No son pocas las marcas que están convirtiendo sea como sea muchos de sus modelos en versiones cabriolet o descapotables. Hemos oído hablar de un Volvo S60, hace poco vimos el BMW Serie 6 y ahora Cadillac se une al grupo. El nuevo Cadillac CTS llegará con carrocería cabrio para ser presentado en el próximo SEMA Auto Show.

El Cadillac CTS Cabriolet estará basado en la versión coupé del enorme automóvil norteamericano, utilizará un sistema de capota blanda para su techo y mantendrá su diseño prácticamente intacto, excepto algunos cambios obligatorios en la parte trasera del maletero. Por ahora se desconoce si Cadillac tiene la intención de dotar al cabrio de una variante CTS-V de alto desempeño.

Esta versión descapotable del CTS será presentada por primera vez en el SEMA Auto Show de Las Vegas 2010, que se tendrá lugar en el convention center de la famosa ciudad de los casinos entre el 2 y el 5 de noviembre. Habrá que estar atento a las novedades de Cadillac, y más ahora que ha decidido volver a Europa. Os dejo distintas recreaciones del CTS Cabriolet tras el salto, más de Cadillac entrando aquí.

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Volkswagen ha presentado hoy mismo en el Salón de Moscú el nuevo VW Polo Sedán, que llega con nueva carrocería para ser comercializado con un precio asequible en los países de Europa del Este. El Polo Sedán será ensamblado en la factoría de la ciudad rusa de Kaluga, para acabar siendo vendido principalmente en Rusia.

Este nuevo modelo, según afirma Volkswagen, “ha sido diseñado especialmente para el mercado de Rusia, teniendo en cuenta las condiciones específicas del clima y las calles del país”. Las berlinas de pequeño tamaño como el Polo son muy populares en Rusia, ya que permiten acceder al maletero sin tener que salir al exterior y padecer el frío siberiano.

El Polo Sedán estará disponible con una única motorización como opción, una unidad de gasolina con 1.4 litros de cilindrada y una potencia de 104cv. Como equipamiento de serie llegará con una caja de cambios manual de cinco velocidades, opcionalmente podría equipar una transmisión automática de seis velocidades.

Volkswagen Polo Sedán en el Salón de Moscú

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Hyundai ha presentado un nuevo sub-compacto familiar con carrocería sedán llamado RB Concept en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú, que se está llevando a cabo durante este fin de semana. El RB Concept llega para sustituir el Accent/Verna, conservando su plataforma y ofrenciendo algunos nuevos detalles en su diseño.

El Concept RB tiene unos nuevos parachoques, una parrilla frontal rediseñada, al igual que el capó y los faros delanteros. Según la información ofrecida por Hyundai, el RB estaría listo para salir a producción y para ser comercializado directamente en el mercado ruso. La versión para el resto de Europa no está lista, habrá que esperar.

La producción completa del BR se realizará en la nueva planta de la marca en la ciudad de San Petersburgo, la primera en la república rusa que construirá un Hyundai por completo. La fabricación del modelo se iniciará el próximo mes de enero de 2011, tras generar stock durante tres o cuatro meses, en marzo o abril se lanzará el modelo al mercado.

Hyundai BR Concept

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El rey de los Camaro anda suelto, al fin vemos una unidad del modelo extremo Z28, en un color rojo impresionante, enormes llantas de aleación, desempeño increíble, sólo algunos de los elementos que emocionarán a los entusiastas del Muscle Car de moda, para muestra el aspecto radical que tiene el nuevo Camaro Bumblebee.

Algo muy particular que muestra esta mula de pruebas es la placa que identifica el propulsor que lleva, un V8 supercargado de 6.2 litros, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, este bloque otorga 426 caballos de fuerza en las variantes 1SS y 2SS ofrecidas actualmente, en el caso del Z8 podríamos esperar unos 470 o 480 caballos.

Otros elementos que complementarán el apartado mecánico serán las llantas de aleación de 20 pulgadas, neumáticos especiales Goodyear, enormes entradas de aire para refrescar a los grandes frenos que portará. Su principal rival será el Mustang Shelby GT500 y será lanzado a principios del 2011, en principio, en el Auto Show de Detroit 2011.

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Luego de muchas fotos espía y últimamente vídeos, ya empiezan a llegar datos concretos de dónde, cómo y cuándo será presentado el BMW Serie 1 M Coupe tanto para Estados Unidos como Europa, sus principales mercados. Desde uno de los foros más importantes ligados a BMW llega información de que el debut mundial del Serie 1 M será en diciembre de este año, con un espacio especial en el Salón de Detroit 2011.

