El Chevrolet Spark está por desembarcar definitivamente en Europa, de hecho ya lo he visto por la calle, una unidad aparcada en plena calle de Velázquez en Madrid, y os ofrezco las imágenes que tomé, y debo admitir que se ve bastante bien, para ser un coche pequeño, el espacio interior y su diseño hacen olvidar que es un mini car en toda esencia.

En relación con esto, ha sido lanzado el anuncio publicitario oficial del Spark para Europa, en el spot parece que el mensaje a transmitir es que, en un Spark, la ciudad y su caos no serán problemas, se disfrutará de lo verdaderamente importante, de un compacto moderno y de máxima calidad. Para España, el Spark ya tiene precios oficiales, desde 8.400 euros. Más información del Chevrolet Spark aquí.

Chevrolet Spark en Madrid

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Se siguen confirmando los planes de MG, el próximo mini car de la gama ha sido fotografiado de nuevo y su presentación está cada vez más cerca. Este nuevo MG2, que también será comercializado como Roewe 250, será uno de los tres nuevos modelos que lanzará al mercado el fabricante chino-británico. Estas buenas fotos han sido tomadas mientras la unidad realizaba pruebas en Australia.

Este será el primer coche compacto que se construirá bajo este sello luego de que el grupo SAIC adquiriera la marca británica. Tal como os comentaba con las fotos que vimos anteriormente, está confirmado que el coche saldrá al mercado -o al menos será mostrado- como MG, el hexágono en la grilla frontal es inconfundible, y habla del interés de SAIC por potenciar el renacimiento de MG.

Esto rompería con la dinámica de la compañía china que suele lanzar sus modelo como Roewe antes que MG. Pero esto no descarta su aparición como Roewe, de hecho, desde el Reino Unido ya especulan que podría llamarse 250 o incluso 150, datos sin confirmar aún. Este nuevo hatch estará basado en la plataforma del Rover 25, considerado más agradable y versátil.

Continuar la lectura: El MG2 hatchback de nuevo en imágenes (Roewe 250)

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El Volkswagen Amarok ya ha sido presentado oficialmente en el Salón de Ginebra 2010 tras su estelar aparición en el Rally Dakar 2010. Ya os había adelantado algo de información sobre los precios de este pick up alemán, pues llega el listado de precios oficiales para el territorio argentino y que servirán de referencia para el resto de mercados a donde llegará el Amarok durante este año.

Como se ha venido comentando, en esta primera fase de la comercialización, el Amarok será ofrecido en versión cabina doble y con el motor 2.0 turbo-diesel con 163 caballos de fuerza. Serán 2 los acabados, Trendline y Highline, además de la posibilidad de escoger entre tracción 4×2 y tracción integral 4×4. El Amarok será construido únicamente en la planta de Pacheco en Argentina desde donde será distribuido a todo el mundo.

A partir de 2011 veremos al Amarok cabina sencilla que ya ha sido pillado en fotos espía, y también será introducido el motor 2.0 turbo-diesel con 120 caballos de fuerza. Os dejo con el listado de precios tras el salto, y si queréis estar al tanto de las noticias sobre el Volkswagen Amarok, pincha aquí.

Continuar la lectura: Precios oficiales del Volkswagen Amarok pick up (Argentina)

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Desde la oficina de patentes de Estados Unidos llegan estos bocetos de un sedán de origen General Motors, desde ya se especula que puede ser el nuevo Malibú o Impala, con un gran detalle que llama la atención, la parte trasera con un aspecto claramente inspirado en el Camaro, pilotos redondos dobles que le dan un toque deportivo a esta nueva creación americana.

Ya se sabía desde hace algún tiempo las intenciones de General Motors de lanzar al mercado un modelo que hiciera frente al Toyota Camry, uno de los pesos pesados en el segmento de las berlinas medias, sin embargo, no está claro cual modelo será finalmente. A grandes rasgos, posee un frontal acorde al lenguaje de diseño “global” que tienen coches como el Cruze y el Spark.

Desde Estados Unidos apuestan a que se trata del reemplazo para el Chevrolet Impala, pero no cierran la puerta a la posibilidad de que sea un producto para Europa, en concreto, el nuevo Chevrolet Épica, de origen Daewoo. Os dejo con las imágenes tras el salto para que lo juzguéis por vosotros mismos, más de Chevrolet pinchando aquí.

Bocetos de un nuevo sedán de Chevrolet Malibú/Impala

Continuar la lectura: Un nuevo sedán Chevrolet se filtra en forma de bocetos ¿Malibú? ¿Impala?

