectura: Citroën ofrece 50 C3 Pluriel por 14.970 euros

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Hay pruebas de pruebas, unas neutrales que simplemente muestran todos los aspectos de un coche, otras dedicadas a enaltecer las virtudes de un vehículo y unas terceras, todo lo contrario, publicar las carencias de un automóvil, los chicos de EVO han destrozado al A1 bajo este último estilo. Inician el asunto preguntando si el A1 será capaz de batir el estilo retro, cool, audaz del MINI Cooper, pero sobre todo la diversión y sensaciones al conducirlo, en EVO lo tienen claro.

El primer apartado a comparar es el de estilo, tamaño, donde el Audi A1 se gana los adjetivos de ‘compacto atractivo’, pero sigue siendo un Audi, muy similar a los del resto de la gama, carácter distintivo y frente al MINI carente de carisma y emoción, demasiado elegante para ser un ‘compacto divertido’, denominación clave para la edad de los potenciales consumidores, de entre 25 y 35 años.

El A1 supera al MINI, según EVO, en calidad y detalles de construcción, ciertamente el A1 nació como el primer ‘compacto premium’, pero muchos prefieren sacrificar calidad y accesorios bonitos por las sensación de go-kart y conducción dinámica que ofrece el MINI. Según el ‘experto’ de EVO le falta alma al A1 que a pesar de ir muy bien con 120cv, no es un MINI, el A1 muy sofisticado y el MINI un poco tosco, donde al parecer reside la diversión. El vídeo tras el salto, más del A1 aquí.

Nuevas fotos del Audi A1

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Se comenta que AMG podría hacer una entrada triunfal en el segmento de los hot hatch europeos, para ello, los rumores apuntan a que podría estar trabajando en una variante extrema de la tercera generación del Mercedes Clase A. Sería el modelo de entrada a la gama más potente y radical del fabricante alemán y podría llevar un bloque supercargado de 4 cilindros.

Los principales rivales para este Clase A AMG serán el Ford Focus RS y el Volkswagen Golf R, aunque podríamos incluir al Audi S3 y alguno de los modelos Abarth. La llegada de este hipotético modelo se haría realidad un año después de que, en 2012, sea lanzado el nuevo Clase A restyling. Definitivamente un hito en la historia de Mercedes y del preparador AMG.

La idea básica de este proyecto radicaría en la intención de acceder a un público más joven y dinámico, de entre 25 y 35 años que se sienten atraídos por coches compactos o hatchbacks medios que, si han sido preparados, despiertan aún más interés. El mencionado motor de 4 cilindros llevaría consigo la introducción de la nueva tecnología de inyección directa multi-ciclo.

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Le habíamos visto repleto de camuflaje en pruebas y ahora Fiat Brasil ha revelado unas imágenes del restyling que recibirá el nuevo Idea 2011, un aspecto completamente nuevo, fresco y actual para el popular monovolumen que es un éxito en Sudamérica. Será comercializado a partir de Agosto en dos versiones, Essence y Adventure, diferenciables por la estética.

El Idea Essence será el citadino, con modificaciones en las ópticas delanteras y un nuevo paragolpes integrado, sin mayores cambios, ofrecerá las mismas comodidades y espacios interiores. Por su parte, el Idea Adventure será el campero, con accesorios de plástico exteriores, rueda de repuesto en la puerta del maletero, faros antiniebla y otros detalles.

Este nuevo Idea será ofrecido con dos propulsores además de las variantes E.torQ, uno de 1.4 litros FlexFuel a gasolina/etanol que ofrecerá 80 caballos de fuerza y otro bloque a gasolina de 1.8 litros que entrega 112 caballos de fuerza. Seguramente en breve se publicarán más fotos y datos oficiales, los precios seguro saltarán en algunos días. Más información de Fiat pinchando aquí.

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