Las pruebas para medios de comunicación empezarán en marzo del 2011, justo antes de que haga su debut europeo, en el Salón de Ginebra 2011. En lo que respecta a la salida al mercado, en Europa será poco después del Auto Show de Ginebra, en la primavera del 2011, mientras que los entusiastas de Norteamérica deberán esperar hasta el verano de ese mismo año.

También se habría filtrado información de que BMW y M GmbH tendrán preparado un kit de prensa mucho antes de diciembre, para revelar el aspecto definitivo que tendrá este espléndido cupé BMW. En teoría, llevará una versión modificada del motor N55 con 350 caballos de fuerza, alerón trasero pico de pato, interior con elementos M3, llantas deportivas y frenos más grandes. Os dejo fotos tras el salto, más del Serie 1 M Coupe aquí.

Fotos del interior del BMW Serie 1 M Coupe

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Revolucionario y extravagante, así se podría definir al Peugeot BB1, mitad coche y mitad scooter, algo muy raro para verle normalmente por las calles, sin embargo, el Director de Diseño de Peugeot, Gilles Vidal, parece que ha revelado a un medio escrito la firme intención del fabricante francés de llevar a producción el BB1, eso si, no vería la luz antes del 2012 o 2013.

El segmento de los mini car, bi-plazas y ultra compactos está en pleno auge, Peugeot quiere sumarse a la fiesta y de allí que de luz verde a este proyecto. El gran tema estará en decidir cómo será lanzado el BB1 en su forma de vehículo de serie, como scooter, coche, ambos, ninguno? todo un enigma que, en teoría, se resolverá en los dos años que restan para que esto se haga realidad.

En su versión concepto, el BB1 es propulsado eléctricamente gracias a un par de motores ubicados en el tren trasero, los cuales han sido desarrollados en conjunto por Peugeot y Michelin. Cada uno de los motores entrega 20 caballos de fuerza y son capaces de acelerar el vehículo de 0 a 30km/h en 2,8 segundos, y de 30 a 60km/h en 4 segundos.

Peugeot BB1 Concept

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Al final de todo esto habrá que valorar si mereció la pena todo el revuelo y expectación que está levantando Ford con el lanzamiento del nuevo Explorer 2011. Esta última semana ha sido especialmente movida en cuanto a teasers oficiales, unas 4 tandas, y ahora Ford se ha dedicado a acompañar las imágenes con vídeos de personalidades ligadas a la compañía, lo bueno de todo esto es que tenemos una imagen del interior.

Está claro que el Ford Explorer 2011 será el coche que marque un antes y un después para una de las compañías del motor más afectadas por la terrible crisis. Además, el Explorer como tal no ha pasado por buenos momentos desde hace años, de allí que se insista tanto en resaltar que ha sido redefinido el concepto de este SUV pero manteniendo, y mejorando, la esencia de lo que es un Explorer.

En el nuevo teaser (en mayor resolución tras el salto), vemos una consola central con pantalla para gestionar el sistema infotainment (información+entretenimiento), se nota la suavidad de las superficies gracias a un diseño minimalista y alta calidad de los materiales. Lamentablemente, es todo de momento, trozos y pizcas de información, deberemos esperar hasta el 26 cuando sea presentado en Herald Square, New York y otras 8 ciudades.

Continuar la lectura: Una pizca del interior del Ford Explorer 2011 [con vídeo]

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Los seguidores y entusiastas (y accionistas) de la marca coreana SsangYong, seguro respiraron tranquilos al ver hace unas semanas un adelanto de cómo será el Korando C, claro heredero del C200 concept y, en los papeles, estandarte para el renacimiento de SsangYong, pues este crossover compacto ya se desplaza con normalidad por las carreteras de Corea y ha sido pillado de nuevo, esta vez con fotos del interior.

El Korando C será el modelo con el que SsangYong intentará retomar parte del mercado tanto dentro de Corea como en el extranjero, la estética moderna y menos “exclusiva”, por decirlo de alguna manera, harán que el Korando C sea atractivo para otro tipo de consumidores, como el público joven por ejemplo.

Con una presencia cuidada, altura considerable, se presenta con un semblante similar a competidores como el Tucson o Sportage de la generación anterior. Al ser más conservador y más pequeño, se espera que el precio del Korando C baje en consecuencia, se especula que su coste podría estar debajo del Actyon.

Continuar la lectura: Pillan de nuevo al SsangYong Korando de producción [con fotos del interior]

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Hace unas semanas pudimos ver el primer vídeo del Hyundai Elantra 2011 en movimiento, en una particular situación en la que intentaban estacionar al nuevo sedán coreano. Hoy salta a la red la primera imagen de su esquivo interior, el cual no había sido revelado en su presentación oficial en Corea debido a que el coche, en pocas palabras, no estaba listo.