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La gama Volkswagen Polo ya está completa, y el tope de la gama tiene su representante en el nuevo Polo GTI, presentado en el Salón de Ginebra 2010, estará a disposición de los interesados a partir de este verano, en versiones de 3 y 5 puertas. Pero algo importante, el nuevo Polo GTI no es bueno solamente en asfalto, ofrece un rendimiento increíble.

Os recuerdo que el Polo GTI llevará bajo el capó el motor de 4 cilindros 1.4 litros TSI con 180 caballos de fuerza y unos generosos 250Nm de par máximo (2.000-4.500rpm). Dicho propulsor estará acoplado a una transmisión DSG con 7 marchas. Sus llantas de 17” y el techo de cristal aportarán una sensación -y conducción- con un estilo muy deportivo.

Os dejo un buen vídeo tras el salto donde el Polo GTI muestra otros atributos. Más información del Volkswagen Polo pinchando aquí.

Salón de Ginebra 2010: Volkswagen presenta sus novedades, Polo GTI, CrossPolo, CrossGolf, Touareg y Amarok

Continuar la lectura: El Volkswagen Polo GTI se luce en la nieve [con vídeo]

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El Chevrolet Cruze es uno de los coches más exitosos del momento, ofrece modernidad, seguridad, calidad y algo clave en estos tiempos, buen precio. Por ello, General Motors quiere aprovechar este buen recibimiento que ha tenido este sedán y planea lanzar una variante cupé de 3 puertas, algo que Mark Reuss, Presidente de GM Norteamérica, se ha encargado de confirmar a través de un chat.

Ya habíamos conocido noticias sobre una posible variante hatchback que estaría a cargo de la filial australiana Holden, aunque este Cruze hatch tiene un futuro un poco incierto ante lo atractivo que luce el futuro Aveo 2011. En cuanto al cupé, Reuss ha dicho que es una buena idea y de hecho necesario, para garantizar el éxito continuado del modelo Cruze, algo que se vería favorecido con la eventual llegada del Cruze station wagon.

“GM proveerá rápidamente los productos que el mercado demanda, con la más alta calidad y seguridad como se hace hasta ahora. Esto incluye vehículos que tienen un gran ciclo de vida útil en conjunto con eficiencia y mucha diversión y estilo” Mark Reuss/Presidente de GM Norteamérica - Traducción Libre

Continuar la lectura: El Chevrolet Cruze Coupe está en camino

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Audi tiene muy claro el objetivo es expandir la gama R8 en los próximos años, aunque no hay nada que discutirle a las versiones actuales, cupé y Spyder, pero el próximo paso de Audi estará enfocado en la deportividad en un nivel superior, piensa lanzar una variante mucho más deportiva del R8, inspirada en el R8 LMS del que os habló Roberto hace unos días.

El Jefe de Desarrollo de Audi quattro, Stefan Reil, ha confirmado que existen conversaciones para producir versiones más ligeras tanto del R8 como del TT. ¿Será que estamos ante el R8 ClubSport del que se comentó hace un tiempo?. Lo cierto es que sería un proyecto similar al realizado en el 2005 cuando lanzó una serie especial del TT quattro Sport para conmemorar el fin de producción de esa generación.

Este nuevo Audi R8, en comparación con el modelo actual, será considerablemente más potente, con una suspensión más firme, llevará diversos aditamentos aerodinámicos tal y como vimos en su momento a un prototipo denominado ClubSport, con un prominente alerón trasero, difusores y faldones, todo en fibra de carbono. En cuanto al interior, ofrecerá una experiencia de competición, que incluirá butacas Recaro.

Audi RS7 Concept de Adriano Mudri

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Parece que tras múltiples fotos espía y recreaciones, se han filtrado -supuestos- datos concretos sobre la quinta generación del Suzuki Swift, que estaría llegando a los mercados a finales de esta año. Y uno de los elementos más llamativos es que se comenta que el Suzuki Swift 2011 también arribaría a Estados Unidos, esto basa en los beneficios que genera el modelo actual y las predicciones de Suzuki del éxito que tendrá esta nueva versión del Swift.

Uno de los grandes mercados a donde apunta el Swift es India, donde se pretende potenciar las ventas de la mano de Maruti, fabricante indio y filial de Suzuki. Pero en India, la realidad del Swift no está tan clara, las ventas no llegan a los esperado mientras que ya están llegando competidores muy serios, como el VW Polo, Ford Figo, Chevrolet Beat (Spark) y el súper barato Tata Nano.

En fin, todo apunta a que el nuevo Suzuki Swift será mostrado en el Salón de París en octubre de este año, ese mismo mes empezarán las entregas en Japón, mientras que los mercados internacionales deberán esperar hasta principios del 2011. En el caso de India, estaría llegando entre finales del 2010 y los primeros meses del 2011.

