Recientemente Fiat firmó un convenio de colaboración con el fabricante de automóviles chinos Guangzhou Auto para construir coches en las instalaciones del segundo en China, lo que reduciría considerablemente el precio de venta al público en el gigante asiático, la diferencia con la actualidad reside en que los vehículos Fiat están siendo importados a China, con unos costes elevados su éxito está limitado.

Un gran paso que favorecerá no solo al mercado chino, sino a otros emergentes, es que se ha confirmado que la próxima generación de Fiat Linea sería el primer modelo en ser construido localmente por el consorcio Fiat-Guangzhou Auto JV. Este hito, la nueva generación del Fiat Línea podría darse para finales del 2012 por lo que aparecería en el mercado como modelo 2013.

Parece que Fiat ha elegido sabiamente al Linea como primer modelo ensamblado en China, teniendo en cuenta la aceptación que tiene este modelo en otras latitudes. Fiat tiene por delante el gran reto de superar las vicisitudes del Línea actual, deberá ofrecer un gran producto y con costes reducidos al ser producido en China, tiene como grandes rivales al Chevrolet Cruze y a los sedanes de Kia-Hyundai. Más sobre Fiat aquí.

Vía | indianautosblog

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Los lanzamientos de Jaguar, con las ediciones especiales del XKR150 y el XJ75, están a la orden del día. La marca británica últimamente ha sido noticia por las nuevas versiones de sus coches actuales, pero para su futuro prepara algo aún mejor. En el Salón de París, Jaguar presentará un nuevo concept car secreto que marcará el aspecto de las futuras generaciones de sus automóviles.

El concepto secreto de Jaguar será un deportivo de aspecto agresivo y radical, sirviendo también para conmemorar el 75 aniversario de la compañía. Los primeros detalles del nuevo concept deportivo han sido desvelados por la versión india de la revista Autocar, que cuenta con información filtrada desde la compañía madre Tata Motors.

El tamaño del concepto será similar al del Jaguar XK, tendrá un aspecto realmente atractivo y demostrará el porqué de la buena reputación que tiene Jaguar como marca deportiva de lujo. Algunos detalles del nuevo Jaguar estarán inspirados en el 918 Spyder de Porsche que tanto éxito tuvo en el Salón de Ginebra a inicios de marzo, por lo que podría tratarse de una carrocería tipo spider.

Continuar la lectura: Pre-Salón de París 2010: Primeras pistas del concept car secreto de Jaguar

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La filial australiana de General Motors, Holden, parece que quiere demostrar la influencia que está teniendo en el diseño y desarrollo de coches compactos de Chevrolet, tras tener un rol activo y de liderazgo en el desarrollo del Aveo RS Concept y del recién revelado Chevrolet Orlando, Holden parece que ha creado un nuevo Chevrolet Cruze de 5 puertas.

Este nuevo Cruze hatchback será presentado oficial y mundialmente en el Salón de París 2010, donde estará junto a otros tres nuevos modelos, el mencionado Orlando, el nuevo Chevrolet Aveo y una versión renovada del SUV Captiva. El Cruze 5 puertas será otro de los modelos ‘globales’ y será comercializado en EE.UU. y Europa como Chevrolet y en Oceanía como Holden.

Dentro de muy poco se tendrá una confirmación sobre la presencia del Cruze 5 puertas, pero desde Holden quieren que cualquier anuncio oficial quede a cargo de General Motors. Emily Perry, Directora de Comunicaciones Institucionales ha revelado que Chevrolet tendrá muy buenas noticias en el Salón de París y con el foco puesto en Australia.

Continuar la lectura: Un Chevrolet Cruze 5 puertas para París

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Después de un buen tiempo de calma y de dejar de ver montones de lonas tapando el diseño del nuevo Ford Ranger 2012, la revista Car and Driver de Brasil, en su ejemplar de Septiembre, revela el aspecto definitivo que tendrá la nueva generación del Ranger [foto grande tras el salto]. Muchos rasgos del nuevo lenguaje de Ford presente en el Edge y el Explorer adelantan un gran ejemplar para los entusiastas del Ranger pick up.

Además de atreverse con el diseño, C&D afirma que el Ranger 2012 será presentado en el Salón de Sydney en Octubre, punto a partir del cual iniciará la fabricación internacional del llamado internamente Proyecto T6. Su debut será en Australia ya que ha sido el país donde el desarrollo de la nueva generación ha tenido más protagonismo, se construirá allí y en Brasil, Argentina y el sur de Asia.

Con unas líneas modernas y ganando cuerpo para ofrecer buenas dimensiones, el nuevo Ranger 2012 podrá competir de tú a tú con sus grandes rivales, el Toyota Hilux, Mitsubishi L200 y el Volkswagen Amarok. Un elemento importante es que la llegada del nuevo modelo no implicará la salida del actual, al menos en Sudamérica, donde Ford ofrecerá ambos modelos, el antiguo como acceso a la gama.