Han pasado meses desde que le vimos, a modo de show-car, en el Auto Show de Busán, y ahora es cuando se confirma cómo será por dentro, fiel a sus líneas exteriores, anguloso, moderno, vanguardista, un lenguaje completamente nuevo -y complejo- para Hyundai. Ya el fabricante coreano había afirmado que encontraríamos elementos nunca vistos en coches del mismo segmento.

Lo que domina la escena es su panel de instrumentos, con velocímetro y tacómetro en forma de túnel, una consola centra esbelta que culmina en una pantalla TFT LCD a través de la cual se podrá gestionar la información y entretenimiento a bordo. Incluirá además, iluminación ambiente interna y asientos traseros calefactados, todo como elementos de serie.

Nuevas fotos en directo de la presentación del Hyundai Elantra 2011

Continuar la lectura: Primera imagen del interior del Hyundai Avante/Elantra 2011

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A menos de una semana de su presentación oficial, el nuevo Ford Explorer 2011 copa toda la escena, especialmente en Norteamérica, su tierra natal y primer gran mercado donde probará su valía. Llegará cargado de novedades y tecnología, pero manteniendo esa esencia que lo ha convertido en uno de los SUV más reconocidos, y con mayores ventas de la historia reciente.

Dentro de las grandes novedades destaca la introducción de una versión EcoBoost, nueva línea de motores eficientes de Ford que, aún sin datos concretos, afirma que será un 30% más eficiente que el Explorer actual con motor V6 de 4 litros y 210 caballos de fuerza. El consumo medio estimado, en ciclo combinado, será de unos 11,3l/100km versus los 14,7l/100km que reporta el actual V6.

Pues bien, para ir calentando motores para la presentación, qué mejor que contar con un piloto de la Serie NASCAR Sprint Cup, Carl Edwars es el encargado de presentar esta suerte de teaser en vídeo que ha lanzado Ford. Os dejo un recuento de las fotos publicadas hasta el momento y el mencionado vídeo. Más del Ford Explorer 2011 pinchando aquí.

Nuevo teaser oficial del Ford Explorer 2011

Continuar la lectura: El Ford Explorer 2011 de la mano de Carl Edwards [con vídeo]

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BMW y su división M GmbH ha publicado un par de vídeos, un teaser y una prueba para prensa, del nuevo consentido de la casa, el Serie 1 M Coupe, el más pequeño de la casa pero que recibirá un tratamiento de campeón. En dicha presentación a medios, varios periodistas han tenido la oportunidad de subir a bordo del rabioso cupé y experimentar lo que se siente ser arrastrado por sus 350 caballos de fuerza.

Uno de los afortunados en subirse al Serie 1 M Coupe ha sido Chris Harris, de EVO, y puede que exprese en todo su esplendor lo que es ser pasajero de un probador experimentado de BMW exprimiendo al mencionado cupé por las rectas y curvas del Ascari Circuit. Observando el contador de revoluciones e instrumentales en general para creérselo que un coche como el Serie 1 puede haber cambiado tanto.

Es una campaña bastante simpática por parte de BMW y M GmbH invitar primer a sentarse y sentir, antes de brindar la oportunidad a los medios de conducirlo, y está bien, hay que conocer bien un “M Puro”. Aún se especula si será el bloque N54 o el N55 el que equipará al Serie 1 M, lo que se ha conocido es que será el N55 con 350cv. Os dejo el vídeo tras el salto, más del Serie 1 M Coupe aquí.

Fotos del interior del BMW Serie 1 M Coupe

Continuar la lectura: Una muestra de la cara BMW Serie 1 M Coupe [con vídeo]

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Recuerdo que he venido manifestando mi descontento con Smart dados los pocos cambios e innovaciones -especialmente estéticos/estructurales- que ha recibido el ForTwo desde hace algunos años, tal vez el último Restyling anima un poco sobre todo en el interior. Pues Smart sorprende y anuncia que presentará un Scooter eléctrico en el Salón de París 2010, vaya vaya!.

Y desde Mercedes Benz explican este gran paso como el primero hacia la diversificación de la gama de los city cars de su compañía hermana, Smart. Esto obviamente emociona sólo de pensar en su diseño y lo que vendrá en el futuro, un renovado ForTwo y las otras variantes derivadas, especialmente el ForFour, que llegará a partir del 2013 tras un acuerdo con Renault.

“Originalmente, Smart se estableció para cubrir las necesidades una movilidad mejorada, especialmente en ciudades congestionadas. Hasta ahora hemos concentrado nuestros esfuerzos en soluciones de cuatro ruedas. La próxima etapa estará enfocada en expandir más allá con otros vehículos amables con el medio ambiente” Mercedes-Benz - Traducción Libre.

Smart Electric Drive

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