Continuar la lectura: Más datos sobre el Suzuki Swift 2011

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Michael Macht, máximo responsable de la marca Porsche ha comentado que todos los miembros de la marca están dispuestos a fabricar el 918 Spyder que tanto éxito tuvo en el Salón de Ginebra. Tras acaparar todas las miradas y halagos en el salón suizo, ahora desde la marca alemana dicen estar completamente comprometidos para la fabricación del Porsche 918 Spyder.

Desde el primer boceto hasta el prototipo que se mostró en Ginebra hay un intervalo de 5 meses, un período de tiempo récord si tenemos en cuenta que el 918 equipa un sistema de propulsión híbrido de última generación. Bajo el capó se alberga un motor de gasolina V8 de 500cv de potencia, el cual trabaja sincronizado a dos motores eléctricos de 109cv cada uno, gracias a los que se obtiene una potencia conjunta de 718cv.

Según Porsche, el 918 es incluso más rápido que el Carrera GT en dar un giro completo al antiguo circuito de alemán de Nurburgring, el Nordschleife. La marca aun no se ha comprometido a fabricar el coche, aunque según Macht la reacción positiva en el salón podría influir mucho en las futuras decisiones que tome la compañía.

Porsche 918 Spyder

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Alfa acaba de presentar en el Salón de Ginebra la nueva transmisión, Leo ya os adelantó los primeros datos que se dieron a conocer sobre este nuevo cambio con doble embrague en seco de última generación. Ahora el fabricante acaba de ofrece más información y las primeras imágenes completas del TCT.

Este nuevo dispositivo pertenece a una moderna familia de cambios de 6 marchas que se montarán con propulsores MultiAir con sistema Start&Stop de serie. Estará disponible a partir de la próxima primavera en el MiTo 1.4 MultiAir Turbo gasolina de 135 CV que llevará además levas en el volante. Con la transmisión “Alfa TCT” se han registrado más de 23 patentes en 3 áreas: control cambio, mecánica cambio y actuador cambio.

El nuevo dispositivo, está compuesto por dos cambios en paralelo, cada uno con su embrague, que permite seleccionar la marcha sucesiva mientras la anterior está aún acoplada. El resultado es un mayor confort de conducción y sensaciones deportivas superiores. Además, es capaz de mantener casi intacta toda la potencia durante el cambio de marcha.

Continuar la lectura: Mas información sobre la transmisión TCT de Alfa Romeo

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Sabemos que os gusta mucho el nuevo Kia Sportage 2011, y a nosotros también, por ello le hemos dado seguimiento a este renovado SUV, el que -podríamos afirmar- ha recibido los cambios más notorios, centrándonos en el apartado estético. Un diseño increíble que parece abrirá el camino para los futuros modelos del fabricante coreano. Y si para vosotros no es suficiente con las fotos en directo que os ofrecimos desde el Salón de Ginebra 2010, os traigo 3 vídeos oficiales donde se muestra el Sportage al completo.

Ya os he comentado sobre los datos técnicos que podréis recordar aquí, serán 4 propulsores (2 diesel/2 gasolina), que podrán ser combinados con tracción sencilla o integral, y gestionado a través de alguna de las 3 transmisiones disponibles. Pero bien, llegados a este punto donde ya hemos visto fotos espía, imágenes oficiales, es el momento para disfrutar del interior del Sportage, poco mostrado hasta el momento. Os dejo con los vídeos tras el salto y solo os digo una cosa más, disfrutadlos al máximo.

Más información sobre el Sportage 2010 pinchando aquí.

Nueva galería del Kia Sportage 2011

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Cada vez más cerca la salida al mercado de los nuevos coches eléctricos del Grupo PSA, Mitsubishi ha anunciado que destinará 100.000 unidades de su i-MiEV para Peugeot-Citröen, que será vendido en Europa bajo los sellos franceses, el Peugeot iOn y el Citröen C-Zero, a un ritmo estimado de 25.000 unidades por año. Con este anuncio se estaría concretando el primer proyecto de coche eléctrico a gran escala en Europa.

En el acuerdo suscrito por los fabricantes franceses y el japonés, se estipula que Mitsubishi inicie la producción de las versiones europeas el próximo mes de octubre. El inicio de la comercialización será poco después del arribo del primer cargamento de coches, con la idea de que se estén entregando a los clientes a finales de este año, aunque como os hemos comentado, ya se aceptan reservan del iOn y del C-Zero.

Estos city cars ‘cero emisiones’ saldrán de la factoría de Mitsubishi ubicada en Mizushima, desde donde también saldrá el i-MiEV destinado para Estados Unidos. Todas estas variantes tendrán en común el aspecto, sin embargo, se diferenciarán en cuanto a suspensión, dirección y sensación de manejo, y se espera que también en algunos aspectos del interior, acabados por ejemplo.

Citroen C-Zero

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