Continuar la lectura: Car and Driver Brasil revela el diseño del Ford Ranger 2012

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El modelo bandera, tope de la gama y, a fin de cuentas, sucesor del Lamborghini Murciélago está cada vez más cerca, tras ver el teaser oficial ofrecido por la casa italiana llegan datos de que su debut mundial será en el Salón de París 2010 dentro de poco más de un mes. Allí se conocerá, además de su presumible aspecto increíble, el nombre definitivo.

Se vaticina que tendrá los principales rasgos de un verdadero roadster, con techo de lona y una posición envidiable de conducción para disfrutar de todo el poder de este súpercar. El techo, elemento característico del modelo, se especula que será corredero, el detalle estará en dilucidar qué parte del coche será la escogida para ocultarlo, ya que las entradas de aire serán necesarias.

La carrocería será de fibra de carbono, con una célula de seguridad a modo de jaula central reforzada, los extremos delantero y trasero estarán hechos de aluminio. Su bajo peso, uso de nuevos materiales de construcción y un rendimiento mecánico mejorado sumado a una aerodinámica de vanguardia serán los aspectos que contribuirán a la reducción de consumo y emisiones.

Continuar la lectura: El Lamborghini Jota será presentado en el Salón de París

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Tras la confirmación de hace unas semanas de que MINI volverá al Mundial de Rallies en 2011 de la mano de Prodrive, el preparador británico ha publicado el catálogo de productos y servicios que ofrecerá a todos aquellos equipos que quieran participar con el MINI Countryman la temporada que viene y que pueda poner las cifras necesarias en el cheque.

Prodrive ha publicado las especificaciones de los modelos que ofrecerá, asistencia técnica, garantías y demás detalles para instalarse en el WRC. Prodrive ofrecerá dos modelos, el Súper Production con motor 1.6 retocado por BMW Motorsports y todos los elementos homologados por la FIA, el otro modelo será el WRC, con la base del anterior pero con el kit WRC.

En cuanto a garantías, Prodrive ofrecerá una cobertura por los primeros 1.000kms, mientras que brindará reconstrucción de motor, transmisión, turbocargador y diferencial cada 1.500kms. Según el paquete, Gold o Platinum, Prodrive tendrá a un jefe técnico brindando apoyo en los eventos del mundial (Platinum) o por teléfono para consultas del equipo (Gold).

Continuar la lectura: Revelado el catálogo de Prodrive sobre el MINI Countryman WRC

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Hace unas semanas se confirmaba que empezaba el rodaje de Fast Five, la quinta parte de la saga de Rápido y Furioso, que promete romper con lo visto en las cuatro anteriores, en cuanto a personajes, locaciones, coches y trama. Las últimas fotos que saltan a la red son de un Dodge Charger a modo de patrulla de policía que es muy revelador.

Además de poder detallar el exterior de esta patrulla Charger, podemos ver el espectacular interior de uno de los coches que pondrá pimienta a Fast Five. Pero eso no es todo, en la matrícula se ve claramente donde se desarrollarán las secuencias de acción con este coche, en Río de Janeiro, Brasil, lugar que ya se había mencionado como sitio principal de la acción.

Este Dodge Charger brasileño adopta unas ópticas traseras al estilo del Challenger, unidas por una banda central de plástico en el portón del maletero, también cuenta con un protector enorme en el paragolpes delantero y demás detalles que refuerzan su imagen ruda y amenazante. También incorpora luces de conducción diurna tipo LED dentro de las ópticas delanteras.

Continuar la lectura: El Dodge Charger 2011 también será protagonista en Fast Five

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Todo apunta a que General Motors hará una movida maestra en su línea de vehículos compactos, en especial, con nuevas versiones de alto desempeño, es lo que se intuye luego del nombramiento de Jim Campbell como vicepresidente de la División de Vehículos de Alto Rendimiento y Deportes de Motor de General Motors, Campell afirma que GM “tiene una tremenda oportunidad en el segmento de coches pequeños y compactos”.

En los últimos meses se han conocido detalles que pueden concretarse en una División dedicada a producir modelos de alto desempeño, el Cruze SS para el sur de Asia y el Cruze Turbo que disfrutarán en el mercado chino. Esto sin contar con la carta de presentación del nuevo Chevrolet Aveo, que se dio a conocer bajo el nombre de Aveo RS Concept, una variante muy aerodinámica y deportiva.

Precisamente serían estos dos modelos los primeros en ser vestidos con siglas de alto caballaje, Cruze y Aveo SS o RS, aunque incluir al nuevo Spark no sería descabellado. Chevrolet participa en el WTCC con el Cruze, sedán medio que ha sido un verdadero éxito en ventas y que podrían verse potenciadas si se piensa en una versión más potente, con más estilo y especial.

Continuar la lectura: Chevrolet tiene en mente una línea de alto rendimiento ¿Cruze SS a la vista?

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Lexus envió varios de sus prototipos de su supercoche a la competición de resistencia de las 24 horas Nürburgring 2008 y 2009 como parte del programa de desarrollo del Lexus LFA de producción. Gracias a su genética de competición, el Lexus LFA podría competir en el campeonato FIA GT1 enfrentándose a rivales como el Nissan GT-R o el Audi R8 LMS.

Desde que la marca japonesa Toyota pasó grandes apuros económicos allá por 2008, cuando decidió retirarse de la Fórmula 1 y el Mundial de Rallies, ha estado completamente desvinculada del mundo de la competición. Ahora, según Motor Trend, sería un buen momento para volver a los circuitos, como muy pronto a partir del próximo año.

Lexus LFA en las 24 horas de Nürburgring

Continuar la lectura: El Lexus LFA podría competir en el campeonato FIA GT1

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Porsche está viviendo actualmente un momento de consolidación y transición, tras la renovación del Cayenne, el fabricante alemán ya piensa en sus próximos modelos, os comentábamos que el 918 Spyder será llevado a producción y otro de los modelos importantes será el llamado Roxster, un SUV compacto que estará por debajo el Cayenne y estará basado en el Audi Q5.

Con la crisis del sector del automóvil no desanimó a Porsche y mucho menos a sus seguidores, varios grandes mercados contribuyeron a la recuperación que llegó rápidamente, EE.UU. y China fueron los nichos que sacaron a flote las ventas del fabricante de Stuttgart, las listas de espera para coches están llenas y el Cayenne está ‘agotado’ en varios mercados tras el volumen de pedidos.

Y como suele pasar, nunca es suficiente, Porsche tomó la crisis como mera anécdota y ya piensa en su gran objetivo, vender como mínimo 200.000 unidades para el año 2018, el Jefe del Grupo VAG, Martin Winterkorn, ya se ha puesto el mono de trabajo y ha determinado que el pilar que les impulsará a alcanza esta meta debe ser un 4×4 deportivo más barato que el Cayenne.

Continuar la lectura: El Roxster 'democratizará' la gama Porsche

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Mucha expectación la que puede generar el nuevo Toyota Highlander, una versión europea renovada que puede servir de espejo para el modelo que se ofrece en otras latitudes, llega la primera imagen oficial poco antes de su presentación en el Auto Show de Moscú, antesala para la comercialización en Rusia y Ucrania, sus primeros destinos.

Lo que domina la escena es la prominente grilla frontal en forma hexagonal que encaja a la perfección con el juego óptico en forma de triángulo que sobresalen del contorno del capó+paragolpes, otorgándole un rostro agresivo y muy definido. El paragolpes robusto deja un espacio en contraste para los faros antiniebla que conforman un frontal muy moderno y estilizado.

Esta robustez del paragolpes delantero se extiende por los paneles laterales, integrando un diseño mucho más voluptuoso que el modelo ofrecido en EE.UU., por ejemplo. Una nueva propuesta de diseño que da continuidad a lo visto en el Rav4 y que puede ser un abrebocas de lo que deparará para la gama Toyota del futuro. Más información de Toyota pinchando aquí.

Continuar la lectura: El nuevo Toyota Highlander 2011 se adelanta con una foto y algunos datos

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Son más que conocidos los planes, u obsesión, de Bernie Ecclestone para hacer de la Fórmula 1 un campeonato más ‘mundial’, con la reciente confirmación de Austin, Texas como sede para el GP de Estados Unidos en 2012, surgen otros horizontes para la máxima categoría, ambos en Asia, el GP de Corea del Sur que se celebrará este año y el GP de India, con el que se completaría el número mágico de 20 grandes premios para el 2011, han sido publicadas nuevas imágenes del Jaypee Group Circuit.

Las imágenes creadas por ordenador que veis fueron reveladas por la compañía de Herman Tilke, arquitecto de la F1 y creador de circuitos como el de Bahrein, Singapur, China, Abu Dhabi, Corea, Aragón y ahora, India. Muestran infraestructura, parte importantísima al margen del trazado como tal y que confirmaría que se trabaja con bastante tiempo de antelación tomando en cuenta que la primera información de este circuito se tuvo en noviembre del año pasado.

El circuito indio estará enclavado dentro de un gran complejo llamado Jaypee Greens Sports City [tras el salto] y tendrá 5.14km de longitud. Promete ser un trazado con instalaciones de las más modernas presentes en la Fórmula 1, capacidad para 150.000 espectadores y 15 curvas para favorecer el espectáculo. Será levantado en Greater Noida, Uttar Pradesh, junto a la Yamuna Expressway, que conecta la capital Nueva Delhi con el destino turístico por excelencia en India, el Taj Mahal, en la ciudad de Agra.

Fotos del futuro circuito Jaypee Group Circuit para el GP de India 2011

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